Opinões sobre a Land Rover Defender 90, por gentileza!

[Cleyson Guimarães]

Olá companheiros !

Não encontrei nenhum tópico sobre o assunto por isso resolvi solicitar uma ajuda a vocês, mas caso tenha algum tópico pronto que não encontrei com as informações abaixo é só me indicar.

Tenho um Vitara 98 Metal Top, estou namorando a Defender 90 como próximo carro, ainda não tenho nenhuma especifica em vista, só pesquisas, mas antes gostaria de conhecer um pouco mais sobre esse ícone do 4x4.

Não faço trilha com meu Vitara, está um pouco equipado mas não faço trilha, gosto mais é de viajar com a família. Esse carro é o carro do dia dia, porém só utilizamos aos finais de semana, pois utilizo o carro da empresa em que trabalho durante a semana e da mesma forma irá acontecer com a Defender caso o namoro vire casamento.

Pois bem ! Diante dessas particularidades o que me dizem quanto:
- Cuidados na hora compra:
- Manutenção:
- Consumo:
- Disponibilidade de peças:
- Mão de obra (é necessário um especialista em Land Rover):
- Seguro (apenas para conhecimento):

Caso haja alguma particularidade sobre esse carro além das mencionadas acima por favor me informem, principalmente experiências positivas e negativas (essas no entanto acredito que seja por alguma situação especifica e não pelo carro em si).

Obrigado companheiros !

Um abrazzzzzzzzzz:cool:

[ascherer74]

Olá companheiros !

Não encontrei nenhum tópico sobre o assunto por isso resolvi solicitar uma ajuda a vocês, mas caso tenha algum tópico pronto que não encontrei com as informações abaixo é só me indicar.

Tenho um Vitara 98 Metal Top, estou namorando a Defender 90 como próximo carro, ainda não tenho nenhuma especifica em vista, só pesquisas, mas antes gostaria de conhecer um pouco mais sobre esse ícone do 4x4.

Não faço trilha com meu Vitara, está um pouco equipado mas não faço trilha, gosto mais é de viajar com a família. Esse carro é o carro do dia dia, porém só utilizamos aos finais de semana, pois utilizo o carro da empresa em que trabalho durante a semana e da mesma forma irá acontecer com a Defender caso o namoro vire casamento.

Pois bem ! Diante dessas particularidades o que me dizem quanto:
- Cuidados na hora compra:
- Manutenção:
- Consumo:
- Disponibilidade de peças:
- Mão de obra (é necessário um especialista em Land Rover):
- Seguro (apenas para conhecimento):

Caso haja alguma particularidade sobre esse carro além das mencionadas acima por favor me informem, principalmente experiências positivas e negativas (essas no entanto acredito que seja por alguma situação especifica e não pelo carro em si).

Obrigado companheiros !

Um abrazzzzzzzzzz:cool:


Amigo,
Como seu objetivo é viagens, eu pensaria em uma 110.

Só lembresse a defender é um Jipe (no sentido rustico da palavra).


Temos um colega aqui do forum que tem a melhor definição para uma defender:

"Entra água, não marca a velocidade, nem o combutivel, pula, é barulhento e grande demais. Nunca vi tantas qualidades juntas."
:palmas:

[Pinaudmaster]

Olá companheiros !

Não encontrei nenhum tópico sobre o assunto por isso resolvi solicitar uma ajuda a vocês, mas caso tenha algum tópico pronto que não encontrei com as informações abaixo é só me indicar.

Tenho um Vitara 98 Metal Top, estou namorando a Defender 90 como próximo carro, ainda não tenho nenhuma especifica em vista, só pesquisas, mas antes gostaria de conhecer um pouco mais sobre esse ícone do 4x4.

Não faço trilha com meu Vitara, está um pouco equipado mas não faço trilha, gosto mais é de viajar com a família. Esse carro é o carro do dia dia, porém só utilizamos aos finais de semana, pois utilizo o carro da empresa em que trabalho durante a semana e da mesma forma irá acontecer com a Defender caso o namoro vire casamento.

Pois bem ! Diante dessas particularidades o que me dizem quanto:
- Cuidados na hora compra:
- Manutenção:
- Consumo:
- Disponibilidade de peças:
- Mão de obra (é necessário um especialista em Land Rover):
- Seguro (apenas para conhecimento):

Caso haja alguma particularidade sobre esse carro além das mencionadas acima por favor me informem, principalmente experiências positivas e negativas (essas no entanto acredito que seja por alguma situação especifica e não pelo carro em si).

Obrigado companheiros !

