Fotos de RANGER - Coloque a sua aqui!! [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

samukanvas

27/07/2010, 17:11

Pessoal que tem ranger, vamos colocar umas fotos das viaturas?

O que gostaria de modificar na sua ranger? Como gostaria que ela fosse? Tem uma foto de algum exemplo? Coloque também!!! :concordo:

Abs

Edintruder

27/07/2010, 19:05

Grande Rodrigo! Comprasses a tua??? Lança as fotos!!!
Sugestão! Faz um SL nela que fica muito mais legal que o BL!
O sonho que sempre tive com a minha ex Ranger era colocar os eixos e caixa de direção do Troller...

samukanvas

27/07/2010, 20:43

Fala Meu amigo, blz? :concordo:

Penso sim em fazer o SL. Estou esperando um pouco pra ver i$$$o :mrgreen:. Por enquanto estou vendo os amortecedores e pneus pra ela.

No momento apenas os amortecedores procomp na dianteira e os pneus estarão chegando em breve (265/70-15). Um comportado para o dia a dia (street) e um 33 mud pra finais de semana :mrgreen:

As rodas idem. Estão pra chegar os modelos em liga.

Agora estou debaixo do carro resolvendo o que 10 anos de idade necessitam resolver. Um mal contato no botão das travas de porta, uma lubrificação geral, uma troca de pivôs, correia, óleos, pastilhas, velas e cabos por precaução e por aí vai... Essa semana levo na geral pra deixar tudo limpo.

Segue uma foto porca dela. Ainda não tirei nenhuma legal.

Abs :concordo:

Edintruder

28/07/2010, 19:31

Tá muito inteira! Pinta os suportes dos retrovisores de preto, pois fica legal apenas as capas pintadas, assim como está fica estranho.

Pboeira

28/07/2010, 20:16

Isso é uma Ranger.

Deivid/silveira

28/07/2010, 22:22

Bem segue em anexo a fotos da minha nega, minha meta é
colocar um BL , mas oque é SL??

Jera

28/07/2010, 23:13

a ex......

http://images.orkut.com/orkut/photos/OAAAAKjyKB2DxAfD27ScZiFp9hmlfwytdLOpJ6sgk1Zww-Wp0k4E_BOSBrgMboC9xQ4htedYlliQaCRRTspPKAPyJR0Am1T1 ULGd2TjFj67xduCtNHqm7qkpx-Xl.jpg

essa aqui ja tá com sl 2" e bl 3" e pneus 285/75 r16.....só falta terminar de montar e trocar o diferencial pra andar....

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAKovpXeGqsDHLoZ96QHWl0TJyh2qOFv_J8Oj6llt-bBLH_tAoscwAucmQnd9ftmLRp3KsjfQSswjv2SuucZzbEcAm1T 1UIfP2tbCSBwebQAXItCuGZ62IZpH.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAADByiMw5L_9JuX2V8YIZ8jApP3NSLXdlodBsjm77HCZpgw tTUCk2x_zXQ5lRb55iAtWb6Yy6oOAAltXjZIcIUD4Am1T1UOUF oqmuKGOZno7mUTC0RDLBSH_p.jpg

samukanvas

28/07/2010, 23:21

Edintruder,

Esse retrovisor é realmente muito homossexual... :lol: Em breve entrarão outros no lugar. Pintar eles de preto acho que vai ficar feio :pensativo:

No momento tô refazendo o cardan e retirando aquela bucha fuleira do rolamento e colocando um rolamento com graxeira e mais parrudo. Hoje não deu certo, mas amanhã devo refazer. Tô tb aproveitando pra limpar o sensor de rotação e tal... me disseram que ele pia...

O bom é que em vez de 670 reais, o custo de troca da bucha será de 70. Se quebrar... :concordo:

Abs

----------------------------

Jera,

Ranger americana é muito legal!!

Vai fazer o que com ela?

Abs

Jera

28/07/2010, 23:30

samukanvas,

não é bem a amaricana, é argentina, é uma 4cil.
com os pneus 285 nela, nao vai dar pra andar no dia a dia direto como faço. o jeito vai ser somente curtir o fim de semana.....vou pinta-la de azul bem forte, da cg titan.
eu até pensei em vender, mas como ninguem vai pagar oq ela vale pra mim, vou ficar com ela até sei lá quando. acho q gastei uns 7mil nela só em peças, tudo original ford.
obs: coloquei nela amortecedores procomp es9000 tb.

samukanvas

28/07/2010, 23:50

Toda vez que vejo uma ranger desse modelo mais altinha me lmbra das prerunner que correm no deserto. Acho um dos models mais legais de ranger :concordo:

Essa sua ficaria muito legal no estilo dessa!

http://image.automotive.com/f/features/8516815%2Bpheader/0310or_01z%2B1994_Ford_Ranger_Super_Cab_4x4%2BFron t_Shot_Airborne_Landing.jpg

abs

Jera

29/07/2010, 00:13

Toda vez que vejo uma ranger desse modelo mais altinha me lmbra das prerunner que correm no deserto. Acho um dos models mais legais de ranger :concordo:

Essa sua ficaria muito legal no estilo dessa!

http://image.automotive.com/f/features/8516815%2Bpheader/0310or_01z%2B1994_Ford_Ranger_Super_Cab_4x4%2BFron t_Shot_Airborne_Landing.jpg

abs

eu adoraria!!! hehehehehe

Alexandre Souto

29/07/2010, 02:00

Amorzinho, eu gostaria de poarachoques em aço, chapa ou tubo, estribos mais simplorios, este que "este pessoal" usa é muito ridiculo e quem sabe um sto antonio mais vistoso com farois ProComp????

heheheeee...

num vo por fota da minha nao pq ela ta di tiuzao demais.....

:pensativo:

kkkkkkk

bjundas!!!

foscaches

29/07/2010, 13:26

http://img208.imageshack.us/img208/2747/06122009042.jpgai tá a minha 2007 3.0 4X2.......

http://img208.imageshack.us/img208/2747/06122009042.jpg

IGORFROTA

29/07/2010, 13:56

Grande Rodrigo! Comprasses a tua??? Lança as fotos!!!
Sugestão! Faz um SL nela que fica muito mais legal que o BL!
O sonho que sempre tive com a minha ex Ranger era colocar os eixos e caixa de direção do Troller...

Fungindo um pouquinho do tópico....

Edin, porque achas o SL melhor que o BL ?
Quais as vantagens ?
O BL não é mais indicado exatamente por manter a originalizade sa suspensão e evitar broncas como cardã, etc... ?

Vi que fez um SL de 4" na sua
Foi você mesmo que fez ?
Quais foram as modificações ?
Retirou o BL ?

Joaomsl

29/07/2010, 14:44

A minha é 2005...não gostava dela ser 2 cores...mas já acostumei...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/picture.php?albumid=978&pictureid=5793

jm

samukanvas

29/07/2010, 15:15

Amorzinho, eu gostaria de poarachoques em aço, chapa ou tubo, estribos mais simplorios, este que "este pessoal" usa é muito ridiculo e quem sabe um sto antonio mais vistoso com farois ProComp????

heheheeee...

num vo por fota da minha nao pq ela ta di tiuzao demais.....

:pensativo:

kkkkkkk

bjundas!!!

Larga mão de frescura rapaz!!! Coloca a foto da ranger logo :lol:

Benhê, hoje eu ranquei fora o mata cachorro ou sei lá como chamam aquele tubo na frente do parachoque pra projetar uma light bar pra ranjola. Vai levar 3 milhas de 55w em inox (pintarei de preto). Isso pra eu não colocar 3 relés no carro. Vou usar um só. Vai ser usada aquela fenda de 2 dedos entre o parachoque e a grade. A procomp tem uma mas é pra 95 apenas... :roll:

Já to vendo tb o fender pra colocar uns espaçadores de roda e rodas 1079 da procomp com pneu 33. Hoje eu levante ela 2cm na frente pois o estilo frente baixa não me agrada. Gosto da traseira rebaixada (Uiiiiii de-lí-ci-nha :mrgreen:).

Seria algo como a mazda da foto:

http://i557.photobucket.com/albums/ss17/jorriggs/IMG_0188.jpg

bjs lindaaaaa!!!!!

eduardo1968

29/07/2010, 17:04

A minha é original, mas é xique...8-)

mauro cesar trannin

29/07/2010, 20:31

A minha é original, mas é xique...8-)

Putz,igualzinha a minha!A minha só não é cromada e sim detalhes pretos.:eek::eek::eek:

juliano muller

29/07/2010, 21:35

Bão moçada, essa branca eu vendi ano passado, e meu Jipão era do tempo de sortero, que virou minha atual Explorer V8:pipoca:
Essa branca é a minha quinta Ranger e acredito que nao seja a ultima!Ando namorando uma Ranger Sport 08!:putz:

Abraço...

GREG

29/07/2010, 21:57

Aqui estão as minhas...rsrsrs...
Fotos da ex XLS 4x4 3.0 05/05 e da atual 10/10 XLT 4x4 3.0 Turbo Diesel.
GREG

Carlos Jacomini

30/07/2010, 09:10

[QUOTE=Alexandre Souto;1220887]Amorzinho, eu gostaria de poarachoques em aço, chapa ou tubo, estribos mais simplorios, este que "este pessoal" usa é muito ridiculo e quem sabe um sto antonio mais vistoso com farois ProComp????

Só uma dica: farois instalados acima de 1,20m do solo são proibidos por lei. Vc corre o risco de ter o veículo apreendido se cair numa blitz. A única exceção é se os farois estiverem com capinha, ou seja, que não possam ser acessos exceto em locais que não sejam de transito tipo fazendas, estradas rurais. Na cidade e em estradas comuns é multa e apreesão na certa.

abraço

Nava

30/07/2010, 10:41

Ford Ranger Colossus

RoadRunner

30/07/2010, 12:05

Só uma dica: farois instalados acima de 1,20m do solo são proibidos por lei. Vc corre o risco de ter o veículo apreendido se cair numa blitz. A única exceção é se os farois estiverem com capinha, ou seja, que não possam ser acessos exceto em locais que não sejam de transito tipo fazendas, estradas rurais. Na cidade e em estradas comuns é multa e apreesão na certa.

Pela resolução 225 (2007) um veículo pode ter até seis pontos de luz alta (sejam originais ou acessórios), o local tem especificações, mas ainda assim temos boa liberdade (colocar no teto é possível). Passou disso tem que ser "encapado".

Ex: a D20 na luz alta usa 4 lampadas (2 h4 e 2 h3), por lei posso instalar apenas + 2 lampadas na alta, passou disso....ilegal :parede:

Existe especificação para luz de neblina, assim posso instalar + 2 auxiliares desde que respeite os parametros.

link da resolução vigente:
http://denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_225.pdf

Outros artigos recentes nao alteram esta questao

Alexandre Souto

30/07/2010, 12:07

Larga mão de frescura rapaz!!! Coloca a foto da ranger logo :lol:

Benhê, hoje eu ranquei fora o mata cachorro ou sei lá como chamam aquele tubo na frente do parachoque pra projetar uma light bar pra ranjola. Vai levar 3 milhas de 55w em inox (pintarei de preto). Isso pra eu não colocar 3 relés no carro. Vou usar um só. Vai ser usada aquela fenda de 2 dedos entre o parachoque e a grade. A procomp tem uma mas é pra 95 apenas... :roll:

Já to vendo tb o fender pra colocar uns espaçadores de roda e rodas 1079 da procomp com pneu 33. Hoje eu levante ela 2cm na frente pois o estilo frente baixa não me agrada. Gosto da traseira rebaixada (Uiiiiii de-lí-ci-nha :mrgreen:).

Seria algo como a mazda da foto:

http://i557.photobucket.com/albums/ss17/jorriggs/IMG_0188.jpg

bjs lindaaaaa!!!!!

Vai ficar fina queridaooo.... :palmas:

Mas os parachoques em aço e estribos mais "delicados", num sai aí não??!?!?! :mrgreen:

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1ª foto = my ex.... (XLS 07/08 ) NEGUDA

Juliano, corra para pegar a sua SPORT, pois esta saindo de linha!!!!!!

2ª foto = Atual.... (XLT 06/07) LA PRATA Com esta eu casei!!!! :mrgreen:

Uso TOYO 265/70/16R HT

Bjundas querendo minha Ranger mais bruta!!!!!

fverna

30/07/2010, 20:41

Vou aproveitar e colocar foto da minha vtr tb, vai lá:

samukanvas

30/07/2010, 20:45

Cara, eu vi que tinha colocado fotos da ranger em outro tópico e fiquei curioso.

Quanto de espaçador tem? Achou que ficou diferente na guiada?

Abs

dalmolin

30/07/2010, 21:16

a ex......

http://images.orkut.com/orkut/photos/OAAAAKjyKB2DxAfD27ScZiFp9hmlfwytdLOpJ6sgk1Zww-Wp0k4E_BOSBrgMboC9xQ4htedYlliQaCRRTspPKAPyJR0Am1T1 ULGd2TjFj67xduCtNHqm7qkpx-Xl.jpg

essa aqui ja tá com sl 2" e bl 3" e pneus 285/75 r16.....só falta terminar de montar e trocar o diferencial pra andar....

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAKovpXeGqsDHLoZ96QHWl0TJyh2qOFv_J8Oj6llt-bBLH_tAoscwAucmQnd9ftmLRp3KsjfQSswjv2SuucZzbEcAm1T 1UIfP2tbCSBwebQAXItCuGZ62IZpH.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAADByiMw5L_9JuX2V8YIZ8jApP3NSLXdlodBsjm77HCZpgw tTUCk2x_zXQ5lRb55iAtWb6Yy6oOAAltXjZIcIUD4Am1T1UOUF oqmuKGOZno7mUTC0RDLBSH_p.jpgjera na foto da roda ali , eh adesivo o ford racing ??
pago 5 mil $$ por um igual :shock: :pipoca:

Jera

31/07/2010, 02:38

jera na foto da roda ali , eh adesivo o ford racing ??
pago 5 mil $$ por um igual :shock: :pipoca:

é adesivo sim. são refletivos. mandei fazer em uma gráfica.
e a roda é uma scorro s-150 mas mandei pintar o fundo de preto.
se quiser pagar 5mil nesse jogo de rodas eu vendo!!! hehehe.
mas compra na loja e manda fazer os adesivos q fica em 1.600!

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAACCpqQa1Ir0RVYWF6U6EF1jg_iPbE9B__SvCRjFRYEhXyz TUkBI0Dz0q5vUlVJ-82-3k5wjCi64zuTNV94gS4YYAm1T1UFU-Bv5rDh9TBYxPESoxngXh3t2W.jpg

com flash da maquina:
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAABZ25J1QpxA0eWCePKCP_JNw7bU3DsGL9KGQKe0nGWKKBw iZZS91oZu6hT9nDC9DP-POxXbRw9cAJv2paLoqfwYAm1T1UHWSf3xtuSqZgY5RRYmprO2h Z9h0.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAADXORBDIga07GkoZ0BYUVgcnfjsVdta29NrZ-6O8u1Dx1wLBVjDp5pCr-9_YKkiuAXZj_wtkDoUpEBPOnL7rFv0Am1T1UIaN0RyPN1gaQUX C3I7yvFkYeSIC.jpg

o jeito q a hilux fica com os 285....nem entra e parece rebaixada!!
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAGeO2llWZohhysYjXmwZTa1zlI9Eg_evXGWL6idwGM10yY 4n2qAlGMZ5IVULhXIn9vZRoEP0RikphjJhuJ9yWJ0Am1T1UNUr kvFIcJY4nAPUlwwazK5-CAoi.jpg

Nava

31/07/2010, 08:39

Legal, cada máquina heim!
Fverna, a sua é páreceida com a minha.
Claro que nao consegui snorkel e esse alargadores show que vc tem né...

CARLOS-BSB

31/07/2010, 11:10

http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/mostra-3.jpg?t=1275003088http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00106.jpg?t=1275003581http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00107.jpg?t=1275003644http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/mostra-2.jpg?t=1275003691http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/mostra.jpg?t=1275003745http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/mostra-1.jpg?t=1275003784http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00118.jpg?t=1275172596http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00115.jpg?t=1275172702http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00159.jpg?t=1275357169http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00157.jpg?t=1275357251http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00121.jpg?t=1275357311http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00178.jpg?t=1275357402http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00180.jpg?t=1275357499http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00190.jpg?t=1275654884http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00197.jpg?t=1275878355http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00195.jpg?t=1275690426http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC03364.jpg?t=1275878836http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00198.jpg?t=1275878904http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00203.jpg?t=1275879299http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00260.jpg?t=1276428713http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00229.jpg?t=1277787126http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/DSC00392.jpg?t=1280584987

Fotos tiradas do tópico: Frota 4X4 Brasil

fverna

31/07/2010, 12:54

Cara, eu vi que tinha colocado fotos da ranger em outro tópico e fiquei curioso.

Quanto de espaçador tem? Achou que ficou diferente na guiada?

Abs

Tudo blz?

5cm, curioso, só o pneu do lado do passageiro é que raspava um pouco na barra estabilizadora no final de curso, ai decidi colocar os espaçadores para resolver isso e deixar os pneus um pouco mais pra fora que eu acho que fica mais bonito na Ranger, ela fica mais robusta, ainda mais com estes alargadores que instalei.

Acho que ficou quase igual, só de vez em quando tenho a sensação de rolagem lateral que se tem sempre dirigindo uma toy ou um troller e que não tinha na ranger, mas nada que me faça pensar em tirar.

Abraço,
Flávio

fverna

31/07/2010, 13:00

Legal, cada máquina heim!
Fverna, a sua é páreceida com a minha.
Claro que nao consegui snorkel e esse alargadores show que vc tem né...

A sua é muito bonita, já vi algumas fotos que vc postou no forum, como ela é valente né? muitas pessoas estão equivocadas em relação a discriminação das pkps em uso off-road, a minha já deu show em muitos jipes, mas cada um defende o seu né? hehe

Gostaria que a minha fosse um pouquinho mais nova, particularmente não gosto de carro com mais de 5 anos de uso e a minha é 2001, se não fosse isso eu ficaria com ela muito mais tempo, quero uma 0km para ficar uns 5 anos.

Muitos amigos aconselham "fique com ela, vale a pena, tá show", mas a vontade de testar outras viaturas me coça de vontade de vender e comprar uma 0km e ver o desempenho do 3.0 eletronico ou uma hilux ou um troller, ai meu deus, são tantas opções, é como uma criança numa loja de brinquedos tendo que escolher só um...

Flávio

eduardo1968

01/08/2010, 17:46

A sua é muito bonita, já vi algumas fotos que vc postou no forum, como ela é valente né? muitas pessoas estão equivocadas em relação a discriminação das pkps em uso off-road, a minha já deu show em muitos jipes, mas cada um defende o seu né? hehe

Gostaria que a minha fosse um pouquinho mais nova, particularmente não gosto de carro com mais de 5 anos de uso e a minha é 2001, se não fosse isso eu ficaria com ela muito mais tempo, quero uma 0km para ficar uns 5 anos.

Muitos amigos aconselham "fique com ela, vale a pena, tá show", mas a vontade de testar outras viaturas me coça de vontade de vender e comprar uma 0km e ver o desempenho do 3.0 eletronico ou uma hilux ou um troller, ai meu deus, são tantas opções, é como uma criança numa loja de brinquedos tendo que escolher só um...

Flávio

X2
Só saio da minha ranger se for pra pegar uma picape 0 Km.:oops:
Tá boa de estado e manutenção em dia, além disso é muito econômica e anda bem.:lol:
Olha aí mais umas fotos dela:

hugocsl

01/08/2010, 18:30

Ranger 98 XLT V6 4.0

Daniel.Shimomoto

01/08/2010, 18:59

Fotos da minha "centenária" (+ de 100 mil km)

Abs!!!

fverna

01/08/2010, 21:30

Ranger é só alegria... é garantia de satisfação

TylerNTL

01/08/2010, 22:09

X2
Só saio da minha ranger se for pra pegar uma picape 0 Km.:oops:
Tá boa de estado e manutenção em dia, além disso é muito econômica e anda bem.:lol:
Olha aí mais umas fotos dela:

Pneus 255/75R15, calhas de chuva, capota marítima, lanternas dianteiras da 2002...

...se tirar os estribos e colar uns frisos vira clone.

eduardo1968

01/08/2010, 22:52

Pneus 255/75R15, calhas de chuva, capota marítima, lanternas dianteiras da 2002...

...se tirar os estribos e colar uns frisos vira clone.

E não é que são irmãs mesmo...:dance:

T. já colocou o kit super LDA na tua ranger?
Abs

Eduardo

samukanvas

02/08/2010, 00:02

Tudo blz?

5cm, curioso, só o pneu do lado do passageiro é que raspava um pouco na barra estabilizadora no final de curso, ai decidi colocar os espaçadores para resolver isso e deixar os pneus um pouco mais pra fora que eu acho que fica mais bonito na Ranger, ela fica mais robusta, ainda mais com estes alargadores que instalei.

Acho que ficou quase igual, só de vez em quando tenho a sensação de rolagem lateral que se tem sempre dirigindo uma toy ou um troller e que não tinha na ranger, mas nada que me faça pensar em tirar.

Abraço,
Flávio

Valeu Flavio, obrigado pelo relato!! :concordo:

abs

TylerNTL

02/08/2010, 07:20

E não é que são irmãs mesmo...:dance:

T. já colocou o kit super LDA na tua ranger?
Abs

Eduardo

Tá instalado a uns 06 meses.

fverna

02/08/2010, 11:51

Tá instalado a uns 06 meses.

Nos conte o real resultado por favor.

Flávio

Moisés S.M

02/08/2010, 13:09

Segue as fotos das 2 Rnager´s ,a minha e a prata q pertence ao meu pai,na verdade foi comprada em 95 por ele,veio direto dos USA,hj ela fica mais parada do q andando,ele já teve outras 2 a diesel q foram vendidas mas a v6 ele não vende por nada...80 mil km originais,unico dono,fui visita-lo essa semana no Parana e dei uma vota nela,eu tenho uma v6 argentina,mas a dele nem se compara é outro ronco,outro motor!!e faz 14 por litro na estrada hehehehe um sonho pra mim,a minha faz 8 e olha lá,diz ele q o meu pé é muito pesado hehehe.

Vinicius Albuquerqque

03/08/2010, 16:11

Fala Galera,

Segue a foto da minhas ex. BL 3" e pneus 33"

abç

Vinicius

TylerNTL

03/08/2010, 21:04

Nos conte o real resultado por favor.

Flávio

Diminuiu a quantidade de fumaça.

Troller-a-vista

03/08/2010, 21:21

no forum do pickups gm, o inventor do kit lda diz q melhora o rendimento em baixissima e deixa o carro mais esperto, alem de diminuir fumaca e tal ... mas diz q pra isso precisa ter uma boa regulagem da bomba (coisa rara).

nao q a do tyler esteja ruim ou mal regulada ou ciosa assim, só comentei o q foi prometido. acho q para motores mais novos o lda pode ser menos perceptivel, ja nos motores de d20, f1000 etc, seja mais faicl percerber.

diminuindo a fumaca ja vale o investimento neh???

adams

03/08/2010, 22:18

Segue as fotos das 2 Rnager´s ,a minha e a prata q pertence ao meu pai,na verdade foi comprada em 95 por ele,veio direto dos USA,hj ela fica mais parada do q andando,ele já teve outras 2 a diesel q foram vendidas mas a v6 ele não vende por nada...80 mil km originais,unico dono,fui visita-lo essa semana no Parana e dei uma vota nela,eu tenho uma v6 argentina,mas a dele nem se compara é outro ronco,outro motor!!e faz 14 por litro na estrada hehehehe um sonho pra mim,a minha faz 8 e olha lá,diz ele q o meu pé é muito pesado hehehe.

Po tenho uma explorer e faz 6 na estrada, e veio direto dos USA....
14 na estrada é uno mille a gaz....

eduardo1968

03/08/2010, 22:42

no forum do pickups gm, o inventor do kit lda diz q melhora o rendimento em baixissima e deixa o carro mais esperto, alem de diminuir fumaca e tal ... mas diz q pra isso precisa ter uma boa regulagem da bomba (coisa rara).

nao q a do tyler esteja ruim ou mal regulada ou ciosa assim, só comentei o q foi prometido. acho q para motores mais novos o lda pode ser menos perceptivel, ja nos motores de d20, f1000 etc, seja mais faicl percerber.

diminuindo a fumaca ja vale o investimento neh???

Acho que o resultado depende da competência e boa vontade do bombista, pois na minha ranger 2.5, o kit melhorou o desempenho na baixa e na alta, além de não mudar o consumo e não fumacear. Porém, vi comentários de que não deu certo em picapes do mesmo ano e motorização.
Eduardo

TylerNTL

04/08/2010, 07:04

no forum do pickups gm, o inventor do kit lda diz q melhora o rendimento em baixissima e deixa o carro mais esperto, alem de diminuir fumaca e tal ... mas diz q pra isso precisa ter uma boa regulagem da bomba (coisa rara).

nao q a do tyler esteja ruim ou mal regulada ou ciosa assim, só comentei o q foi prometido. acho q para motores mais novos o lda pode ser menos perceptivel, ja nos motores de d20, f1000 etc, seja mais faicl percerber.

diminuindo a fumaca ja vale o investimento neh???

Na minha opinião valeu o investimento.
Eu cheguei a andar um tempo com 02 voltas na BI mas não percebi "MELHORA" significativa no desempenho. Voltei para a regulagem original e deixei ela com 0 fumaça.

Moisés S.M

04/08/2010, 08:53

Po tenho uma explorer e faz 6 na estrada, e veio direto dos USA....
14 na estrada é uno mille a gaz....

Hehehehehe pois é,digo o mesmo da minha ranger...acho q o coroa coloco motor de uno nessa ranger dle e escondeu o gnv bem escondido hehehe não é possivel!!

felippetti

04/08/2010, 19:52

Várias fotos e a evolução das modificações da minha Ranger estão no CarDomain.com (http://www.cardomain.com/ride/2631468). Enjoy!

Abraço!

samukanvas

04/08/2010, 21:23

Felippetti, as fotos são bem legais! Essa idéia das anilhas no reboque foi show. Vou roubar :mrgreen:

O peito de "alumínio" tb ficou muito legal. Aonde posso achar um assim?

Abs :concordo:

eduardo1968

04/08/2010, 21:59

Várias fotos e a evolução das modificações da minha Ranger estão no CarDomain.com (http://www.cardomain.com/ride/2631468). Enjoy!

Abraço!

Parabéns pelas fotos e relatos, ficou muito legal.
Abs

Eduardo

felippetti

04/08/2010, 23:31

Felippetti, as fotos são bem legais! Essa idéia das anilhas no reboque foi show. Vou roubar :mrgreen:

O peito de "alumínio" tb ficou muito legal. Aonde posso achar um assim?

Abs :concordo:

o peito de aço em duralumínio é da Keko... Nao sei se ainda fabricam, entao olhe no site deles...
Boa sorte!

Rafael

felippetti

04/08/2010, 23:32

Parabéns pelas fotos e relatos, ficou muito legal.
Abs

Eduardo

Valeu!! Assim que der uma folgada ($$$), devo implementar outras idéias que estão na minha lista... Daí posto aqui pra galera...

guiavelar

05/08/2010, 02:40

Fala pessoal, to vendo umas ranger por aqui e me apareceu essa aqui
http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=234667
e me surgiu umas duvidas.. saiu ranger CE 2.8 4x4??
Olhem ai.. linda demais!
abraços

TylerNTL

05/08/2010, 06:11

Fala pessoal, to vendo umas ranger por aqui e me apareceu essa aqui
http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=234667
e me surgiu umas duvidas.. saiu ranger CE 2.8 4x4??
Olhem ai.. linda demais!
abraços

Saiu.

Fui ver essa dái um dia desses e tem um 2.8 embaixo do capô...
http://www.meucarango.com/carro.asp?marca=Ford&modelo=Ranger+XL+Cab.+Estendida&cp=&pg=vercarro.asp&codigo=288573

Pequeno jr

05/08/2010, 08:04

Felippetti, as fotos são bem legais! Essa idéia das anilhas no reboque foi show. Vou roubar :mrgreen:

O peito de "alumínio" tb ficou muito legal. Aonde posso achar um assim?

Abs :concordo:

Esse peito de aço é da todo terreno.

http://www.todoterreno.net/prod_ford.htm

Não sei como está o preço, mas teve uma época que achei puxado. O Material é bom o produto idem, mas o preço é salgado.

Se brincar o OSarmento aqui do forum faz por um preço competitivo.

felippetti

05/08/2010, 08:24

Fala pessoal, to vendo umas ranger por aqui e me apareceu essa aqui
http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=234667
e me surgiu umas duvidas.. saiu ranger CE 2.8 4x4??
Olhem ai.. linda demais!
abraços

Saiu sim... é um demônio de camionete. Detalhe: todas são XL. Esta preta do anúncio, o dono colocou os cromados. Mas dá pra ver que é XL pelo forro do chão, que não é carpete...

FernandoCBS

06/08/2010, 00:37

Fala pessoal, to vendo umas ranger por aqui e me apareceu essa aqui
http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=234667
e me surgiu umas duvidas.. saiu ranger CE 2.8 4x4??
Olhem ai.. linda demais!
abraços

Como ja falaram, saiu sim...

Só que essa da foto não é XLT como o FELLIPETTI já falou, as XLT são rarissima, até hj só 2, as XLT tem air bag e os acabamento das portas tem um porta treco tipo aueles de revista, e a porta não tem aquela tampinha preta, indicando que o vidro manual foi substituido por eletrico...

Eu comprei uma dessa em dezembro de 2009, só que prata, era louco pela preta, mas foi o que achei de melhor...

Acho o preço dela até que justo, pois é modelo raro, tem que ver a mecanica dela...

A minha tem todos os selos nos diferenciais, portas, motor, capo, homocineticas, foi um achado mesmo...E não entrego ela por menos de 42 nem a pau...

Se essa estiver com a mecanica boa vai fundo...

ABRAÇOS...

PS: e se não gostar dos pneus que estão nela, troco pelos meus goodier novinhos tamanho original, e ainda pago os dois fretes...kkkk

Editei pq achei essa, essa sim é XLT
http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=235248&cp=

Walter L. L. Casitta

23/08/2010, 07:52

Deixa eu colocar as fotos da minha também...

http://a.imageshack.us/img801/8766/17199527.jpg

http://a.imageshack.us/img835/8509/17843409.jpg

http://a.imageshack.us/img715/1924/83711149.jpg

gambogus

23/08/2010, 12:05

a ex......

http://images.orkut.com/orkut/photos/OAAAAKjyKB2DxAfD27ScZiFp9hmlfwytdLOpJ6sgk1Zww-Wp0k4E_BOSBrgMboC9xQ4htedYlliQaCRRTspPKAPyJR0Am1T1 ULGd2TjFj67xduCtNHqm7qkpx-Xl.jpg

essa aqui ja tá com sl 2" e bl 3" e pneus 285/75 r16.....só falta terminar de montar e trocar o diferencial pra andar....

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAKovpXeGqsDHLoZ96QHWl0TJyh2qOFv_J8Oj6llt-bBLH_tAoscwAucmQnd9ftmLRp3KsjfQSswjv2SuucZzbEcAm1T 1UIfP2tbCSBwebQAXItCuGZ62IZpH.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAADByiMw5L_9JuX2V8YIZ8jApP3NSLXdlodBsjm77HCZpgw tTUCk2x_zXQ5lRb55iAtWb6Yy6oOAAltXjZIcIUD4Am1T1UOUF oqmuKGOZno7mUTC0RDLBSH_p.jpg
amigo to começando agora to com minha primeira ranger 3.0 disel, o que seria sl2 e bl3, pra que eu possa ir me interando do assunto.

DieselPower

23/08/2010, 13:21

amigo to começando agora to com minha primeira ranger 3.0 disel, o que seria sl2 e bl3, pra que eu possa ir me interando do assunto.

Sl2 = Suspension Lift de 2"
bl3 = Body Lift de 3"

reybelo

23/08/2010, 16:40

Pessoal,

Desculpem "atravessar" o assunto, (*Estou procurando fotos da Minha Ex Ranger CD V6 4x4 e assim que achar eu posto aqui ;-)

Mas minha duvida é a seguinte...
Estou pensando em pegar uma Ranger CD 4x4 0km até o final do ano

Qual alteração (BL e/ou SL) devo fazer p colocar uns BFG 33" sem problemas ?
Será meu carro de uso no dia a dia, então não quero nada muito exagerado.

Se alguém indicar quem faz em SP (de preferência Z sul) eu agradeço

DieselPower

23/08/2010, 23:56

Rey,
Acredito que um BL de 2" já será suficiente para os 33".
De qualquer forma, daqui a pouco o Adams passa por aqui e lhe passa informações mais corretas, inclusive de onde vocÊ pode instalar o BL (dele) em SP.
Ou manda uma MP pra ele que ele responde rapidinho! :mrgreen:
Abraço.

Geist

24/08/2010, 10:53

Aumentando o tópico....

CARLOS-BSB

02/09/2010, 21:11

Agora com frisos refletivos nas rodas. Mais fotos aquí: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=79084

http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/031.jpg?t=1283470701
http://i262.photobucket.com/albums/ii91/CARLOS-BSB/RefletivoRanger008.jpg?t=1283471122

joviari

02/09/2010, 22:22

Como ja falaram, saiu sim...

Só que essa da foto não é XLT como o FELLIPETTI já falou, as XLT são rarissima, até hj só 2, as XLT tem air bag e os acabamento das portas tem um porta treco tipo aueles de revista, e a porta não tem aquela tampinha preta, indicando que o vidro manual foi substituido por eletrico...

Eu comprei uma dessa em dezembro de 2009, só que prata, era louco pela preta, mas foi o que achei de melhor...

Acho o preço dela até que justo, pois é modelo raro, tem que ver a mecanica dela...

A minha tem todos os selos nos diferenciais, portas, motor, capo, homocineticas, foi um achado mesmo...E não entrego ela por menos de 42 nem a pau...

Se essa estiver com a mecanica boa vai fundo...

ABRAÇOS...

PS: e se não gostar dos pneus que estão nela, troco pelos meus goodier novinhos tamanho original, e ainda pago os dois fretes...kkkk

Editei pq achei essa, essa sim é XLT
http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=235248&cp=

As Rangers desse ano são TGV? Eletrônicas!? Gostei desse carro, vou ligar pra saber detalhes.
Grato,

Pequeno jr

02/09/2010, 23:09

As Rangers desse ano são TGV? Eletrônicas!? Gostei desse carro, vou ligar pra saber detalhes.
Grato,

Toda XLT e Limited 2.8 é com TGV. As primeiras XL 2002 também vinham com TGV.

Pequeno jr

02/09/2010, 23:16

Nas 3 Fotos, Expedição aos Kalungas

Pequeno jr

02/09/2010, 23:23

RAnger Modelo novo (mahindra) equipada para Eletronorte.

Moisés S.M

03/09/2010, 01:45

Algumas fotinhos da Ranger tomando banho...

Moisés S.M

03/09/2010, 01:54

mais umas fotinhos,os cachorros são os companheiros de pesca e de trilha hehehe sempre na caçamba!!

manuelsampaio

03/09/2010, 14:33

Caros,

vou aproveitar o tópico para apresentar as fotos da minha ranger adquirida recentemente e me apresentar também. Freqüento o fórum a bastante tempo mas apenas como espectador. Estava naquela de adquirir um 4x4 mas não sabia o que comprar (como muitos dizem, se caso ou se compro uma bicicleta). Pensei em todas as possibilidade, Vitara ou Samurai como 2° carro, Tracker ou TR4 (porta-malas não ajudava nos 2 casos, até que parti para os carros a Diesel. Depois de decidir pelo menos o combustível hehehe, passei 3 longos meses procurando carro até que encontrei essa Ranger em uma revenda Ford aqui em Fortaleza.

O carro é uma Ranger XLT CD 4x4 04/04 com 101.000km rodados. Para fechar o negócio solicitei a troca da correia dentada e limpeza do sistema de arrefecimento. Rodei 1 mês curtindo o carro quando em um belo dia o mesmo aquece. Parei o carro liguei para a revenda e guincharam o carro. Com a limpeza do sistema de arrefecimento 2 selos estouraram e o motor esquentou. Aproveitei a ida a revenda e preparei um checklist de coisas que achava estranho no carro, então foram trocados:

- 2 selos do motor;
- Mandei colocar os batentes da 2005;
- Troquei os 2 braços axiais;
- Foi feita a regulagem de válvulas e troca da junta da tampa de válvulas;
- Troca do Radiador (Estava com pequenos vazamentos);
- Troca da mangueira do intercooler (quando esticava em 2 e 3 marcha ela gritava hehehe);

Estou super feliz com o carro, só ainda estou me acostumando com o conforto, pois antes tinha um Focus Sedan, então a diferença é grande.

Peço desculpas pelo post enorme estilo depoimento, mas queria aproveitar e agradecer aos amigos do fórum, pois mesmo participando como espectador aprendi bastante antes de adquirir meu primeiro 4x4. Estou colocando algumas fotos da viatura.

Abs,

Manuel

Moisés S.M

03/09/2010, 14:43

Parabens pela viatura Manuel,tenho certeza q não vai se arrepender hehe...

Guto Machado

03/09/2010, 23:41

Salve rangeiros, aos meus 27 anos consegui finalmente realizar meu sonho do meu 1º4x4,pois não aguentava mais ter q explicar p meu pai q as trilhas eram como passeios em estrada de terra isso para pedir o o vitarinha e o atual tracker, q afinal o filho convenceu q era muito melhor q um sedã hehehe... finalmente realizei meu sonho e consegui logo um ranjão, estava pensando em comprar um vitarinha pois tinha uma montana q era trabalho e para carregar a moto p trilha mas não tinha o 4x4 daí pensei em 2 carros, ia querer viajar de vitara e preciso viajar de picape p trabalho.. enfim desisti do vitarinha e arrisquei logo na ranger para ser tudo 4x4/trabalho/viagem /moto/ trilha e vai por ai... sei q eu já amava o carro sem ter, agora q tenho é paixão... olho p ela 25 hs do dia e sempre arrranjo uma saidinha só p passear hahhaha, os fds então ta começando a complicar pois a patroa trilha comigo de moto e eu to querendo trilhar de carro...enfim tendo trilha tudo é ótimo.. achei melhor do q eu imaginava, pois depois de ler muito sobre o motor tava decidido ao 2.8 p.s, e consegui uma 04/05 com a cara da nova e com o 2.8..alias foi o q falou mais alto na hora q achei a picape,não podia deixa passar essa.. achei muito bonita, único dono, bem cuidada, manual carimbado da autorizado até a km real q não é pouco estava com 176, e agora 181.... enfim é melhor eu parar de falar se não escrevo a noite toda sobre ela hehehe.. estou apenas tomando uma surra com o seguro não consegui achar nada ao meu orçamento.. atualmente moro no ES, coloquei o cep da roça aonde minha namorada mora e mesmo assim o mínimo q consegui foi 4,570,00 e mais rastreador.. consegui também 2,700,00 só contra furto/incêndio..,peço ajuda aos amigos que me de uma luz, passe o tel do corretor sei lá.. preciso do seguro..acho q o q sobe meu seguro é o fato dos 27 anos...
Um grande abraço a todos boas trilhas e ai vai algumas fotos q tenho nesse PC.... depois mando mais..:concordo:

manuelsampaio

04/09/2010, 10:36

Guto,

a melhor contação que consegui disparado foi através da Tokio Marine. Sou casado, 30 anos, bonus classe 5, paguei na minha ranger 04/04 o valor de R$ 2400,00. Falei que a contação foi disparada a melhor, pois as outras cotações o menor valor foi R$ 3.800,00.

CARLOS-BSB

04/09/2010, 11:00

PARABÉNS, manuelsampaio e Guto Samapaio. Dois novos Rangeiros! Sejam bem vindos.:concordo: Coloca lá no Frota 4x4 Brasil também as suas viaturas como na minha assinatura.
Guto o meu seguro aquí em BSB ficou em 4 x R$ 685,46. Fiz com meu sobrinho corretor pela Alfa Seguradora. O fone do garoto (Tony 61 9168-0910).

Guto Machado

05/09/2010, 19:56

Fala Carlos acompanhei quando vc pegou a ranger e fez o tópico, lembro q fiquei pensado no dia q eu compraria a minha:dance: muito legal.. realizar um sonho é algo sem preço se tratando do ranjão então.. vou esperar o feriado e vou da uma ligada para seu sobrinho, vê o q eu consigo, obrigado pelo tel..Manuel, vou tentar cotar com essa seguradora e parabéns realmente pela viatura ta bem lisinha, muito bonita..

Abraços e boas trilhas:concordo:

rangola4x4

06/09/2010, 20:26

felippetti,

Sua SuperCab está linda. vou levantar a minha tmb.

Segue as fotos dela quando comprei...

http://img6.imageshack.us/img6/7099/r4x4.png

http://img171.imageshack.us/img171/6977/r4x42.png

abraços a todos,
Renato.

Guto Machado

18/09/2010, 00:03

PARABÉNS, manuelsampaio e Guto Samapaio. Dois novos Rangeiros! Sejam bem vindos.:concordo: Coloca lá no Frota 4x4 Brasil também as suas viaturas como na minha assinatura.
Guto o meu seguro aquí em BSB ficou em 4 x R$ 685,46. Fiz com meu sobrinho corretor pela Alfa Seguradora. O fone do garoto (Tony 61 9168-0910).

Grande Carlos, muito obrigado pela atenção e força de vontade em ajudar,mas ainda não foi dessa vez,o tony acaba de me passar a melhor cotação que foi Bradesco Seguros no valor de 5.989,09 e Franquia 1673,20 e mais rastreador, poxa é muito ruin isso tentar e não conseguir um seguro justo pois isso parece um assalto, não sei mas como vou resolver, mas vou continuar cotando, ele alega o valor alto em função da minha idade, mas enfim estou na luta e se aparecer alguém para uma ajuda agradeço

abraçoss a todos e boas trilhas:concordo:

felippetti

18/09/2010, 15:58

felippetti,

Sua SuperCab está linda. vou levantar a minha tmb.

Segue as fotos dela quando comprei...

http://img6.imageshack.us/img6/7099/r4x4.png

http://img171.imageshack.us/img171/6977/r4x42.png

abraços a todos,
Renato.

Renato,

Qual cor consta nos documentos da tua Ranger?
Anexo vai mais umas foténhas da Ranjola...

Abraço!

Rafael

Raposo

18/09/2010, 16:20

Amigos, sinceramente, nunca tive uma viatura tão boa como esta...
Abraços.

Guilherme A. Araújo

19/09/2010, 11:16

Aumentando o tópico....
Se tem um trem q eu quero saber é como que é o SL na Ranger.
Dá pra me falar, hehe??

Geist

20/09/2010, 10:08

Grande Carlos, muito obrigado pela atenção e força de vontade em ajudar,mas ainda não foi dessa vez,o tony acaba de me passar a melhor cotação que foi Bradesco Seguros no valor de 5.989,09 e Franquia 1673,20 e mais rastreador, poxa é muito ruin isso tentar e não conseguir um seguro justo pois isso parece um assalto, não sei mas como vou resolver, mas vou continuar cotando, ele alega o valor alto em função da minha idade, mas enfim estou na luta e se aparecer alguém para uma ajuda agradeço

abraçoss a todos e boas trilhas:concordo:
Isso é papo dos vendedores..... faz então no nome do seu pai ou da sua mãe para ver o que vão dizer..... vão até dizer que não pode fazer.... mas na verdade pode sim.... vai baixar no max uns R$ 500,00.... seguro é tudo um assalto...

Guto Machado

20/09/2010, 23:07

Isso é papo dos vendedores..... faz então no nome do seu pai ou da sua mãe para ver o que vão dizer..... vão até dizer que não pode fazer.... mas na verdade pode sim.... vai baixar no max uns R$ 500,00.... seguro é tudo um assalto...

Já até tentei mas moro em estado diferente dos meus pais,e ai o receio de pagar e na hora q precisar eles vão correr .. enfim to na luta ainda, mas obrigado..

abraços e boas trilhas:concordo: e linda sua viatura parabéns...

OFF DECK

23/09/2010, 11:04

Esta é minha antiga Ranger (XL 1995).

Tinha Body Lift de 3", suspensão levantada em 2.5", pneus BF GOODRICH 33", alargadores de pára-lamas e pintura personalizada.

Na parte mecanica, tomada de ar de tubo de alumínio com filtro esportivo, e entrada de ar no capô (hood scoop) funcional (não é 'fake').

Escapamento de 3 polegadas, velas Iridium, cabos de vela de silicone 8mm, sistema de ignição esportivo (faísca mais forte).

Agora tenho uma super cab, que pretendo levantar 6" na suspensão, além do Body Lift e usar pneus 35"... assim que estiver pronta, posto as fotos aqui.

http://www.offdeck.com.br/pickups/16-07-08_1350.jpg

http://www.offdeck.com.br/pickups/16-07-08_1351.jpg

http://www.offdeck.com.br/pickups/16-07-08_1352.jpg

http://www.offdeck.com.br/pickups/16-07-08_1353.jpg

http://www.offdeck.com.br/pickups/16-07-08_1354.jpg

samukanvas

23/09/2010, 12:12

Off Deck,

Melhorou alguma coisa de consumo ou torque na ranger essas modificações que fez?

Abs :concordo:

OFF DECK

23/09/2010, 12:35

Off Deck,

Melhorou alguma coisa de consumo ou torque na ranger essas modificações que fez?

Abs :concordo:

Devido aos pneus 33", ela ficou pesada na saída. O ideal seria trocar o diferencial, por um mais curto.

Na parte mecânica, o carro deve ter ganho no mínimo 30hps com as modificações, o que foi muito importante para usar o GNV.

Consumo: GNV - cidade 8km/m3; estrada 11 a 12km/m3
Gasolina - cidade 7km/l; estrada 9km/l

Ando sempre com o pé lá em cima... 100 a 110km/h. Se pisar, vai fácil pros 170km/h... mas aí o consumo aumenta demais.

Na minha ranger atual, modifiquei para álcool. Ficou um canhão! parece que liga um turbo.

Abraço.

alansouza

24/09/2010, 23:09

minha quase ex!!!! terca feira entrego ela!

alansouza

24/09/2010, 23:24

agora sim!

klemba

25/09/2010, 11:23

bacana as fotos,...
vou tentar colocar da minha quando estiver em casa...

Guilherme A. Araújo

25/09/2010, 19:12

Taí a minha...

rangola4x4

26/09/2010, 02:03

:arrow: Rafael, td bem? no Doc está como cor predominante Prata ok. porém conta que tem modificação na característica do veículo nas observações do documento.

:arrow: Raposo. sua Natasha está linda em. parabéns! ficou 10 de BF 31".

:arrow: OFF DECK. Mas que pintura em? Ficou bacana!

Pequeno jr

26/09/2010, 09:50

Taí a minha...

Povo feio dos infernos :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Parabéns pela Ranger

Moisés S.M

26/09/2010, 20:37

Taí a minha...

Coloca mais umas fotos da frente nova...to querendo fazer o mesmo na minha.

Diegowillys

28/09/2010, 20:47

Pessoal!
Esta é a minha, finalmente ficou pronta.
Modelo: Ranger cabine simples
Ano:2010/2011
Peso em ordem de marcha:1790Kg
Motor:3.0 power stroke chipado
Potência:+/-240hp
Torque:+/-55Kgfm
Pressão de turbo:2.3Kg
Suspensão:Body Lift de 4"
Pneus:35" BF Mud Km2
Rodas:largura 8" e off set -35
Ponto de ancoragem traseiro:engate super reforçado fixo direto no chassi
Capota marítima
Protetor de caçamba
Consumo na estrada:10Km/l a 100Km/h

Diegowillys

28/09/2010, 21:35

Mais algumas fotos! Mostrando a frente.

Deivid/silveira

28/09/2010, 21:36

Show de bola!!!

e esses pneus 35 quantos pilas saiu aqui em Porto??

Parabéns

Diegowillys

28/09/2010, 21:39

Mais algumas fotos! Mostrando o som da cabine.

Diegowillys

28/09/2010, 21:42

Show de bola!!!

e esses pneus 35 quantos pilas saiu aqui em Porto??

Parabéns

Olá amigo!
Em torno de R$1.000,00 cada.

Diegowillys

28/09/2010, 21:51

Mais uma do som. Falantes centrais.

samukanvas

28/09/2010, 21:57

Quem disse que a nova ranger é feia???

Olha, estou revendo os conceitos. Essa sua ficou linda :concordo:

abs

Diegowillys

28/09/2010, 22:09

Quem disse que a nova ranger é feia???

Olha, estou revendo os conceitos. Essa sua ficou linda :concordo:

abs

Obrigado!
Vindo de você signifíca muito pra mim.

Geist

28/09/2010, 22:19

showwww de bola :palmas::palmas:.... ja me arrependi de não ter posto uns 35 na minha :parede::parede::parede:

felippetti

28/09/2010, 22:31

Quem disse que a nova ranger é feia???

Olha, estou revendo os conceitos. Essa sua ficou linda :concordo:

abs

Não entro no mérito do bonito ou feio... O que me deixa indignado é o fato da Ford vender o carro com a caçamba antiga (com os vincos na lateral) e a cabine nova (sem os vincos). Ficou meio Frankestein... Outra coisa é o fender do paralama dianteiro super largo e na caçamba fininho...
Quanto ao jogo de rodas e pneus, show de bola! Um dia chego lá... Parabéns!

Rafael

JuniorScartezini

29/09/2010, 08:35

Olá pessoal,

permitam-me invadir o espaço dos senhores, sou fã da Ranger também, estou enviando algumas fotos de uma que encontrei estacionada na Leroy Merlin aqui de Brasília, show de bola a viatura.:palmas:

Parabéns pelas viaturas dos senhores!

Abraços!

