adaptação do gm-151 na f-75

[Lopes]

Amigos procurei na pesquisa e não encontrei a adaptação do gm-151 na
f-75, queria detalhada com fotos, tipo confecção dos suportes dos coxins e etc, aguém pode me ajudar com link
ou mesmo fotos e etc por favor, abraço a todos:concordo::concordo::concordo:

[Lopes]

ninguém vai ajudar:pensativo:

[fabiano carraro]

colher de chá LOPES .....:mrgreen:

estou indo hoje confeccionar suportes pra um jeep se quise rja mando fazer pra vç tambem e te mando via PEGAENTREGA.


FAÇO TUDO JA EM FORMA DE UM KIT PRA TI ai fica facil ,vai ser só apoiar o motor nos coxins novos (gm6cc)parafusar descer o motor até o ponto que vou te falar e pontear as soldas depois retira o motor (deixando os suportes no lugar é claro)e correr cordao de solda em tudo.


te mando:

2 suportes pro motor
1 pra pedaleira suspensa
1 pro hidrovacuo
1 pros flexiveis que sairao do hidrovacuo



mando junto pra ti um manual de medidas e posiçoes de cada peça ja gabaritado e dado "nível de cuba", oque acha?
:pipoca:

[Fabio Marchetti Lopes]

Desculpe a intromissão...

Fabiano te envie uma mp, por favor me responda
Obrigado

[fabiano carraro]

Desculpe a intromissão...

Fabiano te envie uma mp, por favor me responda
Obrigadorespondida colega.:concordo:

[Lopes]

Fabiano é isso ai cara, me manda uma mp com o valor estou meio quebrado agora mas tenho que montar esse carro pro meu véio, ele esta meio triste
eu preciso deixa-lo alegre, Amigão foi você que me falou que tem um amigo que faz a flange motor vectra cambio chevete(chevectra) eu encontrei um cara aqui no interior de sampa pedindo com frete e tudo 305,00 pilas o que você acha:shock:

[fabiano carraro]

Fabiano é isso ai cara, me manda uma mp com o valor estou meio quebrado agora mas tenho que montar esse carro pro meu véio, ele esta meio triste
eu preciso deixa-lo alegre, Amigão foi você que me falou que tem um amigo que faz a flange motor vectra cambio chevete(chevectra) eu encontrei um cara aqui no interior de sampa pedindo com frete e tudo 305,00 pilas o que você acha:shock:faço a flange que quiserem a preços acessiveis.

mando os valores por MP ok.:concordo:


ta vendo só quem mandou vç desmontar o carrao dele,e ainda por cima falar que em 30 dias tava reformada...........:pipoca:

vou ver o que consigo fazer por aq e te mando via mp.:mrgreen:
:concordo:

[Lopes]

Fabiano não queima meu filme o véio vai me matar, Rssssssssssss:mrgreen:

[fabiano carraro]

Se ajudar pra alguem.......instalei em CJ-5 .....

Mas da pra tirar idéia pra Rural.









:concordo:

[Bruno Mosso]

Se ajudar pra alguem.......instalei em CJ-5 .....

Mas da pra tirar idéia pra Rural.









:concordo:


Fabiano,

Que cambio é esse aí? Chevette ou Opala moderno 5m? No meu caso, que tenho um GM 151 e pretendo colocar um GM 250, eles aguentam a brincadeira? Uso pneus 265/75R16 e não pretendo usar nada maior do que isso, porque achei que o visual da Judite ficou perfeito e do meu gosto.

[richardh]

boa noite amigo voce conseguiu esta ajuda?ja colocou o motor? me diga uma coisa ela fica boa para andar?o motor nao e meio fraco para tanto peso?voce ja fz trilha com ela? trilha pesada vai bem?
me ajude nesta estou com intencao de usar um motor destes.qual relacao de diferencial e cambio voce esta usando?obrigado

[Lopes]

boa noite amigo voce conseguiu esta ajuda?ja colocou o motor? me diga uma coisa ela fica boa para andar?o motor nao e meio fraco para tanto peso?voce ja fz trilha com ela? trilha pesada vai bem?
me ajude nesta estou com intencao de usar um motor destes.qual relacao de diferencial e cambio voce esta usando?obrigado
Boa para andar fica bom sim, aparentemente fraco não é até porque o Opala não é tão levinho assim não, é logico que para uma f-75 teria que ser um 6cc,trilha eu não faço ainda:stop: então não vou poder te falar, a relação C&P coloquei 8x43 está bem espertinha, eu gostei:cool:
Mas a minha opinião, para trilha e principalmente pesada acredito que tem que ser um motor mais potente na, abraço... :pular:

[Daniel Netto]

Olá Amigos....
Troquei o motor 6cc original pelo 4cc de opala a gasolina.
Ainda não teste, pois o carro está todo desmontado. Mas pesquisando e tendo relatos de amigos que já tiveram viaturas c/ 4cc de opala, fica bom...
Agora, meu uso será para o dia-a-dia e viagem. Tenho uma Rural para fazer trilhas...


*** Tenho imagens aqui, como faço para inseri-lás????
Um Abraço

[RICARDO KAORU]

Fala daniel! Tranquilo? Esses dias coloquei pneus maiores e o desempenho caiu um pouco; acho que vou voltar com a relação 43/8. Mas ja decidi que vou juntar $ pra colocar um a diesel. Manda fotos do teu serviço pro meu e-mail. E depois quando testar diga como ficou!

[julianot]

Fabiano!Parabéns!Trabalho lindo de ver!Me diz uma coisa , conseguiste colocar o 6 cilindros do opala na rural sem mexer na parede corta fogo?Como fizeste a mágica?Os mecânicos daqui teimam comigo que tem que mecher na parede pra não comprometer a fixação.Tu pode colocar umas fotos?Me da uma dica , que cambios tu recomenda pra uma rural 4x2(não faz trilhas) com as configurações Motor opala 4 c e 6 c?TO te perguntando pq a minha tá com o 4 cilindros , vou trocar a caixa , mas surgiu um 6 cilindros no negocio , dae se vou mecher ja to pensando em sair da agua e ir pro vinho hehehehe

[Lopes]

moderador por favor pode fechar o topico, obrigado

[lucianobarbosa]

ola Fabiano qual seria o valor desse kit suportes para f75

colher de chá LOPES .....:mrgreen:

estou indo hoje confeccionar suportes pra um jeep se quise rja mando fazer pra vç tambem e te mando via PEGAENTREGA.


FAÇO TUDO JA EM FORMA DE UM KIT PRA TI ai fica facil ,vai ser só apoiar o motor nos coxins novos (gm6cc)parafusar descer o motor até o ponto que vou te falar e pontear as soldas depois retira o motor (deixando os suportes no lugar é claro)e correr cordao de solda em tudo.


te mando:

2 suportes pro motor
1 pra pedaleira suspensa
1 pro hidrovacuo
1 pros flexiveis que sairao do hidrovacuo



mando junto pra ti um manual de medidas e posiçoes de cada peça ja gabaritado e dado "nível de cuba", oque acha?
:pipoca: