Ver Versão Completa : viajem longa de f-75
pessoal acabei de comprar uma f75 faz uns 5 meses, e vou me mudar de cidade no final do ano, totalizando da uma distancia de 800km, ja procurei uma cegonha mas nao encontrei nada!
gostaria de umas dicas de mecanica e revisoes que devo efetuar para ter uma viajem tranquila.
a primeira modificaçao que vou fazer é a troca da relaçao que esta 8x43 e passar para 9x44.
ela esta com motor 6cc de opala a alcool e cambio 4 marchas
Fernando Massad
28/08/2010, 21:54
pessoal acabei de comprar uma f75 faz uns 5 meses, e vou me mudar de cidade no final do ano, totalizando da uma distancia de 800km, ja procurei uma cegonha mas nao encontrei nada!
gostaria de umas dicas de mecanica e revisoes que devo efetuar para ter uma viajem tranquila.
a primeira modificaçao que vou fazer é a troca da relaçao que esta 8x43 e passar para 9x44.
ela esta com motor 6cc de opala a alcool e cambio 4 marchas
Se alongar a relação vai prejudicar o desempenho em trilhas...
rural4x4
29/08/2010, 10:50
Olha se voce so vai fazer essa viagem uma unica vez, nem mexeria nas relaçoes,com as 8x43 vc vai andar a 80 90 km por hora,e com as 9x44 talvez ande a 100 110,e se vc trocar mesmo, pode ficar sussegado que o motor 6cc do opala é mais que suficiente pra dar conta das 9x44 nas trilhas.
Verifique freios , direção e carburação pra nao ter incomodação, pense na viagem como um passeio sem hora definida pra chegar e va numa boa, pode ter certeza que a F75 chega lá
nao uso ela para trilha, a troca da relaçao ja esta agendada ja faz um bom tempo, minha intençao é andar na media de 80 a 90km/h , parando a cada uma hora uns 10 min, para esticar as pernas e verificar ólho e agua, os pneus ja estavam um pouco gastos, entao comprei dois novos 6 lonas e passei os da dianteira para traseira.
na parte de eletrica é bom verificar o que?
o carburador vou comprar um kit reparo novo e ver se fica zerado, e enjuado esse 446 mas acho que meu mecanico vai dar conta.
estou pensando em sair de madrugada e aproveitar as estradas boas de sp, porque depois vem um bom pedaço de minas e depois para acabar de arrebentar um tanto de goias!
quero fazer o possivel para nao ter problemas porque nesses trechos de minas e goias nao tem socorro como em sp! ai vc fica dependendo da boa vontade dos outros!
Tchê 4x4
30/08/2010, 09:27
Amigo Jeorge, não conheço a tua viatura mas acredito que se estiver rodando bem dê pra fazer a viagem sem grandes problemas. O que te aconselho é verificar toda a mecanica, incluindo rolamentos, mangueiras e lubrificantes. Não esqueça tbm de revisar a estepe, macaco, triângulos e na parte elétrica revisar a bateria, fios, ligações e funcionamento das luzes, sinaleiras e limpadores de parabrisa.
Aconselho tbm levar ferramentas, correia reserva, óleo, Durepóxi, SuperBonder, abraçadeiras plásticas, fita isolante e lampadas reserva.
step OK
bateria OK
triangulo OK
lubrificante OK
na proxima semana vou interna-la para conferir rolamentos e trocar a boia de combustivel.
vou ver se troco as mangueiras do radiador para ficar zerada.
RogérioNunes
30/08/2010, 20:15
Não esquecer de verificar as correias tb, cruzetas e eliminar pequenos vazamentos pois de gota em gota em muitos KM vai-se todo óleo!
step OK
bateria OK
triangulo OK
lubrificante OK
na proxima semana vou interna-la para conferir rolamentos e trocar a boia de combustivel.
vou ver se troco as mangueiras do radiador para ficar zerada.
pessoal vamos la aos feitos pensando na viagem...
troquei as 8x43 por 11x43
assim como a troca do carburador por um mais moderno
arqueamento e revisao das molas
pneus dianteiros novos
troquei o oleo do cambio tambem
logo mais vou mandar varetar o radiador e colocar uma ventuinha eletrica.....
alinhar e balancear os pneus
e acho que é só
alguem tem mais alguma dica?
Tchê 4x4
08/12/2010, 12:50
Je, não esquece de revisar os filtros, freios (Liquido, pastilhas, cilindors e etc) assim como dar uma revisada na elétrica em geral...
No mais, com o restante que vc fez é boa viagem amigo!!!
as pastilhas dianteiras eu revisei quando desmontei o eixo dianteiro, as traseiras quando troquei coroa e pinhao.
o que eu mando revisar na parte eletrica?
Marco-Maga
08/12/2010, 14:59
as pastilhas dianteiras eu revisei quando desmontei o eixo dianteiro, as traseiras quando troquei coroa e pinhao.
o que eu mando revisar na parte eletrica?
Jeorge,
boas...:concordo:
Então na parte eletrica é só ver se o fios estão bons, conferir lampandas, inclusive as de placa, levar sobressalente e torrar o pau...
Ver tb acessorios obrigatorios como Validade de extintor, macaco, chave de roda, triangulo e estepe...
No mais, boa viagem!!!!!
trocado o acionador do freio que estourou e torrou um par de lonas...
essa semana na correria tenho que resolver o problema do radiador...
provavelmente devo partir daqui uns 15 dias!
Marco-Maga
05/01/2011, 20:26
trocado o acionador do freio que estourou e torrou um par de lonas...
essa semana na correria tenho que resolver o problema do radiador...
provavelmente devo partir daqui uns 15 dias!
Ué, cê num ta vendendo ela???
E ai vendeu tudo, que queria vender?
Feliz 2011...
se nao vender ela vai comigo.
sobraram algumas coisas aqui mas nada demais.
umas quinquilharias e uma 8x43
Marco-Maga
05/01/2011, 22:37
se nao vender ela vai comigo.
sobraram algumas coisas aqui mas nada demais.
umas quinquilharias e uma 8x43
Jeorge,
1 ou 2 pares de 8x43?
Quanto ta pedindo?
Ver tb acessorios obrigatorios como Validade de extintor, macaco, chave de roda, triangulo e estepe...
No mais, boa viagem!!!!!
X2 !!!
Vai de boa, 880k é moleza pra essa viatura.
:concordo:
[]s
Marco-Maga
05/01/2011, 23:40
X2 !!!
Vai de boa, 880k é moleza pra essa viatura.
:concordo:
[]s
Polvora,
Concordo com vc, ainda mais que a dele é 4x2...:concordo:
Fontoura
06/01/2011, 01:47
X2 !!!
Vai de boa, 880k é moleza pra essa viatura.
:concordo:
[]s
Com certeza! E tb não precisa parar de hora em hora!
Coloca um relógio de temperatura e outro de pressão do óleo mecânico e vai cuidando eles que esses não mentem!
Tira os vazamentos (pelo menos os grandes). Rsrsrsrrsrs...
De resto, viajar a 70 / 80, na boa e cuidar as ultrapassagens pq acho que ficou meio longa.
Se estiver desconfiado com o radiador, coloca um novo e enche só com aditivo. O GM 6 é muito "esquentadinho"! Rsrsrsrsrsrsrsrs...
Fotografa tudo e depois conta prá nós!
Vai com Deus!
Jeorge,
1 ou 2 pares de 8x43?
Quanto ta pedindo?
tenho uma coroa e um pinhao o outro casal ja foi vendido, to pedindo 300 mas qualquer coisa me manda uma mp.
sera que tem mais alguma coisa que eu possa adicionar no radiador nem que seja só para a viajem mesmo?
essa temperatura esta me preocupando....
Fontoura
06/01/2011, 10:42
sera que tem mais alguma coisa que eu possa adicionar no radiador nem que seja só para a viajem mesmo?
essa temperatura esta me preocupando....
Se ele estiver bom, só o líquido e uma tampa boa já resolve.
Abraço!
Marco-Maga
06/01/2011, 11:12
sera que tem mais alguma coisa que eu possa adicionar no radiador nem que seja só para a viajem mesmo?
essa temperatura esta me preocupando....
Jeorge,
Cê ja abriu o radiador embaixo e deixou correr bem a agua?
Vc tem que fazer isso sem aditivo umas 4 x para limpar o bloco do motor tb..
E ver se não tem vazamento..:concordo:
Jeorge,
Cê ja abriu o radiador embaixo e deixou correr bem a agua?
Vc tem que fazer isso sem aditivo umas 4 x para limpar o bloco do motor tb..
E ver se não tem vazamento..:concordo:
fiz isso hoje, umas 4 vezes, troquei o marcador de temperatura que estava perto do coletor de escap e coloquei junto a valvula termostatica, a diferença é muito boa a temperatura esta demorando bem mais para subir, porem apareceu um jogo na roda dianteira, abrimos e vi que o rolamento estava gasta, porem um rolamento conico, diferente do original, fui ate uma oficina especializada e o diagnostico para a gambiarra é que o rolamento aguenta mais peso, porem nao sei especificar a modificaçao e tambem acho que nao vale a pena, resumindo mais r$66 reais. comprei um aditivo de procedencia e vou colocar antes de ir embora mais r$20 reais.
amanha vou buscar a tapeçaria mais 80 reais.
acho que vou vender a f75 e ter mais um filho que da muito menos gasto e meuito mais alegria!
nao aguento mais!
tomara que a distancia entre os postos de gasolina na estrada nao seja longa......
o caminho que vou fazer é este pois de acordo com minha mae que acabou de fazer tem mais postos que a via barretos e 50% da pista é dupla
http://maps.google.com.br/maps?f=d&source=s_d&saddr=Araraquara+-+S%C3%A3o+Paulo&daddr=rio+verde&hl=pt-br&geocode=Fctws_4dL-Ig_SkxSgXaOvG4lDHtdz__wf2aVw%3BFbFv8P4d1lP3_ClHMpj Bb9thkzGHhSlYMDCsIA&mra=ls&sll=-14.179186,-50.449219&sspn=49.790593,72.949219&ie=UTF8&z=6
o caminho é este via rib preto
http://maps.google.com.br/maps?f=d&source=s_d&saddr=Araraquara+-+S%C3%A3o+Paulo&daddr=-21.20655,-47.74143+to:rio+verde+goias&hl=pt-BR&geocode=Fctws_4dL-Ig_SkxSgXaOvG4lDHtdz__wf2aVw%3BFeppvP4dCoYn_Sm9xvQ BQce5lDHHXE-ffu-hTQ%3BFbFv8P4d1lP3_ClHMpjBb9thkzGHhSlYMDCsIA&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=1&sz=6&via=1&sll=-19.79548,-49.5372&sspn=6.221003,9.118652&ie=UTF8&z=6
e ja que vou parar em todos os postos para abastecer vou completando a agua daq la!
fora isso vai um galao de 20l de alcool atraz do banco por garantia!
Marco-Maga
07/01/2011, 00:31
e ja que vou parar em todos os postos para abastecer vou completando a agua daq la!
fora isso vai um galao de 20l de alcool atraz do banco por garantia!
Ué,
Vc não trocou o tanque, colocou um com mais litragem??
nao deu tempo de instalar o outro tanque.....
vai ficar pro futuro!
Marco-Maga
07/01/2011, 18:00
nao deu tempo de instalar o outro tanque.....
vai ficar pro futuro!
Hummm, entendi agora... kkk
Mas a F ta boa né?
Vai nos mantendo informados...:concordo:
Hummm, entendi agora... kkk
Mas a F ta boa né?
Vai nos mantendo informados...:concordo:
hoje tive um pessimo dia com minha f...
vamos la a saga...
ontem a bateria arriou...
depois de um dia inteiro carregando nada...
levei para fazer um teste... diagnostico... JA ERA!
R$110.OO
ontem troquei o rolamento da esquerda porque estava gasto
66.00
hoje fui fazer um teste..
o rolamento da roda direita abriu o bico devido ao super aquecimento da quebra do acionador do freio
66.00 mais 15.oo do retentor
isso na rua por pouco nao sai a roda com ponta de eixo na hora achei que fosse embreagem ou cambio porque engatava e nada, acabamos tendo que fazer a troca na rua mesmo..
tirando isso como o rolamento destruiu nao tinha a numeraçao tive que ir duas vezes na loja de rolamentos..
depois fui colocar os amortecedores que comprei do santista... 3 porcas sairam sem problemas uma tivemos que cortar na esmirilhadeira, abri um taio no dedo porque a chave escapou 5 pontos no dedo..
depois foi uma custa para encontrar a tal da porca porque a rosca é em polegadas..
amanha vou colocar a tapeçaria que mandei fazer ano passado e trocar o oleo do cambio!
é isso ai pessoa o negocio foi desgastante ao extremo ao ponto de encostar na viatura e chorar de raiva.....
mas é isso ai vamos seguindo!
abraços e muito obrigado a atençao de todos!
santistadoente
07/01/2011, 21:21
Banho de arruda!
isso passa!
É assim mesmo, quando voce mexe dum lado o outro estoura pois não esta acostumado:rolleyes:
Que saga eim amigo!
Hoje a minha "F" deixei no meca, para arrumar a pedaleira e fazer alinhamento,cedo, e o cara não fez o serviço, to muito puto!
Esse é o preço pago, por não pensar nos momentos dificieis!
Pensamento positivo, tudo se resolve, e ai vai pra onde saindo de Araraquara?:pensativo:
Abração!
Caramba Jeorge que trampo!
Amigão porca emprerrada é ferro mesmo, vou te dar uma dica.
aplica WD e aquece com maçarico, deixa esfriar um pouco
mais WD mais aquecimento, com um martelo de acordo com o tamanho da porca use o mesmo com marteladas leves e rapidas em cada lado da porca, a cada vez que você fazer essa sequencia tenta ver se desingripou muitas vezes solta até com a mão ok. :concordo:
A use EPIs, se estivesse com uma luva poderia ter aliviado o corte, boa sorte e tenha calma não se machuque, abraço;
Lopes:concordo:
santistadoente
07/01/2011, 21:29
o caminho é este via rib preto
http://maps.google.com.br/maps?f=d&source=s_d&saddr=Araraquara+-+S%C3%A3o+Paulo&daddr=-21.20655,-47.74143+to:rio+verde+goias&hl=pt-BR&geocode=Fctws_4dL-Ig_SkxSgXaOvG4lDHtdz__wf2aVw%3BFeppvP4dCoYn_Sm9xvQ BQce5lDHHXE-ffu-hTQ%3BFbFv8P4d1lP3_ClHMpjBb9thkzGHhSlYMDCsIA&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=1&sz=6&via=1&sll=-19.79548,-49.5372&sspn=6.221003,9.118652&ie=UTF8&z=6
Estava vendo o trajeto, depois de Itumbiara, é só asfalto e mato,portanto cuidado para não dar zica nesse trajeto, para não ficar na estrada, sem recursos!
Providencie ferramentas, e peças de reposição, correias, velas,oleo,rolamentos,cabos, fusiveis,junta de cabeçote, voce trocou?
Cheque o sistema de refrigeração, radiador, ve se não tem buracos, pode te evitar grandes aborrecimentos!
Muito boa sorte!
Caramba Jeorge que trampo!
Amigão porca emprerrada é ferro mesmo, vou te dar uma dica.
aplica WD e aquece com maçarico, deixa esfriar um pouco
mais WD mais aquecimento, com um martelo de acordo com o tamanho da porca use o mesmo com marteladas leves e rapidas em cada lado da porca, a cada vez que você fazer essa sequencia tenta ver se desingripou muitas vezes solta até com a mão ok. :concordo:
A use EPIs, se estivesse com uma luva poderia ter aliviado o corte, boa sorte e tenha calma não se machuque, abraço;
Lopes:concordo:
a porca foi retirada mas de qualquer forma muito obrigado pelas dicas!
Estava vendo o trajeto, depois de Itumbiara, é só asfalto e mato,portanto cuidado para não dar zica nesse trajeto, para não ficar na estrada, sem recursos!
Providencie ferramentas, e peças de reposição, correias, velas,oleo,rolamentos,cabos, fusiveis,junta de cabeçote, voce trocou?
Cheque o sistema de refrigeração, radiador, ve se não tem buracos, pode te evitar grandes aborrecimentos!
Muito boa sorte!
realmente este trecho é o que mais me preocupa, to tentando juntar o maximo de coisas o possivel porem com tanta merda acontecendo anda dificil, depois que troquei o lugar de tomada de temperatura a coisa melhorou bastante, estava pensando se realmente fosse como estava na antiga tomada o motor tinha travado na viajem a rib preto, agora esta bem ao lado da termostatica acredito ser o local correto. o radiador nao tem buracos quando estava limpando o sistema verifiquei tudo e nada nem uma gota vazando, agora da para controlar a temperatura corretamente, se passar de 100 eu encosto na hora.. pessoa todos que mandem pensamento positivos para que eu chegue sem problemas maiores.
a parte de pista dupla vou pegar a noite para ir mais tranquilo ate uberlandia....
na verdade saiu de sp qualquer coisa é zica das grandes...
mas to tentando nao bitolar com isso.
se a documentaçao der tudo ok saio dia 15!
hoje fiz uma aferiçao no velocimetro e ela esta marcando 10km/h a mais entao minha velocidade de cruzeiro sera 80km\
santistadoente
07/01/2011, 21:49
realmente este trecho é o que mais me preocupa, to tentando juntar o maximo de coisas o possivel porem com tanta merda acontecendo anda dificil, depois que troquei o lugar de tomada de temperatura a coisa melhorou bastante, estava pensando se realmente fosse como estava na antiga tomada o motor tinha travado na viajem a rib preto, agora esta bem ao lado da termostatica acredito ser o local correto. o radiador nao tem buracos quando estava limpando o sistema verifiquei tudo e nada nem uma gota vazando, agora da para controlar a temperatura corretamente, se passar de 100 eu encosto na hora.. pessoa todos que mandem pensamento positivos para que eu chegue sem problemas maiores.
a parte de pista dupla vou pegar a noite para ir mais tranquilo ate uberlandia....
na verdade saiu de sp qualquer coisa é zica das grandes...
mas to tentando nao bitolar com isso.
se a documentaçao der tudo ok saio dia 15!
hoje fiz uma aferiçao no velocimetro e ela esta marcando 10km/h a mais entao minha velocidade de cruzeiro sera 80km\
Tem muito mecanico pilantra, que quer tirar essa valvula, ela é importantissima, para essa regulagem, evita quando voce desliga, esfriar rapido e ficar falhando também!
Sei la nas condições que voce esta mexendo será, que não é meio temerário, viajar a noite?:pensativo:
Repensa direitinho as paradas, que voce fara, eu aconselharia a parar num posto a noite descansar, e andar sómente durante o dia!
Viajar a noite, é para carro novo, que esta em dia com todos os equipamentos em dia!
A noite voce vai precisar de bons faróis, com esses problemas elétricos que voce teve, fica velhaco!:pensativo:
Se fizer um bom estudo desse trajeto, tudo dara certo, devagar, que chega la!:concordo:
segunda vou para ribeirao a noite e ver como ela se comporta dependendo mudo a estrategia
so estou pensando em ir a noite por conta da temperatura que ainda tenho minhas duvidas.
mas vou levar uma duas garrafas de agua para ir completando se necessario.
fora um galao de 20l de alcool e oleo.
Marco-Maga
08/01/2011, 23:28
hoje tive um pessimo dia com minha f...
vamos la a saga...
ontem a bateria arriou...
depois de um dia inteiro carregando nada...
levei para fazer um teste... diagnostico... JA ERA!
R$110.OO
ontem troquei o rolamento da esquerda porque estava gasto
66.00
hoje fui fazer um teste..
o rolamento da roda direita abriu o bico devido ao super aquecimento da quebra do acionador do freio
66.00 mais 15.oo do retentor
isso na rua por pouco nao sai a roda com ponta de eixo na hora achei que fosse embreagem ou cambio porque engatava e nada, acabamos tendo que fazer a troca na rua mesmo..
tirando isso como o rolamento destruiu nao tinha a numeraçao tive que ir duas vezes na loja de rolamentos..
depois fui colocar os amortecedores que comprei do santista... 3 porcas sairam sem problemas uma tivemos que cortar na esmirilhadeira, abri um taio no dedo porque a chave escapou 5 pontos no dedo..
depois foi uma custa para encontrar a tal da porca porque a rosca é em polegadas..
amanha vou colocar a tapeçaria que mandei fazer ano passado e trocar o oleo do cambio!
