Reações ao levantar o vitara.

[bomberman]

(a saga em busca de um vitara 3p "redondinho" continua)

Pessoal, li que existem basicamente 2 formas de levantar o vitara: via calço na carroceria e/ou calço na suspensão.

Quais são as alterações nas reações do veículo ao fazer isso ?

Perde mesmo a estabilidade direcional em valetas e depressões ?

Um vitara original (em bom estado) tem estabilidade direcional igual ao de um carro de passeio comum ?

Para reverter para original, qual é mais fácil de fazer em casa: calço na carroceria ou na suspensão ? O que tem que ser feito ?

(hoje andei num com 2" na suspensão e, apesar de parado parecer ser bem firme - os amortecedores estavam firmes -, também ficava "passarinhando" em valetas e depressões)

[nanito]

Ô preguiça de pesquisar!

Pobre dos servidores que se inundam com tópicos repetitivos.

Amigo, calço de 2", amortecedor de omega suprema na traseira, espaçador de cardã, flexível mais longo pro diferencial traseiro

O vitara não se comporta como um carro comum, ele balança um pouquinho mais. Mas bem menos que muitos outros 4x4 que tem por aí.

[bomberman]

:?: Busca por palavras chaves ("lift" "calço") feito ANTES do post.

Respostas claras e objetivas a TODAS minhas dúvidas: NENHUMA.

:pensativo: No preguiça ! Yes saga ! No automatic reply

por isso conto com a preciosa ajuda de pessoas como você.

obrigado.