luz
11/09/2010, 22:11
Boa noite pessoal.
Estava viajando a 100 km/h quando a LUZ CHECK acendeu e o MEDIDOR DE TEMPERATURA subiu até a região vermelha.Parei o carro e lendo o manual, lá informa que essa luz marca aumento anormal do turbo-compressor e que deveria levar o mais rápido possivel para uma inspeção.Verifiquei o radiador e o nivel do fluido.Estava tudo ok.Durante a volta para casa, verifiquei que toda vez que ligava o farol alto o rádio desligava.
Na concenssionária foi encontrado o fio que sai da bateria e que se fixa na lataria solto.Eles afirmaram que esse fio estava causando interferência no sistema elétrico e que tando o turbo compressor, o medidor de temperatura e todo o carro estava 100%.nenhum problema encontrado.
Mas desde o ocorrido tenho notado que o MEDIDOR DE TEMPERATURA ficou louco.O carro em marcha lenta ele praticamente não sai do lugar.
Na estrada ele chega na região mediana do marcador mas ao diminuir a velocidade ou andar bem devagar ele desce bastante o ponteiro.Fica parecendo que o fluido do motor ( diesel ) não está esquentando.
O que pode estar acontecendo? Alguém já passou por essa situação? Alguém pode dar alguma dica ?
Desde já agradeço a todos.
Luiz contarini
Estava viajando a 100 km/h quando a LUZ CHECK acendeu e o MEDIDOR DE TEMPERATURA subiu até a região vermelha.Parei o carro e lendo o manual, lá informa que essa luz marca aumento anormal do turbo-compressor e que deveria levar o mais rápido possivel para uma inspeção.Verifiquei o radiador e o nivel do fluido.Estava tudo ok.Durante a volta para casa, verifiquei que toda vez que ligava o farol alto o rádio desligava.
Na concenssionária foi encontrado o fio que sai da bateria e que se fixa na lataria solto.Eles afirmaram que esse fio estava causando interferência no sistema elétrico e que tando o turbo compressor, o medidor de temperatura e todo o carro estava 100%.nenhum problema encontrado.
Mas desde o ocorrido tenho notado que o MEDIDOR DE TEMPERATURA ficou louco.O carro em marcha lenta ele praticamente não sai do lugar.
Na estrada ele chega na região mediana do marcador mas ao diminuir a velocidade ou andar bem devagar ele desce bastante o ponteiro.Fica parecendo que o fluido do motor ( diesel ) não está esquentando.
O que pode estar acontecendo? Alguém já passou por essa situação? Alguém pode dar alguma dica ?
Desde já agradeço a todos.
Luiz contarini