RGamaJr_4x4

29/09/2010, 09:41

JuniorScartezini,

Essa é de um membro do fórum que não me recordo o nome/nick. Acho que ele é aí do DF (Taguatinga) e tem uma Cherokee tb no mesmo estilo. Só acho que essa Ranger tinha um par de milhas em cima desse parachoque.

abraço

edit...
ps: só não sabia que essa preparação toda era pra ir ao supermercado em dias de chuva. :D

Walter L. L. Casitta

29/09/2010, 09:45

Não entro no mérito do bonito ou feio... O que me deixa indignado é o fato da Ford vender o carro com a caçamba antiga (com os vincos na lateral) e a cabine nova (sem os vincos). Ficou meio Frankestein... Outra coisa é o fender do paralama dianteiro super largo e na caçamba fininho...
Quanto ao jogo de rodas e pneus, show de bola! Um dia chego lá... Parabéns!

Rafael

Aquela caçamba é importada do USA e parece que a Ford não quer fabricar na Argentina...

JuniorScartezini

29/09/2010, 10:16

JuniorScartezini,

Essa é de um membro do fórum que não me recordo o nome/nick. Acho que ele é aí do DF (Taguatinga) e tem uma Cherokee tb no mesmo estilo. Só acho que essa Ranger tinha um par de milhas em cima desse parachoque.

abraço

edit...
ps: só não sabia que essa preparação toda era pra ir ao supermercado em dias de chuva. :D
Poizé, hehehe...
Bem que ele podia dar o ar da graça...

Abraços!

eduardo1968

29/09/2010, 11:16

Msg errada...

Diegowillys

29/09/2010, 11:50

Amigos!
Peço desculpas pelas fotos de má qualidade que postei ontem. Tirei as fotos na correria e a noite. Esta que posto agora tirei hoje demanhã na correria também, mas está um pouco melhor.
Abraços

TylerNTL

29/09/2010, 12:35

Olá pessoal,

permitam-me invadir o espaço dos senhores, sou fã da Ranger também, estou enviando algumas fotos de uma que encontrei estacionada na Leroy Merlin aqui de Brasília, show de bola a viatura.:palmas:

Parabéns pelas viaturas dos senhores!

Abraços!

É a Ranger do Mad Max!!???

Moisés S.M

29/09/2010, 13:14

Tá linda essa Ranger branca,mas essa caçambinha não é facil de engolir,tá muito estranha,uma camionete 2005>2010...sera q não vão mudar??ia ficar show a cs com a caçamba da nova...to começando a gostar dessa frente rsrs.

samukanvas

29/09/2010, 14:50

É a Ranger do Mad Max!!???

Imagina uma metralhadora na caçamba e um carinha atirando? :lol::lol::lol:

É do filme mesmo :mrgreen:

abs

-----------------------------

Revendo as fotos da ranger branca, agora que eu reparei a diferença da caçamba... Caramba, a ford comeu bola nessa.

Be Trindade

29/09/2010, 15:05

Sei que é totalmente off... mas diego, vc nao quer fazer um topico no Frota 4x4 pros seus 2 ""carrinhos""???

[]'s curiosos com o monstrinho do willys!

Diegowillys

29/09/2010, 15:45

Tá linda essa Ranger branca,mas essa caçambinha não é facil de engolir,tá muito estranha,uma camionete 2005>2010...sera q não vão mudar??ia ficar show a cs com a caçamba da nova...to começando a gostar dessa frente rsrs.

Obrigado amigo.
Também concordo que ficaria bem melhor se a caçamba acompanhasse o novo desenho da cabine. Quando a comprei o design não foi fator determinante em minha escolha, sendo assim, isso não me incomoda nem um pouco mas que ficaria show ficaria. O uso que faço dela é trabalho(carregar mercadorias diversas), particular(locomoção) e off road(trilhas). Os principais pontos que me levaram a comprá-la são:
1)Motor 3.0 power stroke(o mesmo do Troller). Queria este motor pois sabia do enorme potencial dele chipado(240hp/55Kgfm).
2)Peso em ordem de marcha de 1790Kg. Só pra ter uma idéia, o Troller tem +/-2200Kg em ordem de marcha, ou seja, a Ranger pesa 400Kg a menos com o mesmo motor. O peso é muito importante no off road, na maioria das vezes(90%) quanto mais leve melhor.
3)Entre eixos nem de mais nem de menos. Maior que o do Troller e não tão grande quanto o da cabine dupla. O entre eixos maior ajuda muito no off road mas também não pode ser demais pois senão tranca no meio, isso exigiria pneus maiores que os 35" para ganhar mais vão no meio mas acho que os 35" já estão no limite tanto do sistema de transmissão quanto da relação coroa/pinhão.
4)Caçamba com bom tamanho e boa capacidade de carga(1100Kg)
5)Ótimo vão livre dianteiro por não ter eixo rígido, ou seja, não tranca.
6)Bom preço. Paguei R$69.000,00 com ar condicionado+IPVA+emplacamento+alarme+capota marítima. Se pensarmos que um Troller que têm praticamente a mesma mecânica e não tem a vantagem de carregar 1100Kg custa em torno de R$90.000,00 vemos que esta caminhonete tem um ótimo custo/benefício.

Também andei questionando sobre esta diferença da caçamba/cabine e a resposta ou desculpa que tive foi a seguinte: Esta Ranger modelo cabine simples com este motor 3.0 turbo diesel é vendida específicamente para o trabalho,ou seja, frotistas, produtores rurais, prefeituras,etc..Em muitos casos a caçamba é retirada pra colocar baú fechado,etc...Se a caçamba fosse redesenhada traria custos e o valor da caminhonete aumentaria, como a caminhonete é pra trabalho e não pra tomar sorvete o design é o que menos importa.
Abraço

Diegowillys

29/09/2010, 16:34

Sei que é totalmente off... mas diego, vc nao quer fazer um topico no Frota 4x4 pros seus 2 ""carrinhos""???

[]'s curiosos com o monstrinho do willys!

Amigo

Fico feliz pelo seu interesse em minhas 2 "crianças", é sempre muito bom ver que as pessoas se interessam, pois estes veículos não são para mim somente carros e sim uma filosofia de vida. O tempo, dedicação e dinheiro investidos nestes brinquedos mostram o quanto significam para nós estes projetos. Um tópico da Ranger até que não seria tão difícil mas do meu willys monstro fica quase impossível pois se trata de um projeto complexo no qual investi 5 anos de minha vida e não tenho tempo pra me dedicar e dar a devida atenção que todos vocês merecem.
Abraços

JuniorScartezini

29/09/2010, 20:49

É a Ranger do Mad Max!!???
hehehehe, um dia ainda deixo a minha L200 naqueles moldes...

Marquinhoss

29/09/2010, 21:33

umas fotos da minha
http://img638.imageshack.us/img638/3333/rangery.jpg
http://i47.tinypic.com/2d2hd9g.jpg

Moisés S.M

30/09/2010, 00:06

Obrigado amigo.
Também concordo que ficaria bem melhor se a caçamba acompanhasse o novo desenho da cabine. Quando a comprei o design não foi fator determinante em minha escolha, sendo assim, isso não me incomoda nem um pouco mas que ficaria show ficaria. O uso que faço dela é trabalho(carregar mercadorias diversas), particular(locomoção) e off road(trilhas). Os principais pontos que me levaram a comprá-la são:
1)Motor 3.0 power stroke(o mesmo do Troller). Queria este motor pois sabia do enorme potencial dele chipado(240hp/55Kgfm).
2)Peso em ordem de marcha de 1790Kg. Só pra ter uma idéia, o Troller tem +/-2200Kg em ordem de marcha, ou seja, a Ranger pesa 400Kg a menos com o mesmo motor. O peso é muito importante no off road, na maioria das vezes(90%) quanto mais leve melhor.
3)Entre eixos nem de mais nem de menos. Maior que o do Troller e não tão grande quanto o da cabine dupla. O entre eixos maior ajuda muito no off road mas também não pode ser demais pois senão tranca no meio, isso exigiria pneus maiores que os 35" para ganhar mais vão no meio mas acho que os 35" já estão no limite tanto do sistema de transmissão quanto da relação coroa/pinhão.
4)Caçamba com bom tamanho e boa capacidade de carga(1100Kg)
5)Ótimo vão livre dianteiro por não ter eixo rígido, ou seja, não tranca.
6)Bom preço. Paguei R$69.000,00 com ar condicionado+IPVA+emplacamento+alarme+capota marítima. Se pensarmos que um Troller que têm praticamente a mesma mecânica e não tem a vantagem de carregar 1100Kg custa em torno de R$90.000,00 vemos que esta caminhonete tem um ótimo custo/benefício.

Também andei questionando sobre esta diferença da caçamba/cabine e a resposta ou desculpa que tive foi a seguinte: Esta Ranger modelo cabine simples com este motor 3.0 turbo diesel é vendida específicamente para o trabalho,ou seja, frotistas, produtores rurais, prefeituras,etc..Em muitos casos a caçamba é retirada pra colocar baú fechado,etc...Se a caçamba fosse redesenhada traria custos e o valor da caminhonete aumentaria, como a caminhonete é pra trabalho e não pra tomar sorvete o design é o que menos importa.
Abraço
Não tinha pensado por esse lado em relação a caçamba,obvio q ficaria bem mais bonita se fosse redesenhada,mas vc tem razão,o publico de uma camionete cs diesel 4x4 q nem a sua,é pra trabalhado,pra quem não tá nem ai se é bonita ou não,oq importa é oq tem em baixo do capo e se vai aguentar o tranco,o resto é perfumaria,mas vc tá d parabens,é a primeira ranger mod.novo q acho bonita,essa frente ja tá um monstro d grande mesmo ela com os pneus originais,sempre imaginei como ficaria com os 35,agora eu sei rsrsrs muito show!!

Walter L. L. Casitta

30/09/2010, 06:48

Vocês vão me desculpar...

Mesmo com BL aquela caçamba continua destoando com o resto da Ranger.

Engraçado que agora todo mundo acha a frente mais bonita que a antiga não é?:putz:

felippetti

30/09/2010, 07:47

Vocês vão me desculpar...

Mesmo com BL aquela caçamba continua destoando com o resto da Ranger.

Engraçado que agora todo mundo acha a frente mais bonita que a antiga não é?:putz:

Nem... tô fora desta lista aí... hehehe...

Moisés S.M

30/09/2010, 10:41

[QUOTE=Walter L. L. Casitta

Engraçado que agora todo mundo acha a frente mais bonita que a antiga não é?:putz:[/QUOTE

hmmmm,frente bonita é a da 98>2003,o resto é aceitavel....

Geist

30/09/2010, 10:43

x2...
tenho que concordar, a nova ficou estreitinha...

Pequeno jr

30/09/2010, 11:05

Eu ja acostumei com a nova, mas a minha preferência é pelas 2005 a 2009.

felippetti

30/09/2010, 11:14

Eu ja acostumei com a nova, mas a minha preferência é pelas 2005 a 2009.

Eu curto todas até 2009, incluindo as americanas <98, porém com preferência pela faixa das 98 até 2009... Porém eu não saberia dizer se prefiro (esteticamente) as 98>2005 (a minha é 2001) ou as 2005>2009... O caso é que os faróis das mais novas são bem melhores que as lamparinas que vinham nos modelos iguais à minha...

Walter L. L. Casitta

30/09/2010, 11:14

Eu ja acostumei com a nova, mas a minha preferência é pelas 2005 a 2009.

Sempre preferia a nova. As antiga pra mim já ficaram feias...

Geist

30/09/2010, 11:20

Mais um tempo acustuma para todos.... Hehehe

Tchê 4x4

30/09/2010, 11:46

...a minha preferência é pelas 2005 a 2009.

x2!!! Pra mim são as mais bonitas, ainda mais se estiver bem equipada, com um BL e uns 33"...

Diegowillys

30/09/2010, 12:05

Não tinha pensado por esse lado em relação a caçamba,obvio q ficaria bem mais bonita se fosse redesenhada,mas vc tem razão,o publico de uma camionete cs diesel 4x4 q nem a sua,é pra trabalhado,pra quem não tá nem ai se é bonita ou não,oq importa é oq tem em baixo do capo e se vai aguentar o tranco,o resto é perfumaria,mas vc tá d parabens,é a primeira ranger mod.novo q acho bonita,essa frente ja tá um monstro d grande mesmo ela com os pneus originais,sempre imaginei como ficaria com os 35,agora eu sei rsrsrs muito show!!

Obrigado amigo.

Diegowillys

30/09/2010, 12:37

Amigos!

Todos os comentários e debates foram sobre "design". Pelo amor de Deus, a caminhonete é chipada com 240hp, usa pneus 35" e ninguém teve interesse ou curiosidade de saber como ficou. Ninguém fez alguma pergunta técnica que valesse a pena do tipo: Como ficou a relação coroa/pinhão 3,55:1 e pneu 35"? O sistema de transmissão e as pontas de eixo aguentam os 35" com motor chipado e 240hp/55kgfm de torque? Como ficou pra andar com ela chipada? Como ela vai na trilha?
Te digo uma coisa, ela ficou muito boa, ficou animal na trilha e é isso que importa. Escoltei um pessoal gente boa que veio de São Paulo, estavam indo pro Uruguai e queriam fazer a trilha do Tuia aqui em Tramandaí RS. Eles tinham jeep's muito bons com pneus 38", bloqueios 100%, pontas de eixo de cromo molly, etc...Estávamos em 8 jeep's e a minha Ranger foi o único veículo que não atolou, eles não entendiam como eu passava e eles não. Eles tiveram até que trocar ponta de eixo no meio da trilha. A Ranger terminou a trilha impecável, não tive que mexer num parafuso sequer. No final é isso o que importa!!!
O "design" é a última coisa que importa em um veículo off road. Não estou dizendo que design não é importante mas penso que neste tipo de veículo não é determinante e penso também que o intuito principal deste forum é debater sobre o mundo técnico off road, adquirir informações que possam vir a melhorar nossas viaturas. A Ranger é um utilitário.

Abraços

Diegowillys

30/09/2010, 12:56

Foto da trilha com os amigos jeepeiros de São Paulo.

Walter L. L. Casitta

30/09/2010, 13:49

Cadê os massageadores de ego de plantão?:mrgreen:

RGamaJr_4x4

30/09/2010, 14:49

Amigos!

Todos os comentários e debates foram sobre "design". Pelo amor de Deus, a caminhonete é chipada com 240hp, usa pneus 35" e ninguém teve interesse ou curiosidade de saber como ficou. Ninguém fez alguma pergunta técnica que valesse a pena do tipo: Como ficou a relação coroa/pinhão 3,55:1 e pneu 35"? O sistema de transmissão e as pontas de eixo aguentam os 35" com motor chipado e 240hp/55kgfm de torque? Como ficou pra andar com ela chipada? Como ela vai na trilha?
Te digo uma coisa, ela ficou muito boa, ficou animal na trilha e é isso que importa. Escoltei um pessoal gente boa que veio de São Paulo, estavam indo pro Uruguai e queriam fazer a trilha do Tuia aqui em Tramandaí RS. Eles tinham jeep's muito bons com pneus 38", bloqueios 100%, pontas de eixo de cromo molly, etc...Estávamos em 8 jeep's e a minha Ranger foi o único veículo que não atolou, eles não entendiam como eu passava e eles não. Eles tiveram até que trocar ponta de eixo no meio da trilha. A Ranger terminou a trilha impecável, não tive que mexer num parafuso sequer. No final é isso o que importa!!!
O "design" é a última coisa que importa em um veículo off road. Não estou dizendo que design não é importante mas penso que neste tipo de veículo não é determinante e penso também que o intuito principal deste forum é debater sobre o mundo técnico off road, adquirir informações que possam vir a melhorar nossas viaturas. A Ranger é um utilitário.

Abraços

O título do tópico é "Fotos de RANGER - Coloque a sua aqui!!".
Ninguém nem precisava comentar, debater, fazer perguntas técnicas...... acho que o intuito de quem criou o tópico era só admirar o visual das picapes mesmo, até porque se abrir muitas discussões e off-topics as FOTOS acabam se perdendo no meio de tantas páginas.

.

Moisés S.M

30/09/2010, 15:24

............x2

Walter L. L. Casitta

30/09/2010, 15:27

Seguindo o objetivo do tópico, vejam só que legal o que achei por acaso: Minha Ranger no Google Street... :mrgreen:

PS.: Os caras Google tiveram cuidado de apagara até a placa...

http://maps.google.com.br/maps?f=q&source=s_q&hl=pt-BR&geocode=&q=germano+torres,+belo+horizonte&sll=-14.179186,-50.449219&sspn=110.115048,142.734375&ie=UTF8&hq=&hnear=R.+Germano+Torres+-+Carmo,+Belo+Horizonte+-+Minas+Gerais,+30310-040&ll=-19.941525,-43.930716&spn=0.001952,0.002178&z=19&layer=c&cbll=-19.941525,-43.930716&panoid=B2FqQ4MZJUsEbLGqYVJpog&cbp=12,174.65,,0,13.68

Walter L. L. Casitta

30/09/2010, 15:30

O título do tópico é "Fotos de RANGER - Coloque a sua aqui!!".
Ninguém nem precisava comentar, debater, fazer perguntas técnicas...... acho que o intuito de quem criou o tópico era só admirar o visual das picapes mesmo, até porque se abrir muitas discussões e off-topics as FOTOS acabam se perdendo no meio de tantas páginas.

