Jimny novo x seminovo x usado x tracker

[tapera11]

Felicitações!!!
Há tempo venho acompanhando os tópicos referentes ao Jimny. No início de 2011 vou adquirir meu tão sonhado 4x4. Meu uso será 80% urbano e 20 % rural (trilhas leves e estradas boiadeiras) e será meu único carro (mas tenho um fuscão 72 relíquia de família...rs).
Até agora consegui juntar 25.000,00 e minha dúvida está em qual das opções seria a mais sensata:
1) procurar um Jimny usado de 2000 a 2003 (valor entre 26.000,00 a 32.000,00);
2) adquirir um Jimny seminovo de 2009 a 2010;
3) partir para o Jimny ZERO ou; 4) buscar a opção do GM/Tracker?


- Seria difícil achar um Jimny usado que não me dê dor de cabeça? Na webmotors tem um 00/01 por 34.000,00;
- Se adquirir um seminovo ou novo... compensaria pagar juros em cima de 25 a 30.000,00?
- 15.000 financiados e buscar um GM/Tracker 2008/09....acabar de pagar as parcelas e usá-lo como parte de pgto num Jimny zero depois de 1,5 ano?

Qual seria mais viável? Levando em consideração manutenção, taxas de juros, depreciação, liquidez...enfim...custoxbenefício para o meu uso!!

OBS: lembrando que possuo apenas 25.000,00 e o restante será financiado!


Obrigado a todos e FELIZ 2011!!!

[Maurício Fernandes]

se achar um jimny usado em bom estado, não exite em comprar.

[Ricardo Passoni]

Tapera11 , bom , vamos la vc precisa de porta malas ?? se afirmativo o Jimny tem um pequeno porta malas , tem criança?? leva sempre mais de 3 pessoas no carro , se responnder alguma dessas perguntas com sim , parta pra outro 4x4 um Tracker ,tem uns semi novos por no max 38000,00 ate mais usado um pouco fica mais barato , 32000,00 tem TR4 ! pesquise antes de comprar o que realmente vai atender o seu uso !
Ps tenho um samurai e para mim no dia a dia vai bem , mas se for viajar com mais que 2 na viatura a coisa complica
Abraços

[Marco-Maga]

Felicitações!!!
Há tempo venho acompanhando os tópicos referentes ao Jimny. No início de 2011 vou adquirir meu tão sonhado 4x4. Meu uso será 80% urbano e 20 % rural (trilhas leves e estradas boiadeiras) e será meu único carro (mas tenho um fuscão 72 relíquia de família...rs).
Até agora consegui juntar 25.000,00 e minha dúvida está em qual das opções seria a mais sensata:
1) procurar um Jimny usado de 2000 a 2003 (valor entre 26.000,00 a 32.000,00);
2) adquirir um Jimny seminovo de 2009 a 2010;
3) partir para o Jimny ZERO ou; 4) buscar a opção do GM/Tracker?


- Seria difícil achar um Jimny usado que não me dê dor de cabeça? Na webmotors tem um 00/01 por 34.000,00;
- Se adquirir um seminovo ou novo... compensaria pagar juros em cima de 25 a 30.000,00?
- 15.000 financiados e buscar um GM/Tracker 2008/09....acabar de pagar as parcelas e usá-lo como parte de pgto num Jimny zero depois de 1,5 ano?

Qual seria mais viável? Levando em consideração manutenção, taxas de juros, depreciação, liquidez...enfim...custoxbenefício para o meu uso!!

OBS: lembrando que possuo apenas 25.000,00 e o restante será financiado!


Obrigado a todos e FELIZ 2011!!!


Tapera,

Concordo com o Ricardo Passoni.

E com a grana que vc tem e quer investir, eu iria de Gran Vitara ou Tracker..

Essas duas tem Air bag, ABS, teto solar e muitas outras coisas que o Jimny não tem...

Mas os dois são bons carros...:concordo:

[R1C4rdo]

Tapera11 , bom , vamos la vc precisa de porta malas ?? se afirmativo o Jimny tem um pequeno porta malas , tem criança?? leva sempre mais de 3 pessoas no carro , se responnder alguma dessas perguntas com sim , parta pra outro 4x4 um Tracker ,tem uns semi novos por no max 38000,00 ate mais usado um pouco fica mais barato , 32000,00 tem TR4 ! pesquise antes de comprar o que realmente vai atender o seu uso !
Ps tenho um samurai e para mim no dia a dia vai bem , mas se for viajar com mais que 2 na viatura a coisa complica
Abraços

Pequeno porta-malas??
Com aquele tamanho eu achava que nem porta-malas tinha:shock:!!
:grin::grin:

Abraços!

