caixa reduzida ford explorer

[vanderlei correa leite]

bom dia hoje é minha primeira vez que entro no topico, e gostaria de saber se alguem tem ou sabe quem tenha esta reduzida?

[edubasile]

Tem 2 tipos de caixa de transferencia, uma com reduzida que saiu nas V6 e outra direta que saiu nas V8. Qual destas vc esta precisando pois se não me engano as da F1000 ( BW 1356 ) cabe no lugar das V8 ( 4x4 integral s/ reduzida) e as da Ranger ( BW 1354) cabe nas das V6.
Boa sorte, Eduardo

[vanderlei correa leite]

amigo obrigado pela resposta rapida a minha é a v6 cambio manual

[edubasile]

OK, logo ela tem reduzida pois tive uma V6 4x4 cambio mecanico tb, acho que esta caixa é a mesma da Ranger, se realmente for fica facil de arrumar uma.

[lcdalzoc]

As Explorer V6 95> usam BW 4405 com control trac, mas vc pode usar a BW 1354 da Ranger sem problemas, apenas ficará sem a opção 4x4Auto.

Na minha uso a BW 1354. Consegui usada mas em bom estado na Recoford.

[ferraz]

Bom dia, por favor qual seria a adaptação necessária para se instalar um cambio "diesel ou gazolina", da ranger em uma caixa de tração, das Explorer/Ranger ?

De ante mão muito obrigado.

[vanderlei correa leite]

boa tarde e quanto vc pagou por ela? tbem preciso do sensor de velocidade e de algumas peças. È que o dono anterior era relachado

[vanderlei correa leite]

As Explorer V6 95> usam BW 4405 com control trac, mas vc pode usar a BW 1354 da Ranger sem problemas, apenas ficará sem a opção 4x4Auto.

Na minha uso a BW 1354. Consegui usada mas em bom estado na Recoford.
e o preço quanto vc pagou nela? pq tem uns caras que pede absurdo nas caixas só pq é de explorer.a minha ta com barulho trec-trec como se foce algo raspando ai eu desmontei ela e vi, que esta somente com o eixo que liga o cambio para o diferencial,e o resto das engrenagem ñ tinha o dono anterior disse que andou 5 anos assim com este barulho diz ele. e agora estou atras de uma com urgencia.

[lcdalzoc]

:mrgreen:
e o preço quanto vc pagou nela? pq tem uns caras que pede absurdo nas caixas só pq é de explorer.a minha ta com barulho trec-trec como se foce algo raspando ai eu desmontei ela e vi, que esta somente com o eixo que liga o cambio para o diferencial,e o resto das engrenagem ñ tinha o dono anterior disse que andou 5 anos assim com este barulho diz ele. e agora estou atras de uma com urgencia.

Segue msn: recoford@hotmail.com
Contata lá que o pessoal é bom de jogo. Faz tempo que comprei por lá a CT, cardã dianteiro, prolongador, compressor do ar condicionado e outras peças... Só a CT (e seu respectivo motorzinho de acionamento) deve ter ficado por R$ 1,8k.

Quando comprei minha Explorer, tinha cada gambiarra que nem vou falar... Consertei quase tudo. Mas a sua tb parece um lego...:mrgreen:

[Celso CJ5 diesel]

Vanderlei,
Se interessar tenho uma completa, incluindo motor e chicote e, em ótimo estado da F1000.
A CT está em Bauru.
Abç,
Celso

[vanderlei correa leite]

Vanderlei,
Se interessar tenho uma completa, incluindo motor e chicote e, em ótimo estado da F1000.
A CT está em Bauru.
Abç,
Celso
CELSO QUAL É O PREÇO DA SUA T-CASE? SE FOR BEM EM CONTA,ESTOU AQUI BEM PERTO DE VC BOTUCATU. DOU UM PULO AI DAR UMA OLHADA. DEIXA SEU TELEFONE AI TE LIGO OK.:concordo:

[vanderlei correa leite]

As Explorer V6 95> usam BW 4405 com control trac, mas vc pode usar a BW 1354 da Ranger sem problemas, apenas ficará sem a opção 4x4Auto.

Na minha uso a BW 1354. Consegui usada mas em bom estado na Recoford.
A T-CASE DA F1000 98 DA CERTO NA EXPLORER 96 C.MANUAL CONTROL-TRAC?:concordo:

[edubasile]

A t-case da F1000 é uma BW 1356 e da ranger BW 1354. Talvez de certo sim mas não tenho certeza. Da uma olhada no site da Borg-Warner, talvez tenha a indicação.

[edubasile]

A t-case da F1000 é mais reduzida que da Ranger.

BW1354 Part-Time Chain Drive 2.48:1
BW1356 Part-Time Chain Drive 2.69:1

Realmente acho que encaixa no cambio, so não sei se ela não é maior que a da Ranger.

[vanderlei correa leite]

A t-case da F1000 é mais reduzida que da Ranger.

BW1354 Part-Time Chain Drive 2.48:1
BW1356 Part-Time Chain Drive 2.69:1

Realmente acho que encaixa no cambio, so não sei se ela não é maior que a da Ranger.
WB-1356 É MAIS REDUZIDA ENTÃO MAS UM AMIGO DO FORUM ME DISSE QUE ERA BOM EU COLOCAR A DA RANGER QUE É A (WB-1354) OS CARAS PEDEM CARO NESTAS DE EXPLORER,VC VE NO MERCADO LIVRE UMAS DE PAJERO,E OUTRAS NA FAIXA DE R$800,00a 1500,00 e da explorer 2500,00a 3000,00 conto ta muito caro:pensativo: