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mais gaiola e o guinch traseir (ainda não intalado)........
o motor 1.6 16V e sua bosta de fiação........ :cry: :P
A ultima......
parachoque dianteiro.......
Eduardo Velo
04/09/2003, 13:27
Bill , bela máquina cara :shock: , vc mandou fazer os alargadores de para-lama ou tem assim pra vender :?: são de borracha :?:
Sou fã desses pneus , acho o desenho dele bom pra tudo , o que vc está achando deles :?:
Espero que não tenha mais surpresas com o teto .
Bill , bela máquina cara :shock: , vc mandou fazer os alargadores de para-lama ou tem assim pra vender :?: são de borracha :?:
Sou fã desses pneus , acho o desenho dele bom pra tudo , o que vc está achando deles :?:
Espero que não tenha mais surpresas com o teto .
Eu mesmo fiz os alargadores, usando aço inox, borracha e mangueira de incêndio. A montagem é conforme o anexo......
Quanto os pneus, são simplesmente "the best off-road tire in the world". E ponto....... :wink:
Eu mesmo fiz os alargadores, usando aço inox, borracha e mangueira de incêndio.
Bill, os alargadores feitos em mangueira de incêncio não eram da ultima "release" do Spider?
Esses ai não foram confeccionados em EVA (Edil Vinil Acetato)?
[]´s
Eu mesmo fiz os alargadores, usando aço inox, borracha e mangueira de incêndio.
Bill, os alargadores feitos em mangueira de incêncio não eram da ultima "release" do Spider?
Esses ai não foram confeccionados em EVA (Edil Vinil Acetato)?
[]´s
Os flares do Spider - Release 3 eram feitos totalmente de mangueira de incêndio. Os da Release 4 têm essa mangueira apenas com reforço entre as folhas de borracha. Agora, qual borracha que usei, nem lembro mais se foi esse EVA........
Uma foto dos flares da Release 3 e depois uma da Release 4. Vale comentar que os pneus também são diferentes. Os da Release 3 são TSL/SX 32 x 11,5 enquanto os da release atual são TSL/SX 35 x 15,5.....
:wink:
Billj,
Que molas vc utilizou na sua suspensão??
Onde posso encontrar??/
Como ficou o comportamento do carro ??
Obrigado.
Billj,
Que molas vc utilizou na sua suspensão??
Onde posso encontrar??/
Como ficou o comportamento do carro ??
Obrigado.
Feitas por encomenda
Molas Falbo - Osmar - San´to André, SP - 011-9940-9111
Ficou ótimo....... :wink:
Eduardo Chaves
12/11/2003, 15:47
Bill...
Sem comentários, o Spider é o que há...
Sobre o para-choque dianteiro, pelo que entendi vc acompanhou o ângulo de entrada do jipe na confecção do "arco", estou certo ??? :roll:
Este modelo de para-choque realmente auxilia numa descida em que chega ou possa ultrapassar o ponto de equilibrio do jipe ???
Podendo evitar o "tombamento" ???
[]'s pensativos...
Sobre o para-choque dianteiro, pelo que entendi vc acompanhou o ângulo de entrada do jipe na confecção do "arco", estou certo ??? :roll:
Este modelo de para-choque realmente auxilia numa descida em que chega ou possa ultrapassar o ponto de equilibrio do jipe ???
Podendo evitar o "tombamento" ???
[]'s pensativos...
Sim, o arco acompanha +/- o ângulo de ataque do jipe........
Este modelo de parachoque se chama de "stinger" e sim, é projetado para tentar a evitar um tombamento frontal. Estou desenhando agora um novo parachoque traseiro e pretendo incorporar o mesmo conceito, embora de uma forma menor.......
Na foto anexa, dá para ver melhor o ângulo...
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