.

X2! Pra isso existe o fórum Frota Brasil 4x4 justamente para os punh@#%teiros inveterados.:mrgreen:

Geist

30/09/2010, 15:33

Mais algumas da minha..

Guilherme A. Araújo

30/09/2010, 15:37

Seguindo o objetivo do tópico, vejam só que legal o que achei por acaso: Minha Ranger no Google Street... :mrgreen:

PS.: Os caras Google tiveram cuidado de apagara até a placa...

http://maps.google.com.br/maps?f=q&source=s_q&hl=pt-BR&geocode=&q=germano+torres,+belo+horizonte&sll=-14.179186,-50.449219&sspn=110.115048,142.734375&ie=UTF8&hq=&hnear=R.+Germano+Torres+-+Carmo,+Belo+Horizonte+-+Minas+Gerais,+30310-040&ll=-19.941525,-43.930716&spn=0.001952,0.002178&z=19&layer=c&cbll=-19.941525,-43.930716&panoid=B2FqQ4MZJUsEbLGqYVJpog&cbp=12,174.65,,0,13.68

Nossa Walter, ou vc tá com tmepo sobrando, ou vc mora por aí e nodia da foto seu carro tava estacionado pro lado de fora, hehe

Walter L. L. Casitta

30/09/2010, 16:02

Nossa Walter, ou vc tá com tmepo sobrando, ou vc mora por aí e nodia da foto seu carro tava estacionado pro lado de fora, hehe

Fica próximo a empresa onde fica estacionada durante o dia todo...

adams

01/10/2010, 10:17

Faltou o tradicional e batido :palmas::palmas::palmas::palmas:.
E as perolas:
Muito linda sua viatura...
show...
Sensacional....

Como o Walter disse, a coisa ta ficando mais para o ego do que para tecnica...

felippetti

01/10/2010, 10:39

Faltou o tradicional e batido :palmas::palmas::palmas::palmas:.
E as perolas:
Muito linda sua viatura...
show...
Sensacional....

Como o Walter disse, a coisa ta ficando mais para o ego do que para tecnica...

Vale dizer "Não curti"?

adams

01/10/2010, 15:04

Pessoal!
Esta é a minha, finalmente ficou pronta.
Modelo: Ranger cabine simples
Ano:2010/2011
Peso em ordem de marcha:1790Kg
Motor:3.0 power stroke chipado
Potência:+/-240hp
Torque:+/-55Kgfm
Pressão de turbo:2.3Kg
Suspensão:Body Lift de 4"
Pneus:35" BF Mud Km2
Rodas:largura 8" e off set -35
Ponto de ancoragem traseiro:engate super reforçado fixo direto no chassi
Capota marítima
Protetor de caçamba
Consumo na estrada:10Km/l a 100Km/h

Agora vi a ranger nao tinha achaod as fotos.
Se vale como consolação é a primeira com BL que vi ate esta data...

Tchê 4x4

01/10/2010, 17:18

Gostei, ficou show!!!... É a primeira das Rangers Jaspion que achei legal...

Moisés S.M

04/10/2010, 17:01

Atualizando o topico,mais uma fotinho da minha,coloquei esse sabado o quebra mato novo,eu gostei,sei q tem muitos q não curtem esse estilo,mas gosto é gosto...segue a foto.abs...

Jera

06/10/2010, 14:08

achei essas duas hj.

Pequeno jr

06/10/2010, 14:31

achei essas duas hj.

É aquela coisa .. gosto é igual impressão digital .. cada um tem o seu.

Eu achei isso dai uma veradeira penteadeira de put#!

Feio pra kramba !!

Alexandre Souto

06/10/2010, 14:35

É aquela coisa .. gosto é igual impressão digital .. cada um tem o seu.

Eu achei isso dai uma veradeira penteadeira de put#!

Feio pra kramba !!

HUASHUASHUASHUASHUAS.....

Só tive como rir!!!!!! :parede:

[]'s.!!!!!

Marcelo-HPE

06/10/2010, 15:55

Essas duas ranger´s estão mais enfeitadas do que burro de cigano !! mas não deixam de passar aquela impressão de picape bruta .

Troller-a-vista

06/10/2010, 16:12

sera que o radiador recebe algum ar disso ai??

velocidade maxima sem aderecos : 180km/h
velocidade maxima com flaps levantados: 100km/h

gosto é gosto, eu gosto dos milhas antigos e ate estou pensando em uns amarelos para dias de chuva mas nem ferrando que carregaria 10 kilos a mais só em cromeacao ehhehe. nao sei, mas prefiro td discreto..

RGamaJr_4x4

06/10/2010, 16:32

Não gosto de grade filetada, mas nessa Limited aí de cima que o Jera postou até que caiu bem. Não gostei mesmo foi do parachoque de impulsão e dos milhas.

Mas.. tem coisa pior:

http://4.bp.blogspot.com/_MGiZcWxFpoc/SY7ZzFM3_oI/AAAAAAAAMKc/eltITrlGkpo/s400/ranger.jpg

.

Moisés S.M

06/10/2010, 16:55

O legal d ter camionete é q nenhuma é igual a outra,só quando sai da fabrica rsrsrs,cada dono tem seu gosto,e gosto não se discute correto??agora,rebaixar uma Ranger,vai se f...qual o proposito d ter uma Ranger rebaixada???da vontade d passar por cima!!se eu ver essa ai atolada não puxo!

JuniorScartezini

06/10/2010, 17:27

Não gosto de grade filetada, mas nessa Limited aí de cima que o Jera postou até que caiu bem. Não gostei mesmo foi do parachoque de impulsão e dos milhas.

Mas.. tem coisa pior:

http://4.bp.blogspot.com/_MGiZcWxFpoc/SY7ZzFM3_oI/AAAAAAAAMKc/eltITrlGkpo/s400/ranger.jpg

.
Tem cada uma...

gosto é um trem doido mesmo... pra mim, está mais para xuning do que tuning...

O bão da pkp é a altura e o doido rebaixa... vai entender....

http://2.bp.blogspot.com/_osz39JDG1Nk/TDDRm4KMMjI/AAAAAAAABO4/-Bk_A4VN8xs/s1600/ranger+d.jpghttp://4.bp.blogspot.com/_osz39JDG1Nk/TC_DgTfxgLI/AAAAAAAABNg/3TNI9rydLV8/s1600/hylux+2.jpghttp://2.bp.blogspot.com/_dlaWk5R8iJQ/SxW2I8tHshI/AAAAAAAACK8/a9YBr9ZVSo0/s1600/s10+Rebaixada.jpghttp://1.bp.blogspot.com/_8BMcbsZ4YSE/SihJIkwAmDI/AAAAAAAAFEk/khfLXsN97tM/s400/ford_ranger_tuning.jpghttp://3.bp.blogspot.com/__eF_9jo4NYM/S9BQbXEH4vI/AAAAAAAABYM/AkABaOrAeGQ/s1600/l200g_01.jpghttp://3.bp.blogspot.com/__eF_9jo4NYM/S9BQbPnQ-9I/AAAAAAAABYE/IHNTGxEaE_8/s1600/l200+a.jpg

Enquanto uns querem subir outros querem rebaixar...

Abraços!

Marcelo-HPE

06/10/2010, 18:38

Que coisas horríveis, horríveis , sofríveis !!! fazer isso com uma l200 é um crime que merece pena de morte !!
è melhor fechar o olhos para essas aberrações !!!

eduardo1968

06/10/2010, 21:54

Não gosto de grade filetada, mas nessa Limited aí de cima que o Jera postou até que caiu bem. Não gostei mesmo foi do parachoque de impulsão e dos milhas.

Mas.. tem coisa pior:

http://4.bp.blogspot.com/_MGiZcWxFpoc/SY7ZzFM3_oI/AAAAAAAAMKc/eltITrlGkpo/s400/ranger.jpg

.

Esta parece a minha ranger carregada com 800 kg de adubo...:mrgreen:

juliano muller

06/10/2010, 21:58

TACO FOGO!!:twisted:

Jera, aqui na minha terra milhas no sto antonho é proibido!
Não precisa nem cair numa blitz pra levar multa, na rua mesmo a casa já cai!!

Abraço...

Jera

06/10/2010, 22:45

pow....parece q aqui em bsbs não!!!! hehehehe
olha o tamanho dos farois q estão no santo antonio das duas!
e faz tempo, q pelo menos a preta, está toda equipada daquele jeito. pois me lembro q a uns 2-3 anos atrás vi ela num shopping.

felippetti

06/10/2010, 23:03

achei essas duas hj.

Dois pinheirinhos de Natal...

Deivid/silveira

06/10/2010, 23:43

:putz::putz::putz::putz:

Pra que isso??

é uma barbaridade!!!

Essa Ranger e principalmente a F-250, quase que meu ovo esquerdo deu nó no direito:parede:

Tá loco!

Tchê 4x4

07/10/2010, 08:46

Também acho o cúmulo rebaixar pickup, pra mim é uma puta xinelagem como se diz por aqui!!!...

Pra mim as únicas alterações que se pode fazer numa pickup é subir, aumentar pneus, um guincho na frente e no máximo uns faroletes no parachoque!!!...
Quer andar de carro baixo, compra uma Miura!!! Rsrsrs

adams

07/10/2010, 08:53

Tem cada uma...

gosto é um trem doido mesmo... pra mim, está mais para xuning do que tuning...

O bão da pkp é a altura e o doido rebaixa... vai entender....

http://2.bp.blogspot.com/_osz39JDG1Nk/TDDRm4KMMjI/AAAAAAAABO4/-Bk_A4VN8xs/s1600/ranger+d.jpghttp://4.bp.blogspot.com/_osz39JDG1Nk/TC_DgTfxgLI/AAAAAAAABNg/3TNI9rydLV8/s1600/hylux+2.jpghttp://2.bp.blogspot.com/_dlaWk5R8iJQ/SxW2I8tHshI/AAAAAAAACK8/a9YBr9ZVSo0/s1600/s10+Rebaixada.jpghttp://1.bp.blogspot.com/_8BMcbsZ4YSE/SihJIkwAmDI/AAAAAAAAFEk/khfLXsN97tM/s400/ford_ranger_tuning.jpghttp://3.bp.blogspot.com/__eF_9jo4NYM/S9BQbXEH4vI/AAAAAAAABYM/AkABaOrAeGQ/s1600/l200g_01.jpghttp://3.bp.blogspot.com/__eF_9jo4NYM/S9BQbPnQ-9I/AAAAAAAABYE/IHNTGxEaE_8/s1600/l200+a.jpg

Enquanto uns querem subir outros querem rebaixar...

Abraços!

E nois mano, as moda, as picape as mina e nois...
Viva o Rap, o forro e o bom gosto....

adams

07/10/2010, 08:55

achei essas duas hj.
Faltou as 04 luzinhas de teto....
Os cds colocados na borracha do parabrisas...
Lorinhos no retrovisor...

felippetti

07/10/2010, 09:47

Também acho o cúmulo rebaixar pickup, pra mim é uma puta xinelagem como se diz por aqui!!!...

Pra mim as únicas alterações que se pode fazer numa pickup é subir, aumentar pneus, um guincho na frente e no máximo uns faroletes no parachoque!!!...
Quer andar de carro baixo, compra uma Miura!!! Rsrsrs

Concordo que conceitualmente a suspa deve subir, se for uma 4x4...
Mas as 4x2 eu até acho bacana dar uma baixada (DE LEVE!) e botar rodão, principalmente se for das americanas <97...
Olha que bacana estas aqui, principalmente a estendida azul (é montagem, viu?)...

samukanvas

07/10/2010, 09:55

Concordo que conceitualmente a suspa deve subir, se for uma 4x4...
Mas as 4x2 eu até acho bacana dar uma baixada (DE LEVE!) e botar rodão, principalmente se for das americanas <97...
Olha que bacana estas aqui, principalmente a estendida azul (é montagem, viu?)...

Essa azul do meio está bem legal. Só o adesivo da porta que eu não gostei.

Abs

felippetti

07/10/2010, 10:01

Essa azul do meio está bem legal. Só o adesivo da porta que eu não gostei.

Abs

Esta é uma Lightning... O adesivo é de fábrica...
Sente o drama: http://www.pickuptrucks.com/html/stories/lightningbolt/page1.html

samukanvas

07/10/2010, 10:11

Quem disse que o adesivo é feio? :lol::lol::lol:

Não sabia que a ranger tinha pedigree. Isso deve ser bom de dirigir... Nooosssssenhora :dance:

Moisés S.M

07/10/2010, 10:27

Olha essa aki> http://bizarricesautomotivas.blogspot.com/2009/12/ranger-xunnning.html

JuniorScartezini

07/10/2010, 11:44

Gosto é "ingual:shock: a sambiquira" cada um tem o seu, uns usa pra "cagá" e outros pra "dá".:putz::odedo:

http://lh5.ggpht.com/_HjXIQ1BSFEE/TKBCEz256iI/AAAAAAAAF_c/z5sr5ErRQkA/sxunados%20%2815%29_thumb.jpg?imgmax=800 (http://lh4.ggpht.com/_HjXIQ1BSFEE/TKBCCycARII/AAAAAAAAF_Y/ye_TCXTixNg/s1600-h/sxunados%20%2815%29%5B2%5D.jpg)
Fazer o que?

O importante é que o dono "taxiacha", pra ele a viatura dele é a maize lindia do mundio:dance:.

http://lh3.ggpht.com/_HjXIQ1BSFEE/TKBB97-rrlI/AAAAAAAAF_Q/reju11TRPqI/sxunados%20%2814%29_thumb.jpg?imgmax=800 (http://lh5.ggpht.com/_HjXIQ1BSFEE/TKBB8Gj4n_I/AAAAAAAAF_I/vyKi3p0l6yI/s1600-h/sxunados%20%2814%29%5B2%5D.jpg)Como que uma criatura deixa sua viatura dessa maneira e ainda fica rodando, falta de grana ou falta de zelo ou falta de vergonha?

Esse site dos xunings é bem interessante, hehehe

Abraços!

Deivid/silveira

07/10/2010, 12:32

Esse cara é tão bom que capotou só a metade para economizar kkkkkkkkkkk

fverna

07/10/2010, 12:33

Pessoal,

Sem querer ser chato já sendo, acho que o intuito do post foi perdido. O objetivo é que pessoas do mundo 4x4 coloque fotos de SUAS viaturas e não estas aberrações.

Flávio

fverna

07/10/2010, 12:42

Amigos!

Todos os comentários e debates foram sobre "design". Pelo amor de Deus, a caminhonete é chipada com 240hp, usa pneus 35" e ninguém teve interesse ou curiosidade de saber como ficou. Ninguém fez alguma pergunta técnica que valesse a pena do tipo: Como ficou a relação coroa/pinhão 3,55:1 e pneu 35"? O sistema de transmissão e as pontas de eixo aguentam os 35" com motor chipado e 240hp/55kgfm de torque? Como ficou pra andar com ela chipada? Como ela vai na trilha?
Te digo uma coisa, ela ficou muito boa, ficou animal na trilha e é isso que importa. Escoltei um pessoal gente boa que veio de São Paulo, estavam indo pro Uruguai e queriam fazer a trilha do Tuia aqui em Tramandaí RS. Eles tinham jeep's muito bons com pneus 38", bloqueios 100%, pontas de eixo de cromo molly, etc...Estávamos em 8 jeep's e a minha Ranger foi o único veículo que não atolou, eles não entendiam como eu passava e eles não. Eles tiveram até que trocar ponta de eixo no meio da trilha. A Ranger terminou a trilha impecável, não tive que mexer num parafuso sequer. No final é isso o que importa!!!
O "design" é a última coisa que importa em um veículo off road. Não estou dizendo que design não é importante mas penso que neste tipo de veículo não é determinante e penso também que o intuito principal deste forum é debater sobre o mundo técnico off road, adquirir informações que possam vir a melhorar nossas viaturas. A Ranger é um utilitário.

Abraços

Olá amigo Diego,

Em primeiro lugar gostaria de parabeniza-lo pela excelente viatura, meu sonho de consumo.

Tenho uma CS 2001 que já fiz algumas preparações e decidi que não vale a pena investir muito pq se trata de um carro com 9 anos de uso, por isso, decidi vende-la (ao contrario do que muitos pensam é vender e não dar) para comprar uma igual a sua para:

- Envelopar de preto ou verde fosco
- Colocar 35"
- Bloquear pelo menos 70%
- Instalar amortecedores decentes
- Fazer BL e SL
- Snorkel
- Guincho dianteiro e trazeiro com para-choques de aço com ponto de ancoragem para hi-lift
- Instalar suporte para dois estepes e cx selada para bagagem na caçamba
- Chipar

Depois disso, ficar feliz da vida com ela até 2020, sei lá...

Se puder por gentileza nos passar mais informações de sua vtr, tenho muito interesse em saber.

