Motor do Tracker 2.0 16V

[rafaelgx]

Prezados senhores, sou leitor do forum já há algum tempo e decidi criar meu login agora. Pude aprender bastante sobre 4x4 lendo tópicos deste forum.
Tenho vontade de adquirir um 4x4, será meu primeiro. Já tive um buggy e tenho apreciado passeios offroad.

No momento, acho que o Tracker é o melhor custo benefício para a faixa de 45 mil reais. Pretendo ter apenas 1 carro, que sirva para cidade, viagens na estrada e algumas aventuras fora da estrada.

Minha dúvida: O motor 2.0 16v 128cv do Traker é projeto da Suzuki ou é o mesmo motor GM encontrado nos astras e vectras?

[EduTracker]

Rafael,

O motor do Tracker é feito pela Suzuki, e é um projeto diferente dos motores 2.0 da família GM do Brasil.
Na minha opinião, esses 2.0 gm são mais beberrões do que o 2.0 do Tracker.
Na cidade, faço na casa de 8 km/l ,e andando com o pé bem leve, até 9 km/l com o Tracker.
Abçs.

[JOFRAN]

Prezados senhores, sou leitor do forum já há algum tempo e decidi criar meu login agora. Pude aprender bastante sobre 4x4 lendo tópicos deste forum.
Tenho vontade de adquirir um 4x4, será meu primeiro. Já tive um buggy e tenho apreciado passeios offroad.

No momento, acho que o Tracker é o melhor custo benefício para a faixa de 45 mil reais. Pretendo ter apenas 1 carro, que sirva para cidade, viagens na estrada e algumas aventuras fora da estrada.

Minha dúvida: O motor 2.0 16v 128cv do Traker é projeto da Suzuki ou é o mesmo motor GM encontrado nos astras e vectras?
Caro Amigo,
Vá de TRACKER.O motor é da Suzuki.É fantastico. Redondinho.Nós temos uma 07/08-2.0 gas que usamos no dia dia e,eventualmennte em viagens longas.Economico(7,5/8,0 km/l urbano e 11,0/12,0 estrada).Carrro parrudo, com seguro total barato ( em torno de R$870,00 na ALLIANZ).
Não dá oficina. Peças faceis de encontrar.Veja aqui no forum o topico sobre peças paralelas.Não recomendo as DIESEL.(Opinião pessoal).
Abs.e Boa sorte.
Jofran

[rafaelgx]

Amigos, valeu pela resposta e pela força!

Coloquei uma moto a venda em agencia e assim que vender vou a procura do Tracker!!

abraço

[cézão_MTB]

mas que a configuração é idêntica aos da GM ... isso é!
Com exceção do posicionamento do motor, é claro.

[cézão_MTB]

cabeçote e bloco em alumínio.

[gtavalanche]

cabeçote e bloco em alumínio.

Acionamento do comando de válvulas por corrente é um grande diferencial....

[Rudgero]

Caro Jofran,

Acabei de adquirir uma Tracker 08/08 com 39.000km rodados. Sou de brasília e é meu primeiro 4x4! Andei olhando a suzucar para a compra de peças porque a revisão na autorizada é impagável! O que recomenda que eu faça aos 40 mil km. Será que só troca de óleo e filtros? (óleo, combustível e ar) e pastilhas talvez?? Agradeço se alguém do fórum puder ajudar.

Abraço a todos.

Caro Amigo,
Vá de TRACKER.O motor é da Suzuki.É fantastico. Redondinho.Nós temos uma 07/08-2.0 gas que usamos no dia dia e,eventualmennte em viagens longas.Economico(7,5/8,0 km/l urbano e 11,0/12,0 estrada).Carrro parrudo, com seguro total barato ( em torno de R$870,00 na ALLIANZ).
Não dá oficina. Peças faceis de encontrar.Veja aqui no forum o topico sobre peças paralelas.Não recomendo as DIESEL.(Opinião pessoal).
Abs.e Boa sorte.
Jofran

[nanito]

Caro Jofran,

Acabei de adquirir uma Tracker 08/08 com 39.000km rodados. Sou de brasília e é meu primeiro 4x4! Andei olhando a suzucar para a compra de peças porque a revisão na autorizada é impagável! O que recomenda que eu faça aos 40 mil km. Será que só troca de óleo e filtros? (óleo, combustível e ar) e pastilhas talvez?? Agradeço se alguém do fórum puder ajudar.

Abraço a todos.

Caso tenha o manual, lá tem algumas recomendações da fábrica para as revisões! Dá uma olhada e analisa no carro o que é necessário. Com 40 mil, acho que filtros, velas e pastilhas, caso o dono anterior nao tenha feito nada antes de vender.

Grande abraço!

[Rudgero]

Vou dar uma olhada no manual sim, o antigo dono só revisou na autorizada até os 25 mil km e depois mais nada. Já de cara troquei o óleo e filtro de óleo. Valeu pela dica!

Abraço!


Caso tenha o manual, lá tem algumas recomendações da fábrica para as revisões! Dá uma olhada e analisa no carro o que é necessário. Com 40 mil, acho que filtros, velas e pastilhas, caso o dono anterior nao tenha feito nada antes de vender.

