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Ver Versão Completa : Reforma jeep Jeg



Cardozo
14/03/2005, 22:42
Olá,

em nossa casa de praia (Maricá - RJ) temos um jeep Jeg, ano 78. É um veículo para off-road leve, com toda a mecânica baseada na Brasília ou fusca.
Não consigo encontrar muitas informações sobre este carro na internet. A única coisa que descobri é que ele era fabricado pela Fábrica Dacunha, que não existe mais.
O veículo está parado há alguns anos, mas sua recuperação não me parece muito complicada.
A dúvida é: onde encontro, aqui no Rio de Janeiro, uma oficina que possa recuperar este automóvel? Alguém aqui do fórum conhece este jeep?

Um abraço,

Peter

Marcelo A. Marchiodi
15/03/2005, 09:12
Cardozo,
O seu Jeg é 4x4???
Pois saíram alguns modelos 4x4, acho que só uns 2 ou 3, são beeeem raros.
Eu sabia o email de um cara que estava fazendo um site sobre o Jeg, mas perdi...
Fique de olho na internet, que logo este site deve entrar no ar! :)
Tenho uma antiga reportagem sobre ele na revista 4x4&pick-up, é a única informação que tenho sobre ele, a Dacunha ainda existe com outro nome mas fazendo outras coisas, ou seja: não existe...! :lol:

Emilio Gimenez Montero
16/03/2005, 20:27
Olá Peter,

Eu tenho um Jeg 78 também e o meu está quase todo reformado, faltando apenas uma capota fechada e as portas mas eu uso assim mesmo, como está na foto anexa. Eu comprei o meu Jeg em Ubatuba há uns 10 anos e ele ficou parado até eu meu animar a reformá-lo, isso foi a 5 anos atrás, mas agora que ele está pronto é recompensador pois ele é bem raro e todo mundo fica perguntando que carro é esse !

Bem, tenho alguma literatura sobre ele, 3 revistas 4 rodas, um artigo da revista auto-esporte, um da 4x4 e pick-up e uma xerox do manual original. Caso interessar posso te mandar uma cópia desse material. Quanto a reforma, ela foi feita aqui em São Paulo por um funileiro japonês que trabalhava na Mercedes-Benz e demorou 3 meses, trabalhando de segunda a sexta pois o serviço foi executado na minha garagem. Várias peças da lataria tiveram que ser reconstruídas na Estribex pois estavam bem podres, a pintura é em PU e eu optei por usar o Amarelo Java que era uma cor da época ( Volkswagen ) mas o Jeg só foi fabricado nas cores branco, bege, vermelho e azul.

Existem algumas diferenças entre os primeiros Jeg´s e os demais, por exemplo, a mecânica do meu utiliza câmbio com redução nas rodas da Kombi até 78 e os mais modernos usam homocinética, também a carroceria do meu é levemente inclinada na traseira e os mais modernos são retos. Bem, se quiser mais informações me escreva, o cara que estava fazendo o site do Jeg é o Rodrigo Medeiros e o endereço dele é medeirao@terra.com.br , ele tem muitas imagens de Jeg´s e informações bem interessantes também. Escreva para ele e aproveite para animá-lo a fazer o site e comprar um Jeg, pois apesar dele adorar o carro, ele ainda não tem um, acredita ???

Detalhe, já ia esquecendo, parece que fabricaram só 11 unidades 4x4 com mecânica 1600 a ar e 2 unidades com mecânica AP800 dianteira, dos quais eu já tive o privilégio de ver um.

E veja se você se anima a reformar o seu pois vale a pena, além do mais você vai fazer parte de um seleto grupo de pessoas que possuem o exclusivo JEG.
Abraços,
Emilio



Olá,

em nossa casa de praia (Maricá - RJ) temos um jeep Jeg, ano 78. É um veículo para off-road leve, com toda a mecânica baseada na Brasília ou fusca.
Não consigo encontrar muitas informações sobre este carro na internet. A única coisa que descobri é que ele era fabricado pela Fábrica Dacunha, que não existe mais.
O veículo está parado há alguns anos, mas sua recuperação não me parece muito complicada.
A dúvida é: onde encontro, aqui no Rio de Janeiro, uma oficina que possa recuperar este automóvel? Alguém aqui do fórum conhece este jeep?

