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Ver Versão Completa : Onde está o erro?



Jorgao
15/12/2010, 22:02
Quem tiver vídeos de erros de pilotagem e quiser postá-los para que os colegas opinem, sinta-se a vontade!

Queria opiniões sobre esse aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=ge3AZxB_gbw

Nas três tentativas ele errou onde? Deveria ter ido mais na diagonal?

CarlãoBH
15/12/2010, 23:11
Nos videos, os obstaculos sempre parecem mais leves do que realmente sao... Mas nesse lugar aí (sem bloqueio, parece) eu colocaria as rodas da frente no alto do barranco e daria um JUMP, ou seja, encheria o motor e soltaria a embreagem de uma vez. O carro iria escorregar pelas proteçoes da caixa. Facil né, rsrsrs. até parece....

neilsonhenriques
16/12/2010, 10:47
Devia ter feito algo desse tipo:

http://www.youtube.com/watch?v=NDDmJXHLMPQ

Mas sem bloqueio 100% ou controle de tração não ia dar ... :pensativo:

pmarc
16/12/2010, 11:56
Errado prá mim tá esse sujeito de camiseta camuflada e chinelo empurrando o troller com a cara bem perto do pneu!

Aliás, assustadora essa manobra do Discovery =].

Eu não tenho colhões.

Elisson
16/12/2010, 12:12
Devia ter feito algo desse tipo:

http://www.youtube.com/watch?v=NDDmJXHLMPQ

Mas sem bloqueio 100% ou controle de tração não ia dar ... :pensativo:


Sem falar também que o carro tá no câmbio automático né?!?!?!? Mais uma mão na roda!

Cirdan
16/12/2010, 12:56
Nesse Discovery ai eu fiquei com o terceiro olho piscando... fala serio.

Pra fazer isso, eu teria q ter grana para arriscar perder o carro... kkk

Abraços

DaniloSM
16/12/2010, 20:08
[QUOTE=Jorgao;1328492]Quem tiver vídeos de erros de pilotagem e quiser postá-los para que os colegas opinem, sinta-se a vontade!

Queria opiniões sobre esse aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=ge3AZxB_gbw

Nas três tentativas ele errou onde? Deveria ter ido mais na diagonal?[/QUOT


Acho que se ele fosse na diagonal conseguiria passar. Mas se tivesse bloqueio seria bem mais fácil.

Lothar
16/12/2010, 21:12
[QUOTE=Jorgao;1328492]Quem tiver vídeos de erros de pilotagem e quiser postá-los para que os colegas opinem, sinta-se a vontade!

Queria opiniões sobre esse aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=ge3AZxB_gbw

Nas três tentativas ele errou onde? Deveria ter ido mais na diagonal?[/QUOT


Acho que se ele fosse na diagonal conseguiria passar. Mas se tivesse bloqueio seria bem mais fácil.

Se ele tentasse na diagonal é provável que o veículo tivesse tombado, pois quando fizesse o pêndulo para dentro a traseira do lado oposto subiria em demasiado.

rafaelfernandez
16/12/2010, 21:23
Tem lugares que simplesmente nao da pra passar.Pelo menos nao com determinado carro/configuração. Nao tem magica.

[]´s
Rafael

JEFFCATUNDA
16/12/2010, 21:34
Devia ter feito algo desse tipo:

http://www.youtube.com/watch?v=NDDmJXHLMPQ

Mas sem bloqueio 100% ou controle de tração não ia dar ... :pensativo:
Simplesmente linda manobra!!!!!!!!!!!

Cirdan
17/12/2010, 10:58
Manobra linda, mas não arriscaria um carro desse nunca. Serio mesmo.

Eu já tenho medo de arriscar meu niva de 10 mil, quanto mais um de 100 mil,.

Abraços

neilsonhenriques
18/12/2010, 00:04
Bom, eu também não faria com o Discovery... :mrgreen:

Só botei o vídeo pra exemplificar o que eu tentaria fazer, mas há de se considerar o entre-eixos mais curto do Troller e o grande risco de acontecer o que o Lothar falou. :pensativo:

Claro que o Discovery oferece vários recursos eletrônicos que auxiliam muito fora o cambio automático como bem lembrou o Elisson.

Mas do jeito que o cara tava socando o Troller, tava na cara que não ia dar certo.

Fico com a opinião do Rafael ... Não há um off-road que seja bom pra tudo.

Abraco, :concordo:
Neilson

JEFFCATUNDA
18/12/2010, 02:17
Quem tiver vídeos de erros de pilotagem e quiser postá-los para que os colegas opinem, sinta-se a vontade!

Queria opiniões sobre esse aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=ge3AZxB_gbw

Nas três tentativas ele errou onde? Deveria ter ido mais na diagonal?
Ele passaria facilmente de ré!

Alexandre Souto
18/12/2010, 02:49
Eu acho que o erro esta em tentar..... KKKKK

Ainda mais com um trolha original.....