é isso ai pessoa o negocio foi desgastante ao extremo ao ponto de encostar na viatura e chorar de raiva.....
mas é isso ai vamos seguindo!
abraços e muito obrigado a atençao de todos!
:shock: :shock: Caraca....
Como pode acontecer tudo isso......
Espero que resolva tudo, e como os amigos falaram, viaja de dia que é mais seguro..:concordo:
Jeorge pelo o que foi feito na f ela vai tranquilo, a primeira viagem que fis na minha, rodei 1600 km, só coloquei combustive,a sua vai tranquilo.
Marco-Maga
09/01/2011, 00:55
Jeorge pelo o que foi feito na f ela vai tranquilo, a primeira viagem que fis na minha, rodei 1600 km, só coloquei combustive,a sua vai tranquilo.
Bruno,
Tb acho, ja falei isso para ele...
E a dele ainda mais que porque é 4x2..:pensativo:
agradeçoa todos ai pela força, Marcao eu tambem nao sei como aconteceu tudo isso, mass no meio de tanta coisa ruim se tem que ver uma coisa boa ne, antes acontecer isso dentro da cidade do que no meio da estrada.
ontem fui fazer a tapeçaria e tudo ok!
pelo menos isso....
pena que nao deu pra colocar um sonzinho, vai ser brabo ir no silencio!
ontem comprei duas palhetas de chuva hoje tenho que adaptar as benditas.
o negocio vai ter que ter paciencia e ir parando sempre para verificar agua e etc...
pena que nao vou levar maquina fotografica, porque vai ficar aqui com a mulher, seria bom manter registro disso!
Fontoura
09/01/2011, 10:26
agradeçoa todos ai pela força, Marcao eu tambem nao sei como aconteceu tudo isso, mass no meio de tanta coisa ruim se tem que ver uma coisa boa ne, antes acontecer isso dentro da cidade do que no meio da estrada.
ontem fui fazer a tapeçaria e tudo ok!
pelo menos isso....
pena que nao deu pra colocar um sonzinho, vai ser brabo ir no silencio!
ontem comprei duas palhetas de chuva hoje tenho que adaptar as benditas.
o negocio vai ter que ter paciencia e ir parando sempre para verificar agua e etc...
pena que nao vou levar maquina fotografica, porque vai ficar aqui com a mulher, seria bom manter registro disso!
Tchê, tudo acima tá no rumo certo.
Quanto ao som, acho que não daria para ouvir mesmo. O BF "berra" rsrs...
E ir ouvindo o carro, é sempre bom!
Mas áquina fotográfica ! ! ! ! ! !
ISSO NÃO!!!!!
Não tem como perder uma aventura dessas! Quando terás oportunidade de fazer outra????
E tem outra coisa que vc pode fazer, barato e muito útil!
Vá numa seguradora e faça um seguro contra terceiros com assistência 24 hs.
Este tipo de seguro é muito barato.
Mas lembre que á cobertura de guincho tem que ser no mínimo uma distância que faça vc ser deixado em casa.
Se não utilizar (que acho que não vais precisar mesmo) melhor.
Mas te tira um enorme peso das costas.
Já sa com a certeza que vai chegar.
Além disso, já pensou se tiver que pagar reboque???
Abraço!
antonio umino
09/01/2011, 11:09
Fontoura, muito boa sua sugestão, a do seguro contra terceiros e assistencia 24 horas., viajar com seguro é outra coisa e realmente fica em conta, mesmo não precisando utiliza-las.
Quanto a maquina fotografica também. É uma aventura e tanto. dado a distância e percurso cheio de imagens bonitas ao longo da estrada.
Marco-Maga
09/01/2011, 12:38
agradeçoa todos ai pela força, Marcao eu tambem nao sei como aconteceu tudo isso, mass no meio de tanta coisa ruim se tem que ver uma coisa boa ne, antes acontecer isso dentro da cidade do que no meio da estrada.
ontem fui fazer a tapeçaria e tudo ok!
pelo menos isso....
pena que nao deu pra colocar um sonzinho, vai ser brabo ir no silencio!
ontem comprei duas palhetas de chuva hoje tenho que adaptar as benditas.
o negocio vai ter que ter paciencia e ir parando sempre para verificar agua e etc...
pena que nao vou levar maquina fotografica, porque vai ficar aqui com a mulher, seria bom manter registro disso!
Jeorge,
Isso com certeza, o melhor seria não acontecer nada, mas se tem que acontecer que aconteça na cidade...
Vc tem fotos da tapeçaria? E pode falar quanto ficou?
Pq vc tem que adaptar as palhetas? Não são originais?
Bem tem mais uma semana para a sua ida, precisando de algo é só falar...:concordo:
Marco-Maga
09/01/2011, 12:44
Tchê, tudo acima tá no rumo certo.
Quanto ao som, acho que não daria para ouvir mesmo. O BF "berra" rsrs...
E ir ouvindo o carro, é sempre bom!
Mas áquina fotográfica ! ! ! ! ! !
ISSO NÃO!!!!!
Não tem como perder uma aventura dessas! Quando terás oportunidade de fazer outra????
E tem outra coisa que vc pode fazer, barato e muito útil!
Vá numa seguradora e faça um seguro contra terceiros com assistência 24 hs.
Este tipo de seguro é muito barato.
Mas lembre que á cobertura de guincho tem que ser no mínimo uma distância que faça vc ser deixado em casa.
Se não utilizar (que acho que não vais precisar mesmo) melhor.
Mas te tira um enorme peso das costas.
Já sa com a certeza que vai chegar.
Além disso, já pensou se tiver que pagar reboque???
Abraço!
Esse seguro eu tenho na minha, mas não é contra 3° e sim contra pane .
Ele tem:
Guincho e assistencia em falha mecanica e eletrica.
Transporte dos ocupantes do veiculo segurado
Chaveiro
Troca de pneus
falta de combustivel.
o meu é no Itau e pago 23,00 por mes.:concordo:
agora acho que esta muito em cima da hora para fazer seguro, porem a maquina quero ver se arrumo uma. amanha vai ser só mais um pequeno reparo no feixe de molas dianteiro e trocar o oleo do cambio e pegar para ribeirao...
vou tirar foto da tapeçaria daq a pouco, o trampo ficou bom e barato, porque antes levei um trabalho para o tapeçeiro de 2000 aqui do meu antigo trabalho, entao ele so cobrou o material segundo ele... 80 mangos...
sobre o som, vai fazer falta sim viu o meu nao é um bf é um 6cc opala e faz um tropé!
Marco-Maga
09/01/2011, 15:45
agora acho que esta muito em cima da hora para fazer seguro, porem a maquina quero ver se arrumo uma. amanha vai ser só mais um pequeno reparo no feixe de molas dianteiro e trocar o oleo do cambio e pegar para ribeirao...
