GRAN VITARA 2.0 16v

[SÉRGIO LUIZ ARAÚJO FRANÇA]

Acabei de comprar um Gran Vitara 2.0 16v, 5 portas. Minha intenção é ter um carro confortável na cidade para o dia-a-dia e um carro confiável para passeio nas praias do litoral nordestino nos feriados e finais de semanas, com direito a algumas pequenas trilhas de acesso. E aí, fiz um bom negócio? Sim! o carro é 1999/2000, 4cc.

[Playmobil]

Camarada, se você já comprou o carro, que por sinal é um Zuki, mora em João Pessoa e passeia nos finais de semana na praia..... e ainda pergunta se fez um bom negócio? Se eu fosse você eu estaria :lol:

Parabéns e boa sorte com o Vitão.

abs

[mak (SP/ZN)]

depois de comprado não dá pra reclamar...
Tenho um e ACHO que vc vai gostar... mas lava direitinho, cuida bem do fluido do cambio automatico, fica de olho no acionamento do 4x4 que está atrás do parachoques dianteiro e não deixa molhar o sensor de fluxo de ar (MAF) senão vc vai querer matar um! :twisted: :twisted: :twisted:

[SÉRGIO LUIZ ARAÚJO FRANÇA]

depois de comprado não dá pra reclamar...
Tenho um e ACHO que vc vai gostar... mas lava direitinho, cuida bem do fluido do cambio automatico, fica de olho no acionamento do 4x4 que está atrás do parachoques dianteiro e não deixa molhar o sensor de fluxo de ar (MAF) senão vc vai querer matar um! :twisted: :twisted: :twisted:

Valeu!!! Só tem um probleminha, não entendo nada. Vamos lá. O meu vita não tem câmbio automático, estou livre daquele cuidado? O que devo fazer para cuidar do acionamento 4x4? No instante em que uso o 4x4 devo fazer algum procedimento específico? Ele está lá atrás do parachoque dianteiro mesmo? Quanto ao sensor deve ser protegido com plático na hora de lavar o motor? Desde já agradeço a paciência com um iniciante no mundo do 4x4.

[thiagobh]

Grand Vitara eh excelenteeee !!!
PArabens pela aquisicao... para trilhas leves ele funciona mto bem .. confortavel!

[]´s

[mak (SP/ZN)]

Cara, valeu! mas eu não entendo nada do que falasse. Vamos lá. O meu vita não tem câmbio automático. Estou livre daquele cuidado? E quanto ao acionamento do 4x4, nas instruções que tem junto ao câmbio não fala de acionamento. Será que neste modelo existe tal acionamento? Se tem nunca usei. O sensor do filto de ar fica próximo ao motor, certo? E deve ser isolado com plástico, por exemplo, para maior proteção quando da lavagem do motor. É isso mesmo? Me ajuda cara!!! Um abraço.

Se o teu é manual é um cuidado á menos... o acionamento do 4x4 nos GVs é feito por vacuo, tem uma bombinha com mangueiras indo pro diferencial e se ela romper vc fica em 4x2...
O sensor MAF esta DEPOIS do filtro de ar logo não há colo isolar... vc só deve evitar que o carro puxe agua, ou seja, cuidado com transposição de alagados... qualquer coisa com agua ACIMA da linha dos farois e vc tá correndo risco... na lavagem normal não tem problema... o caro não chupa agua...

de resto é show de bola... o carro é bom... se precisar de peças manda um email lá pra suzucar ou alternativa4x4 que eles são os melhores do ramo aqui de SP...

[leonardomsantos]

É um carro excelente, muito confortável.. Comprei pelo mesmo motivo que o seu!! Já quanto a peças: em São Paulo vc encontra tudo a preços acessíveis. Faça pesquisas na Suzucar, Carrera e Alternativa 4x4.

Estou sentindo no bolso o consumo dele.. que hoje está em 9km/l com câmbio automático. ACho que está na média! O seu que é mecânico quanto faz!?

Para ativar a tração eu sempre paro o carro, coloco em 'Neutral' e aciono a alavanca.

Abraços..

[SÉRGIO LUIZ ARAÚJO FRANÇA]

É um carro excelente, muito confortável.. Comprei pelo mesmo motivo que o seu!! Já quanto a peças: em São Paulo vc encontra tudo a preços acessíveis. Faça pesquisas na Suzucar, Carrera e Alternativa 4x4.

Estou sentindo no bolso o consumo dele.. que hoje está em 9km/l com câmbio automático. ACho que está na média! O seu que é mecânico quanto faz!?

Para ativar a tração eu sempre paro o carro, coloco em 'Neutral' e aciono a alavanca.

Abraços..


Desculpe pela demora, Amigo.
Medi o consumo pela primeira vez e deu 7,5 km/l. Achei muito pouco. Usei o vitara na cidade e na praia, passando por pequenas trilhas. Na próxima semana medirei novamento.

[caj]

ola amigos
estou curioso sobre ogrand vitara e queria saber.
o grand 2.0 16v em baixas rpm e muito ruim. em subidas rateia. na estrada em ultrapassagem demora muito. desculpem falta de pontos e que o micro esta ruim
abracos

[mak (SP/ZN)]

teu GV é automatico ou manual?

[leonardomsantos]

Caj,
Eu não compartilho da mesma opinião que vc. O meu por exemplo, automático, tem um bom torque e aceleração quando uso corretamente a combinação entre as marchas (D, 2 e L)de acordo com o terreno (plano, descida e subida) em conjunto com o Overdrive e o 'Power'. Ainda não me descepcionei qto a isso. É só pisar fundo que o bicho vai na boa...
Nas ultrapassagens, usando conscientemente o Overdrive o carro não perde em nada para o câmbio mecânico.


abraços..

[mak (SP/ZN)]

Caj,
Eu não compartilho da mesma opinião que vc. O meu por exemplo, automático, tem um bom torque e aceleração quando uso corretamente a combinação entre as marchas (D, 2 e L)de acordo com o terreno (plano, descida e subida) em conjunto com o Overdrive e o 'Power'. Ainda não me descepcionei qto a isso. É só pisar fundo que o bicho vai na boa...
Nas ultrapassagens, usando conscientemente o Overdrive o carro não perde em nada para o câmbio mecânico.

abraços..

O meu também nunca rateou em baixa ou negou fogo em estrada... acho que o carro do CAJ tem á algum problema de motor ou ele ainda não pegou as "manhas" do Cambio automatico... Kick Down também ajuda... ;-)

Já peguei o jeito do carro e rola até trocar de marchas no pé...
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