[Ricardo Passoni]

Xará vc se esqueçeu o " porta malas " do samurai cabe uma caixa de sapato , mais uma caixa de fosforo rs! tudo isso rs!
abraços

[Marco-Maga]

Pequeno porta-malas??
Com aquele tamanho eu achava que nem porta-malas tinha:shock:!!
:grin::grin:

Abraços!

R1c4rdo,

O porta malas que o Passione diz é o banco de traz...kkkkk

Que é o mesmo que ele usa no Samuca dele..:shock: :putz:

Espero que tenha passado um bom Natal e que vc a Sandra e o Baby tenham um ótimo 2011...:concordo:

E não esqueci de vc...


Abs.

[R1C4rdo]

Xará vc se esqueçeu o " porta malas " do samurai cabe uma caixa de sapato , mais uma caixa de fosforo rs! tudo isso rs!
abraços

Poxa! Já cabe mais do que eu imaginava:pipoca:.
Mas de qualquer forma, não precisa ter mais que duas pessoas ou criança(s) para o porta-malas ficar pequeno, uma mulher só qualquer porta-malas fica pequeno...:mrgreen:
Feliz Ano Novo e Muita Paz e Saúde!:dance:

[R1C4rdo]

R1c4rdo,

O porta malas que o Passione diz é o banco de traz...kkkkk

Que é o mesmo que ele usa no Samuca dele..:shock: :putz:

Espero que tenha passado um bom Natal e que vc a Sandra e o Baby tenham um ótimo 2011...:concordo:

E não esqueci de vc...


Abs.

Faaala Marco!!
Daqui a alguns meses devo ter maiores problemas com porta-malas...mas tudo bem...o banco de trás funciona que é uma maravilha essas horas.

O Natal foi muito bom, obrigado!

Desejamos a você e sua Família, um 2011 repleto de Paz e Muuuita Saúde!
E vamu que vamu, 2011 com a família crescendo.
Abraços!!

[Marco-Maga]

Faaala Marco!!
Daqui a alguns meses devo ter maiores problemas com porta-malas...mas tudo bem...o banco de trás funciona que é uma maravilha essas horas.

O Natal foi muito bom, obrigado!

Desejamos a você e sua Família, um 2011 repleto de Paz e Muuuita Saúde!
E vamu que vamu, 2011 com a família crescendo.
Abraços!!


R1c4rdo,

Fico feliz que esta correndo tudo bem..

Que vc e a mamãe estão bem e gravidos...kkkk

Qq coisa tô no sitio até dia 03/01....

Fiquem bem e que tenham uma ótima passagem de ano...:concordo:

[andreandrade]

Felicitações!!!
Há tempo venho acompanhando os tópicos referentes ao Jimny. No início de 2011 vou adquirir meu tão sonhado 4x4. Meu uso será 80% urbano e 20 % rural (trilhas leves e estradas boiadeiras) e será meu único carro (mas tenho um fuscão 72 relíquia de família...rs).
Até agora consegui juntar 25.000,00 e minha dúvida está em qual das opções seria a mais sensata:
1) procurar um Jimny usado de 2000 a 2003 (valor entre 26.000,00 a 32.000,00);
2) adquirir um Jimny seminovo de 2009 a 2010;
3) partir para o Jimny ZERO ou; 4) buscar a opção do GM/Tracker?


- Seria difícil achar um Jimny usado que não me dê dor de cabeça? Na webmotors tem um 00/01 por 34.000,00;
- Se adquirir um seminovo ou novo... compensaria pagar juros em cima de 25 a 30.000,00?
- 15.000 financiados e buscar um GM/Tracker 2008/09....acabar de pagar as parcelas e usá-lo como parte de pgto num Jimny zero depois de 1,5 ano?

Qual seria mais viável? Levando em consideração manutenção, taxas de juros, depreciação, liquidez...enfim...custoxbenefício para o meu uso!!

