Cilindro mestre da embreagem L200 Sport HPE

[Carlos A. C. Azevedo]

E ai pessoal, la vai uma pequena historia, que quase deu em merda. Na quinta feira, ao sair de casa rodei uns 18 km ate um supermercado, bem, chegando la estava quase pra terminar de estacionar o carro, quando, piso no freio e o pedal da embreagem bateu no piso do estacionamento e nao pude voltar o cambio para ponto morto, entao tive que desligar o carro para desengatar e entao pude abrir o capo e perceber que no cilindro mestre da embreagem com o reservatorio quase em vacuo, ao colocar um pouco de oleo, começ (http://www.4x4brasil.com.br/forum/forumdisplay.php?f=3)ou a vazar em na direç (http://www.4x4brasil.com.br/forum/forumdisplay.php?f=3)ao do reservatorio so que um pouco mais abaixo numa especie de valvula que, parece uma porca, ainda nao descobri para que serve. Apos o susto, fui procurar onde vendia essa peç (http://www.4x4brasil.com.br/forum/forumdisplay.php?f=3)a e nao encontrei, assim tive que trocar a o cilindro todo:putz:, nisso foi R$240,00, entao apos trocado tudo resolvido e pude voltar para casa.
Mas o que queria entender e para que serve esta valvula, se seria uma valvula de seguranç (http://www.4x4brasil.com.br/forum/forumdisplay.php?f=3)a de alta pressao no sistema ou coisa assim. quando puder posto fotos da peç (http://www.4x4brasil.com.br/forum/forumdisplay.php?f=3)a.
Foi mal a historia longa ai pessoal, mas eu quis compartilhar mais esse momento que tive com o carro:parede: hehe.

[]`s

[Marcelo-HPE]

Estava olhando no meu carro hoje , e parece ser uma válvula de dreno. será que está não estava folgada, precisando de reaperto !!

[Carlos A. C. Azevedo]

Pior que não estava folgada não, foi uma luta pra folgar, ela tinha uma tampinha no centro dessa valvula que estava com uma parte deformada que estourou.

Acho que a embreagem ta indo embora, vou procurar troca-lá essa semana mesmo.

Quando pegar a peça novamente posto umas fotos pra ver como que ficou:putz:.
[]'s

[Lucas Lins]

é acho que estou com o mesmo problema...

[HELIOTV]

E ai pessoal, la vai uma pequ ena historia, que quase deu em merda. Na quinta feira, ao sair de casa rodei uns 18 km ate um supermercado, bem, chegando la estava quase pra terminar de estacionar o carro, quando, piso no freio e o pedal da embreagem bateu no piso do estacionamento e nao pude voltar o cambio para ponto morto, entao tive que desligar o carro para desengatar e entao pude abrir o capo e perceber que no cilindro mestre da embreagem com o reservatorio quase em vacuo, ao colocar um pouco de oleo, começ (http://www.4x4brasil.com.br/forum/mecanica-adaptacoes-e-solucoes-por-veiculos/)ou a vazar em na direç (http://www.4x4brasil.com.br/forum/mecanica-adaptacoes-e-solucoes-por-veiculos/)ao do reservatorio so que um pouco mais abaixo numa especie de valvula que, parece uma porca, ainda nao descobri para que serve. Apos o susto, fui procurar onde vendia essa peç (http://www.4x4brasil.com.br/forum/mecanica-adaptacoes-e-solucoes-por-veiculos/)a e nao encontrei, assim tive que trocar a o cilindro todo:putz:, nisso foi R$240,00, entao apos trocado tudo resolvido e pude voltar para casa.
Mas o que queria entender e para que serve esta valvula, se seria uma valvula de seguranç (http://www.4x4brasil.com.br/forum/mecanica-adaptacoes-e-solucoes-por-veiculos/)a de alta pressao no sistema ou coisa assim. quando puder posto fotos da peç (http://www.4x4brasil.com.br/forum/mecanica-adaptacoes-e-solucoes-por-veiculos/)a.
Foi mal a historia longa ai pessoal, mas eu quis compartilhar mais esse momento que tive com o carro:parede: hehe.

[]`s
Esta porca com tampa é para fazer a sangria do sistema. Quando se troca o líquido é necessário fazer a sangria do sistema para retirada do ar.