Troller de primeiro carro.Será que da pra arriscar?

[rocha_linkin]

Fla rapaziada! Meu primeiro post aqui no forum 4x4, ja vinha lendo alguns posts nesses ultimos meses e hoje decidi fazer o meu também...
Acabei de fazer 18 anos e estou apaixonado pelo Troller (animal), só que não sei se ele nao é muito duro, ou muito alto, ou muito robusto..... pra um primeiro carro. O que vcs acham? estavam com duvidas sobre mecânica também, ja que estou pensando em pegar um t4 ano 2003-2004, o Troller tem fama de quebrar muito, deixar na mão? Suas peças são fáceis de serem achadas, são baratas?
Espero que possam me dar essa forcinha, porque se tudo der certo vou arrematar essa fera
Agradeço desde já!

[ig_carneiro]

eu tenho troller como primeiro carro e posso falar que estou adorando,chama a atenção por onde anda.

[Zegenesio]

Só você sabe o que está querendo, faça um test drive e verifique se ele é o que deseja.:parede:

[Humberto Baldisseri]

Qual será a sua utilização?Eu acho que a manutenção,principalmente nesse ano que você quer comprar,muito fácil.Ele vai quebrar se você judiar dele,caso contrário é muito confiável.
O Troller é um Jipe,não um carro,você é quem tem que saber que tipo gosta mais,ele vai onde um carro vai,porém com algumas restições de velocidade em curva. A dois meses comprei um Troller 2008,antes tinha uma Cherokee Sport,tenho tbm um Honda Civic 2010,e um Jeep,posso te assegurar que os 4 veículos são completamente diferentes,cada situação uso um deles,mais acho o Troller o mais completo.
Abraço,
Humberto.

[Enzo_F]

Falaa cara, a alguns anos atrás eu tinha a mesma duvida a alguns anos, quando eu tinhas 16 anos e andava no troller (2001, bomba aberta, mud 33) do meu pai, tudo que eu queria era aquele carro para mim. Pois bem, no ano seguinte meu pai trocou o troller por outro zero (2007) e eu com meu quase 18 anos começei a usar o carro no dia-dia (durante alguns meses). Assim cara, eu começei a sentir como é andar no carro msm, começei a ter dor nas costas ( ja so meu ruim das costas msm) e na perna ( embreagem dura).
juntando mais alguns incovenientes como grande para minha vaga (moro com minha mãe), namorada reclama da altura etc. Eu optei por comprar um 207 zero, mais antes que os troleiros rebolem pedras em mim ( calma galera tb sou trolleiro =P), vale lembrar q so fiz isso pq ja tinha o nosso na familia.
Sem falar que eu so viajo no troller, pras praias, recentemente pro carnaval de luis correia com +2 amigos e o resto do espaço de mala (cachaça).
Então, se vc quer um carro pra usar no off-road e na cidade, se vc tiver ciencia dos pequenos incovenientes de usa-lo na cidade e n se importar, ele é otimo no dia dia, economico, potente, imponente ( n tem um que tenha coragem de fechar >]).
Agora se vc nunca andou no troller, n tem noção do futuro desconforto, so o quer pelo visual ou por ser a diesel, te aconsenhor a ir de carro pequeno ou de pickp msm.
Abraço atodos e espero ter ajudado!

[rocha_linkin]

Opa vlw galera pelas respostas rapidas hehe
intao eu to querendo pra usar na cidade mesmo, sou de sp e começando a faculdade.
o Troller realmente é muuuito imponente haha, vou fazer oq o camarada Zegenesio falou. mas tenho certeza que vou aprovar o carro! nao porque nao aprovar... todo mundo só fala bem do bicho pow!
vlw galera abraços!

[Twix]

Opa vlw galera pelas respostas rapidas hehe
intao eu to querendo pra usar na cidade mesmo, sou de sp e começando a faculdade.
o Troller realmente é muuuito imponente haha, vou fazer oq o camarada Zegenesio falou. mas tenho certeza que vou aprovar o carro! nao porque nao aprovar... todo mundo só fala bem do bicho pow!
vlw galera abraços!

Acho que vc ja fez sua decisão....

A verdade seja dita, não pegue um troller achando que é confortavel.
Eu tenho uma Ranger CS, ela fica tão confortavel quanto um corolla, depois de uma semana direto andando de Troller.
Só que eu posso definir assim.. Eu fico 1 mes sem a ranger, mais não fico 1 semana sem meu troller. Quando dexo o bicho 1 semana na oficina, eu sonho que to fazendo trilha... é foda. o carro é um tesão.
Agoora pra ir pra facu, balada e tudo mais... esteja ciente que vc não vai estacionar em qualquer lugar e ele não vai ser agil.

