Bloqueio arb

[MARCELO T4]

Pessoal tem um colega que está vindo dos USA para cá e existe a possibilidade de ele trazer um não aliás 2 bloqueios da ARB para colocar no trollão,porém andei vendo alguns tópicos e o Cristhian se não me engano citou a necessidade de comprar também o rolamento do diferencial.Existe realmente esta necessidade ? O que ele deverá trazer e está fazendo a cotação são os bloqueios dana 44 30 estrias e também a capa do diferencial que é bem bacana e robusta.Pergunto,preciso de alguma coisa a mais,tipo esse rolamento ?
Grato
Marcelo

[MARCELO T4]

Ahhh esqueci de mencionar e logicamente o compressor do modelo grande.

[dudarj]

So precisa comprar mais rolamentos se voce for trocar coroa/pinhao. Eu tive....

Pode comprar os bloqueios sem problemas, não irá precisar de mais nada.

[Christian]

precisa trocar os rolamentos....compra o kit junto com os arb RD 116 que é D44 30 estrias relação alta.
coroa e pinhão não tem nada a ver com os rolamentos eles encaixam na cxa satelite .
Eu tenho essa tampa , só q ela raspa na panhard dianteira

Christian

[Christian]

precisa trocar os rolamentos....compra o kit junto com os arb RD 116 que é D44 30 estrias relação alta.
coroa e pinhão não tem nada a ver com os rolamentos eles encaixam na cxa satelite .
Eu tenho essa tampa , só q ela raspa na panhard dianteira

Christian

a foto da interferencia da tampa

[MARCELO T4]

Então realmente pelo que disse o Christian preciso comprar esse rolamento se não vou correr o risco de não conseguir instalar ? Não pretento mudar a relação.
Christian vc então não recomenda comprar essa tampa ou compro somente a traseira ?
Grato pela ajuda

[Christian]

Então realmente pelo que disse o Christian preciso comprar esse rolamento se não vou correr o risco de não conseguir instalar ? Não pretento mudar a relação.
Christian vc então não recomenda comprar essa tampa ou compro somente a traseira ?
Grato pela ajuda

Vc ñ consegue montar com os rolamentos originais ,
recomendar eu recomendo... só te falei q vai pegar.... e tampa traseira é só estetica a q sofre é a dianteira...e como sofre

Christian

[MARCELO T4]

Christian desculpe incomodar,mas teria a refêrencia desse rolamento ? Na loja nos USA seria só pedir esse kit ? Em último caso encontro esse rolamento aqui no Brasil ?
Grato novamente

[dudarj]

precisa trocar os rolamentos....compra o kit junto com os arb RD 116 que é D44 30 estrias relação alta.
coroa e pinhão não tem nada a ver com os rolamentos eles encaixam na cxa satelite .
Eu tenho essa tampa , só q ela raspa na panhard dianteira



Cristian voce está errado.

Morcegão, os rolamentos necessários para a instalação vem na caixa com o bloqueio.

Segue um link com os componentes que devem vir na caixa do seu ARB.

http://www.arb.com.au/resources/pdf/airLockers/2-RD116.pdf

Dá uma olhada no ítem 11.

Cristian, se no seu caso precisou, é porque veio faltando.

Agora CASO queira trocar a coroa/pinhão, voce VAI precisar trocar o rolamento do pinhão (que não vem com o kit) pois é muito difícil tirá-lo sem danificar o mesmo.

[Christian]

Cristian voce está errado.

Morcegão, os rolamentos necessários para a instalação vem na caixa com o bloqueio.

Segue um link com os componentes que devem vir na caixa do seu ARB.

http://www.arb.com.au/resources/pdf/airLockers/2-RD116.pdf

Dá uma olhada no ítem 11.

Cristian, se no seu caso precisou, é porque veio faltando.

Agora CASO queira trocar a coroa/pinhão, voce VAI precisar trocar o rolamento do pinhão (que não vem com o kit) pois é muito difícil tirá-lo sem danificar o mesmo.

Eu estou certo..quando comprei foi "without ballbearing" e o q falei foi q ñ servia os rolamentos da cxa satelite original.
Se comprar completo , é logico q da certo e o que falei foi .........."compra o kit junto com os arb RD 116 que é D44 30 estrias relação alta.".....
Nós sempre falamos dos rolamentos do diferencial seja bloqueio ou cxa satelite, o do pinhão nem é tocado quando da instalção do ARB

Christian

[dudarj]

Christian,

Voce comprou o RD116 usado?

