Corrente de transmissão da ranger

[KARLMARX2006]

Peguei uma ranger 4X4 (98 - roda livre) que, quando acionada a tração, a corrente de transmissão pulava as engrenagens. Foi feita a substituição cuidadosa, pois ela apresentava folga!!! A nova corrente foi trocada juntamente com as engrenagens e rolamentos. Os cardans dianteiro e traseiro estão ok! No entanto, a nova corrente (original ford) voltou a apresentar uma folga ainda maior!!! Tres meses apos a substituição. Alguem dá uma dica ou o problema é realmente com a corrente que pode não ser de qualidade??? Quem ajuda????

[Walter L. L. Casitta]

Uma coisa eu posso de garantir. A corrente jamais escapa, mesmo com folga ou muito desgastada. A causa do problema é outra coisa dentro da caixa de transferência.

O mais provável é que o problema esteja na roda livre e não na CT...

[Anthoniusnikos]

Vai ter que inspecionar o sistema inteiro: cubo das rodas, sistema de vácuo(a partir da bomba), módulo 4WD e CT.

Anton

[Edintruder]

Muito mecânico adora dizer que alguma peça na Ranger dá problema... É impressionante como falam dessa CT, e é uma peça excelente. Ocorre que os mecânicos costumam tirar a tampa da CT e os eixos quando soltam dos mancais da tampa, se aproximam as pontas soltas em quase 1 cm devido o peso da corrente, formando uma barriga consideravel, e eles muito imaginativos logo declaram que a corrente está com folga... :burrice: (tem desenho de burrice?)
Repara na foto da CT da minha ex Ranger como fica embarrigada essa corrente sem a tampa. Detalhe é que forcei muito a transmissão dessa Ranger, usei a 4x4hi em rodovias direto, puxei muito caminhão, sempre com pneus 33" e bomba injetora escancarada, e NUNCA tive problemas com a CT. Salvo a homocinética do cardam que estourou os dentes do engrezado.
Reavalia bem a inteligência desse mecânico pois botasses uns 1000,00 pela janela de graça!
:odedo: pra mecânico ruim!

[Alex-RJ]

não tem coisa pior, quando vc paga pelo serviço, e não fica bom.

isso é de matar.

[Walter L. L. Casitta]

não tem coisa pior, quando vc paga pelo serviço, e não fica bom.

isso é de matar.

O pior é que nenhum devolve o dinheiro...

[Moisés S.M]

Muito mecânico adora dizer que alguma peça na Ranger dá problema... É impressionante como falam dessa CT, e é uma peça excelente. Ocorre que os mecânicos costumam tirar a tampa da CT e os eixos quando soltam dos mancais da tampa, se aproximam as pontas soltas em quase 1 cm devido o peso da corrente, formando uma barriga consideravel, e eles muito imaginativos logo declaram que a corrente está com folga... :burrice: (tem desenho de burrice?)
Repara na foto da CT da minha ex Ranger como fica embarrigada essa corrente sem a tampa. Detalhe é que forcei muito a transmissão dessa Ranger, usei a 4x4hi em rodovias direto, puxei muito caminhão, sempre com pneus 33" e bomba injetora escancarada, e NUNCA tive problemas com a CT. Salvo a homocinética do cardam que estourou os dentes do engrezado.
Reavalia bem a inteligência desse mecânico pois botasses uns 1000,00 pela janela de graça!
:odedo: pra mecânico ruim!

Edin,quanto tempo dura uma corrente do CT mais ou menos??a minha tá com 138 mil km,tenho q fazer alguma revisão no CT?

[Edintruder]

Só troca de óleo a cada 100.000km está de bom tamanho... A Ct da Ranger do Pequeno Jr tem mais de 400.000km...