Um abrazzzzzzzzzz:cool:


Prezado,

Me parece que você não conhece a viatura pretendida, haja vista a generalidade das perguntas.

Sugiro fortemente que você leia TODOS os tópicos do sub-fórum *Land Rover*, principalmente os referentes a Defenders, pois todas as suas perguntas já foram "perguntadas" antes, inclusive com respostas contraditórias para a mesma pergunta.

Por isso é fundamental dissecar bem os tópicos para extrair a informação.

My 0,02 cents.

[Carlão Rover]

X2!!!

E procure conversar pessoalmente com alguém que tem uma.

Vai rolar o encontro em setembro; procure o tópico em eventos...Lá vai ver várias...

Abraço.

[caique]

Amigo, sobre esse assunto tem um tópico bastante extenso aqui:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=5585


agora, se quiser uma boa 110, compre a minha:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=77483

abçss

[alexx.files]

X2!!!

E procure conversar pessoalmente com alguém que tem uma.

Vai rolar o encontro em setembro; procure o tópico em eventos...Lá vai ver várias...

Abraço.

Vou recomendar o contrário.

Fique longe das Defenders pois elas transmitem o vírus de uma doença incurável. Fuja enquanto é tempo.

Agora se você já está contaminado, bem vindo ao clube.

Vc está em Piracicaba que é perto de SP, se tiver algum carro em vista traga para o Luiz Fraga dar uma olhada. Ele faz isso gratuitamante e diminui o risco de vc comprar gato por lebre.

[]´s
Alex

[cemecor]

eu consegui ficar em abstinência por dois longos anos, usei Cherokee, L200 Savana, e outros, mas a dependência é muito forte, acabei cedendo ao vício novamente, estou entorpecido novamente com minha 110...

[Lothar]

eu consegui ficar em abstinência por dois longos anos, usei Cherokee, L200 Savana, e outros, mas a dependência é muito forte, acabei cedendo ao vício novamente, estou entorpecido novamente com minha 110...

O defender é uma "droga" e como tal, vicia.

[]

[neilsonhenriques]

O defender é uma "droga" e como tal, vicia

Essa deveria ir pra série de posts memoráveis. :palmas:

Do lado dessa aqui que o Adriano colou:

"Entra água, não marca a velocidade, nem o combutivel, pula, é barulhento e grande demais. Nunca vi tantas qualidades juntas."

Muito boas ! :palmas:

[_portela]

Família, viagens...

Pense seriamente numa 110.

Conselho de quem já teve 90 e 110 e tem família.

Abs.

[|leo|]

Dizem que Defenders são trabalhosas. A minha ainda não me deu nenhum. Mas carro usado sempre reserva surpresas. As Defenders tem grandes defeitos e grandes qualidades, assim como qualquer Jipe de verdade.

Alguns pontos negativos do carro são corrosão em alguns chassis, aquecimento no motor, dificuldade em achar peças de acabamento, parte elétrica não muito confiável e um motor pouco potente.

Apesar disso, comprei a Defender e vou te falar que me surpreendi com o conforto. Gosto muito de viajar e dirigi-la. É espaçosa, e transmite uma grande sensação de que nada a impedirá de chegar no destino.

A maioria dos 4x4 do mercado são muito bons, mas nenhum é uma lenda como a Defender. Até hoje, só alegrias.

[M. Bueno]

Guima,

O bagulho é louco!!!

Se vc comprar uma defender não vai querer usar o carro da empresa nunca mais. Sua semana vai passar a ser triste.

Boa Sorte!

M. Bueno

[henrique wamser]

sou apaixonado pela minha 90tinha
nunca tive problema com aquecimento(troquei a bomba por capricho)
era meio capenga, mas mandei limpar e ajustar a bomba injetora e os bicos, ficou bala, não fica muito atrás da puma..serviço que recomendo.
se um dia trocá-la será por uma mais nova, tipo 2003 muito bem cuidada.
consome 20% a menos que a puma:shock:

[CGAUER]

Pode ter todos os problemas possíveis e imagináveis.

O fato é que dirigir um Defender é uma sensação única e inesquecível, assim com o design ímpar.

Já dirigi muitos outros 4x4, de Subaru WRX e Forester Turbo a Disco I, II, III e Range Rover. Toyota Hilux e SW4, sem e com turbo, manual e automáticos. Samurai, Bandeirante e Niva. Gurgel X12 (ops 4x2) e caminhão MAN 4x4.

Nada se compara à ginga de um LR atravessando atoleiros e areiões. O barulho do motor, posição de dirigir (!) e infinitas possibilidades de adaptação, fazem dele um veículo único capaz de arrancar sorriso do mais exigente dos motoristas. Os engates do câmbio são fantásticos, assim como o comportamento dinâmico em alta velocidade e em curvas fechadas.

É o jipe com centro de gravidade mais baixo do mercado, perdendo apenas para o Troller em razão da sua largura e diminuto espaço interno. Tudo em razão da carroceria em alumínio, uma vantagem em dinâmica e uma grande desvantagem em segurança.

Como sempre falo: O Defender é o único carro antigo que você ainda pode comprar novo. Pena que os novos já são 50% em aço (portas, capo, caixas de roda e às vezes o teto).

Mesmo destruído, vale o esforço de restaurar um...

Abraços

Clemente

[Marco Aurélio R Guimarães]

Salve Henrique!
A minha 2003 tá na Euro para vender...

Abraço!


sou apaixonado pela minha 90tinha
nunca tive problema com aquecimento(troquei a bomba por capricho)
era meio capenga, mas mandei limpar e ajustar a bomba injetora e os bicos, ficou bala, não fica muito atrás da puma..serviço que recomendo.
se um dia trocá-la será por uma mais nova, tipo 2003 muito bem cuidada.
consome 20% a menos que a puma:shock:

[henrique wamser]

Salve Henrique!
A minha 2003 tá na Euro para vender...

Abraço!

MARCO, fui lá ver e babei....vou tentar amolecer o coração do pessoal e se der liga, já tenho comprador pra minha.
abc

[Marco Aurélio R Guimarães]

Aperta eles Henrique, porque pegaram ela baratinha, baratinha... Quanto estão pedindo?

[henrique wamser]

Marco.....já é minha :dance:
pessoal, não dá pra acreditar... se pegar esta 90 e colocar no show room como nova, pouca gente estranharia... fantástica nem um arranhão, nem um risco.. tiraram os muitos adesivos, e pronto...está reluzente...suspensão IRON MAN , 2" DE LIFT, bagageiro Metaltypo,escadinha, protetores de canto, 6 farois auxiliares, 4 no bagageiro e 2 no quebra matos, peito de aço mataltypo, 5 pneus wrangller(ótimos) amanhã tiro fotos e posto.
0 bom é que quando eu estava vendo a pratinha, apareceu um amigo e perguntou se a minha estava a venda........tá...
abraço
Henrique

[Marco Aurélio R Guimarães]

Marco.....já é minha :dance:
pessoal, não dá pra acreditar... se pegar esta 90 e colocar no show room como nova, pouca gente estranharia... fantástica nem um arranhão, nem um risco.. tiraram os muitos adesivos, e pronto...está reluzente...suspensão IRON MAN , 2" DE LIFT, bagageiro Metaltypo,escadinha, protetores de canto, 6 farois auxiliares, 4 no bagageiro e 2 no quebra matos, peito de aço mataltypo, 5 pneus wrangller(ótimos) amanhã tiro fotos e posto.
0 bom é que quando eu estava vendo a pratinha, apareceu um amigo e perguntou se a minha estava a venda........tá...
abraço
Henrique

Mas que legal Henrique!!! Fico feliz que está com você. Só tem uma coisa: tire de lá que estavam planejando emprestar para alguém da concessionária ir no passeio deste final de semana!
Já que está com você, vai ganhar ainda um medidor de pressão de turbo e um termômetro da Guster, com alarme. Era para ter deixado nela, mas o pessoal tirou e me devolveu. São seus. É só combinar para pegar. O medidor de temperatura já está com o sensor ligado. Só falta ligar o relógio. E a buzininha? melhor acessório que instalei nela! ahahaha!
Legal mesmo Henrique!
Abração e parabéns!

[Marco Aurélio R Guimarães]

Só para deixar o Henrique de cabelo em pé! ehehehe!

[Vespasiano Rubim]

Prefira realmente a 110. Alem desta ser um pouco mais macia ( entre eixos maior ) ela é mais indicada para quem quer viajar com familia, cachorro, papagaio, sogra, etc. Antes de comprar, faça um teste drive em uma, para se adaptar realmente a posiçao de dirigir, que é um pouco desalinhada com os pedais. O carro é insuperavel e se voce viciar nao sai mais dela. Va em frente!!! Abc.

[Vespasiano Rubim]

So complementando. Tive um Vitara Metal Top ano 97 antes de minha primeira Defender. O Vitara é um bom carro. Fiz ate tres rallys de regularidade com ele ( Cerapio / Piocera ) . Ao passar para uma Defender 90 surpreendi-me ate ao perceber que a Defender 90 era mais macia que o Vitara ( pula menos). Dela todos terminam passando para a 110. E foi o que fiz. Abc.