Abraço,

Flávio

Moisés S.M

07/10/2010, 13:00

Gosto é "ingual:shock: a sambiquira" cada um tem o seu, uns usa pra "cagá" e outros pra "dá".:putz::odedo:

http://lh5.ggpht.com/_HjXIQ1BSFEE/TKBCEz256iI/AAAAAAAAF_c/z5sr5ErRQkA/sxunados%20%2815%29_thumb.jpg?imgmax=800 (http://lh4.ggpht.com/_HjXIQ1BSFEE/TKBCCycARII/AAAAAAAAF_Y/ye_TCXTixNg/s1600-h/sxunados%20%2815%29%5B2%5D.jpg)
Fazer o que?

O importante é que o dono "taxiacha", pra ele a viatura dele é a maize lindia do mundio:dance:.

http://lh3.ggpht.com/_HjXIQ1BSFEE/TKBB97-rrlI/AAAAAAAAF_Q/reju11TRPqI/sxunados%20%2814%29_thumb.jpg?imgmax=800 (http://lh5.ggpht.com/_HjXIQ1BSFEE/TKBB8Gj4n_I/AAAAAAAAF_I/vyKi3p0l6yI/s1600-h/sxunados%20%2814%29%5B2%5D.jpg)Como que uma criatura deixa sua viatura dessa maneira e ainda fica rodando, falta de grana ou falta de zelo ou falta de vergonha?

Esse site dos xunings é bem interessante, hehehe

Abraços!

kkkkkkkkkk como é q a pessoa conseguiu fazer isso??

JuniorScartezini

07/10/2010, 13:04

Pessoal,

Sem querer ser chato já sendo, acho que o intuito do post foi perdido. O objetivo é que pessoas do mundo 4x4 coloque fotos de SUAS viaturas e não estas aberrações.

Flávio
Discordo, o objetivo, na minha opinião, não foi perdido, é sempre bom lembrar que somos pessoas de bom gosto, além do quê, um pouquinho de diversão não faz mal à ninguém.

De todo modo, não enviarei mais fotos para não lhe chatear.

Abraços!

fverna

07/10/2010, 13:21

Discordo, o objetivo, na minha opinião, não foi perdido, é sempre bom lembrar que somos pessoas de bom gosto, além do quê, um pouquinho de diversão não faz mal à ninguém.

De todo modo, não enviarei mais fotos para não lhe chatear.

Abraços!

Olá, não estou aqui para dizer o q pode e o q não pode, não sou moderador!

A minha intenção foi voltar o foco para o q o tópico pedia.

Para diversão, procure os "Off-Topic" na pagina principal do forum.

Abraço,

flávio

JuniorScartezini

07/10/2010, 14:05

Olá, não estou aqui para dizer o q pode e o q não pode, não sou moderador!

A minha intenção foi voltar o foco para o q o tópico pedia.

Para diversão, procure os "Off-Topic" na pagina principal do forum.

Abraço,

flávio
Como já tinha dito, não postarei mais fotos, me desculpe pelo incomodo que lhe causei, já que fui o agente causador do desvio, solicito ao moderador para apagar todas as minhas postagens neste tópico, visando retomar o foco conforme reclamação feita pelo colega Fverna.

Cordial abraço à todos.

JuniorScartezini

07/10/2010, 14:26

Não entro no mérito do bonito ou feio... O que me deixa indignado é o fato da Ford vender o carro com a caçamba antiga (com os vincos na lateral) e a cabine nova (sem os vincos). Ficou meio Frankestein... Outra coisa é o fender do paralama dianteiro super largo e na caçamba fininho...
Quanto ao jogo de rodas e pneus, show de bola! Um dia chego lá... Parabéns!

Rafael
Diego, show de bola a sua Ranger! Ficou show mesmo, na minha opinião a Ranger Sport é a cabine simples mais off road do mercado, mesmo toda original, alimento o desejo de comprar uma, particularmente ainda prefiro a frente anterior à sua (questão de gosto), ela já é alta com o BL que você colocou deve ter ficado um monstro, e essa "chipada", 240HP! putz, deve ter ficado um avião e o que mais me surpreendeu é a questão do consumo, parabéns cara! É uma pena que para as L200 não existam tantas soluções, fazer o que? Não se pode ter tudo na vida.

Felippetti, blz?
Estive observando seu comentário sobre a caçamba, no caso da Ranger CD, a caçamba foi atualizada, é bem diferente da CS, se tiver o interesse eu tiro umas fotos da Ranger de minha irmã e posto aqui.

Abraços!

Joaomsl

07/10/2010, 14:37

eu achei as fotos interessantes...não vejo nada demais em postar fotos diferentes aki...qual é o problema? pode ser até q alguém goste e copie as idéias...kkkk...e desde quando postar fotos tem outro objetivo que não se divertir...

valeu e viva a liberdade de expressão...FORA OS DITADORES!

FUI

Diegowillys

07/10/2010, 16:34

Olá amigo Diego,

Em primeiro lugar gostaria de parabeniza-lo pela excelente viatura, meu sonho de consumo.

Tenho uma CS 2001 que já fiz algumas preparações e decidi que não vale a pena investir muito pq se trata de um carro com 9 anos de uso, por isso, decidi vende-la (ao contrario do que muitos pensam é vender e não dar) para comprar uma igual a sua para:

- Envelopar de preto ou verde fosco
- Colocar 35"
- Bloquear pelo menos 70%
- Instalar amortecedores decentes
- Fazer BL e SL
- Snorkel
- Guincho dianteiro e trazeiro com para-choques de aço com ponto de ancoragem para hi-lift
- Instalar suporte para dois estepes e cx selada para bagagem na caçamba
- Chipar

Depois disso, ficar feliz da vida com ela até 2020, sei lá...

Se puder por gentileza nos passar mais informações de sua vtr, tenho muito interesse em saber.

Abraço,

Flávio

Amigo Flávio, muito obrigado por sua atenção. Parabéns pela méta do novo projeto, torço para que consiga realizá-lo. Sei o quanto importante é a realização destes projetos pois estou terminando meu Willys Pé Grande no qual dediquei intermináveis 5 anos.
Quanto a minha Ranger, também gostaria de colocar um snorkel mas o único que encontrei foi o da OGZ. Conversei com vários mecânicos e todos foram unânimes em concordar que o OGZ não tem vazão suficiente pra alimentar este motor com 240Hp. Consegui uma pessoa que faz snorkel's especiais sob medida com as dimensões e vazão necessárias, mas ele quer salgados R$3.000,00 para fabricar + R$1.000,00 de mão para instalar, ainda estou pensando o que vou fazer. Acho também que estou com peninha de meter a serra-copo nela hehehe.
Quanto ao bloqueio, se você quer até 75% então não precisa fazer nada pois ela já vem com o mesmo sistema do Troller(disco) na traseira. Vou colocar na minha o E-Locker(eletromagnético) da EATON que é 100% bloqueado ou 100% livre ao toque de um botão.

Abraços
Boa sorte!

Loiro

07/10/2010, 18:29

Amigo Flávio, muito obrigado por sua atenção. Parabéns pela méta do novo projeto, torço para que consiga realizá-lo. Sei o quanto importante é a realização destes projetos pois estou terminando meu Willys Pé Grande no qual dediquei intermináveis 5 anos.
Quanto a minha Ranger, também gostaria de colocar um snorkel mas o único que encontrei foi o da OGZ. Conversei com vários mecânicos e todos foram unânimes em concordar que o OGZ não tem vazão suficiente pra alimentar este motor com 240Hp. Consegui uma pessoa que faz snorkel's especiais sob medida com as dimensões e vazão necessárias, mas ele quer salgados R$3.000,00 para fabricar + R$1.000,00 de mão para instalar, ainda estou pensando o que vou fazer. Acho também que estou com peninha de meter a serra-copo nela hehehe.
Quanto ao bloqueio, se você quer até 75% então não precisa fazer nada pois ela já vem com o mesmo sistema do Troller(disco) na traseira. Vou colocar na minha o E-Locker(eletromagnético) da EATON que é 100% bloqueado ou 100% livre ao toque de um botão.

Abraços
Boa sorte!

Se você não se importa com estética por que não faz um snorkel de cano?
Cano de escapamente de 3" com chapéu desses prontos.

É mais comum de se ver em jeep's e rural's mas se bem feito não fica feio não! Quanto ao corte no paralama, depois é só chapear que tá novo! Vale a pena furar e não arriscar gastar muito $ no motor caso tome água.
[]'s

fverna

07/10/2010, 18:30

Amigo Flávio, muito obrigado por sua atenção. Parabéns pela méta do novo projeto, torço para que consiga realizá-lo. Sei o quanto importante é a realização destes projetos pois estou terminando meu Willys Pé Grande no qual dediquei intermináveis 5 anos.
Quanto a minha Ranger, também gostaria de colocar um snorkel mas o único que encontrei foi o da OGZ. Conversei com vários mecânicos e todos foram unânimes em concordar que o OGZ não tem vazão suficiente pra alimentar este motor com 240Hp. Consegui uma pessoa que faz snorkel's especiais sob medida com as dimensões e vazão necessárias, mas ele quer salgados R$3.000,00 para fabricar + R$1.000,00 de mão para instalar, ainda estou pensando o que vou fazer. Acho também que estou com peninha de meter a serra-copo nela hehehe.
Quanto ao bloqueio, se você quer até 75% então não precisa fazer nada pois ela já vem com o mesmo sistema do Troller(disco) na traseira. Vou colocar na minha o E-Locker(eletromagnético) da EATON que é 100% bloqueado ou 100% livre ao toque de um botão.

Abraços
Boa sorte!

Obrigado!

Não tinha conhecimento que este modelo 2010 vem com bloqueio 75% (Traseiro, certo?)? Sabia da existente em alguns modelos, mas não sabia que tinha nesta. Obrigado pela informação.

Nada mal um E-Locker, mas deve ser salgado$

Poderia ao menos dar uma fotinho do Pé Grande para matar-mos a curiosidade.

Quanto ao snorkel, acho melhor procurar alguma coisa no ebay. Vc esta usando o que hj, filtro esportivo?

Abraço,

Flávio

Diegowillys

07/10/2010, 19:07

Se você não se importa com estética por que não faz um snorkel de cano?
Cano de escapamente de 3" com chapéu desses prontos.

É mais comum de se ver em jeep's e rural's mas se bem feito não fica feio não! Quanto ao corte no paralama, depois é só chapear que tá novo! Vale a pena furar e não arriscar gastar muito $ no motor caso tome água.
[]'s

Valeu a idéia!
Vou estudar a respeito.
O cano teria que ser de no mínimo 4".
Abraço

Diegowillys

07/10/2010, 19:21

Obrigado!

Não tinha conhecimento que este modelo 2010 vem com bloqueio 75% (Traseiro, certo?)? Sabia da existente em alguns modelos, mas não sabia que tinha nesta. Obrigado pela informação.

Nada mal um E-Locker, mas deve ser salgado$

Poderia ao menos dar uma fotinho do Pé Grande para matar-mos a curiosidade.

Quanto ao snorkel, acho melhor procurar alguma coisa no ebay. Vc esta usando o que hj, filtro esportivo?

Abraço,

Flávio

Amigo

Vou dar uma pesquisada no snorkel marca Safari, mas nunca vi uma Ranger com um. O bloqueio Eaton E-Locker está em torno de R$3.000,00.
Quanto ao Willys, em breve vou abrir o tópico dele.
Abraço

LopeS4x4

07/10/2010, 21:10

acompanhando..!

abrç.

AndeRanger

08/10/2010, 15:37

Foto - 3.0 4x4 cs - 33x12.5x15

GREG

08/10/2010, 15:44

Bom gosto!!

Geist

08/10/2010, 16:11

Bom gosto!!
X 2!!!!!
show...

Tchê 4x4

08/10/2010, 18:31

x3!!! Parabéns AndeRanger, tá muito linda, clean e branca!!!... Sou suspeito até pra falar, adoro carro branco!!! Rsrsrs

Diegowillys

08/10/2010, 18:59

Foto - 3.0 4x4 cs - 33x12.5x15

Parabéns, linda, ficou muito Show!!!
Fez BL?
As rodas são originais tala 7"?
Abraço

LuizBHZ

10/10/2010, 00:06

Algumas da minha viatura:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/C:\Documents and Settings\Jairo\Desktophttp://www.4x4brasil.com.br/forum/C:\Documents and Settings\Jairo\Desktophttp://www.4x4brasil.com.br/forum/C:\Documents and Settings\Jairo\Desktop

LeoPOA

10/10/2010, 00:12

Amigos!

Todos os comentários e debates foram sobre "design". Pelo amor de Deus, a caminhonete é chipada com 240hp, usa pneus 35" e ninguém teve interesse ou curiosidade de saber como ficou. Ninguém fez alguma pergunta técnica que valesse a pena do tipo: Como ficou a relação coroa/pinhão 3,55:1 e pneu 35"? O sistema de transmissão e as pontas de eixo aguentam os 35" com motor chipado e 240hp/55kgfm de torque? Como ficou pra andar com ela chipada? Como ela vai na trilha?
Te digo uma coisa, ela ficou muito boa, ficou animal na trilha e é isso que importa. Escoltei um pessoal gente boa que veio de São Paulo, estavam indo pro Uruguai e queriam fazer a trilha do Tuia aqui em Tramandaí RS. Eles tinham jeep's muito bons com pneus 38", bloqueios 100%, pontas de eixo de cromo molly, etc...Estávamos em 8 jeep's e a minha Ranger foi o único veículo que não atolou, eles não entendiam como eu passava e eles não. Eles tiveram até que trocar ponta de eixo no meio da trilha. A Ranger terminou a trilha impecável, não tive que mexer num parafuso sequer. No final é isso o que importa!!!
O "design" é a última coisa que importa em um veículo off road. Não estou dizendo que design não é importante mas penso que neste tipo de veículo não é determinante e penso também que o intuito principal deste forum é debater sobre o mundo técnico off road, adquirir informações que possam vir a melhorar nossas viaturas. A Ranger é um utilitário.

Abraços

E ai tche, td certo?

Muito bonita sua ranger.... e pelo que está escrito ai na sua assinatura, seu willys tbm deve ser um jipe fora de série...

Te pergunto, chipou o motor na repecol? tenho vontade de colocar o chip na minha porem nao sei onde fazer aqui no sul...

Já fez outras trilhas com a caminhonete fora o tuia ??? como foi?? Com todo esse equipamento ai... o Tuia realmente vira um passeio.... Até pq, sem snorkel nao dá pra arrepiar muito lá para nao correr o risco de beber agua hehehe....

Abraçao e parabens pelas viaturas....

Vou cuidar pra ver se vejo essa ranger ai nas proximas trilhas....

LuizBHZ

10/10/2010, 00:21

Ooopss..agora sim..
Abs

AndeRanger

18/10/2010, 17:34

E dale pessoal....

A ranger foi erguida na barra de torção e colocado os 33 nas rodas originais, sem adaptações e sem custo.....

A respeito da tuia,..... Dá pra fazer aquela trilha com um carro de passeio.....

é claro que não vou mete ela nas trilhas.....

Abraço ai.....

Só deu problema até agora naque merda de peneirinha da bomba do tanque.... Na última vez que entupiu.... A peneirinha tá inda voando....

Troller-a-vista

19/10/2010, 12:31

posso estar enganado, mas que eu vejo notando isso ha algum tempo e ontem eu tive a oportunidade de ver por mais de uma hora uma ranger nova (rangerhindra) e me fica a impressao REAL de que ela esta mais alta que a ranger ate ano 2009 (aquelas antigonas sao realmente bem mais baixas).

alguem mais tem sentido essa diferenca??

Em tempo: ontem eu vi uma ranger XLS CS, com um jogo de roda cromado (nao sou chegado em roda cromada mas..) no minimo aro 18 ou 20. Simplesmente ficou de arrasar! Muito bonito mesmo! E ficou bem claro a diferenca de altura nas caixas de rodas, pra mim a rangerhindra esta um pouco mais alta que a anterior.

TylerNTL

19/10/2010, 13:24

Acho que aprincipal diferença é o diâmetro dos pneus. Nas Rangers semi-velhas 1998 a 2004 acho que é tudo 235/75R15, enquanto as mais novas são aro 16 com um pneu mais largo (salvo engano 245/75R16).

Na ranger feiosa o capô ainda tem um calombo que pode dar a impressão da viatura ser mais alta ainda.

Troller-a-vista

19/10/2010, 13:29

éé'... pode ser... sei la... mesmo a XLS simples q tem pneus aro 15 e firestone bem fino, me deu essa impressao, mesmo pela cacamba, parece q ela ta alta, bem mais alta que as semi-velhas como disse ehhehe

Tchê 4x4

19/10/2010, 18:53

:pensativo: Afim de comparação aí está as fotos da Ranger "antiga" e da Ranger Jaspion. Também já tinha achado a nova mais alta e agora olhando as fotos continuo achando...