OBS: lembrando que possuo apenas 25.000,00 e o restante será financiado!


Obrigado a todos e FELIZ 2011!!!

Tapera,

Tenho um amigo que teve um Jimny por 5 anos (então posso dizer que conheço o carro)... tive um Samurai... e agora estou com uma Tracker.

O Samurai sinto saudade até hoje... se voltasse no tempo não venderia... puta jeep... era jeep mesmo... defeito mecânico era zero... mas... não tem espaço pra nada... o motor era uma bosta em rodovia e o carro era duro pra k... o ar condicionado nem vou comentar (parecia mais ventilador resfriado)...

O Jimny era show de bola tb... mais motor que o Samurai... mais carro para cidade... menos jeep... mais manutenção que o Samurai... mais mão de obra... menos adaptação disponível no mercado... mais confortável que Samurai, etc...

A tracker... bom... ainda não tive coragem de vender e acho que no dia que vender vou me arrepender mais que o Samurai... motor nem se compara, muito mais motor... conforto então, é um corola (se comparado a um jeep)... pra trilha ela não faz o que um Samurai faz, mas faz o que muito jeep não faz... para viagem, muito melhor que um Samurai (o motor responde muito bem em rodovia)... pra trilha, o Samurai é sem igual... pra trilha a Tracker vai onde um Jimny vai... costumo dizer que ela é um carro para uso diário que aguenta desaforo em trilhas...

Grand Vitara = Tracker... se a grana não der pra uma Tracker 2.0 Gasolina... pega um Grand Vitara 2.0 Gasolina (mesmo motor, mesmo carro)...

TR4... se você não for apaixonado pelo modelo, esquece... é um puta jeep tb, mas na minha opinião a Tracker é melhor custo benefício... seguro mais barato, mais econômica, manutenção mais barata, vai aonde a TR4 vai, mais confortável, mais espaçosa, corre mais, tem mais espaço interno, possui mais equipamentos no mercado para adaptações, etc, etc, etc...

Anda em todos e leva o que te deixar mais satisfeito. Esse é o segredo!!!

Abs,

André Andrade

[CGAUER]

Temos um Tracker 2008 e o Jimny. O Tracker não chega nem querendo no nosso sítio. Pega o diferencial, proteção do tanque e peito. O Jimny passa ileso. Ambos 100% originais...

Abs

[Marco-Maga]

Tapera,

Tenho um amigo que teve um Jimny por 5 anos (então posso dizer que conheço o carro)... tive um Samurai... e agora estou com uma Tracker.

O Samurai sinto saudade até hoje... se voltasse no tempo não venderia... puta jeep... era jeep mesmo... defeito mecânico era zero... mas... não tem espaço pra nada... o motor era uma bosta em rodovia e o carro era duro pra k... o ar condicionado nem vou comentar (parecia mais ventilador resfriado)...

O Jimny era show de bola tb... mais motor que o Samurai... mais carro para cidade... menos jeep... mais manutenção que o Samurai... mais mão de obra... menos adaptação disponível no mercado... mais confortável que Samurai, etc...

A tracker... bom... ainda não tive coragem de vender e acho que no dia que vender vou me arrepender mais que o Samurai... motor nem se compara, muito mais motor... conforto então, é um corola (se comparado a um jeep)... pra trilha ela não faz o que um Samurai faz, mas faz o que muito jeep não faz... para viagem, muito melhor que um Samurai (o motor responde muito bem em rodovia)... pra trilha, o Samurai é sem igual... pra trilha a Tracker vai onde um Jimny vai... costumo dizer que ela é um carro para uso diário que aguenta desaforo em trilhas...

Grand Vitara = Tracker... se a grana não der pra uma Tracker 2.0 Gasolina... pega um Grand Vitara 2.0 Gasolina (mesmo motor, mesmo carro)...

TR4... se você não for apaixonado pelo modelo, esquece... é um puta jeep tb, mas na minha opinião a Tracker é melhor custo benefício... seguro mais barato, mais econômica, manutenção mais barata, vai aonde a TR4 vai, mais confortável, mais espaçosa, corre mais, tem mais espaço interno, possui mais equipamentos no mercado para adaptações, etc, etc, etc...

Anda em todos e leva o que te deixar mais satisfeito. Esse é o segredo!!!

