Retrovisores elétricos para a Ranger 2001

[TylerNTL]

Depois de um episódio envolvendo além da minha viatura, uma bicicleta e uma F4000, impreterivelmente terei que compara um novo retrovisor elétrico LE para minha Ranger.

Em episódio anterior envolvendo um bêbo, uma traxx e uma avenida(pista dupla) que estava estreita para o bêbo passar com a traxx o retrovisor LD deixou de ser convexo.

Penso em aproveitar a oportunidade e comprar dois retrovisores novos os códigos e nomes das peças no catálogo da ford são os abaixo:
4L54/17683/AA/YGA - ESPELHO RETROVISOR EXTERNO ELÉTRICO - LE-(PRETO)
4L54/17682/CA/YGA - ESPELHO RETROVISOR EXTERNO ELÉTRICO - LD-(PRETO)

Lembro de tempos atrás ter procurado o LD no mercado local e o preço girava em torno de R$ 500 pela peça original. Na Dakotaparts eles oferecem um "alternativo" por um preço muito bom R$ 145.

Perguntas:
Alguém já comprou um desses retrovisores elétricos "alternativos"?
Funciona bem?
A alimentação encaixa no conector original?
Deixa a desejar quando comparado com o original?
O espelho é sutilmente convexo como no original?

Alguma loja além da Bereta Autopeças para conseguir uma cotação da peça original?

[Edintruder]

Eu andei comprando peças "alternativas" da Dakotaparts, e vale lembrar que são peças alternativas dos EUA, importadas. A qualidade das peças que comprei eram excelentes, comparáveis com as originais.

[TylerNTL]

O plano é esperar a cotação da bereta, dar uma volta na segunda feira no mercado local e em meia dúzia de sucatas. Os objetivos são:
1º -R$ 700 por dois originais novos ou
2º -R$ 400 por dois usados funcionando.

Caso não atinja os objetivos me abraço com a dakotaparts...

[Walter L. L. Casitta]

Eu colocaria os da 2005...

[FernandoCBS]

Sei que pediu uma alternativa mais barata, mas achei esses interessantes...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-152428768-kit-retrovisor-eletrico-sensoriz-ranger-_JM

Abraços...

[TylerNTL]

Eu colocaria os da 2005...

Os da 2005 são a MESMOS utilizados no ecasport, certo?
É só encaixar o conector e eles funcionam?

Nunca vi uma Ragner velha com esses retrovisores que são meio quadrados.
Será que eles tem um preço melhor que os antigos?

Alguém sabe dizer a marca dos espelhos originais, encontrei da METAGAL e não sei se é o original!

[TylerNTL]

Só um comentário sobre dirigir sem retrovisor:

Não sei se é só com a PNL do meu juízo, mas mesmo me considerando um motorista muito cuidadoso me peguei diversas vezes na iminência de fazer mudança de trajetória sem ter a menor idéia do que se passava a minha esquerda.

Analisando friamente minhas ações:
1-eu olhava para o pedaço de plástico preto onde estava meu retrovisor
2-logicamente não via nada que colocasse em risco a manobra
3-a próxima ação instintiva era continuar com a manobra!

Aparentemente a olhar para o retrovisor e ver um plástico preto é a mesma coisa de ver a pista livre...

A primeira providência do domingo de manhã foi arranjar um pedaço de espelho qualquer elaborar um arranjo técnico enquanto não compro o(s) novo(s) retrovisor(res).


PS:
Nunca mais fico do lado esquerdo de qualquer veículo com retrovisor do motorista
quebrado!

[Edintruder]

Ahahaha! Boa colocação! Bota um espelhinho desses de 1,99 amarrado com arame!!!
Vale lembrar que retrovisor é equipamento obrigatório, então além de prejudicar a segurança é passível de multa.

[TylerNTL]

O melhor preço que achei por dois originais novos foi R$ 820 (Ainda bem que ele não chegou nos R$ 700. Na concessionária era mais de R$ 800 e só tinham da 2005 em diante.

Verifiquei também que os retrovisores do Ecasport não servem na Ranger velha, vide fotos abaixo.

Parado num sinal próximo a outras lojas uma figura bateu no vidro do carro e, vendo meu arranjo técnico deduziu que eu estava por ali disposto a gastar alguns reais para melhorar a estética do meu retrovisor, e disse que tinha a lente coisa&tal.

Coloquei ele dentro do carro disposto a ver um arranjo técnico envolvendo um pedaço de borracha já que ele não tinha a capa onde o espelho vai encaixado.

Meio sem esperança fui na última loja e para minha surpresa eles tinham as peças que eu precisava! VIDROS COM CAPA códigos 1L55/17B693/AA para o LE e 1L55/17K734/AA para o LD por R$ 50 o LE sem grau e R$ 80 o LD com grau (pela foto abaixo dá para ver pq eu também estava em busca do LD).