:mrgreen: Agora, que a "Antiga" é 1000x mais bonita é!!! Rsrsrs

http://i498.photobucket.com/albums/rr350/PlugRC/nova-ranger-2010-1-1.jpg http://www.city-data.com/forum/attachments/automotive/49903d1254265692-news-sparking-interest-diesel-ranger-2006.jpg

Troller-a-vista

19/10/2010, 19:53

tche, essas fotos sempre confundem, tem muito tratamento, aumentam e levantam os carros, aumentam pneus é meio complicado...

a vermelha ai ta cheia de penduricalhos o que pode parecer ser mais baixa no entre eixos e maior nos paralamas... sei la...

vou confessar uma coisa, a vermelha é sem duvida mais harmonica, nao tem como discutir isso, mas olhando AO VIVO e nao por fotos, a rangerhindra é bonita! bonita mesmo, principalmente pra qm ve de frente, passa um ar bem robusto e imponente. Mas a antiga era mais harmonica ehhehe

qto a altura, talvez as os arcos das caixas de rodas desenhados diferentes ( o antigo era mais fino nas extremidades, dando a impressao de ser menor), o espelho quadrado e menor, sei la... mas ao vivo pra mim a rangerhindra ta um tiquinho maior.

eduardo1968

19/10/2010, 22:25

Eu não acho a rangerhindra tão feia assim. Na estrada, vindo na direção frontal ela é muito mais bonita que as antigas (05/09) e que as velhas (98/04). A feiura só aparece quando ela tá de perfil, mas não é o fim do mundo não...
Se tudo der certo, no 1º semestre de 2011 vou adquirir uma XLT, pois ainda acho o melhor custo benefício das picapes atuais. E, só pra completar, ela é mais bonita que a s10 com seus lifts platificados e prateados.

eduardo1968

19/10/2010, 22:30

:pensativo: Afim de comparação aí está as fotos da Ranger "antiga" e da Ranger Jaspion. Também já tinha achado a nova mais alta e agora olhando as fotos continuo achando...

:mrgreen: Agora, que a "Antiga" é 1000x mais bonita é!!! Rsrsrs

http://i498.photobucket.com/albums/rr350/PlugRC/nova-ranger-2010-1-1.jpg http://www.city-data.com/forum/attachments/automotive/49903d1254265692-news-sparking-interest-diesel-ranger-2006.jpg

Essa comparação está viciada, pois a 2011 aí é uma XL e a 2009 é uma limited. Põe as 2 limited e verás a real diferença entre elas...:pipoca:

Tchê 4x4

19/10/2010, 22:31

... E, só pra completar, ela é mais bonita que a s10 com seus lifts platificados e prateados.

Áh isso é, com certeza... E quanto as fotos postadas, foi só a titulo de comparação de carrocerias mesmo, pois a "Nova" parece ter o capô mais alto...

Deivid/silveira

20/10/2010, 02:39

Se a 2010 tivesse aquele friso no meio do capo e uma ondulação destacada igual a vermelha, seria outro papo se destacaria mais.

Alexandre Souto

20/10/2010, 02:47

Se a 2010 tivesse aquele friso no meio do capo e uma ondulação destacada igual a vermelha, seria outro papo se destacaria mais.

:smile: :concordo:

LuizBHZ

21/10/2010, 22:34

[QUOTE=Troller-a-vista;1283008]posso estar enganado, mas que eu vejo notando isso ha algum tempo e ontem eu tive a oportunidade de ver por mais de uma hora uma ranger nova (rangerhindra) e me fica a impressao REAL de que ela esta mais alta que a ranger ate ano 2009 (aquelas antigonas sao realmente bem mais baixas).

alguem mais tem sentido essa diferenca??

Ola pessoal;

So para contribuir um pouco com a discussao..
Eu tambem sempre achei a ranger 05-09 mais bonita. Ate que comprei uma 2010 (por falta de opcao do modelo antigo). Aos poucos fui me acostumando com o visual e ate comecei a achar bonito. Ate que um dia estacionai do lado de uma modelo anterior...a nova parece ser mais robusta, frente mais alta(lembro que a minha ta com 265/75 e outra os originais), e o visual da antiga parece que envelhece do lado da nova.
Enfim, apenas opniao minha..gosto eh gosto...
agora a 2012..

Abs!

Walter L. L. Casitta

21/10/2010, 22:41

Ola pessoal;

So para contribuir um pouco com a discussao..
Eu tambem sempre achei a ranger 05-09 mais bonita. Ate que comprei uma 2010 (por falta de opcao do modelo antigo). Aos poucos fui me acostumando com o visual e ate comecei a achar bonito. Ate que um dia estacionai do lado de uma modelo anterior...a nova parece ser mais robusta, frente mais alta(lembro que a minha ta com 265/75 e outra os originais), e o visual da antiga parece que envelhece do lado da nova.
Enfim, apenas opniao minha..gosto eh gosto...
agora a 2012..

Abs!

A antiga fica desmaiada perto da nova...:mrgreen:

JuniorScartezini

21/10/2010, 22:46

[QUOTE=Troller-a-vista;1283008]posso estar enganado, mas que eu vejo notando isso ha algum tempo e ontem eu tive a oportunidade de ver por mais de uma hora uma ranger nova (rangerhindra) e me fica a impressao REAL de que ela esta mais alta que a ranger ate ano 2009 (aquelas antigonas sao realmente bem mais baixas).

alguem mais tem sentido essa diferenca??

Ola pessoal;

So para contribuir um pouco com a discussao..
Eu tambem sempre achei a ranger 05-09 mais bonita. Ate que comprei uma 2010 (por falta de opcao do modelo antigo). Aos poucos fui me acostumando com o visual e ate comecei a achar bonito. Ate que um dia estacionai do lado de uma modelo anterior...a nova parece ser mais robusta, frente mais alta(lembro que a minha ta com 265/75 e outra os originais), e o visual da antiga parece que envelhece do lado da nova.
Enfim, apenas opniao minha..gosto eh gosto...
agora a 2012..

Abs!
A antiga na prática é mais baixa que a nova?

Fui testar uma antiga (2005/05) e ao passar por um obstáculo que passo tranquilamente com minha L200 e ela enroscou...

Sei que o vão livre da 2010 é maior que da L200, e ai pessoal?

Abraços!

Walter L. L. Casitta

21/10/2010, 22:48

[quote=LuizBHZ;1285821]
A antiga na prática é mais baixa que a nova?

Não é não. A diferença na foto é devido a perspectiva....

JuniorScartezini

21/10/2010, 23:11

Certo, imaginei que sim, já que pelos dados informados pela ford, o vão livre da Ranger é maior que o da L200, só que no obstáculo, um "king", minha L200 que usa pneus 265/75 R16, passa, é claro que usando o 4x4 reduzido, mas passa, já a Ranger, não passou e quase ficou sem o para-choque dianteiro, mesmo usando o 4x4 reduzido.

Detalhe, tanto a L200 quanto a Ranger, encostaram o fundo no solo, só que a L200 saiu do enrosco, já a Ranger teve que voltar, não conseguiu seguir, mesmo com bastante perseverança, tentei várias vezes até desistir... a Ranger estava toda original, pneus com medidas originais, por isso que imaginei que a nova pudesse ser mais alta.

Abraços!

CARLOS-BSB

11/11/2010, 20:09

http://img526.imageshack.us/img526/760/rev80000km.jpg

http://img826.imageshack.us/img826/760/rev80000km.jpg

Moisés S.M

14/12/2010, 13:35

Colocando mais umas fotinhos no topico.Atolada nas dunas.Queriamos testar o guincho do Troller,conseguiu tirar a Ranger...

cabral mecanica esportiva

14/12/2010, 22:23

eis a minha..nao tenho dó nao!!!

Alexandre Souto

15/12/2010, 00:07

O vendo que não tem dó mesmo!!!!

KKKKKKKKK

Nava

15/12/2010, 15:59

olha a minha com 33...logo entrarão Armadillos 32"...:dance:

Moisés S.M

15/12/2010, 17:14

olha a minha com 33...logo entrarão Armadillos 32"...:dance:

Tá irada em Nava,parabens. Pq vai pros 32??

Pequeno jr

15/12/2010, 17:22

Certo, imaginei que sim, já que pelos dados informados pela ford, o vão livre da Ranger é maior que o da L200, só que no obstáculo, um "king", minha L200 que usa pneus 265/75 R16, passa, é claro que usando o 4x4 reduzido, mas passa, já a Ranger, não passou e quase ficou sem o para-choque dianteiro, mesmo usando o 4x4 reduzido.

Detalhe, tanto a L200 quanto a Ranger, encostaram o fundo no solo, só que a L200 saiu do enrosco, já a Ranger teve que voltar, não conseguiu seguir, mesmo com bastante perseverança, tentei várias vezes até desistir... a Ranger estava toda original, pneus com medidas originais, por isso que imaginei que a nova pudesse ser mais alta.

Abraços!

Junior,

A Ranger era com Aro 15 ou 16??

XL ou XLT/limited???

Tudo isso modifica nessas medidas que você comentou.

Edintruder

15/12/2010, 17:32

Os Armadillo 32" devem ter a altura final próximo de 34".

Alexandre Souto

15/12/2010, 17:38

E se a sua L estava com 265 e a rangela com 245, já da uma baita diferença em altura!!!

Moisés S.M

15/12/2010, 18:06

Os Armadillo 32" devem ter a altura final próximo de 34".

Sera q tem tanta nescessidade de colocar pneus grandes na viatura,fora o visual é claro.Ja li muitos relatos de pneus 33 dando dor de cabeça,força conjunto de transmissão,o carro perdera força no 4x4 alto pra arrancar,ficara mais lento,força os diferenciais etc..ganha-se pouca aultura dos diferencias em relação ao chão.O meu primo tem um troller 2005 com os 35 bf mud,bahh ja foi dois diferencias e um problema na transmissão.No final do ano vou instalar meu body lift,mas acho q vou partir pra um modelo 31 mud ou algum aro 16 q não force tanto.

Edintruder

15/12/2010, 18:39

Moises, eu usava os 265/75 r 16 recapados na Ranger, altura dos 33" mas mais estreitos. Acho que pra Ranger é o ideal.

Pequeno jr

15/12/2010, 18:51

Sera q tem tanta nescessidade de colocar pneus grandes na viatura,fora o visual é claro.Ja li muitos relatos de pneus 33 dando dor de cabeça,força conjunto de transmissão,o carro perdera força no 4x4 alto pra arrancar,ficara mais lento,força os diferenciais etc..ganha-se pouca aultura dos diferencias em relação ao chão.O meu primo tem um troller 2005 com os 35 bf mud,bahh ja foi dois diferencias e um problema na transmissão.No final do ano vou instalar meu body lift,mas acho q vou partir pra um modelo 31 mud ou algum aro 16 q não force tanto.

BL com pneus 31 fica feio pra kramba!!

Isso é minha grande indecisão de colocar os BL ... talvez eu parta para os 32 MUD, pois eles não precisam de BL.

Moisés S.M

15/12/2010, 19:45

Moises, eu usava os 265/75 r 16 recapados na Ranger, altura dos 33" mas mais estreitos. Acho que pra Ranger é o ideal.

Acho o ideal esse r 16 Edin.Um tempo atrás meu sonho era os 35 na ranger.Hj rodo o dia todo com ela e chego cansado em casa,fico pensando ,imagina uns 33 ou 35,tá loco,to sempre na estrada e subindo lomba na cidade,fora a buraqueira q pego,os meus 31 acho otimo pra altura dela,se levantar vai ser os 32 q nem o Pequeno falo,ou o aro 16.Preciso de agilidade e não ficar mais lento.

Deivid/silveira

15/12/2010, 23:26

É um dos motivos que não botei até hoje BL e 33.

Mas que fica bonito , há isso fica.

Pequeno jr

16/12/2010, 07:51

Acho o ideal esse r 16 Edin.Um tempo atrás meu sonho era os 35 na ranger.Hj rodo o dia todo com ela e chego cansado em casa,fico pensando ,imagina uns 33 ou 35,tá loco,to sempre na estrada e subindo lomba na cidade,fora a buraqueira q pego,os meus 31 acho otimo pra altura dela,se levantar vai ser os 32 q nem o Pequeno falo,ou o aro 16.Preciso de agilidade e não ficar mais lento.

Como a sua é a gasolina para você resolver essa questão da perda de desempenho com a colocação do BL + pneus 33 seria você mudar a relação de Coroa e pinhão para uma mais curta ... como o Walter fez.

No caso dos que estão com viaturas Diesel ... pode mexer na relação de C&P + bicos injetores especiais que tem no mercado.

hugocsl

16/12/2010, 08:51

Fala pessoal já havia postado as fotos da minha antiga ranger, agora vão as fotos da viatura atual, que é praticamente uma ranger, mas com outra lataria.

Ford Explorer XLT V6 4x4 AT pneus 32”

258832

258833

258834

Guilherme A. Araújo

22/12/2010, 17:47

Sera q tem tanta nescessidade de colocar pneus grandes na viatura,fora o visual é claro.Ja li muitos relatos de pneus 33 dando dor de cabeça,força conjunto de transmissão,o carro perdera força no 4x4 alto pra arrancar,ficara mais lento,força os diferenciais etc..ganha-se pouca aultura dos diferencias em relação ao chão.O meu primo tem um troller 2005 com os 35 bf mud,bahh ja foi dois diferencias e um problema na transmissão.No final do ano vou instalar meu body lift,mas acho q vou partir pra um modelo 31 mud ou algum aro 16 q não force tanto.
Usamos por 2 anos pneus 37 num troller 2003 e nao deu nenhuma dor de cabeça.
Fizemso inumeras trilhas, pesada inclusivo, e graças a o pneu, conseguiamos passar por todos os lugares, e desatolar os outros que estavam por lá.
Assim foi por varias vezes.
Fozemos o 1 Berohoka com os 37, 600km até chegar em mineiros, depois 1500km de trilhas pra chegar em cocalinho, e mais 1700km pra voltar a cuiabá, a unica coisa que tinha é que era dificil engatar a 5a marcha, hehe...
Mas nenum problrma durante os 2 anos, e foram bem aproveitados!!!

Acho que quebrar co penu grande é falta de braço, ou querer abusar.
Até paulistinha a gente fazia, mas com calma, balançava ele primeiro pra começar a cantar pneu...

rangola4x4

22/12/2010, 18:52

Olá pessoal, segue fotos da minha paixão.
Agora está com os BF31´ e os milhas por dentro da grade.
espero que gostem.

abs!

http://img535.imageshack.us/img535/170/73260465.jpg

http://img573.imageshack.us/img573/3962/92485521.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/3537/44257134.jpg

http://img651.imageshack.us/img651/4038/97787243.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/1091/95834642.jpg

Guto Machado

22/12/2010, 19:46

Fala amigo parabéns pela viatura já gostei dela desde q vc comprou e postou no forum, vendo agora as modificações ficou show, coloquei ontem meus Bf at 265.75.16 vou vê se tiro fotos para postar virou outra picape, deixa eu t perguntar uma coisa esse rack acho q vc comprou pois não lembro da sua ter ele, aonde vc comprou? qual o material? e furou o teto? acha q ele aguenta apoio de alguma carga? algumas loja me falam q ele é da l200 e tem q adptar, alguns dizem q é de fibra, vejo uma firma chamada casa das capotas acho q no sul q vende ele dizendo ser p ranger isso no ML, no valor de 239,00 mais o frete.

valeuu abraços...:concordo:

rangola4x4

22/12/2010, 20:45

Fala amigo parabéns pela viatura já gostei dela desde q vc comprou e postou no forum, vendo agora as modificações ficou show, coloquei ontem meus Bf at 265.75.16 vou vê se tiro fotos para postar virou outra picape, deixa eu t perguntar uma coisa esse rack acho q vc comprou pois não lembro da sua ter ele, aonde vc comprou? qual o material? e furou o teto? acha q ele aguenta apoio de alguma carga? algumas loja me falam q ele é da l200 e tem q adptar, alguns dizem q é de fibra, vejo uma firma chamada casa das capotas acho q no sul q vende ele dizendo ser p ranger isso no ML, no valor de 239,00 mais o frete.

valeuu abraços...:concordo:

Olá Guto, td bem?
Poste as fotos ai!!!!
Eu coloquei esse rack de fibra. aguenta uns 50 quilos sussegado. As vezes eu carrego tubos de 4 metros e apoio nele. Ele é parecida da L200 e Courier, mas é feita para a propria Ranger, pois os moldes são bem diferentes. Sim tive que furar o teto, mas é tranquilo!
Segue o link de onde comprei: LINK (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-159473400-rack-trilho-de-teto-aerofolio-ranger-todas-_JM).

Qualquer dúvida, poste ai! :concordo:
abs!

fabiano carraro

25/12/2010, 21:58

esta é aq da terrinha e possue eixos DANA 60 em pneus 40"......:concordo:

e temos outra 2010 supercab com 40 tambem mas nao acho a foto:parede:

Nava

25/12/2010, 22:24

Assim, eu uso no dia-a-dia a picape e odiei o desempenho da ranger com estes pneus.

