Oleo esquisito..

[sortega]

Olá Galera.
Troquei o oleo e filtro do meu Troller 02 na semana passada e rodei menos que 800 Km. Medi o oleo nesse final de semana e notei que o oleo está escuro e com aspécto metálico. Muito estranho pelo tenho da troca. Meu carro está com 60.000 Km.

Alguem sabe dizer se isso é normal num motor com essa Km ou tem coisa errada no Cearense???

Agradeço as respostas....

Grande Abraço

Sidney

[lubento]

Qual óleo que vc usou?

Existem uns com grafite que poderiam justificar a cor.

[]s

[lubento]

Aliás onde é que vc achou o filtro para a viatura. Tenho tido difuldade em encontrar.

[]s

[Sukys]

Óleo escuro depois de algumas centenas de quilometros rodados é bom sinal, indica que os aditivos detergentes estão cumprindo sua função, dissolvendo borras e incrustrações.

Quanto ao aspecto do óleo, sem ver fica dificil determinar se realmente é metal. Geralmente as particulas metálicas ficam aglutinadas no fundo do carter e são vistas (quando vistas) no momento da troca do óleo ou quando se retira o carter para limpeza. Para que o metal esteja em suspensão a ponto de ser visto na vareta de nível (misturado com o óleo de forma homogênena, formando uma emulsão) tem que haver uma quantidade razoável de metal que dificilmente se formaria em 800 km de uso, e mesmo assim só seria visto instantes após desligar o motor, antes que houvesse a precipitaçao para o fundo do carter. Convém lembrar que o tempo de precipitação depende da viscosidade do óleo, temperatura e tipo de metal.

Seja lá o que for, esfregando o óleo na ponta dos dedos e limpando o excesso de óleo fica fácil observar - de preferência contra luz forte -as partículas metálicas encrustradas na pele. Se o brilho tiver tom amarelado é indício da presença de alguma liga com cobre (bronzinas, buchas, guia de válvula, etc). Se o brilho tiver tom esbranquiçado pode ser aluminio, aço ou liga do tipo (rolamentos, pistões, mancais, girabrequim, e por aí vai).

Abraços,

[sortega]

O Oleo que usei na troca foi o Ultramax.

Estive uma autorizada MWM para conversar com os especialistas. O que o pessoal disse, após averiguarem se não era, foi que:

1. Oleo escuro realmente é bom sinal.. como disseram.. beleza.
2. Após passar o dedo e passar a vareta no papel branco, não se notou vestígio de metal ou outro coisa do tipo... beleza.
3. Provavelmente deva ser o detergente que existe no Oleo. Como não sei o Oleo que o antigo proprietário usava, fica dificil.. vou ter que fazer algumas trocas e ir acompanhando....

Quanto ao locado que encontrei o Filtro, foi numa casa Nova de troca de Oleos localizada na Av. Paes de Barros bem no final dela. Quase na Av. Anhaia Melo

Abraço a todos.... qualquer dica... continuo agradecendo..

Sidney

[Alexandre Reis]

Na Accioly (autorizada GM) da Barão de Limeira tem esse filtro de óleo (S10 diesel) pelo mesmo preço que o TecFil...

[]'s mwm 2.8,

Alexandre
São Paulo - SP
CJ5 (S.Anita) e Camper (Vampira)