Nova f250 x nova dodge ram x nova silverado

[Tomaz Henrique Ikeda]

F250 super duty: motor v8, 6.7 que gera 390 hp
Silverado 2500: motor v8. 6.6 que gera 397 hp
Dodge ram 2500: motor v6, 6.7 que gera 370 hp

Consumo, autonomia com dois galões:
F250 super duty: 42,0 milhas
Silverado 2500: 34,2 milhas
Dodge ram 2500: 33,8 milhas

Torque, puxando reboque com 9,750 lbs numa ultrapassagem (um caminhão Peterbilt com trailer).
F250 super duty: levou 12:22 segundos para ultrapassar o caminhão
Silverado 2500: levou 17:05 segundos
Dodge ram 2500: levou 24:01 segundos

Parece que essa nova F250 será lançada aqui ano que vem! A Dodge que se cuide!

[RoadRunner]

A Ford esta deitando e rolando no brasil.
A série F que temos no BR é um modelo de trabalho (para o mercado de trabalho). Onde versões mais complentas tem praticamente os mesmos mimos que uma F1000 XLT 1998, ou seja seu projeto tem 10 ou mais anos de atraso. E vai continuar com essa plataforma enquanto for viável ($$), depois de muitos anos, provavelmente vai copiar a plataforma da epoca e tropicalizar ela

A Dodge vende a RAM no BR como um carro de imagem, aproveita uma (das varias) versão de lá para vender aqui a quem tem interesse (Se vender vendeu, se nao vender +, sai do BR como fez outras vezes).


A GM provavelmente não tem condições de lançar uma full-size condições competivas no BR.


Bem vindo ao Brasil amigo

[TarsoDL]

ta cheio de video no Utube do comparativo das 3...

[Edintruder]

Se a Ford encarasse o Brasil com respeito e troxesse as versões da F250 iguais às Norte Americanas, com certeza a Dodge não seria tão bem vista como é no nosso mercado. A Dodge só vai tão bem pois está sozinha no segmento de full size top.

[Alefull]

Se a Ford encarasse o Brasil com respeito e troxesse as versões da F250 iguais às Norte Americanas, com certeza a Dodge não seria tão bem vista como é no nosso mercado. A Dodge só vai tão bem pois está sozinha no segmento de full size top.

Isso mesmo, sozinha e assim mesmo pouco procurada. Ouvi dizer que a Ford quer sim trazer em breve as grandalhonas... vou pesquisar! Se for verdade... SAIAM DA FRENTE !!!

[dalmolin]

a F250 eh montada nos EUA , sem nenhum acordo de comercio como com o mexico. E ainda por causa da historia do algodao la azedou a merda entre brasil e osamerican , chance nenhuma de vir essa bagaça pra ca.

pela bilionezima vez o motor da Ram nao eh em V , eh em W igual o veyron :shock:

[Alefull]

pela bilionezima vez o motor da Ram nao eh em V , eh em W igual o veyron :shock:

Hahahaha,...:dance: :palmas:

[Marcos Albuquerque]

A Ford esta deitando e rolando no brasil.
A série F que temos no BR é um modelo de trabalho (para o mercado de trabalho). Onde versões mais complentas tem praticamente os mesmos mimos que uma F1000 XLT 1998, ou seja seu projeto tem 10 ou mais anos de atraso. E vai continuar com essa plataforma enquanto for viável ($$), depois de muitos anos, provavelmente vai copiar a plataforma da epoca e tropicalizar ela

A Dodge vende a RAM no BR como um carro de imagem, aproveita uma (das varias) versão de lá para vender aqui a quem tem interesse (Se vender vendeu, se nao vender +, sai do BR como fez outras vezes).


A GM provavelmente não tem condições de lançar uma full-size condições competivas no BR.


Bem vindo ao Brasil amigo
Como já me referi em outro comentário, lamentavelmente existe uma conivencia de nossas autoridades, concessionárias, e sobretudo de nós compradores. Não tenho duvida de que a RAM é um grande carro, entretanto nos "empurram" um modelo "semi depenado" e dizem que é "tropicalizado". O grande problema é que aceitamos e por um preço muito maior do que é praticado em outros paises. No caso da RAM, por exemplo, a mesma é comercializada lá fora por um preço de um veiculo popular no Brasil. Apenas temos que lamentar...
Marcos Albuquerque

[Daniel.Shimomoto]

O motor da RAM é o Cummins em linha.

Para quem quiser ler mais http://www.everytime.cummins.com/every/applications/dodge_ram/ram67.page

Abs!!!

PS: O 5.9 da RAM Brasileira é o mesmo 3.9 da F-250 nacional, apenas cortado em dois cilindros.

[Marvila]

Não tenho duvida de que a RAM é um grande carro, entretanto nos "empurram" um modelo "semi depenado" e dizem que é "tropicalizado".
Puxa!
Imaginem que para mim a RAM é uma top-top por causa dos "adereços" e eletrônica embarcada :mrgreen:.
Faço parte daquele grupo que é a favor de picape como veículo de trabalho e robusto...manutenção barata...mecânica fácil...estou decadente :roll:.

[Renato Fraga]

O motor da RAM é o Cummins em linha.

Para quem quiser ler mais http://www.everytime.cummins.com/every/applications/dodge_ram/ram67.page

Abs!!!

PS: O 5.9 da RAM Brasileira é o mesmo 3.9 da F-250 nacional, apenas cortado em dois cilindros.

Verdade;

Porém todos os "caminhões" testados são movidos à gasolina.

E que História é essa de o motor da Ram ser em W??????



Agora falando sério, esses números são válidos , entretanto quem fez este teste foi a Ford. Tem um tópico aqui falando a respeito, com inúmeros vídeos.

Se a autora dos testes fosse a Chevy ou a Dodge, certamente os resultados seriam outros.

Finalizando, vocês realmente acreditam que uma pick up dessas, movida a gasolina seria vendida aqui no Brasil???????


Doce ilusão!!!!!!!!

[NGDaniel]

Verdade;

Porém todos os "caminhões" testados são movidos à gasolina.

E que História é essa de o motor da Ram ser em W??????



Agora falando sério, esses números são válidos , entretanto quem fez este teste foi a Ford. Tem um tópico aqui falando a respeito, com inúmeros vídeos.

Se a autora dos testes fosse a Chevy ou a Dodge, certamente os resultados seriam outros.

Finalizando, vocês realmente acreditam que uma pick up dessas, movida a gasolina seria vendida aqui no Brasil???????


Doce ilusão!!!!!!!!

O cara tem de ser muito doidão pra comprar uma esponja dessas :mrgreen:

Mas, falando sério, bota um cummins ou um internationa/mwm a diesel e a coisa muda totalmente de figura...

abs,

[Renato Fraga]

Sim verdade, e muda também todo o comportamento de desempenho dessas viaturas!!!!

Principalmente o preço!!!!, heeheheheheheh.....



Abraços

[Troller-a-vista]

tenho esse comparativo feito pela car and driver br ... ram ganhou, ford e por ultimo gm

[dudarj]

Como já me referi em outro comentário, lamentavelmente existe uma conivencia de nossas autoridades, concessionárias, e sobretudo de nós compradores. Não tenho duvida de que a RAM é um grande carro, entretanto nos "empurram" um modelo "semi depenado" e dizem que é "tropicalizado". O grande problema é que aceitamos e por um preço muito maior do que é praticado em outros paises. No caso da RAM, por exemplo, a mesma é comercializada lá fora por um preço de um veiculo popular no Brasil. Apenas temos que lamentar...
Marcos Albuquerque

Nos EUA a mesma RAM que é vendida aqui no BR (diesel 4ptas auto) sai na faixa de US$ 40.000,00. Isso não é valor de popular em nenhum lugar do MUNDO. Para efeito de comparação, uma Porsche Cayene mod 2011 básica custa 47k mil dolares. Popular?

Outra, a RAM trazida p/ Brasil está LONGE de ser a "depenada". Dá uma pesquisada.

Caro é um Camaro/Mustang 6cil que nos EUA custa 25k dol aqui o pessoal vende a 180k reais.

[Tomaz Henrique Ikeda]

A própria ford já comenta seu lançamento pro ano que vem! Espero que não faça igual a ranger, que de nova não tem nada!

[Walter L. L. Casitta]

Vocês podem tirar o cavalinho da chuva. A Ford não pode importar nenhum veículo fabricado no USA a menos que seja fabricado no México. Do contrário os impostos inviabilizam o preço final...

[Jera]

foi quebrada a barreira dos 400cv nas picapes americanas.
a ford aumentou a potencia do novo motor 6.7 de 390 para 400cv.....foi uma reprogramação da central eletronica. mudaram os parametros de injeção do combustivel e calibraram a transmissão.
assim ela se torna a picape mais potente e com a maior capacidade de carga e tração dos eua, e acho q do mundo tb....! antes era a silverado 2011 com 397cv.

são 400cv e 800lbs-feet de torque........nao sei tranformar isso para kgmf.

e quem ja tem a ford 2011 com 390cv é só ir na ford fazer a reprogramação de graça.

http://news.pickuptrucks.com/2010/08/ford-reclaims-bestinclass-diesel-power-title-with-400-hp-800-poundsfeet-of-torque.html



e aproveitando....vendas no mes de julho nos EUA.

http://news.pickuptrucks.com/2010/08/july-2010-yeartodate-top-10-pickup-truck-sales.html


http://capitaltailgate.com/wp-content/uploads/2009/11/2011SDfront.jpg

[Jera]

lí em outro site........o torque é de: 108kgmf.

[DiEgOsEiChIrLz]

e aproveitando....vendas no mes de julho nos EUA.

http://news.pickuptrucks.com/2010/08/july-2010-yeartodate-top-10-pickup-truck-sales.html


http://capitaltailgate.com/wp-content/uploads/2009/11/2011SDfront.jpg

toyota ta começando a atropelar a dodge no mercado americano. tacoma+tundra vendendo mais que todas dodge ram juntas (1500,2500,3500,4500 e 5500).

senti falta dos numeros da dodge dakota (pelo que eu sei ela ainda é fabricada) da mitsubishi triton e da honda ridgeline(mesmo que a soma delas seja irrisório).

[Alefull]

são 400cv e 800lbs-feet de torque........nao sei tranformar isso para kgmf.


Ta ai em anexo, uma tabelinha de conversao

800lbf x 1,3558 = 1.084,64N.m X 0,10197 = 110,60 Kgf.

[Tomaz Henrique Ikeda]

Se a Dodge não abrir o olho vai ser engolida no mercado das "full size"!

[RoadRunner]

Aproveitando o tópico....

Troller, creio que encontrei a Silverado que voce falou dia desses ... :rolleyes:

Seria esta:

http://vales.com/evo2/trucks/pics/BigBurp2UL2.jpg
http://vales.com/evo2/Fpics/13374_bburp2.jpg.FP

.. ou esta:

http://vales.com/evo2/trucks/pics/86_Silverado_Hornet.jpghttp://vales.com/evo2/Fpics/13374_hornetchev1.jpg.FP

ou sera esta:

http://img39.imageshack.us/img39/5673/silz711.jpghttp://img682.imageshack.us/img682/9973/silz712.jpg
http://img713.imageshack.us/img713/1184/14810liftlarge.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/1615/hok2462hkrw.jpg

O dono está vendendo ela, e um amigo fez o favor de enviar o link para eu ficar babando na viatura :lol::

Venda de Silverado Z71 (http://opala.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=22218&sid=b1493e9e54341a5c74a83dd05664f8a1)

Silverado Z71 4x4
Lift total de 7"