Escorregam muito mais que os meus 26570R15 armadillos, o torque caiu na arrancada e nem me atrevo a 4x4hi com ela assim pq a embreagem ja era...

Coloquei para ver como ia ficar, se ia raspar muito, etc. Ficou bom nesse ponto. Uso coil lift de 3 cm apenas e amortecedores off-shox FX5.

De VISUAL adorei. De altura, ah sim, melhorou muuuuito. Redeu 33 cm na frente contra 24 anteriores! Na trilha faz toda a diferença!

Recapando os 32 vão dar uns 83 cm. Para quem usa aro 16, acho que o 26575R16 fica melhor que o 32 na ranger, pois sao mais estreitos.

Tenho um cliente com uma Limeted linda com 265BF e ficou show.

Fabiano, acho que esta ranger que vc pos ae "não vale" pq só tem a casca de ranger. E toda F250 por debaixo e usa eixo rigido na dianteira.

Os 32 estão saindo...mas não duvido voltar para 31 recapado mesmo.

Depois que montar postarei aqui o resutlado.

O que to querendo mesmo é dar um upgrade de desempenho no motor dela...

Quebrar não vai quebrar não: uso ela na manha e não na força. Não passa? Guincho.

Alexandre Souto

26/12/2010, 00:20

esta é aq da terrinha e possue eixos DANA 60 em pneus 40"......:concordo:

e temos outra 2010 supercab com 40 tambem mas nao acho a foto:parede:

Linda Ranger!

E a outra????

:palmas:

Nava

26/12/2010, 21:48

Ah só pra lembrar que esta ranger marrom de trilha foi capotada mes passado e sobrou pouca coisa no lugar...risos

KONDZ jeep tires

27/01/2011, 13:10

Ola Pessoal,

Seguem fotos da minha agora com pneus 35x13,5R15 pra fazer testes!!
http://public.bay.livefilestore.com/y1pxAh_TKb3Rhue9BO-KBlIXadA-eM4w0PPuaIOaFRK-jKzaRD_FUuqnLl_72S5xfSk9eobEJlfF_fxQBTcovnUYA/Foto0162.jpg?psid=1 (http://public.bay.livefilestore.com/y1p3KiFy1aOl4vzpNDx5Qn6XZRHAQztvJXla1OrLmKBuRFzxPi ty_TI7Foke-4ehybCc9p75YiHFhGnjfe7FPcBAA/Foto0162.jpg?psid=1)
http://public.bay.livefilestore.com/y1pxe5zzRTjEMNsVLwHoc_jMxaqJ10tstyDMV9yXXhbgL0LiR3 JpYpxMyR8H3IXvxuMM6xsvhYkhWqz6j8oxvSpdA/Foto0163.jpg?psid=1 (http://public.bay.livefilestore.com/y1p3KiFy1aOl4si9wb2p61X2bQ8DJ35ZZ6Jf1T2WhblrUsFPD_ e6mD1AnjNcCGenWfpZCrRXOVftuO5cITMr1bDJg/Foto0163.jpg?psid=1)
http://public.bay.livefilestore.com/y1pqqs9zsS3pRDxQjRyGLiS_14p-B5VGX8r5xpPR0QzHWtjED-bRCcGpc4unNlGdlhlKu5Aut1K68VAPtlT9IwL8g/Foto0164.jpg?psid=1 (http://public.bay.livefilestore.com/y1pqqs9zsS3pRDxQjRyGLiS__FP2qStKdG35_OZAJD_myAzK2L TRpqD_ywsceDMk5KL_UqLMRweHFGzaDOhGCcZ8w/Foto0164.jpg?psid=1)
Desculpem a má qualidade das fotos, mas ela tb estava bem suja!!

Pega bastante mas ela está original, logo menos um BL de 3", ai posso colocar pneus grandes!!

Fotos de todas as fases da RANGER no link a seguir: http://cid-8bb4c5040ec7ca69.photos.live.com/browse.aspx/RANGER%20SPORT%2009

Abraços,

Boas trilhas!!

Marcos

hugocsl

28/01/2011, 08:44

O BL só vai ajudar pro pneu não raspar no paralama interno, mas não vai evitar que o pneu raspe na barra estabilisadora. Vc vai precisar de rodas com offset negativo o que vai forçar muito os cobos e as pontas de eixo...

Ficou muito bonita, mas o carrinho deve estar sofrendo... direção, freios, diferencial, cambio, motor, tudo vai ter desgaste prematuro, tirando que perde muito o desempenho, é o preço dos 35" :evil:

[]´s

rlpiantino

28/01/2011, 10:45

Vai ficar fina queridaooo.... :palmas:

Mas os parachoques em aço e estribos mais "delicados", num sai aí não??!?!?! :mrgreen:

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1ª foto = my ex.... (XLS 07/08 ) NEGUDA

Juliano, corra para pegar a sua SPORT, pois esta saindo de linha!!!!!!

2ª foto = Atual.... (XLT 06/07) LA PRATA Com esta eu casei!!!! :mrgreen:

Uso TOYO 265/70/16R HT

Bjundas querendo minha Ranger mais bruta!!!!!

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CARAI!!! ENCONTREI O ANTIGO DONO DA MINHA ATUAL SPORT!!!!!!!
Pode deixar que ela está bem cuidada...

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Alexandre Souto

28/01/2011, 12:40

----------------------------------------------------------------

CARAI!!! ENCONTREI O ANTIGO DONO DA MINHA ATUAL SPORT!!!!!!!
Pode deixar que ela está bem cuidada...

----------------------------------------------------------------

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sempre será a NEGUDA!

Bom saber que esta em boas mãos!

Abs brow!

dalmolin

30/01/2011, 17:07

A rangerzinha cs aqui na cidade...

qualquer 200 pila , vou la na revenda fazer teste drive se alguem se interessar :mrgreen: .

Guto Machado

01/02/2011, 23:32

Boa noite amigos, realizei meu sonho em agosto do ano passado comprando meu 1 4x4, vendi uma montana q tinha e comprei uma ranger 04/05,com muito receio pois sai da montana 08 p ranger 04 com 168.000,tinha medo de quebra no motor, pois tivemos na familia um land 97 (2.5) q fez meu pai quase vender as calças, se isso acontecer comigo acho q só um tiro na cabeça hehhee. sabendo disso assim q peguei a ranger parei na oficina, e mesmo com todos os manuais carimbados até 156.000 na consessónária troquei tudo em correias e fluídos e o q eu achava q deveria ser trocado, como atuador da embreagem e a bomba da direção q estourou comigo.Esse carro e´um sonho na minha vida, por isso tenho q parar de falar se não é só elogios, então agora vai o pq resolvi vir aqui.Minha irmã mora em MS, daí aprovetei as festas de fim de ano e coloquei a menina na estrada, bem não vou relatar toda a viagem, mas comecei dia 20 saindo do E.S indo ao R.J buscar meus pais e depois MS, lá visitei CAMPO GRANDE,BONITO,BODOQUENA,NIOQUE,PANTANALSUL. enfim uma boa andada,aprovetei q estava lá e fui até o PARAGUAI trocar os sapatos da criança,foi calçada com265/75/16 allterrian o mud era diferença de 10,00 em cada pneu, mas como rodo muito asfalto não coloquei, mas foi por pouco....Retornando do MS, dormi no R.J e fui para SAQUAREMA passar a virada,onde testei a criança na areia,retornado da virada minha namorada entrou de férias daí trabalhei um pouco e lá p dia 16 fui a FRIBURGO levar donativos, aproveitando as férias da patroa sai de friburgo e fui para VISCONDE DE MAUA, fiquei 2 dias e sai por liberdade pois fui visitar meu avô em JUIZ DE FORA, retornei ao E.S e a ultima semana de férias resolvemos ir p BAHIA, lá visitei PORTO SEGURO,ARRAIAL,TRANCOSO,CARAIVA e mais alguns lugares, Ontem finalmente retornei, pois está na hora de voltar ao trabalho, e o q eu quero dizer é q quando sai do E.S sai com 191.000 hj ela chegou com 202.00, e só tenho uma coisa a reclamar ela queimou uma 1 lampada do painel hehehhe, o que quero dizer é q esse carro é forte p caralhoooo, andei areia, muitas estradas de chão,d madrugada,ddia sol forte e a bichinha não reclamou ou mudou seu comportamento..além da areia, tive q usar o 4x4 na estrada park do pantanal, mas nada grave usei só por tracionar mesmo, a tração funcionou perfeitamente.. Quero dizer aqui q se alguém tem duvida comprar e só cuidar q ela vai t recompensar,estou muito feliz com a viatura...
algumas fotos sem qualidade, pois foi de cel...

Abraçoss e boas trilhas :concordo:

Guto Machado

01/02/2011, 23:38

Mais fotos .....:concordo:

Guto Machado

01/02/2011, 23:49

Nem lavar o carro eu lavei, ele está com lama do pantanal, friburgo, maua,caraíva, serra da mantiqueira, hahaha amnhã ela para p trocar o oleo/filtros e tomar banho,Um detalhe é q esse é meu carro p tudo só tenho ela, sou comerciante sempre ando com ela lotada d móveis,me leva p trilhas de moto e ainda meus passeios sem contar q d 15/15dias faço R.J X E.S ...

abraçoss:concordo:

carmopadua

02/02/2011, 09:32

Boa noite amigos, realizei meu sonho em agosto do ano passado comprando meu 1 4x4, vendi uma montana q tinha e comprei uma ranger 04/05,com muito receio pois sai da montana 08 p ranger 04 com 168.000,tinha medo de quebra no motor, pois tivemos na familia um land 97 (2.5) q fez meu pai quase vender as calças, se isso acontecer comigo acho q só um tiro na cabeça hehhee. sabendo disso assim q peguei a ranger parei na oficina, e mesmo com todos os manuais carimbados até 156.000 na consessónária troquei tudo em correias e fluídos e o q eu achava q deveria ser trocado, como atuador da embreagem e a bomba da direção q estourou comigo.Esse carro e´um sonho na minha vida, por isso tenho q parar de falar se não é só elogios, então agora vai o pq resolvi vir aqui.Minha irmã mora em MS, daí aprovetei as festas de fim de ano e coloquei a menina na estrada, bem não vou relatar toda a viagem, mas comecei dia 20 saindo do E.S indo ao R.J buscar meus pais e depois MS, lá visitei CAMPO GRANDE,BONITO,BODOQUENA,NIOQUE,PANTANALSUL. enfim uma boa andada,aprovetei q estava lá e fui até o PARAGUAI trocar os sapatos da criança,foi calçada com265/75/16 allterrian o mud era diferença de 10,00 em cada pneu, mas como rodo muito asfalto não coloquei, mas foi por pouco....Retornando do MS, dormi no R.J e fui para SAQUAREMA passar a virada,onde testei a criança na areia,retornado da virada minha namorada entrou de férias daí trabalhei um pouco e lá p dia 16 fui a FRIBURGO levar donativos, aproveitando as férias da patroa sai de friburgo e fui para VISCONDE DE MAUA, fiquei 2 dias e sai por liberdade pois fui visitar meu avô em JUIZ DE FORA, retornei ao E.S e a ultima semana de férias resolvemos ir p BAHIA, lá visitei PORTO SEGURO,ARRAIAL,TRANCOSO,CARAIVA e mais alguns lugares, Ontem finalmente retornei, pois está na hora de voltar ao trabalho, e o q eu quero dizer é q quando sai do E.S sai com 191.000 hj ela chegou com 202.00, e só tenho uma coisa a reclamar ela queimou uma 1 lampada do painel hehehhe, o que quero dizer é q esse carro é forte p caralhoooo, andei areia, muitas estradas de chão,d madrugada,ddia sol forte e a bichinha não reclamou ou mudou seu comportamento..além da areia, tive q usar o 4x4 na estrada park do pantanal, mas nada grave usei só por tracionar mesmo, a tração funcionou perfeitamente.. Quero dizer aqui q se alguém tem duvida comprar e só cuidar q ela vai t recompensar,estou muito feliz com a viatura...
algumas fotos sem qualidade, pois foi de cel...

Abraçoss e boas trilhas :concordo:

Parabens pela viajem , e esse comportamento sem problemas da sua ranger é o cuidado do antigo dono , a minha nao foi bem cuidada pelo antigo dono agora estou tendo que reformar ela inteira mas eu queria saber mesmo quanto vc pagou nos pneus BF no paraguai ...

Guto Machado

02/02/2011, 20:39

achei até uma loja com o valor de 490,00 só q só tinha 2, daí achei uma outra aonde paguei 500 cada, ficou em 2000,o mud era 510 cada, não foi tão barato assim pq eu estava em Pedro Juan Caballero divisa com ponta porã parece q se entrar por foz é mais barato,só q a fiscalização aperta, outra coisa q esqueci de relatar é q não fui parado nenhuma vez...sobre sua ranger, é até estranho alguém maltratar um carro desse tenho uns 5 amigos q tem stx v6 americana e um com uma argentina 98, os carros parecem imortais,e olha q eles abusam das ranjolas, sempre tem troca de embreagem e algumas coisinhas na suspenção, mas de resto o carro não da dor d cabeça tem uma stx no grupo q já passou na mão de 3 sendo q foi comprada com 100.000 e gnv ,essa já está com 380.000 e nunca abriu o motor, e olha q é a mais moída de todas.....

Abraçoss e parabéns pela viatura tb esse motor é sem igual ...

athneto

04/02/2011, 00:12

em recife, acabei de colocar os 31x10,5x15 na minha ranger. os BF estavam a 740,00 cada e tinha que esperar que chegassem, divididos em 4x. os michellan 790,00 cada também em 4x. acabei nos scorpions pirelli a 660,00 cada divididos em 12 vezes. haja imposto.

um abraç:) a todos

hugocsl

04/02/2011, 09:37

Aqui em BH paguei 690 em cada BF AT 32" pra minha Explorer. Acheo o preço bom, o 33" estava 720 mas não cabia na viatura :evil:

carmopadua

04/02/2011, 10:16

achei até uma loja com o valor de 490,00 só q só tinha 2, daí achei uma outra aonde paguei 500 cada, ficou em 2000,o mud era 510 cada, não foi tão barato assim pq eu estava em Pedro Juan Caballero divisa com ponta porã parece q se entrar por foz é mais barato,só q a fiscalização aperta, outra coisa q esqueci de relatar é q não fui parado nenhuma vez...sobre sua ranger, é até estranho alguém maltratar um carro desse tenho uns 5 amigos q tem stx v6 americana e um com uma argentina 98, os carros parecem imortais,e olha q eles abusam das ranjolas, sempre tem troca de embreagem e algumas coisinhas na suspenção, mas de resto o carro não da dor d cabeça tem uma stx no grupo q já passou na mão de 3 sendo q foi comprada com 100.000 e gnv ,essa já está com 380.000 e nunca abriu o motor, e olha q é a mais moída de todas.....

Abraçoss e parabéns pela viatura tb esse motor é sem igual ...

Uai 500 reais cada ... ta caro em achei aqui em anapolis por 550 os 31 , os mud sao 650 31 tbem.Agora estou fazendo o motor ... a suspençao tenho que trocar os 4 amortecedores pq com 180000 ainda sao os motorcraft de fabrica a traçao nao esta funcionando a pintura ta um lixo fora que ja troquei embreagem eu só peguei essa camionete pq aqui em goiania é muito dificil de achar v6 ainda mais 4x4 e cd .Estava com planos de ir a ponta pora para comprar 4 pneus mais ta ficando o mesmo preço daqui .

LGP

04/02/2011, 14:25

pena ser 4x2 2.3 http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/ford-ranger-2.3-xlt-16v-4x2-cd-gasolina-4p-manual/6944228/detalhe.wm

RGamaJr_4x4

04/02/2011, 14:50

pena ser 4x2 2.3 http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/ford-ranger-2.3-xlt-16v-4x2-cd-gasolina-4p-manual/6944228/detalhe.wm

Tá com BL de umas 4", mas 2.3 com esses pneus tem que morar em cidade plana. Imagino que até pra subir rampa de garagem deve sofrer. Haja embreagem...

Nava

06/02/2011, 10:20

É daqui de ctba. Muito loca essa picape.

Deivid/silveira

06/02/2011, 13:21

Pô mas é 4x2 ainda com snorkel? que loucura!

adams

06/02/2011, 13:55

O BL é 5 ou seis, mas da uma olhada na traseira, cada o suporte.
O parachoques ta na posição original....
e muita pobreza...

fredycoelho

06/02/2011, 14:23

pena ser 4x2 2.3 http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/ford-ranger-2.3-xlt-16v-4x2-cd-gasolina-4p-manual/6944228/detalhe.wm
É uma Ranger Café-com-leite...
Botar snorkel, pneuzão, BL de 5 " numa ranger gasolina 4x2, ainda num entendi !!