Aproveitei que já estava com um especialista em retrovisores e coloquei de lado meu ímpeto DIY e deixei ele trocar os espelhos, substituir um conector que tinha quebrado no acidente e fazer uma limpeza na chave de controle dos espelhos (que depois de 6 anos funcionaram corretamente pela primeira vez).

De quebra para quem não conhece vai mais uma peça secreta da Ford. A peça onde estão os motores que fazem o espelho elétrico se mexer, ela é made in australia, tem um emblema de uma tal BRITAX e se quebrar a FORD lhe sugere compara um retrovisor inteiro novo por oitocentos e alguma coisa...

...por que será que esses carros tem fama de manutenção cara?

[RGamaJr_4x4]

Por medida de segurança vc poderia ter feito uma gambiarra provisória.

Fica aí a dica:

[Deivid/silveira]

Hahahahahah é como tirar doce de criançinha hahahah

[criparamos]

Tambem ja comprei varias peças da dakotaparts, a ultima foi uma lanterna traseira do lado esquerdo da l-200... A peça é bem parecida com a original, usa um conector semelhante e o preço, nem se compara... pguei R$ 60,00 com frete.. a original me pediram R$ 436,00, nas paralelas de outras lojas aqui do vale do paraiba, R$ 260,00, muita diferença para a mesma peça naum.....

[Pequeno jr]

Pessoal,

Vocês que já compraram na Dakota parts, o que acharam dos produtos que pediram? Duraram? e a Qualidade?

Empresa idônea ?

Telmo, tu comprou os retrovisores lã?

[TylerNTL]

Comprei os retrovisores no mercado local.

Já comprei algumas coisas na Dakota parts (não lembro o que mas foram itens baratos <R$ 200) e não tive nenhum problema.

[Pequeno jr]

Comprei os retrovisores no mercado local.

Já comprei algumas coisas na Dakota parts (não lembro o que mas foram itens baratos <R$ 200) e não tive nenhum problema.

Blz Telmo ... vou pensar aqui se fecho lá com eles.

O preço dos farois de neblina deles até o momento foi o mais em conta, só que a lente deles é de acrilico/policarbonato e os originais da CIBIE são de vidro.

Os de vidro eu desisto pq custam R$ 250,00 aprox e não podem ver uma pedra no caminho.

[Edintruder]

Pequeno, já comprei várias peças com a Dakota e sempre deu tudo ok. A qualidade é boa pois as peças são importadas direto dos EUA, salvo alguns ítens que eles mesmos fazem. Pra Ranger deve ser quase tudo importado. A lona marítima que comprei pra F1000 é feita sob encomenda pela própria Dakota.
Um detalhe que pode ajudar, comprando pelo mercado livre da Dakota, podes usar o mercado pago em 12 vezes, e no site deles parcela em até 3 vezes, não lembro ao certo.

[Walter L. L. Casitta]

Eu também sempre comprei na Dakota sem problema. Porem as peças da Ranger nem sempre são exatamente iguais aos da Ranger Argentina.

Faróis por exemplo são os da Ranger USA com lâmpadas HB5 em vez do H4...

A saia do para-choque é de qualidade bem inferior e não encaixa corretamente.

[RGamaJr_4x4]

Pessoal,

Vocês que já compraram na Dakota parts, o que acharam dos produtos que pediram? Duraram? e a Qualidade?

Empresa idônea ?

Telmo, tu comprou os retrovisores lã?

A empresa é idônea e a encomenda chega direitinho.... mas a qualidade dos produtos deixa muito a desejar.

Pára-choques dianteiro (tal marca ALTERNATIVA): não encaixava direito, foi uma luta e tivemos que entortá-lo para encaixar. Rebarbas e falhas no acabamento. Cromado é um lixo, em poucas semanas começou apresentar oxidação, por isso de vez em quando tenho que polir e passar silicone em gel para ficar menos feio e proteger um pouco da umindade.

Capota maritima baguete: bem funcional, porém a lona não se encaixa nas extremidades. Deveria vir com mais uma travessa, pois fica cheia de água por cima quando chove. No site dizia que os sargentos eram de alumínio, mas vieram de plástico.

Faróis de neblina: pareciam ser de qualidade melhor que os originais, mas um dia que a Ranger ficou semi-submersa de um dia para o outro, encheram de água, até aí tudo bem, mas o problema é que o refletor empreteceu.

Saia do pára-choques: boa qualidade. Só acho que não se encaixou perfeitamente por causa do pára-choques de lá também.


Essa é minha experiência com a Dakotaparts. Se quer qualidade, não recomendo. Se quer economia, compre tranquilamente.


.

[Pequeno jr]

Eu também sempre comprei na Dakota sem problema. Porem as peças da Ranger nem sempre são exatamente iguais aos da Ranger Argentina.

Faróis por exemplo são os da Ranger USA com lâmpadas HB5 em vez do H4...

A saia do para-choque é de qualidade bem inferior e não encaixa corretamente.

Um dos itens que estaria comprando são 2 farois.

O Encaixe do americano e do argentino são os mesmos?

[Pequeno jr]

Pequeno, já comprei várias peças com a Dakota e sempre deu tudo ok. A qualidade é boa pois as peças são importadas direto dos EUA, salvo alguns ítens que eles mesmos fazem. Pra Ranger deve ser quase tudo importado. A lona marítima que comprei pra F1000 é feita sob encomenda pela própria Dakota.
Um detalhe que pode ajudar, comprando pelo mercado livre da Dakota, podes usar o mercado pago em 12 vezes, e no site deles parcela em até 3 vezes, não lembro ao certo.

Valeu pela Dica Edin ... essa do pagamento realmente vale a pena

[Pequeno jr]

A empresa é idônea e a encomenda chega direitinho.... mas a qualidade dos produtos deixa muito a desejar.


Faróis de neblina: pareciam ser de qualidade melhor que os originais, mas um dia que a Ranger ficou semi-submersa de um dia para o outro, encheram de água, até aí tudo bem, mas o problema é que o refletor empreteceu.

Essa é minha experiência com a Dakotaparts. Se quer qualidade, não recomendo. Se quer economia, compre tranquilamente.

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Rogerio, o original é otimo até ver a primeira pedra pelo caminho que trinca a lente.

O Fodz da coisa que cada original custa mais de R$ 200,00 e no que tenho feito na ranger de uns tempos para cá ... to vendo que antes do fim do campeonato mando mais um jogo de originais embora.

Você tentou melhorar a vedação desses farois de neblina???

[TylerNTL]

Um dos itens que estaria comprando são 2 farois.

O Encaixe do americano e do argentino são os mesmos?

Os encaixes são iguais, mas para usar os americanos tem que trocar os soquetes e lâmpadas e implementar uma gambi arranjo técnico para instalar os pingos nas lanternas.

[RGamaJr_4x4]

Você tentou melhorar a vedação desses farois de neblina???

Pequeno,

os faróis têm um suspiro que acredito que não se deve vedar, do contrário com o ar no interior do farol se expandindo devido ao calor gerado pela lâmpada, causaria alguma trinca na carcaça ou lente do farol.
De qualquer forma, nem sempre o o'ring do soquete da lâmpada veda perfeitamente, salvo se colocar cola de silicone.

Apesar do meu caso ter sido excepcional, já que os faróis ficaram mergulhados por cerca de 10h, eu já havia percebido, anteriormente, umidade no interior de um deles.

[Pequeno jr]

Os encaixes são iguais, mas para usar os americanos tem que trocar os soquetes e lâmpadas e implementar uma gambi arranjo técnico para instalar os pingos nas lanternas.

Putz.

Terei que morrer em dois então por aqui mesmo !

Voltando para a prancheta de planejamento.

[Pequeno jr]

Pequeno,

os faróis têm um suspiro que acredito que não se deve vedar, do contrário com o ar no interior do farol se expandindo devido ao calor gerado pela lâmpada, causaria alguma trinca na carcaça ou lente do farol.
De qualquer forma, nem sempre o o'ring do soquete da lâmpada veda perfeitamente, salvo se colocar cola de silicone.

Apesar do meu caso ter sido excepcional, já que os faróis ficaram mergulhados por cerca de 10h, eu já havia percebido, anteriormente, umidade no interior de um deles.

Qdo comprei a Ranger ela estava com essas milhas da SYL que são a de lente de policarbonato. .. Ficaram acho que 3 anos nela até acabarem de vez.

Não quebrou a lente e sim o corpo do farol de neblina que ficou fino d++ e com isso começou a entrar agua e lama dentro.

Depois coloquei o Cibie ... durou 1 ano e pouco .. sendo que nessa época eu estava andando mais no asfalto e numa ida a uma fazenda em coccalzinho-GO, uma pedra mandou a lente embora.

Por isso que fico na duvida se pego a original que esteticamente é até mais bonita ou a outra.

[TylerNTL]

Pesquisando não lembro mais o que esbarrei nesses repetidores de pisca.

http://www.slickcar.com/products/SignalMirror.gif
Ford Ranger 1996-2001 Heated Signal Mirror - 220-0037-H (http://www.slickcar.com/details/783-ford-signal-mirrors.asp)

Achei muito mais discretos e úteis que os repetidores de pisca, imitando os civics mais novos novos, disponíveis em uns retrovisores ching ling a venda na dakotaparts.

Pena que é caro e precisa de um arranjo técnico razoável para trazer o condutor do pisca até a porta.