Tem gente que tira o carro da loja e já quer fazer trilha, acham que o carro nasceu um monstro, isso só acontece com HUMMER's!!!!

M-Beltrame
19/12/2010, 15:10
E se amarrar a frente do troller em um ponto de de ancoragem e levantar a trseira com um hi lift ate a frente encostar no chão.
Acho q ia dar serto:concordo:

T+:concordo:

GiovanniP
20/12/2010, 00:12
Quatro planchas grandes resolveriam o problema, colocaria duas na subida e duas na descida e transformaria o barranco em um braaande quebra-molas. ...

Cirdan
20/12/2010, 09:55
Olha... Hummer de verdade só aqueles militares ou mesmo o H2

Os novos H3 são no maximo um SUV com tração. Falam q ele perdeu bastante das caracteriscas off-road. Ainda é um monstro, mas nada igual o H1 ou o H2.

Abraços

Jorgao
20/12/2010, 23:59
Gente, sabe quando todo mundo fica falando: "Não dá pra passar", "Não vai conseguir", "Vai quebrar o carro", e outras frases que todo mundo já ouviu em trilhas e o Zezinho faz "mágica" e fica todo mundo boquiaberto batendo palma e o Zezinho sai tirando onda, com o carro inteiro e do outro lado do obstáculo. Então, vamos incorporar "Zezinhos" e tentar bolar uma saída, seja com o veículo que for. Aqui não quebra nada! Até porque, no caso do vídeo do Troller, é um veículo com ângulo de 29 graus transversal com um pneu 255/75R15 e no vídeo ele deve estar com um 31, eu acho, o que provavelmente daria ele uns 30 graus de angulo transversal.

Pra efeito de comparação, um Hummer H2 tem 23.5 graus de transversal com pneus 32". O H1 tem 32.5 graus com 33". Um Troller com 33" chega a uns 34 graus de transversal! Quanto maior o entre-eixos, sem levar em conta auxílios de bloqueios e etc, mais trabalho teríamos!


Nos videos, os obstaculos sempre parecem mais leves do que realmente sao... Mas nesse lugar aí (sem bloqueio, parece) eu colocaria as rodas da frente no alto do barranco e daria um JUMP, ou seja, encheria o motor e soltaria a embreagem de uma vez. O carro iria escorregar pelas proteçoes da caixa. Facil né, rsrsrs. até parece....

Parece uma ótima solução. Mas, se não dosar direito o pé.... hehe mas, gostei!

Cadê o resto dos Zezinhos desse fórum?

Cirdan
21/12/2010, 10:53
Qm tem coragem:
http://www.youtube.com/watch?v=4ps0QNZoYW4

Abraços

Djalma colombo
05/04/2011, 09:21
Qm tem coragem:
http://www.youtube.com/watch?v=4ps0QNZoYW4

Abraços
Cara quique isso? Ele tava fazendo teste de torção do chassi?:palmas:

Cirdan
08/04/2011, 10:49
Te varios videos de veiculos assim nesses estilo. Tem Cayenne, tem X5, tem Q7. Os caras compram e enfiam na terra.

A Cayenne tem redução?

Abraços

GMC
08/04/2011, 10:55
Coragem eu ate tenho , nao tenho é dinheiro pra isso!!

K2000
08/04/2011, 21:10
Quem tiver vídeos de erros de pilotagem e quiser postá-los para que os colegas opinem, sinta-se a vontade!

Queria opiniões sobre esse aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=ge3AZxB_gbw

Nas três tentativas ele errou onde? Deveria ter ido mais na diagonal?

O erro foi o pouco vão livre e deveria ter ido mais na diagonal, ou por alguém com um bom peso na diantera e ter um bloqueio 100% nos dois eixos.

Abs.

K2000

andretomasi
11/04/2011, 16:38
Cara quique isso? Ele tava fazendo teste de torção do chassi?:palmas:
É monobloco! :D

andretomasi
11/04/2011, 16:46
Te varios videos de veiculos assim nesses estilo. Tem Cayenne, tem X5, tem Q7. Os caras compram e enfiam na terra.

A Cayenne tem redução?

Abraços
Até 2010 tinha, de 2011 em diante elas vem sem reduzida.. foi descartado por "decisões de mercado", menos de 2% dos proprietários usaram o low-range, o resto nunca precisou de reduzida pra andar no shopping.

Uma pena, pois é um puta SUV, bom em ambos on/off-road..

[ ]'s

andretomasi
11/04/2011, 16:47
E convenhamos pessoal.. bloqueio nos diferenciais, faz milagres! :D

[ ]'s sonhando com um E-locker

sgrul1
21/06/2011, 04:14
Cara quique isso? Ele tava fazendo teste de torção do chassi?:palmas:
Na minha opinião o carro é feito p isso mesmo. Só que quem compra paga caro p nao usar.
E o pessoal reclamando de detonar uma disco hehehe e o porshe?