Um abraço,

Peter 8)

Cardozo
03/04/2005, 21:51
Emilio,

antes de mais nada, desculpe por só responder agora. É que fiquei um tempo sem computador e ficou difícil acompanhar o fórum.

A história deste carro é engraçada. Eu comecei a namorar minha esposa em 1998 e ele já estava na garagem, parado, havia alguns anos. Nunca dei muita bola para ele, sempre achando que seria um trabalho enorme colocá-lo para funcionar. Além do que, era feinho para caramba... :O)

Sempre gostei de mecânica, principalmente de motocicletas, e de um mês para cá (7 anos após conhecer minha esposa!) comecei a vê-lo com outros olhos, pensando naquele caixotinho voltando a dar suas voltas em Maricá.

Eu comecei efetivamente a reformar (na verdade desmontar...) o jepinho neste final de semana, e o estado dele, apesar de parado por quase 10 anos, não é muito ruim.

A lataria no geral está boa, apenas com alguns pontos de ferrugem superficial. O mesmo pode-se dizer do chassi e das suspensões: sujos e inteiramente tomados pela mesma ferrugem.

Os freios e a parte elétrica precisarão ser inteiramente refeitos. O motor acredito que irá funcionar após uma boa revisão e troca de algumas peças enferrujadas, principalmente a carenagem.

Este Jeg é, se não me engano, ano 1978 e possui todas as peças, menos a capota. É originalmente na cor branca e tem, inclusive, um lugar para colocar uma bombona de combustível sobressalente. Os faróis ainda são os sealed beam.

O interessante é que ele não tem o dispositivo para travar as rodas traseiras de maneira independente, como já vi em algumas matérias na internet.

Em relação ao seu material sobre o carro, ficarei imensamente grato se puder disponibiliá-los de alguma forma para mim, de forma que me ajude em sua reforma.

Neste final de semana acabei esquecendo de levar a máquina fotográfica, mas quando puder disponibilizarei as fotos do carro em seu estado atual.

Fico feliz em ter com quem recorrer nas horas de desespero!!

Um grande abraço,

Peter

Jorge Jose
21/06/2005, 00:10
Srs, não sei se poderam me ajudar a decidir, e o seguinte tenho um amigo que conhece alguem que possui um jeg largado no tempo sem motor, bastante enferrujado e o pior sem documentação alguma.
Por acaso algum de vcs possou por experiencia parecida?
Sera que consigo legalizr este veiculo, caso queira restaura-lo?

Desde ja agradeço a atenção de vcs

Bilate
21/06/2005, 11:30
Olá Cardozo,

Também sou fâ deste carro. Este mês saiu uma reportagem sobre o JEG na revista FUSCA & CIA, compre-a que vc vai gostar. Inclusive fala sobre um coronel que diz ter peças sobressalentes do carro.

Abraços.

Júnior.

Cardozo
21/06/2005, 12:18
Pessoal,

entrem no site http://photobucket.com/albums/v514/plosch/

A senha de visualização é 123456

Lá vocês irão encontrar as fotos do meu Jeg (que ainda demorará um pouco para começar a ser reformado...) e algumas outras que dizem respeito a um pouco da minha vida.

Qualquer comentário será bem-vindo.

Um abraço a todos,

Peter

FrommarS
21/06/2005, 13:56
o site do Jeg é o Rodrigo Medeiros e o endereço dele é medeirao@terra.com.br



Pô este Rodrigo ... deve ser louco mesmo....

Ele me contatou a aalguns meses querendo comprar um Javali... nestas férias creio que ele ira buscar um no RS....

Ele consegue ser mais raro que o Javali... alguém sabe qtos foram produzidos???

Só ví um Jeg uma vez... na pompéia... estacionado numa rua acima da Pde Chico... estava inteirão... perfeito era bege... tinha logo e tudo... só não sei se era 4x4... as era feia pra burro :lol:

[]'s de quem acha o Javali ... LINDO !!! :mrgreen:

Marcelo A. Marchiodi
21/10/2005, 01:30
Vou desencavar este tópico das profundezas...hehe
Vi isso e não resisti, tinha que colocar aqui!!!
Estava fuçando no site www.thesamba.com e topo com uma foto de um encontro nos EUA e o que tinha na foto... um autêntico Jeg 4x4!!!

Foram feitos tão poucos (4 ou 6 não se sabe ao certo) e tem um fora do Brasil! Será que o dono sabe o valor do que tem em mãos!?
Parece muito bem conservado!
Olhem aqui: http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=71619

Isso é muito bom, sinal de que alguém valoriza a nossa história, mesmo fora do Brasil!