Jamais me desfaço do Jabulani, mais eu quero assim que possivel ter um carro menor pra andar em sampa (eu rodo uns 50km no minimo por dia)

Boa sorte

[ig_carneiro]

tudo isso é pratica, eu estaciono em qualquer canto, se cabe o carro eu ponho ele pra dentro, nas baladas nunca tive problema com estacionamento, na faculdade, no meu apartamento nunca tive esse problema.
sim o carro é desconfortavel, mais nao é tao desconfortavel assim como dizem, da para aguentar, eu ando com o meu direto e quando pego a hilux do meu pai acho um carro baixo, sem força.
o carro é ruim de curva sim, mais com o tempo vc se acostuma.
o carro é ruim de freio sim, mais com o tempo vc se acostuma.
se vc realmente quiser ter um troller vc tem que ter consciência disso.

[Enzo_F]

Concordo com tudo que o Ig_carneiro falou, sendo meu conterraneo so pode tambem ser louco por troller. Como ele disse, você se acostuma e gosta.
Eu optei pelo 207 pq rodo MUITO na semana, trabalho e tal. Mais se você so vai usar o carro pra faculdade e pras baladas vai traquilo que como diz um amigo meu: "As gata piram" hehehe. Sem dizer que como o amigo em cima disse, não passo nem um mês sem andar no verdão, so gosto de viajar nele, economia, força na estrada, certeza que não vou ficar na mão.
Mas ig_carneiro, covardia vc falar tendo seu t4 2010, a embreagem dele parece a do meu 207 de tão macia! Auahuah, abraço pessoal.
ps: Ei ceara, bora combinar umas trilhas, tu anda com a rapaziada4x4 né?

[ig_carneiro]

ja andei algumas vezes com eles, ando mais com o comando apache.
se ver um azul diferente andando por ai pode parar que sou eu :)
se nao for trilha pra destruir o carro eu vou em todas, so chamar.

[schypula]

e fosse un CJ para vc ter como primeiro carro....ainda seria de se pensar

mas um troller...

compre e seja muito feliz....hahahha

certeza de muita alegria.....

[bandlouco]

meu irmao, eu tenho um fusca como primeiro carro, mas minha mae tem um troller 09 e de4 vez em qdo eu faço umas gracinhas nele!:grin:E A-N-i-M-A-L!:twisted::twisted::twisted: , as minas adoram , o povo na rua fica curioso e vc anda de carrao. forte ,robusto e mto potente . Vai ser o meu primeiro carro qdo eu tiver grana ,com certeza.O Conforto??? Pra um jipe e mais q suficiente , mas cuidado qdo for comprar um troller usado , a grande maioria ta bixada e pode lhe trazer problema. De resto e so alegria! abraçao e bem vindo ao vicio do off-road

[bandlouco]

e ter jipe e uma paixao q n se define ,simplesmente se vive!8-)ngm q tem esses carros comum entende o q e ser jipeiro, e muito doido poder fazer umas trilhas no fds , ir pra umas cachoeiras de dificil acesso,viajar pra praia ou so simplesmente curtir pela cidade(sempre tem uns lugares pra andar como pistas de motocross e afins) hahahahaha

[Enzo_F]

ja andei algumas vezes com eles, ando mais com o comando apache.
se ver um azul diferente andando por ai pode parar que sou eu :)
se nao for trilha pra destruir o carro eu vou em todas, so chamar.

Homi não se preocupe não que o troller é do meu veii, tambem não posso andar desmantelando muito não, faço isso quando eu estou no meu samurai!
Heheheh, lindão teu troller azul mah, era tu q andava com um adesivo do Brasil na lateral é? Pronto quando ver um troller verdão (capota dourada) com guincho te dando sinal de luz pode parar que sou eu.
Abraço ;D

[Pábulo]

Estou há dois meses com um 2006 Azul. Sou médico e vou para o Hospital e consultório com ele. Sem problemas.
Chama a atenção mesmo!!
Minha mulher já está ficando com ciúmes :-P

[Enzo_F]

Passei essa semana andando no Troller e percebi uma coisa importante.
Acho que 50% do desconforto dele provem de seus bancos que tem os estufamento muito ruim. Fico pensando se houvesse uma forma de subtituir seu banco ou melhorar seu estufamento adcionando algum materia, seu conforto melhoraria consideravelmente !!