Jeorge,
ta encima nada, da pra fazer na boa, faz num dia no outro ja ta valendo..:concordo:
Pense a respeito...:pensativo:
Fontoura
09/01/2011, 16:54
Jeorge,
ta encima nada, da pra fazer na boa, faz num dia no outro ja ta valendo..:concordo:
Pense a respeito...:pensativo:
Há, é!!! Tinha esquecido! Opalão é melhor aínda!!!! Facilita mais a viagem!Quanto ao seguro, à partir da zero-hora e um minuto do dia seguinte já está valendo!
E não deve dar R$ 300,00.
Enquanto vc troca as molas, chame a seguradora que eles vêm em casa!
E as assistências, são SHOW!!! Vale a pena!
mas tem cobertura de distancia?
tipo eu vou morar em rio verde sera que da para fazer por sao paulo e etc...
entendem o que digo?
qual vcs me recomendam?
tem carencia?
Marco-Maga
09/01/2011, 19:53
mas tem cobertura de distancia?
tipo eu vou morar em rio verde sera que da para fazer por sao paulo e etc...
entendem o que digo?
qual vcs me recomendam?
tem carencia?
Jeorge,
Este seguro não tem carencia e nem precisa de vistoria no carro.
Ele é valido em todo Brasil, Argentina,Paraguay,Uruguai e Bolivia.
Quanto a cobertura de distancia vc ve a que melhor lhe convem..:concordo:
O meu é do Itau...
Fontoura
09/01/2011, 21:56
mas tem cobertura de distancia?
tipo eu vou morar em rio verde sera que da para fazer por sao paulo e etc...
entendem o que digo?
qual vcs me recomendam?
tem carencia?
Quando eu falo em distância segurada, é para a distância que o guincho de socorro pode te levar sem cobrar nada.
Por exemplo:
Se no seu seguro está contratado 300 km, e vc tem uma pane a 500 km de casa, ou de onde vc quer chegar, o seguro paga os 300 km contratados, e os 200 km restantes sai do seu bolso. e isso é caro visto que vc está empenhado e o guincho pode te cobrar o que quiser. Ou te levar numa ofcina facada que vai te a$$altar tb!.
Se vc contratar os 800km que vai ser sua viagem e o carro estragar depois de 20 ou 50 km de viagem, o guincho leva vc e o teu carro até o seu destino e vc não paga nada!
Além disso se vc bate em alguém, o seguro cobre tb o dano do outro carro.
No caso da minha caminhonete, eu segurei 500 km, e seguro contra terceiros no caso de bens materiais até R$ 100.000,00 (vá que falte freio e eu só consiga parar dentro de uma importada?!?!) e assistência pessoal até R$ 30.000,00 (cobre muita coisa tb).
E a abrangência destes seguros são no mínimo em todo território nacional, 24 hs por dia!
Marco-Maga
09/01/2011, 22:20
Quando eu falo em distância segurada, é para a distância que o guincho de socorro pode te levar sem cobrar nada.
Por exemplo:
Se no seu seguro está contratado 300 km, e vc tem uma pane a 500 km de casa, ou de onde vc quer chegar, o seguro paga os 300 km contratados, e os 200 km restantes sai do seu bolso. e isso é caro visto que vc está empenhado e o guincho pode te cobrar o que quiser. Ou te levar numa ofcina facada que vai te a$$altar tb!.
Se vc contratar os 800km que vai ser sua viagem e o carro estragar depois de 20 ou 50 km de viagem, o guincho leva vc e o teu carro até o seu destino e vc não paga nada!
Além disso se vc bate em alguém, o seguro cobre tb o dano do outro carro.
No caso da minha caminhonete, eu segurei 500 km, e seguro contra terceiros no caso de bens materiais até R$ 100.000,00 (vá que falte freio e eu só consiga parar dentro de uma importada?!?!) e assistência pessoal até R$ 30.000,00 (cobre muita coisa tb).
E a abrangência destes seguros são no mínimo em todo território nacional, 24 hs por dia!
Fontoura,
De que carro vc fez esse seguro?
Aonde fez, e quanto ficou por ano?
antonio umino
09/01/2011, 22:45
Fontoura é isto aí ser prevenido é a melhor coisa. Também faço este seguro em todas as viaturas, já faz uns 10 anos que pago este seguro, mas prefiro de não precisar usar apesar de ter usado para pane mecanica o guincho. É muito bom.
Fontoura
10/01/2011, 00:58
Fontoura,
De que carro vc fez esse seguro?
Aonde fez, e quanto ficou por ano?
Rural 76. E a seguradora acho que é a Allianz.
Valor não lembro. Já está quase vencendo novamente. Mas é barato!
Principalmente pelo que evita!
santistadoente
10/01/2011, 01:14
Com os acontecimentos que voce vem citando aqui, eu faria esse seguro:pensativo:
Abraço e tudo dara certo!
Quero ver fotos e video dessa empreitada!
Marco-Maga
10/01/2011, 11:45
Rural 76. E a seguradora acho que é a Allianz.
Valor não lembro. Já está quase vencendo novamente. Mas é barato!
Principalmente pelo que evita!
Fontoura,
Gostei do seu pq engloba 3° o meu não...
É só guincho e pane...:pensativo:
Quando renovar se puder me de um toque de valores e como foi feito..:concordo:
hoje os dois rolamentos e retentores torraram, ou seja 150 reais de prejuizo fora as peças novas que vou ter que comprar.
como sao adaptados os rolamentos agora vou tentar montar tudo original.
Marco-Maga
10/01/2011, 18:40
hoje os dois rolamentos e retentores torraram, ou seja 150 reais de prejuizo fora as peças novas que vou ter que comprar.
como sao adaptados os rolamentos agora vou tentar montar tudo original.
:shock: Caraca, homi...
Só problemas.....:pensativo:
Que, que ta acontecendo.....
macumba das braba só pode!
nao sei cara!
tem uma trava que vai nos rolamentos que tem que ser posta nova toda vez que se mexe nos benditos, o mecanico usou as mesmas.
fui conversar com ele hoje sobre o ocorrido mas foi como procurar pelo em ovo, o cara nao adimitiu que fez errado nem fudendo!
vai p outro mecanico..
e mais dinheiro...
ja estou ficando cabrero, minhas reservas estao acabando....
to tentando vender umas peças para ver se reponho alguma coisa mas nada!
to ferrado...
Tchê 4x4
10/01/2011, 20:03
... tem uma trava que vai nos rolamentos que tem que ser posta nova toda vez que se mexe nos benditos, o mecanico usou as mesmas. fui conversar com ele hoje sobre o ocorrido mas foi como procurar pelo em ovo, o cara nao adimitiu que fez errado nem fudendo!
:shock: Putz, tem certeza que aquela trava (Tipo uma arruela) tem que trocar junto com os rolamentos é???...
:pensativo: O meu ex-mecanico tbm não me disse nada e acabei não trocando quando eu mesmo fiz o serviço... E confesso que a danada tava bem detonada, e agora?...
