Adaptar freio a disco ventilado no Javali

[julianoch]

Quem teria a informação das peças para eu colocar o freio a disco ventilado no javali, pois o meu é original (92/92), e o freio dianteiro não esta legal, disco novo pastilha nova pinças recondicionadas e ele não freia, os da F-1000 dão certo? Ou qual outra sugestão. Qual o melhor motor para colocar no lugar do 3cil. o MWM 229 ou Q20B?
Aguardo alguma orientação, logo vou colocar fotos do bicho originalzinho.

[PHF]

O meu tem discos originais comprados na gama 4x4 e piças também originais porem o sistema de cilindro e hidrovaco são da d20 e freia uma barbaridade. Não sei se o disco da f 1000 daria certo, quanto ao motor os dois são ótimas opções porem o q20b funciona melhor em baixas rotações e a relação do javali é bastante longa não sendo preciso mudar coroa e pinhão.

[icojavali2009]

Quem teria a informação das peças para eu colocar o freio a disco ventilado no javali, pois o meu é original (92/92), e o freio dianteiro não esta legal, disco novo pastilha nova pinças recondicionadas e ele não freia, os da F-1000 dão certo? Ou qual outra sugestão. Qual o melhor motor para colocar no lugar do 3cil. o MWM 229 ou Q20B?
Aguardo alguma orientação, logo vou colocar fotos do bicho originalzinho.
Prezado Julianoch.....normalmente o freio original do Javali é muito bom, mesmo sem servo-freio. Veja se as pinças da kombi estão acionando bem, regule as lonas traseiras. Nunca tentei colocar disco ventilado da F1000, não ví motivo pra isso além de que o espaço entre o disco enche de barro e areia aqui no Pantanal, encurtando a vida das peças. Pode ser que dê pra adaptar, mas com alto custo. Eu escolheria o Motor Q20B da D20, mesmo sem turbina é muito bom, economico e fácil de adaptar. O 229-3, acho-o fraco. O 229-4 fica muito bom também, e turbo melhor ainda. Estamos as ordens. Abraços.

[Zé Renato]

O meu não tenho queixa, é o original disco e tambor, mas com hidrovácuo. Seu pisar um pouco mais forte, sáio pelo parbrisa literalmente :mrgreen: ,o bicho para que nem jegue. É uma parte que eu não mudaría nunca no meu.:pipoca:

[icojavali2009]

O meu não tenho queixa, é o original disco e tambor, mas com hidrovácuo. Seu pisar um pouco mais forte, sáio pelo parbrisa literalmente :mrgreen: ,o bicho para que nem jegue. É uma parte que eu não mudaría nunca no meu.:pipoca:
O meu também é tudo original, e sem servo-freio, e funciona muitissimo bem, tem até o regulador automático das lonas traseiras. Nunca tive problema alí., só troquei as lonas que eram ainda originais.

[PHF]

Ico já que o cubo do javali é o mesmo do cj o disco desses kit para adaptar freio a disco do cj serve no javali correto? digo isto porque esses discos custam mais barato que o do javali.

[icojavali2009]

Ico já que o cubo do javali é o mesmo do cj o disco desses kit para adaptar freio a disco do cj serve no javali correto? digo isto porque esses discos custam mais barato que o do javali.
Se o disco da F 1000 serve, ótimo. É mais fácil de se encontrar. Mas o disco do javali é encontrado na www.aerowillys4x4 (http://www.aerowillys4x4) a $ 95,00 cada, em pesqueisa que realizei recentemente. Eles são catalogados como discos com 5 furos para pinça da kombi na loja virtual. Mas nunca experimentei essa adaptação

[RODRIGO TOMITÃO]

eu peguei um par de discos desses kit. pra adaptar em cj com pinça de kombi aqui em uma autopeça amanha cedo vou la ver se da certo no java depois falo aqui.