Abs,

André Andrade


X2,

Concordo com vc Andre..

Aproveitando, feliz ano novo....:concordo:

[Mauro B]

Tapera,

Tenho um amigo que teve um Jimny por 5 anos (então posso dizer que conheço o carro)... tive um Samurai... e agora estou com uma Tracker.

O Samurai sinto saudade até hoje... se voltasse no tempo não venderia... puta jeep... era jeep mesmo... defeito mecânico era zero... mas... não tem espaço pra nada... o motor era uma bosta em rodovia e o carro era duro pra k... o ar condicionado nem vou comentar (parecia mais ventilador resfriado)...

O Jimny era show de bola tb... mais motor que o Samurai... mais carro para cidade... menos jeep... mais manutenção que o Samurai... mais mão de obra... menos adaptação disponível no mercado... mais confortável que Samurai, etc...

A tracker... bom... ainda não tive coragem de vender e acho que no dia que vender vou me arrepender mais que o Samurai... motor nem se compara, muito mais motor... conforto então, é um corola (se comparado a um jeep)... pra trilha ela não faz o que um Samurai faz, mas faz o que muito jeep não faz... para viagem, muito melhor que um Samurai (o motor responde muito bem em rodovia)... pra trilha, o Samurai é sem igual... pra trilha a Tracker vai onde um Jimny vai... costumo dizer que ela é um carro para uso diário que aguenta desaforo em trilhas...

Grand Vitara = Tracker... se a grana não der pra uma Tracker 2.0 Gasolina... pega um Grand Vitara 2.0 Gasolina (mesmo motor, mesmo carro)...

TR4... se você não for apaixonado pelo modelo, esquece... é um puta jeep tb, mas na minha opinião a Tracker é melhor custo benefício... seguro mais barato, mais econômica, manutenção mais barata, vai aonde a TR4 vai, mais confortável, mais espaçosa, corre mais, tem mais espaço interno, possui mais equipamentos no mercado para adaptações, etc, etc, etc...

Anda em todos e leva o que te deixar mais satisfeito. Esse é o segredo!!!

Abs,

André Andrade

Olá André

Sua opinião chamou minha atenção. Tenho uma Tracker com 2" e pneus AT 235/75 e um Jimny ainda original. Pretendo vender um e melhorar o outro para trilhas. Já estou neste impasse há um ano e não decidi o que fazer. Estou gastando com os dois, já comprei calço e proteção para o Jimny, mas chegou a hora dos pneus, e preciso tomar uma decisão. Ai!
Gosto muito do Tracker, completo e confortável, mas acho que não vou ter coragem de meter ele onde pode sair machucado. Já o Jimny...
Difícil!

[Treco]

Olá André

Sua opinião chamou minha atenção. Tenho uma Tracker com 2" e pneus AT 235/75 e um Jimny ainda original. Pretendo vender um e melhorar o outro para trilhas. Já estou neste impasse há um ano e não decidi o que fazer. Estou gastando com os dois, já comprei calço e proteção para o Jimny, mas chegou a hora dos pneus, e preciso tomar uma decisão. Ai!
Gosto muito do Tracker, completo e confortável, mas acho que não vou ter coragem de meter ele onde pode sair machucado. Já o Jimny...
Difícil!

Mauro, joga o jimny na lama!!! O entre-eixos curto é a grande vantagem do pequeno jipe. A cada dia tem mais adaptações e acessórios para ele. E o melhor é ver a cara dos jipões quando vc supera um obstáculo com o carrinho.
abs.

[Mauro B]

Mauro, joga o jimny na lama!!! O entre-eixos curto é a grande vantagem do pequeno jipe. A cada dia tem mais adaptações e acessórios para ele. E o melhor é ver a cara dos jipões quando vc supera um obstáculo com o carrinho.
abs.

É o que, provavelmente, vou fazer. Li alguns comentários seus em outro tópico e vou continuar o papo lá.

[wchaves]

Primeiramente, feliz ano novo para todos nós.


Quanto ao tópico, vou com o Ricardo Passoni, tenho família e a Tracker é perfeita, como é e será meu único carro por algum tempo é muito boa como carro para uso urbano, durante a semana é ágil e confortável no transito e na estrada, nos finais de semana excelente para o lazer.