[Jose Henrique]

Aí pessoal... Gosto não se discute... já escrevi isto em outro tópico...
Tem cara com pickups enormes, F 250 cabine dupla, e a unica "terra"que possui é a dos vasos na varanda do Ap...:pensativo: Sujeito nem tem o que carregar na caçamba mas gosta do estilo, do tipo de carro, pq fica alto, etc. etc...:dance: como vai ter aquele que jamais vai ter um jeep seja ele qual for... Eu tinha um Grand Vitara mecanico 1.6 2 portas branco 02/02 que usava direto deixando o meu C4 Pallas hidramatico/cambio tiptronic na garage a maior parte da semana...:concordo: Adorava andar no jepinho que punha em qualquer lugar e éra super-economico... Hoje tenho um Troller e também ando durante a semana muitas vezes até para ir ao trabalho... Gosto de dirigir jeeps e isso nao importa o outro carro que tenho na garage... se precisar é claro que ficaria muito bem só com o jeep como primeira opção... a difereça é que sou bem mais "experiente"que vcs e tenho 2 filhas que precisam de um grande porta malas na hora de viajar .... rsrsrsrsrsrsr:lol:
Moral da historia: Tenha o Troller como primeiro carro enquanto não tiver família e filhos ...ahahahahahah:mrgreen:
Abço...

[VOVÔ DO TROLLER]

Aí pessoal... Gosto não se discute... já escrevi isto em outro tópico...
Tem cara com pickups enormes, F 250 cabine dupla, e a unica "terra"que possui é a dos vasos na varanda do Ap...:pensativo: Sujeito nem tem o que carregar na caçamba mas gosta do estilo, do tipo de carro, pq fica alto, etc. etc...:dance: como vai ter aquele que jamais vai ter um jeep seja ele qual for... Eu tinha um Grand Vitara mecanico 1.6 2 portas branco 02/02 que usava direto deixando o meu C4 Pallas hidramatico/cambio tiptronic na garage a maior parte da semana...:concordo: Adorava andar no jepinho que punha em qualquer lugar e éra super-economico... Hoje tenho um Troller e também ando durante a semana muitas vezes até para ir ao trabalho... Gosto de dirigir jeeps e isso nao importa o outro carro que tenho na garage... se precisar é claro que ficaria muito bem só com o jeep como primeira opção... a difereça é que sou bem mais "experiente"que vcs e tenho 2 filhas que precisam de um grande porta malas na hora de viajar .... rsrsrsrsrsrsr:lol:
Moral da historia: Tenha o Troller como primeiro carro enquanto não tiver família e filhos ...ahahahahahah:mrgreen:
Abço...
Ou tenha depois dos filhos crescerem e serem independentes........

[bandlouco]

Tenha filhos a kualker hora , mas tenha sempre um Troller na garagem:mrgreen:

[Zegenesio]

Para melhirar a dureza do Troller, coloquei uma camada de esponja macia nos bancos e quatro amortecedores rancho, parece um Landau. :pensativo:

[Twix]

Passei essa semana andando no Troller e percebi uma coisa importante.
Acho que 50% do desconforto dele provem de seus bancos que tem os estufamento muito ruim. Fico pensando se houvesse uma forma de subtituir seu banco ou melhorar seu estufamento adcionando algum materia, seu conforto melhoraria consideravelmente !!

Apesar de não achar o banco do troller ruim. (ainda não peguei 1000 km direto)
Ja vi aqui no forum gente que colocou os bancos do Honda Fit. Diz que melhorou bastante e coube certinho!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=26932&page=4
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Agora a respeito de familia!
Eu quando marquei meu casamento, ja logo garanti meu troller. Sabia que não iria conseguir depois do ato conjugal. Detalhe...apareci com ele de surpresa, pra não ter volta!
O phoda é deixar de comprar um guincho pq tem que comprar sofa, cama etc etc etc etc etc etc etc e bota etc nisso...........
Mais pelo menos ele ja ta la... me dando MUITAS alegrias, e causando algumas brigas...hahaha