[PHF]

Se o disco da F 1000 serve, ótimo. É mais fácil de se encontrar. Mas o disco do javali é encontrado na www.aerowillys4x4 (http://www.aerowillys4x4) a $ 95,00 cada, em pesqueisa que realizei recentemente. Eles são catalogados como discos com 5 furos para pinça da kombi na loja virtual. Mas nunca experimentei essa adaptação

95.00 é barato Rodrigo ai não compensa mudar nada, é claro que temos que levar em consideração que teriamos que pagar frete e ficar esperando chegar mas quando comprei os meus na gama paguei 150.00 cada um e mais uns 50.00 de frete. Quanto custa esse kti ai em Umuarama?

Abraço.

[RODRIGO TOMITÃO]

PHF, 220 os dois, peguei condicional só os discos.

[icojavali2009]

95.00 é barato Rodrigo ai não compensa mudar nada, é claro que temos que levar em consideração que teriamos que pagar frete e ficar esperando chegar mas quando comprei os meus na gama paguei 150.00 cada um e mais uns 50.00 de frete. Quanto custa esse kti ai em Umuarama?

Abraço.
PHF...tem que ver se os furos de ancoragem e o suporte da pinça são coincidentes com o diametro e a altura do disco da F 1000, mas mesmo assim prefiro os originais. Duram muito os meus ainda são originais do carro. E se tiver que trocar também as pinças para a da F 1000, onera muito a adaptação, e a eficiencia e a mesma. Pinças de kombi/brasilia, se acha aos montes em qualquer lugar.

[julianoch]

è um fato o meu java não freia a dianteira como deveria vou comprar as pinças novas e ver como vai ficar pois pelos comentarios ele deveria ancorar ao pisar no freio, breve postarei fotos do porco como meus filhos o chamam.

[icojavali2009]

è um fato o meu java não freia a dianteira como deveria vou comprar as pinças novas e ver como vai ficar pois pelos comentarios ele deveria ancorar ao pisar no freio, breve postarei fotos do porco como meus filhos o chamam.
Juliianoch: Antes da aquisição de novas pinças, tente trocar o reparos das atuais. Desmonte, faça uma boa limpeza, use lixa-dagua fina, para retirar residuos acumulados. Esses reparos são muito baratos e fáceis de encontrar, são os mesmos das VW Brasilias, isso caso o se Javali possua esse tipo de pinça. Verifique o cilindro mestre se está atuando corretamente, se não há restrição de óleo.

[PHF]

eu peguei um par de discos desses kit. pra adaptar em cj com pinça de kombi aqui em uma autopeça amanha cedo vou la ver se da certo no java depois falo aqui.

E ai Rodrigão deu certo os discos ou não?:pensativo:

[RODRIGO TOMITÃO]

PHF, testei essa semana no jipe, da certo mais tem que colocar calço onde parafusa a pinça, entre o suporte e a pinça,se não usar o calço o disco pega na pinça, mais é tranquilo, da pra por arroelas ou uma chapa da medida certa, uns 3 a 4 mm acho que da.
qualquer duvida estou a disposição.
e outra comprei tambem os reparos das pinça na www.nafil.com.br

[PHF]

PHF, testei essa semana no jipe, da certo mais tem que colocar calço onde parafusa a pinça, entre o suporte e a pinça,se não usar o calço o disco pega na pinça, mais é tranquilo, da pra por arroelas ou uma chapa da medida certa, uns 3 a 4 mm acho que da.
qualquer duvida estou a disposição.
e outra comprei tambem os reparos das pinça na www.nafil.com.br

Na loja em que você pegou os discos tem os suportes das pinças? Se tiver qual o preço do kit completo?

[icojavali2009]

Na loja em que você pegou os discos tem os suportes das pinças? Se tiver qual o preço do kit completo?
PHF, eu tenho dois suportes das pinças originais do Javali. Essas peças só são utilizadas no caso de usar pinças da Kombi/Brasilia. Pinças da Kombi/Brasilia são encontradas em qualquer balcão.

[PHF]

PHF, eu tenho dois suportes das pinças originais do Javali. Essas peças só são utilizadas no caso de usar pinças da Kombi/Brasilia. Pinças da Kombi/Brasilia são encontradas em qualquer balcão.

Ico a vantagem desse kit é que quando precisar de um disco de freio novo você vai encontrar em qualquer balcão também, as pinças são as mesmas de kombi, a diferença é que os discos são mais baratos e mais fáceis de serem encontrados do que os originais do javali.

Abraço.