:shock: Putz, tem certeza que aquela trava (Tipo uma arruela) tem que trocar junto com os rolamentos é???...
:pensativo: O meu ex-mecanico tbm não me disse nada e acabei não trocando quando eu mesmo fiz o serviço... E confesso que a danada tava bem detonada, e agora?...
cara eu por pouco nao fiquei sem roda com ponta de eixo e tudo, pode aver uma quebra da ponta de eixo
Marco-Maga
10/01/2011, 20:22
macumba das braba só pode!
nao sei cara!
tem uma trava que vai nos rolamentos que tem que ser posta nova toda vez que se mexe nos benditos, o mecanico usou as mesmas.
fui conversar com ele hoje sobre o ocorrido mas foi como procurar pelo em ovo, o cara nao adimitiu que fez errado nem fudendo!
vai p outro mecanico..
e mais dinheiro...
ja estou ficando cabrero, minhas reservas estao acabando....
to tentando vender umas peças para ver se reponho alguma coisa mas nada!
to ferrado...
Calma, com certeza as coisas vão melhorar...
E olha que vc só usa a sua na cidade e asfalto...:pensativo:
Tchê 4x4
10/01/2011, 20:41
cara eu por pouco nao fiquei sem roda com ponta de eixo e tudo, pode aver uma quebra da ponta de eixo
:pensativo: Só por causa de uma arruela velha???... Vou ter que abrir tudo mesmo e trocar então???...
Marco-Maga
10/01/2011, 20:46
:pensativo: Só por causa de uma arruela velha???... Vou ter que abrir tudo mesmo e trocar então???...
Tchê,
Calma, da pra esperar um pouco?
Vou com meu meca e te falo.. Confio no cara...:pensativo:
essa trava é uma arruela bem grossa deve ter uns 10mm, segundo o mecanico tem que esquentar e colocar na frente do rolamento.
mas amanha vai ser a prova, vou fazer tudo original e relato aqui depois.
Tchê 4x4
10/01/2011, 21:27
Ok, to no aguardo. Valeu gurizada!!!
aparentemente o que estava provocando esta quebra nas minhas peças foram:
rolamento montado ao contrario
entre as engrenagens da planetaria vai uma peça para regular a distancia entre as pontas de eixo, (desmontei hoje e a bendita peça nao estava la)
coloquei a peça comprei dois rolamentos novos, todos os 4 retentores e amanha vamos montar tudo e colocar para rodar.
Tchê 4x4
11/01/2011, 16:36
Tá explicado!... Agora, como montaram o rolamento ao contrário e não viram que eu queria saber... Rsrsrs
Mesmo assim, continuo encucado com a arruela trava, se deveria ter trocado ou não é necessário...
Tá explicado!... Agora, como montaram o rolamento ao contrário e não viram que eu queria saber... Rsrsrs
Mesmo assim, continuo encucado com a arruela trava, se deveria ter trocado ou não é necessário...
todos os macanicos me falaram que esta peça é descartavel toda vez que se troca o rolamento tem que se trocar.
Tchê 4x4
11/01/2011, 22:49
Pois é Je, hj confirmei com o meu meca tbm, ou seja: Sempre troque os retentores e arruelas travas quando substiruir os rolamentos.
:( Agora tenho mais uma coisinha pra fazer...
antonio umino
11/01/2011, 23:50
jeorge. Ao montar o eixo trazeiro, ou melhor o diferencial. na caixa satelite tem uma peça cilindrica vazada no meio (onde passa o pino satelite) esta peça é o encontro das duas pontas de eixo (semi eixo). No espelho da roda, entre a carcaça e o espelho tem uns calços que fazem a regulagem dos rolamentos da roda (cone e capa),isto nos modelos anteriores a 1966. E se for do modelo de 1967 e 1968, estes dois anos, por dentro olhando de fora por sob as sapatas tem uma porca com furos que faz a regulagem do rolamento. Ainda bem que caiu antes da viagem, imaginou a quebra durante a viagem ? abçs
antonio umino
11/01/2011, 23:52
Os modelos de 1969 até as ultimas o rolamento é do tipo blindado, igual aos da F 100 e algumas f 1000..todas com trava tipo anel no semi eixo. Estas tem que aquecer para poder colocar no lugar.
jeorge. Ao montar o eixo trazeiro, ou melhor o diferencial. na caixa satelite tem uma peça cilindrica vazada no meio (onde passa o pino satelite) esta peça é o encontro das duas pontas de eixo (semi eixo). No espelho da roda, entre a carcaça e o espelho tem uns calços que fazem a regulagem dos rolamentos da roda (cone e capa),isto nos modelos anteriores a 1966. E se for do modelo de 1967 e 1968, estes dois anos, por dentro olhando de fora por sob as sapatas tem uma porca com furos que faz a regulagem do rolamento. Ainda bem que caiu antes da viagem, imaginou a quebra durante a viagem ? abçs
coloquei esta peça, agora estamos fazendo tudo da maneira correta. o meu diferencial acredito ser mais antigo do que o ano da minha camionete pois o rolamento é bem menor do que o da f100, que tentei colocar tambem. acho que agora vai!
santistadoente
12/01/2011, 12:31
coloquei esta peça, agora estamos fazendo tudo da maneira correta. o meu diferencial acredito ser mais antigo do que o ano da minha camionete pois o rolamento é bem menor do que o da f100, que tentei colocar tambem. acho que agora vai!
poxa espero que as coisas se encaminhem, quando pretende sair?:pipoca:
Vai postando fotos pra gente da sua aventura.......:palmas:
Grande abraço e se cuida!
infelizmente nao da para ir tirando foto do trabalho pois 90% dele sou esquem estou fazendo e como nao sou mecanico saio da oficina parecendo um tatu entao nem pensar em por a mao em nada eletronico, amanha estara pronta só falta uma ponta para instalar, pretendo sair no maximo até dia 20, só nao vou antes por conta da documentaçao que ainda nao saiu, hoje talvez meu mecanico arrumou um comprador para minha camionete vamos ver se da negocio, se nao der ate o final de semana vou com ela para ribe e nao vendo mais por enquanto!
Marco-Maga
12/01/2011, 17:00
infelizmente nao da para ir tirando foto do trabalho pois 90% dele sou esquem estou fazendo e como nao sou mecanico saio da oficina parecendo um tatu entao nem pensar em por a mao em nada eletronico, amanha estara pronta só falta uma ponta para instalar, pretendo sair no maximo até dia 20, só nao vou antes por conta da documentaçao que ainda nao saiu, hoje talvez meu mecanico arrumou um comprador para minha camionete vamos ver se da negocio, se nao der ate o final de semana vou com ela para ribe e nao vendo mais por enquanto!
Jeorge,
E o ex dono ja se manifestou por causa da documentação??