Grande abraço!

[Rudgero]

Rafaelgx acabei de adquirir uma tracker 08/08, o carro é show de bola! Silencioso e bem firme na estrada. É só levantar o capô de uma tracker para vc atestar que ela não tem nada da GM é um legítimo Suzuki, o interior também confirma isso. Recomendo totalmente. Agora tente achar uma pouco rodada, se tiver paciência vc encontra! Boa sorte!

[joelvolpini]

Rafaelgx acabei de adquirir uma tracker 08/08, o carro é show de bola! Silencioso e bem firme na estrada. É só levantar o capô de uma tracker para vc atestar que ela não tem nada da GM é um legítimo Suzuki, o interior também confirma isso. Recomendo totalmente. Agora tente achar uma pouco rodada, se tiver paciência vc encontra! Boa sorte!

O que vc chama de pouco rodada? toolhando 3 uma com 47 mil km e outra com 65 mil e 67 mil... menos que isso é até difícil de achar... elas estão ma faixa de 37 a 38 mil... será que vale a pena... quero pra uso dia a dia e viagens mensais de uns 80 km de estrada de terra...
da dicas ai...

[Chuva]

Oi Joel,

Se te serve de parâmetro, pesquisei muito e achei várias zuadas, particulares e de revenda. Daí fiquei atento aos caras mais chatos que eu... heuheuheuheu

Achei um que conseguiu ganhar de mim e o carro está realmente muito novo, apesar dos 60kkm. Pela lataria vc já mata o cuidado, mas ao abrir o capô e ouvir o barulho do brinquedo vc mata melhor a charada. Ou seja, vc compra mais pelo(s) antigo(s) proprietário(s) do que pela kilometragem. O antigo dono só usava em passeios no final de semana, tudo estrada e conheço os lugares que ele mencionou que ia.

Veja o manual de revisões, quanto o cara gastou com o carro (se for metótico e tiver nfs de tudo fica fácil), se entende um pouco de mecanica faça o teste drive e sinta o carro. É bastante confortável, mas sempre será um "jeep" pulão nos buracos até pequenos (diferente de carro normal).

Boa sorte

[ ]s

[Lauro Michel]

Oi Joel,

Se te serve de parâmetro, pesquisei muito e achei várias zuadas, particulares e de revenda. Daí fiquei atento aos caras mais chatos que eu... heuheuheuheu

Achei um que conseguiu ganhar de mim e o carro está realmente muito novo, apesar dos 60kkm. Pela lataria vc já mata o cuidado, mas ao abrir o capô e ouvir o barulho do brinquedo vc mata melhor a charada. Ou seja, vc compra mais pelo(s) antigo(s) proprietário(s) do que pela kilometragem. O antigo dono só usava em passeios no final de semana, tudo estrada e conheço os lugares que ele mencionou que ia.

Veja o manual de revisões, quanto o cara gastou com o carro (se for metótico e tiver nfs de tudo fica fácil), se entende um pouco de mecanica faça o teste drive e sinta o carro. É bastante confortável, mas sempre será um "jeep" pulão nos buracos até pequenos (diferente de carro normal).

Boa sorte

[ ]sFalou tudo Chuva, o que mais importa é conhecer o dono anterior e como foi o seu uso. Eu também comprei uma Tracker recentemente, na semana passada, muito inteira, de um único dono e que só rodou no asfalto e a dica que eu dou, independente da quilometragem, é levar a vtr para um mecânico de sua confiança antes de fechar o negócio. Foi isso que eu fiz, pedi para levar o carro até meu mecânico, o vendedor na hora consentiu (se houvesse restringido eu já ficaria desconfiado) e disse que estava a toda prova. Meu mecânico olhou tudo e até testou com um teste-drive, viu que estava tudo ok e fiquei mais tranquilo, depois voltei ao vendedor, chequei toda a documentação e fechei negócio. Daí pra frente só alegria! :euforico:

[Rudgero]

Meu caro amigo o que chamo de pouco rodada é um carro que rodou 10 mil por ano! rsrs sei que é difícil achar mas aí vai de cada um. Eu tive paciência e esperei uns 2 meses olhando anúncios todo dia e achei uma com 39 mil km rodados, tirada da loja em AGO/2008! Aqui em brasília é comum achar carros assim, eu p ex trabalho a apenas 6km de casa. Rodo no máximo 1000km por mês em média. Eu acredito que um carro com 4 anos de uso até uns 50 mil rodados tá bom. Mas fica a dica SEMPRE leve um mecânico da sua confiança para olhar o carro ok.
Ah só para referência eu paguei 37 mil na minha. Aqui em brasília uma com 60 mil km tava em torno de uns 34 a 35 mil reais blz. Olhe a tabela fipe!

Abraço!


O que vc chama de pouco rodada? toolhando 3 uma com 47 mil km e outra com 65 mil e 67 mil... menos que isso é até difícil de achar... elas estão ma faixa de 37 a 38 mil... será que vale a pena... quero pra uso dia a dia e viagens mensais de uns 80 km de estrada de terra...
da dicas ai...