cx de chevete no troller rf

[gustavo seixas]

gostaria de saber se alguém aqui tem ou sabe de alguem q tenha cx de chevete no troller a gasolina.
meu câmbio está querendo dar problema pela segunda vez e já ouvi alguma coisa sobre colocar essa cx, se alguém puder me ajudar com informações do tipo se realmente dá certo, se fica bom ou não ou qualquer que seja fico grato.

obrigado!!!

[EVALDO KAISER]

amigos do forum se alguem souber alguma coisa sobre adaptaçao de um cambio utilizado em modelos nacionais sejam eles eaton ou clarc seria bom de mais pra quem tem troller rf 2.0 !!!! essa e uma boa hora pra discutir o assunto !

[Gustavo de Olliveira]

gostaria de saber se alguém aqui tem ou sabe de alguem q tenha cx de chevete no troller a gasolina.
meu câmbio está querendo dar problema pela segunda vez e já ouvi alguma coisa sobre colocar essa cx, se alguém puder me ajudar com informações do tipo se realmente dá certo, se fica bom ou não ou qualquer que seja fico grato.

obrigado!!!

No Forum dos CJ,s tem muita informação sobre a adaptação e durabilidade deste cambio, inclusive usando motor AP.
No Troller sei que o cambio de F1000 funciona muito bem e aguenta o tranco.

[EVALDO KAISER]

Caro Gustavo Oliveira o cambio da F1000 encaicha bem na T CASE bw do troller RF 2.0 ? voce saberia dizer a marca eo modelo desse cambioe se e o mesmo da F1000 ou F150 e ate se algum amigo ja fez essa adaptaçao ? Aguardamos noticias !

[gustavo seixas]

também no aguardo de notícias!!!!!!!!!!

[recrutazero]

estou em vias de adquirir um troller RF 99 e, segundo o dono anterior, pq o atual não sabe os detalhes do carro a caixa dele é de S-10, essa semana vou ao mecânico com o carro e vejo os detalhes e posto aki, acho engraçado a cara dos mecânicos quando veem a salada de peças do RF rsrs

[Gustavo de Olliveira]

No Forum dos CJ,s tem muita informação sobre a adaptação e durabilidade deste cambio, inclusive usando motor AP.
No Troller sei que o cambio de F1000 funciona muito bem e aguenta o tranco.

O problema é que a informação sobre o câmbio da F1000 foi "colhida" em um dos encontros de jipeiros que participei o cara (dono do troller)´disse ter testado 3 ou 4 cambios e o que ficou bom e estava aguentando a um bom tempo era o da f1000....
Porém não sei nem se é da f1000 a gasolina ou diesel.

[Pedro Sylvestre]

Pessoal, estou interessado na compra de um Troller RF com motor AP 2.0 turbinado a álcool. Por conta do câmbio original do Troller RF ser uma verdadeira bomba relógio, o dono trocou por um do Chevette Jr (5m e mais reduzido do que o câmbio dos Chevettes 1.6).
Alguém pode dar a opinião se esse câmbio é bom e vai aguentar o tranco do AP turbo?

Abs.