Jeorge,
E o ex dono ja se manifestou por causa da documentação??
deu entrada no despachante, todo dia eu ligo!
papo vai papo vem e ninguem deu o nome das seguradoras
Marco-Maga
12/01/2011, 22:30
papo vai papo vem e ninguem deu o nome das seguradoras
Jeorge,
Eu ja falei e refalei o meu é do Itau seguros..!!! :concordo:
RogérioNunes
13/01/2011, 17:14
De fato.Toda vez que trocar os rolamentos dos semi eixos traseiros É OBRIGATÓRIO trocar as travas.
O problema é vc encontrar no comércio essas travas com qualidade.Existe um kit de rolamentos da INA que vem com essa trava e até agora foi a única que usei que estava dentro do padrão.
Uma prática relativamente comum e errada é a dar um ponto de solda na trava, fique de olho e não permita essa prática.
abraço
todos os macanicos me falaram que esta peça é descartavel toda vez que se troca o rolamento tem que se trocar.
o mecanico comentou que ja viu isso, disse que é quebra sem duvidas...
troquei o tanque em uma ventuinha eletrica hoje, assim que possivel vou adaptar,,,,
Tchê 4x4
13/01/2011, 19:19
De fato.Toda vez que trocar os rolamentos dos semi eixos traseiros É OBRIGATÓRIO trocar as travas.
O problema é vc encontrar no comércio essas travas com qualidade.Existe um kit de rolamentos da INA que vem com essa trava e até agora foi a única que usei que estava dentro do padrão.
Uma prática relativamente comum e errada é a dar um ponto de solda na trava, fique de olho e não permita essa prática.
abraço
Peraí, eu tava me referindo as arruelas/travas dos rolamentos dianteiros!!! Vale a mesma regra???....
Peraí, eu tava me referindo as arruelas/travas dos rolamentos dianteiros!!! Vale a mesma regra???....
se for 4x4 acredito que sim, se for 4x2 acredito que sim tambem, essas travas e retentores tem que se trocar toda vez, nao deve ter escapatoria!
Tchê 4x4
13/01/2011, 21:50
:mrgreen: Resumindo, não escaparei de sujar as mãos de graxa de novo!!! Rsrsrs
RogérioNunes
14/01/2011, 00:15
Não vale. Na dianteira o esquema é diferente e desde que as arruelas e porcas estejam em boas condições podem ser reaproveitadas.
Peraí, eu tava me referindo as arruelas/travas dos rolamentos dianteiros!!! Vale a mesma regra???....
e verdade o que o amigo ai dcomentou, me lembrei agora de quando desmontei o dianteiro, nao tem nada a ver....
hoje acabei de montar a minha tive que mandar encher a ponta com solda especial uns 3mm, depois foi na regulagem de uma rosca que vai na roda esquerda, pelo menos esta bem mais solta e sem folgas agora, daqui a pouco vou pegar uma estradinha para ver se desta vez resolveu
Marco-Maga
14/01/2011, 13:17
e verdade o que o amigo ai dcomentou, me lembrei agora de quando desmontei o dianteiro, nao tem nada a ver....
hoje acabei de montar a minha tive que mandar encher a ponta com solda especial uns 3mm, depois foi na regulagem de uma rosca que vai na roda esquerda, pelo menos esta bem mais solta e sem folgas agora, daqui a pouco vou pegar uma estradinha para ver se desta vez resolveu
Tomara que tenha resolvido e tenha ficado bom...
Ai fica só faltando o lance dos doc's..:pensativo:
tudo tranquilo, a camionete esta bem mais solta, nada de roda aquecida tudo ok!
acredito que desta vez o trabalho tenha dado ok!
antonio umino
15/01/2011, 13:45
Jeorge, a seguradora que usamos é a do Bradesco Seguros, ou o seguro do Banco Bradesco, vai em qualquer corretora que trabalha em seguros e escolhe o que melhor lhe convem,. O seu eixo trazeiro, da maneira como, vc diz é do modelode 1967 e 1968 em que é canela fina, porem ela usa um sistema de regulagem diferente (uma enorme porca com furos em que se usa uma chave especial. veja as fotos.
Jeorge, a seguradora que usamos é a do Bradesco Seguros, ou o seguro do Banco Bradesco, vai em qualquer corretora que trabalha em seguros e escolhe o que melhor lhe convem,. O seu eixo trazeiro, da maneira como, vc diz é do modelode 1967 e 1968 em que é canela fina, porem ela usa um sistema de regulagem diferente (uma enorme porca com furos em que se usa uma chave especial. veja as fotos.
é isso mesmo, tive que regular esta bendita porca, mas foi com um punçao e martelo mesmo......
este diferencial meu sem duvidas foi trocado pois o da dianteira era 30 estrias e este traseiro se nao me engano 19
Tomara que tenha resolvido e tenha ficado bom...
Ai fica só faltando o lance dos doc's..:pensativo:
estou em ribeirao preto agora para esperar este bendito doc sair, acredito que saia ate sexta, se nao sair eu vou de onibus mesmo e busco ela depois, vir de araraquara aqui sem doc ja foi loucura agora ir de rib a rio verde seria um risco muito grande.
a viajem foi tranquila em 80% do caminho mantive 80 a 90km tranquilamente, porem para variar a temperatura subiu a 120, parei no acostamento e por sorte tinha um litro de fluido de radiador, joguei no radiador e pumba a atemperatura foi la nos 80, uns 3 kma frente parei em um posto para completar o nivel de agua e praticamente estava sem nada ou seja....
o meu problema nao é radiador...
meu sistema de arrefecimento nao tem um tal sistema conjulgado que devolve o vapor de agua ao radiador, sistema de expançao se nao me engano. vou tentar providenciar um desses aqui se nao der vou comprar mais um fluido e andar com um galao de agua. a bendita ventuinha esqueci em araraquara sai meio atorduado de me despedir da minha filha que nem me lembrei. porem como disse nao vai ser a ventuinha que vai solucionar meu problema.
Jeorge, a seguradora que usamos é a do Bradesco Seguros, ou o seguro do Banco Bradesco, vai em qualquer corretora que trabalha em seguros e escolhe o que melhor lhe convem,. O seu eixo trazeiro, da maneira como, vc diz é do modelode 1967 e 1968 em que é canela fina, porem ela usa um sistema de regulagem diferente (uma enorme porca com furos em que se usa uma chave especial. veja as fotos.
este rolamento da foto aparenta ser blindado porem nao encontrei este bendito em lugar nenhum, o mec disse que o da f100 poderia ser igual mas era bem maior o diametro. o rolamento que esta la é um conico agora..
até o momento esta bom porem nao deve ser o mecanismo original.
antonio umino
16/01/2011, 13:08
Se vc colocou rolamento de cone e capa, com certeza é o original, pois os blindados só sairam nos de canela grossa, e este eixo seu é dos modelos do ano de 1967 e 1968, onde usa o rolamento de cone e capa mais esta trava de anel, e ainda uma enorme porca em que se regula a folga do rolamento...