Pois no caso do Morcegão, ele só precisa pedir o bloqueio RD116 que tudo vem junto (bloqueio, linha de ar, parafusos, rolamentos, etc) Não existe "kit".

Quando comprado novo com a caixa lacrada, não há a opção "without ballbearing"

Meus bloqueios vieram assim.

Eu já tinha lido um post antigo seu dizendo que teve que comprar os rolamentos separados, e o AKPG perguntou o que tinha acontecido.

Concordo que não se usa os rolamentos da caixa satelite originais e que se não mexer no pinhão, não troca o rolamento do mesmo. Justamente por isso que falei: "So precisa comprar mais rolamentos se voce for trocar coroa/pinhao. Eu tive...."

Tudo que precisa está no RD116.

[MARCELO T4]

Muito obrigado pela ajuda Christian e Dudarj.
Vcs que possuem esse bloqueio recomendam ? Já li vários tópicos,pesquisei e a conclusão que cheguei é que o único problema é o $$$$,do restante é o melhor,no meu troller antigo tinha macrotorque nos dois diferenciais,tive alguns problemas principalmente no acionamento e também no próprio bloqueio mesmo,os cabras da macrotorque sempre me atenderam bem e consertavam tudo na garantia,porém vc sempre tem gasto com a desmontagem e montagem,envio e o tempo parado,então como comprei troller novo estou equipando com tudo que acho melhor,inclusive vendi um guincho que tinha colocado da iromann 9500 e acabei de comprar um ekron 15 000 com cabo de kevlar e controle remoto sem fio o top de linha mesmo.Então resumindo vcs acham que vou ter esses problemas de manutenção com o ARB ? Vale o investimento ?
Valeu

[dudarj]

Vale cada centavo.

Particularmente nao tenho experiencia com outras marcas, mas pelo que pesquisei, o ARB é o que possui o maior numero de recomendaçoes mundo afora.

[AKPG]

Christian,

Voce comprou o RD116 usado?

Pois no caso do Morcegão, ele só precisa pedir o bloqueio RD116 que tudo vem junto (bloqueio, linha de ar, parafusos, rolamentos, etc) Não existe "kit".

Quando comprado novo com a caixa lacrada, não há a opção "without ballbearing"

Meus bloqueios vieram assim.

Eu já tinha lido um post antigo seu dizendo que teve que comprar os rolamentos separados, e o AKPG perguntou o que tinha acontecido.

Concordo que não se usa os rolamentos da caixa satelite originais e que se não mexer no pinhão, não troca o rolamento do mesmo. Justamente por isso que falei: "So precisa comprar mais rolamentos se voce for trocar coroa/pinhao. Eu tive...."

Tudo que precisa está no RD116.
x2. Também não entendi este lance de ter que comprar rolamentos para montar os bloqueios. o RD116 já vem com tudo o que é necessário para instalação do bloqueio...

[FERNANDO NEUMANN]

Gostaria de instalar bloqueio 100% selecionável dianteiro e trazeiro, em meu troller 2010.
Quais opções em relação custo benefício para uso esporádico?
Alguém pode orientar?
Não quero bloqueio automático que causam estalos e sei das causas de esquece-lo ligado.
com acionamento por cabo mecanico ou botão eletrônico! não me importo.
90% do tempo uso ele no dia a dia no asfalto.
Faço expedições e viagens de aventura sozinho com minha esposa.
Tenho guincho e uso pneus 70/30% por isso o uso do bloqueio, pois preciso confiar mais no carro ao cruzar erozões, atoleiros, rios e areais estensos sem ter que argolar o pé no acelerador com o carro carregado e muito longe de casa.

Quem conhece sabe que é so enrroscar o diferencial do troller que você "fica". E ai vai por terra todo o apelo off-roud de "JEPÃO-que sobe até em árvore". E o que mais judia é saber que um SW , com controle de tração, bloqueio e ABS, "em algumas situações off-roud" da show sobre o TROLLER.
(quem conhece sabe do que estou falando)

Acabo de sair da garantia de 1 ano. Sou adepto de substituir uma peça e poder retorna-la ao original posteriormente, sem fazer mudanças e adaptações de peças e comandos.
Com esse perfil, gostaria de ouvir algumas opniões.... obrigado!

[pedro bonadio]

ARB modelo RD116 na cabeça ;D
100%,selecionável,a ar,e com o compressor voce pode até encher pneus,resistente,confialvel,reconhecido pelo mundo,e é isso !
Não vendo ARB,não ganho comissão,nem nada ligado a jeep !