Aí decidi procurar mais alguma coisa e achei mais essa página com a foto do mesmo carro mas de outro lado: http://www.collester.org/VW/2004ShowNShine/index-Pages/Image6.html

Vou anexar as fotos aqui, vale a pena!

Vítor Martins
30/01/2006, 22:46
Vamos preservar o que há de melhor no Brasil !!! Buracos !!!! Sem eles, os 4x4 não existiriam. Abaixo a campanha tapa-buracos do blula... Parabéns pelos veículos. Vamos restaurá-los sim.

Cristovam Flores
27/02/2006, 15:05
Olá,

em nossa casa de praia (Maricá - RJ) temos um jeep Jeg, ano 78. É um veículo para off-road leve, com toda a mecânica baseada na Brasília ou fusca.
Não consigo encontrar muitas informações sobre este carro na internet. A única coisa que descobri é que ele era fabricado pela Fábrica Dacunha, que não existe mais.
O veículo está parado há alguns anos, mas sua recuperação não me parece muito complicada.
A dúvida é: onde encontro, aqui no Rio de Janeiro, uma oficina que possa recuperar este automóvel? Alguém aqui do fórum conhece este jeep?

Um abraço,

Peter

Cristovam Flores
27/02/2006, 15:07
Cristovam Flores,
Sei onde voce pode reformar o seu JEG. Possuo um jipe JEG e moro em Niterói. Entre em contato pelo e-mail cristovamflores@ig.com.br

Cristovam Flores
13/03/2006, 10:03
Srs, não sei se poderam me ajudar a decidir, e o seguinte tenho um amigo que conhece alguem que possui um jeg largado no tempo sem motor, bastante enferrujado e o pior sem documentação alguma.
Por acaso algum de vcs possou por experiencia parecida?
Sera que consigo legalizr este veiculo, caso queira restaura-lo?

Desde ja agradeço a atenção de vcs

Possuo um Jeg nas mesmas condições. Meu nome é Cristovam - Niteroi RJ - cristovamflores@ig.com.br - Voce e todos proprietários de JEGS estão convidados a fazer parte do grupo Curral dos Jegs na MSN. Um abraço

Marcelo A. Marchiodi
15/03/2006, 01:45
A minha pequena contribuição para este nobre tópico!
Nao sei se ajudará muito na reforma de um Jeg mas é uma matéria bem bem legal! Saiu numa 4x4&pick-up de 1984, pra mim a melhor revista de 4x4 que já existiu por aqui!!!!!!!!! :palmas:

Esse site http://www.centralcoastvwclub.com/id75.htm tem fotos de um americano que tem um Jeg e 4x4, alguém poderia tentar entrar em contato com ele!

E aqui http://www.defesa.ufjf.br/arq/Art187.htm uma bela matéria em pdf sobre o saudoso Jeg!

É isso! Amanhã escaneio outra matéria sobre ele, mas recente, da Fusca & Cia.

du
15/03/2006, 11:22
Srs, não sei se poderam me ajudar a decidir, e o seguinte tenho um amigo que conhece alguem que possui um jeg largado no tempo sem motor, bastante enferrujado e o pior sem documentação alguma.
Por acaso algum de vcs possou por experiencia parecida?
Sera que consigo legalizr este veiculo, caso queira restaura-lo?

Desde ja agradeço a atenção de vcs

Jorge,

Tente achar algum número de alguma coisa, placa ou chassis, tente descobrir no nome de quem estava o ducumento, de posse de alguma coisa, procure um bom despachante, geralmente dá certo sim.

Abraços Du.

Melo
21/06/2006, 15:53
Pessoal,

Vejam o site pronto do Celso Muniz sobre o jipinho: http://voudejeg.blogspot.com/

Lá tambem tem textos sobre a variedade da fauna automobilistica nacional.

jomarfiga
06/04/2008, 16:30
Caro amigo, eu tenho um jeep jeg ano 79 e levei 9 meses para restaura-lo, nao é dificil para a reforma-lo, pois a mecanica dele é toda da kombi, algumas pecas do meu jeg como a lanterna trazeira é de gol, o para brisa é original do jeg, caixa de direcao é da kombi mais curta e invertida, depois da restauracao ficou lindo chama muita atencao por ser um carro que nao se ver muito por ai, reliquia e raridade. Se quiser mais detalhes pode me ADD no MSN jomarfigueiredo@hotmail.com. Fique com Deus.

jomarfiga
06/04/2008, 16:40
Fotos do meu Jeg 79 restaurado http://www.orkut.com/AlbumZoom.aspx?uid=10510992687947302559&pid=5&aid=1 fiquem a vontade

ereidler
10/04/2008, 13:21
Olá gente.. Tem uma comunidade de JeG no Orkut onde os proprietários e interessados se encontram...

http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=2860254

Tenho tb umas fotos do meu JeG que estão temporáriamente nesse site:

http://wwtv.cjb.net/~erik/JeG/FOTO3.jpg
http://wwtv.cjb.net/~erik/JeG/FOTO7.jpg
http://wwtv.cjb.net/~erik/JeG/FOTO8.jpg
http://wwtv.cjb.net/~erik/JeG/FOTO9.jpg
http://wwtv.cjb.net/~erik/JeG/FOTO11.jpg

Entrem la na comunidade JeG clube do brasil... Tem uns tópicos interessantes lá.. inclusive de como conseguir capota/soluções de adaptações pra ele.. etc...

Até mais galera!

Rodrigo Medeiros
14/05/2008, 11:59
Oi pessoal, enfim consegui recuperar o meu login no fórum.

Bom, legal que ainda existam e que tenham surgido vários apreciadores do JEG.
Na verdade é um veículo que não tem tantos mistérios assim e que, como todos os outros empreendimentos automobilísticos da indústria nacional legítima, não emplacou por uma série de falhas de planejamento.

Bom, aproveitando a deixa, faço anúncio aqui de um que deu certo por um bom tempo e que está comigo a quase um ano, mas que coloco à venda para a realização de um outro projeto.

O tópico de venda dele (anúncio) está na sessão de veículos à venda, mas de qualquer forma aqui vai o jabá...

Trata-se de um Gurgel X12 Baja, com preparação de suspensão e cambio de kombi (mais forte, mais reforçado).

Vejam lá o anúncio direitinho, mas a quem interesse, estou pedindo R$ 14.5000,00

Abraço
Medeiros.

ereidler
18/05/2008, 09:34
Cara. No caso do Jeg não foi muita falta de planejamento... E no caso do Gurgel tb não.

O Gurgel apostou num acordo com o governo que não foi honrado.

O Jeg começou a se perder quando não deu certo a sua entrada para a frota militar. Acho que o dono perdeu um pouco o interesse e uma das empresas que projetavam por exemplo a tração 4x4 pra ele assumiu a fabricação.

Dessa fase pra frente, não deu certo por uma greve de cegonheiros (dizem uns), inflação absurda (Que desmotivava qualquer um a manter uma fábrica) e o dono da empresa tava achando que não valia mais à pena pois a volkswagen começou a cobrar muito caro as peças da kombi (que eram utilizadas nesse projeto)

Quanto à Dacunha, que fabricou os primeiros Jegs eu não sei mas a QT engenharia que assumiu a fabricação dele nos anos 80 não faliu. Simplesmente parou de produzir e existe até hoje. O projetista da tração 4x4 também existe. Quem quiser mais informações pode entrar na comunidade do orkut. Muita gente posta o que sabe e discute esse assunto por lá.
[]'s

rogeriomasih
18/05/2008, 20:02
TUA CB-450 QUE APARECE NA FOTO ESTÁ LINDA, HEIN?

Qual o ano?

tive uma dessa 89, vinho, mas acabei vendendo...até hoje tenho vontade de chorar (sério mesmo!) quando escuto o barulho ou vejo uma dessas.

qual o ano da tua?

cunha
01/10/2017, 02:30
Criei um grupo de whatsapp pros proprietários e aficcionados pelo JEG, meu cel é (66)999039926, me chamem lá que os add!

cunha
01/10/2017, 02:33
TEM COMO ENTRAR COM USO CAPIAO!Criei um grupo de whatsapp pros proprietários e aficcionados pelo JEG, meu cel é (66)999039926, me chamem lá que os add!

cunha
01/10/2017, 02:42
Olá Peter,

Eu tenho um Jeg 78 também e o meu está quase todo reformado, faltando apenas uma capota fechada e as portas mas eu uso assim mesmo, como está na foto anexa. Eu comprei o meu Jeg em Ubatuba há uns 10 anos e ele ficou parado até eu meu animar a reformá-lo, isso foi a 5 anos atrás, mas agora que ele está pronto é recompensador pois ele é bem raro e todo mundo fica perguntando que carro é esse !

Bem, tenho alguma literatura sobre ele, 3 revistas 4 rodas, um artigo da revista auto-esporte, um da 4x4 e pick-up e uma xerox do manual original. Caso interessar posso te mandar uma cópia desse material. Quanto a reforma, ela foi feita aqui em São Paulo por um funileiro japonês que trabalhava na Mercedes-Benz e demorou 3 meses, trabalhando de segunda a sexta pois o serviço foi executado na minha garagem. Várias peças da lataria tiveram que ser reconstruídas na Estribex pois estavam bem podres, a pintura é em PU e eu optei por usar o Amarelo Java que era uma cor da época ( Volkswagen ) mas o Jeg só foi fabricado nas cores branco, bege, vermelho e azul.

Existem algumas diferenças entre os primeiros Jeg´s e os demais, por exemplo, a mecânica do meu utiliza câmbio com redução nas rodas da Kombi até 78 e os mais modernos usam homocinética, também a carroceria do meu é levemente inclinada na traseira e os mais modernos são retos. Bem, se quiser mais informações me escreva, o cara que estava fazendo o site do Jeg é o Rodrigo Medeiros e o endereço dele é medeirao@terra.com.br , ele tem muitas imagens de Jeg´s e informações bem interessantes também. Escreva para ele e aproveite para animá-lo a fazer o site e comprar um Jeg, pois apesar dele adorar o carro, ele ainda não tem um, acredita ???

Detalhe, já ia esquecendo, parece que fabricaram só 11 unidades 4x4 com mecânica 1600 a ar e 2 unidades com mecânica AP800 dianteira, dos quais eu já tive o privilégio de ver um.

E veja se você se anima a reformar o seu pois vale a pena, além do mais você vai fazer parte de um seleto grupo de pessoas que possuem o exclusivo JEG.
Abraços,
Emilio


8)

Olá Emilio, criei um grupo de whatsapp pra falarmos sobre o JEG, tenho um 1977, meu cel é 66999039926, me add!

cunha
01/10/2017, 02:46
Emilio,

antes de mais nada, desculpe por só responder agora. É que fiquei um tempo sem computador e ficou difícil acompanhar o fórum.

A história deste carro é engraçada. Eu comecei a namorar minha esposa em 1998 e ele já estava na garagem, parado, havia alguns anos. Nunca dei muita bola para ele, sempre achando que seria um trabalho enorme colocá-lo para funcionar. Além do que, era feinho para caramba... :O)

Sempre gostei de mecânica, principalmente de motocicletas, e de um mês para cá (7 anos após conhecer minha esposa!) comecei a vê-lo com outros olhos, pensando naquele caixotinho voltando a dar suas voltas em Maricá.

Eu comecei efetivamente a reformar (na verdade desmontar...) o jepinho neste final de semana, e o estado dele, apesar de parado por quase 10 anos, não é muito ruim.

A lataria no geral está boa, apenas com alguns pontos de ferrugem superficial. O mesmo pode-se dizer do chassi e das suspensões: sujos e inteiramente tomados pela mesma ferrugem.

Os freios e a parte elétrica precisarão ser inteiramente refeitos. O motor acredito que irá funcionar após uma boa revisão e troca de algumas peças enferrujadas, principalmente a carenagem.

Este Jeg é, se não me engano, ano 1978 e possui todas as peças, menos a capota. É originalmente na cor branca e tem, inclusive, um lugar para colocar uma bombona de combustível sobressalente. Os faróis ainda são os sealed beam.

O interessante é que ele não tem o dispositivo para travar as rodas traseiras de maneira independente, como já vi em algumas matérias na internet.

Em relação ao seu material sobre o carro, ficarei imensamente grato se puder disponibiliá-los de alguma forma para mim, de forma que me ajude em sua reforma.

Neste final de semana acabei esquecendo de levar a máquina fotográfica, mas quando puder disponibilizarei as fotos do carro em seu estado atual.

Fico feliz em ter com quem recorrer nas horas de desespero!!

Um grande abraço,

Peter

Olá Peter, criei um grupo de whatsapp pra trocarmos experiencias sobre o JEG, tenho um 1977, meu cel é 66999039926, me add.