Marco-Maga
16/01/2011, 14:14
estou em ribeirao preto agora para esperar este bendito doc sair, acredito que saia ate sexta, se nao sair eu vou de onibus mesmo e busco ela depois, vir de araraquara aqui sem doc ja foi loucura agora ir de rib a rio verde seria um risco muito grande.
a viajem foi tranquila em 80% do caminho mantive 80 a 90km tranquilamente, porem para variar a temperatura subiu a 120, parei no acostamento e por sorte tinha um litro de fluido de radiador, joguei no radiador e pumba a atemperatura foi la nos 80, uns 3 kma frente parei em um posto para completar o nivel de agua e praticamente estava sem nada ou seja....
o meu problema nao é radiador...
meu sistema de arrefecimento nao tem um tal sistema conjulgado que devolve o vapor de agua ao radiador, sistema de expançao se nao me engano. vou tentar providenciar um desses aqui se nao der vou comprar mais um fluido e andar com um galao de agua. a bendita ventuinha esqueci em araraquara sai meio atorduado de me despedir da minha filha que nem me lembrei. porem como disse nao vai ser a ventuinha que vai solucionar meu problema.
Jeorge,
De Araraquara até Ribeirão são quantos km?
Tomara que consiga resolver o problema dos doc's...:concordo:
netto mietto
16/01/2011, 14:32
marco ......de araraquara a ribeirao + ou - 70km.
Marco-Maga
16/01/2011, 15:04
marco ......de araraquara a ribeirao + ou - 70km.
:pensativo: Hummmm.....
Até que ela foi bem pela distancia...
Mas acho que vai dar trabalho rodar até aonde ele quer ir...:putz:
se tiver que parar a cada 50km vai ser barra!
vou sair hoje aqui e ver se encontro este sistema e ver se tem espaço para instalar isso!
Marco-Maga
17/01/2011, 10:58
se tiver que parar a cada 50km vai ser barra!
vou sair hoje aqui e ver se encontro este sistema e ver se tem espaço para instalar isso!
Vai ver se encontra o sistema de expanção??
Estranho a sua ja deveria estar com ele, pelo motor que tem..
A sua ventuinha é eletrica?
Vai ver se encontra o sistema de expanção??
Estranho a sua ja deveria estar com ele, pelo motor que tem..
A sua ventuinha é eletrica?
hoje troquei a tampa do radiador que nao estava vedando corretamente, comprei um reservatorio e amanha vou comprar a mangueira para fazer a ligaçao, mas acredito que o aquecimento era por conta da tampa, como o suspiro estava com uma mangueira eu nao vi que estava jogando agua fora, acredito ser esta a causa do super aquecimento, mas mesmo assim vou fazer o sistema de expançao e colocar a ventuinha eletrica, infeçizmente como disse nao peguei a bendita em araraquara. vou ver se vou la no sabado ver meu bebe e ja pego ela!
mpozzer78
20/01/2011, 21:23
kkkkkkkkk esquentando a bixona ainda jeorge , aff , espero que tenha resolvido o problema , ja a minha que antes não esquentava agora com motor novo começou a esquentar , mas esquenta assim: só se pisar no buxo dela mesmo , fazendo graças na lama , andando normal não esquenta , mas mais pra frente trocarei de radiador , senão se for pra uma trilha posso me incomodar , um abraço e boa viagem !!
kkkkkkkkk esquentando a bixona ainda jeorge , aff , espero que tenha resolvido o problema , ja a minha que antes não esquentava agora com motor novo começou a esquentar , mas esquenta assim: só se pisar no buxo dela mesmo , fazendo graças na lama , andando normal não esquenta , mas mais pra frente trocarei de radiador , senão se for pra uma trilha posso me incomodar , um abraço e boa viagem !!
fiz um reservatorio para o radiador, acabou o problema, nao vou necessitar nem de ventuinha eletrica, a viajem nao vai mais ocorrer acertei os pontos com a patroa, porem ainda vou tentar vender a camionete.
logo logo posto fotos da adaptaçao...
usei um reservatorio do corsa e mangueiras do opala mesmo, na viajem de vinda a temperatura nao passou dos 80, porem o cilindro n 4 nao esta funcionando, troquei cabo e vela e o copo do distribuidor, porem nada..
tenho que ver se é valvula travada ou cabeçote empenado, na ida p rib o motor ferveu vai saber.....
Marco-Maga
22/01/2011, 19:16
fiz um reservatorio para o radiador, acabou o problema, nao vou necessitar nem de ventuinha eletrica, a viajem nao vai mais ocorrer acertei os pontos com a patroa, porem ainda vou tentar vender a camionete.
logo logo posto fotos da adaptaçao...
usei um reservatorio do corsa e mangueiras do opala mesmo, na viajem de vinda a temperatura nao passou dos 80, porem o cilindro n 4 nao esta funcionando, troquei cabo e vela e o copo do distribuidor, porem nada..
tenho que ver se é valvula travada ou cabeçote empenado, na ida p rib o motor ferveu vai saber.....
Jeorge,
Num vai mais viajar, ou não vai mais com ela?
Legal que arrumou a parte do radiador, não esqueça as fotos...
mpozzer78
22/01/2011, 21:00
fiz um reservatorio para o radiador, acabou o problema, nao vou necessitar nem de ventuinha eletrica, a viajem nao vai mais ocorrer acertei os pontos com a patroa, porem ainda vou tentar vender a camionete.
logo logo posto fotos da adaptaçao...
usei um reservatorio do corsa e mangueiras do opala mesmo, na viajem de vinda a temperatura nao passou dos 80, porem o cilindro n 4 nao esta funcionando, troquei cabo e vela e o copo do distribuidor, porem nada..
tenho que ver se é valvula travada ou cabeçote empenado, na ida p rib o motor ferveu vai saber.....
Quandp o trem começa a encher o saco o cara desanima mesmo , eu ja tava tapado de nojo da minha tbm com uma falhação q ninguém tirava , graças a deus resolvi , bom q resolveu seu problema de esquente pena não ter resolvido antes , espero q seja coisa simples seu problema do 4º cil , abraço !!
Jeorge,
Num vai mais viajar, ou não vai mais com ela?
Legal que arrumou a parte do radiador, não esqueça as fotos...
nao vou mais viajar, assim que der coloco as fotos.
netto mietto
23/01/2011, 10:22
jeorge coloca um mp3 na orelha aumenta o volume no maximo e nao veja nada no painel pega a estrada sentido rio verde e pisa fundo no acelerador que tudo melhora na f75 ou funde pelo - vc tentou.
jeorge coloca um mp3 na orelha aumenta o volume no maximo e nao veja nada no painel pega a estrada sentido rio verde e pisa fundo no acelerador que tudo melhora na f75 ou funde pelo - vc tentou.
nesta viajem p rib preto que fiz setivesse feito isso estava sem motor agora, mas entendi seu recado. porem nao vou mais fazer a viajem
Marco-Maga
01/02/2011, 22:29
Jeorge,
E ai tudo bem!!! Tá sumido e ai tá tudo bem com vc e a viatura???
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