[RevS]

bom pessoal acho que nao se adequa ao topico em 100% mas da pra aceitar... tipo nao seria meu primeiro carro...e atualmente nem seria o unico... ja tive alguns carros (Celta 1.0, Gol 96 1.6 Mexido, Gol 2003 1.0, Escort SW 97 "canhao", fusca sei la que ano esse era do meu pai inteirao so pra curtir msm, e outros que nao vale a pena lembrar) atualmente tenho em co-propriedade com minha mae um Corolla XEI 99 1.8 Completo + Couro, e sempre tive e ainda tenho sonho de ter uma Hilux SW4 ou Cabine dupla mesmo 3.0 Turbo Diesel, so que essa ainda esta completamente fora do meu orçamento,

sempre gostei de trilhas so participei de trilhas de moto (dt 180 e dt200r) e de um tempo pra ca começei a olhar com outros olhos os jipes os Cjs sao classicos... porem nao transmitem tanta segurança (bem na verdade no pais em que vivemos segurança contra assalto e roubos é piada né?) os trollers sempre gostei mas nunca digamos tive vontade de ter um... msm pq o valor do novo se aproxima da casa dos 100k e se pensar um pouco mais na verdade o preço de um popular eu consigo realizar um antigo sonho que é o sonho de ter uma Hilux. Bom depois dessa breve introduçao que muitos poderiam achar desnecessaria, surgi algumas duvidas para a aquisiçao de um troller,

1) Pegar um Troller um pouco mais antigo buscando um preço mais em conta algo na faixa de 30k teria mais felicidades ou mais dores de cabeça?

2) Trollers com motor 2.0 a gasolina valem a pena?

3) Descrevam alguns pontos a serem verificados na compra de um troller pouco mais antigo visando o meu orçamento maximo de 30k

4) Troller sem duvida é uma viatura valente mas comparado com os cjs eles sao teoricamente "baixos" inclusive os novos isso chega a ser um problema ou o resto do conjunto da conta de igular e superar o comparativo com outros jeeps?

5) Area do forum meio suspeita mas com um investimento de 30k comprariam um troller um pouco mais antigo ou uma outra viatura?

6) Essa vai para todos os trolleros, tendo em vista o valor relativamente alto (RELATIVAMENTE) vale a pena o investimento, pq os 90k do valor do zero daria pra pegar outros carros inclusives carros 4x4 que tambem sao considerados otimos para as trilhas mais pesadas.

acho que isso eh tudo, sai um pouco do topico como primeiro carro porem seria meu primeiro 4x4.

opitei pelo troller por conseguir financiamento ja que os carros mais antigos as financeiras nao querem nem de graça...

[Jorgao]

bom pessoal acho que nao se adequa ao topico em 100% mas da pra aceitar... tipo nao seria meu primeiro carro...e atualmente nem seria o unico... ja tive alguns carros (Celta 1.0, Gol 96 1.6 Mexido, Gol 2003 1.0, Escort SW 97 "canhao", fusca sei la que ano esse era do meu pai inteirao so pra curtir msm, e outros que nao vale a pena lembrar) atualmente tenho em co-propriedade com minha mae um Corolla XEI 99 1.8 Completo + Couro, e sempre tive e ainda tenho sonho de ter uma Hilux SW4 ou Cabine dupla mesmo 3.0 Turbo Diesel, so que essa ainda esta completamente fora do meu orçamento,

sempre gostei de trilhas so participei de trilhas de moto (dt 180 e dt200r) e de um tempo pra ca começei a olhar com outros olhos os jipes os Cjs sao classicos... porem nao transmitem tanta segurança (bem na verdade no pais em que vivemos segurança contra assalto e roubos é piada né?) os trollers sempre gostei mas nunca digamos tive vontade de ter um... msm pq o valor do novo se aproxima da casa dos 100k e se pensar um pouco mais na verdade o preço de um popular eu consigo realizar um antigo sonho que é o sonho de ter uma Hilux. Bom depois dessa breve introduçao que muitos poderiam achar desnecessaria, surgi algumas duvidas para a aquisiçao de um troller,

1) Pegar um Troller um pouco mais antigo buscando um preço mais em conta algo na faixa de 30k teria mais felicidades ou mais dores de cabeça?

2) Trollers com motor 2.0 a gasolina valem a pena?

3) Descrevam alguns pontos a serem verificados na compra de um troller pouco mais antigo visando o meu orçamento maximo de 30k

4) Troller sem duvida é uma viatura valente mas comparado com os cjs eles sao teoricamente "baixos" inclusive os novos isso chega a ser um problema ou o resto do conjunto da conta de igular e superar o comparativo com outros jeeps?

5) Area do forum meio suspeita mas com um investimento de 30k comprariam um troller um pouco mais antigo ou uma outra viatura?

6) Essa vai para todos os trolleros, tendo em vista o valor relativamente alto (RELATIVAMENTE) vale a pena o investimento, pq os 90k do valor do zero daria pra pegar outros carros inclusives carros 4x4 que tambem sao considerados otimos para as trilhas mais pesadas.

acho que isso eh tudo, sai um pouco do topico como primeiro carro porem seria meu primeiro 4x4.

opitei pelo troller por conseguir financiamento ja que os carros mais antigos as financeiras nao querem nem de graça...

Olá Revs,

Você está um pouco perdido com essa dúvida ein amigo. Se você nunca teve um 4x4 ou SUV, sonha com Hilux SW4 e pensa em pegar um Troller pra trilha mas não acredita que ele supere um CJ?

1) Por 30k só a gasolina não? Tem que ter cuidado na hora de pegar carro usado a gasolina, ainda mais jipe. Já li uns posts aqui de propriearios felizes com Troller a gasolina, em contrapartida tem gente que fala que é uma verdadeira bomba!

4) Troller baixo? Não sei o que você quis dizer com ser baixo. Ele original tem o mesmo vão livre que a maioria dos outros 4x4. Você deve ter visto um CJ preparado com pneu grande ao lado de um Troller com pneuzinho original. Já vi muitos CJ preparados por aí, colocando eixos de rural para aguentarem pneus grandes. Os eixos de rural são os mesmos dos Trollers. E tem gente colocando até 38" nos Trollers. Enfim, se Troller se compara a um CJ? É melhor inverter a pergunta. Tenho um CJ na garagem e meu sonho é pegar um Troller 0 km. Porém, mesmo assim não vendo o CJ. A trilha com o CJ é diferente. Na verdade, a emoção de fazer a trilha com um CJ "começa na hora de ligar o jipe" hauauahauau

5) Rapaz. Você tem ótimas opções para trilha. Engesa, Marrua, Camper, Cheroca, Troller, CJ, Vitara, Samurai, Niva, Pajerinho, Defender e por aí vai. Pra começar, sugiro que leia um guia que tem aqui no fórum sobre a primeira compra de um 4x4.

6) Provavelmente esses "outros" 4x4 que você está se referindo na faixa de 90K devem ser pickups não? Jipe e pickup são veículos diferentes e com propósitos diferentes.

Abraços e boa sorte com sua escolha!

[RevS]

Jorgao o que eu quiz dizer foi que com os mesmos 30k eu consiguiria comprar um cj bem equipado ja o contrario dos trollers pq achar um troller por 30k bom ja nao vai ser tao facil quanto mais achar equipados tem 1 ou 2 no forum aqui na faixa de 40k equipadinho ja com Guincho, Jogo de Rodas e Peneus... nesse aspecto que eu digo da comparaçao troller, cj, tendo em vista carro pra rodar no sitio... tendo um segundo carro que eh o meu caso...

[RHL]

troller bom por 30 mil eu nunca ouvi falar.

cuidado com a economia na hora da compra, pode se reverter em um grande prejuízo.

se for pra comprar troller a gasolina (motor AP + cambio de mustang) acho melhor procurar um vitarinha ou samurai já com motor AP.

[RevS]

troller bom por 30 mil eu nunca ouvi falar.

cuidado com a economia na hora da compra, pode se reverter em um grande prejuízo.

se for pra comprar troller a gasolina (motor AP + cambio de mustang) acho melhor procurar um vitarinha ou samurai já com motor AP.


eh um mecanico de jeeps que eu conheci da cidade disse que eh bomba vale muito mais apena um cj arrumadinho por menos de 30 vc acha ou se quiser troller pegue um a diesel junte um pouco mais e compre um 203 em diante, disse que o a gasolina eh bom afinal eh troller mas nao compensa falou algo da susp ou amortecedores ou molas na verdade nao sei bem o que disse relacionado a susp do carro ser da cherokee (nao por serem ruins e sim por serem peças mais dificeis de achar e ou bem mais caras)me mostrou um cj5 bem ekipado com preço bem em conta (ps so motor e cambio originais mais ainda dao pra rodar bastante com eles disse que nao tem necessidade de trocar agora, ja que minha ideia eh comprar um jeep pra rodar sem ter que gastar de imediato com ele na parte mecanica. e conforme vai sobrando um dinheirinho eu vou mechendo no jeepao... prefia o troller por serem mais novos dando a chance de financiamento ja que pra ter grana avista ta complicadao....