XJ - Orçamento caro ou é o preço?

[hugocsl]

Fala pessoal.
Estou para comprar uma XJ 2000 4.0, mas antes resolvi levar na Detroit que já foi autorizada da Chrisler aqui em BH para ver se o carro estava bom e tudo mais. Resultado, eles me passaram um orçamento que eu achei muito caro...
Segue a “listinha”:

Descrição / Qtde. / Valor Unitário / Valor Total
CORREIA DO MOTOR 6 CIL. XJ / 1,000 / 282,68 / 282,68
FILTRO DE AR R1 - XJ / 1,000 / 77,00 / 77,00
VELA DE IGNIÇÃO 300M/ XJ/ WJ/ ZG/ LAREDO/ R1 98> / 6,000 / 33,50 / 201,00
ADITIVO PARA RADIADOR / 2,000 / 27,85 / 55,70
KIT LIMPEZA DIREÇÃO HIDRÁULICA / 1,000 / 346,00 / 346,00
KIT LIMPEZA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA / 1,000 / 396,00 / 396,00
OLEO DE TRANSMISSÃO AUTOMATICA/DIREÇÃO HIDRÁULICA / 14,000 / 31,20 / 436,80
OLEO ADITIVADO PARA DIFERENCIAL / 4,000 / 48,50 / 194,00
FLUIDO DE FREIO DOT 5 / 2,000 / 36,24 / 72,48
KIT LIMPEZA DO TBI / 1,000 / 125,00 / 125,00
LIMPEZA DE BICO INJETOR / 6,000 / 25,00 / 150,00
KIT REPARO DE BICO INJETOR 6 CIL. / 1,000 / 76,00 / 76,00
SILICONE IMPORTADO MOPAR / 1,000 / 186,40 / 186,40
RETENTOR DO PINHÃO DO DIFERENCIAL TRAS. XJ / 1,000 / 124,93 / 124,93
ESPAÇADOR DO DIFERENCIAL TRAS. XJ / 1,000 / 81,50 / 81,50
FILTRO DE TRANSMISSÃO 41TE / 1,000 / 98,50 / 98,50
JUNTA DO CARTER DA TRANSMISSÃO ZG / 1,000 / 119,50 / 119,50
PROTETOR DE CHASSI / 1,000 / 65,00 / 65,00
SILICONE SPRAY / 1,000 / 50,00 / 50,00

Total = 3,323

Mais 780 de mão de obra...


Como não tenho experiência com as XJs gostaria que algém me desse uma luz, se é isso mesmo ou se consigo algo com o preço mais em conta...

Valeu

[zé dedão]

Não posso falar sobre todos os ítens mas o óleo do diferencial está muito caro (R$48,50 cada litro) Comprei por R$25,00 hoje da marca Motorcraft (ACDelco) própria para o diferencial traseiro da Ford Ranger 4x4.
Outro ítem que está errado é a quantidade de aditivo do radiador: te orientaram uso de 02 litros a R$27,50 cada; essa quantidade é muito baixa, uma vez que a diluição aditivo/água é de meio/meio totalizando 5lt de água e 5lt de aditivo (R$20,00 por litro do Paraflu verde no supermercado Extra).
Quanto aos demais ítens aguarde os próximos capítulos.
Abraços.

[Ronaldo B.]

Tá tudo absurdamente caro. Em um oficina honesta vc gasta menos da metade prá fazer isso.

[]´s

[raven]

Autorizada tudo é mais caro e nem sempre precisa fazer tudo oque mandam.
Trocar todos os fluídos é necessário, tem que fazer mesmo. Mas o preço de tudo está muito caro mesmo. Tem importadores muito mais honestos que a autorizada.
Tenha opinião de outra oficina confiável.

Abraços e boa sorte

[Sergio Rocha]

Um assalto.

[]´

[Carloshts]

Eu fujo de autorizada como diabo foge da cruz. Eu e a turma que me antecedeu nos posts nascemos com duas mãos direitas pra mecânica, tudo é mais facil e claro. Essa gente aqui do forum entende tanto de Jeeps que rapidamente um ja viu erro na quantidade de Paraflu e ele esta certo, a minha, que é ZJ, usa 7 litros ou unidades. O erro dos caras da autorizada é que desanima. É caro mas é certo que poderia ser o lugar mais indicado pra se fazer uma revisão e sabemos que isso não acontece.
A melhor solução é encontrar um Mecanico caprichoso (raça em extinção); Careiro? Sim pode ser e vai ficar bem mais barato que esse ai. Vc poderia tb encontrar uma boa troca de oleo que faça o serviço de troca de fluidos menos da CA e essa faria em uma empresa especilizada em CA. Sorte amigo ! []

[zé dedão]

No meu post anterior eu tentei ser um pouco educado:oops:, não querendo desvalorizar o trabalho alheio.
Mas já que a galera abriu a porteira eu vou entrar.
Corre que é cilada Bino!!!!:lol:
Não faz em autorizada não, você vai se machucar.
Faz o que a galera disse: encontre um mecanico que entenda da sua vtr (mesmo que um pouco careiro - vai ser mais barato que consertar as mercas que os mexânicos bosnias fazem), peça para avaliar o veículo para vc, se estiver tudo OK vai fundo.
Troque todos os fluidos por garantia (só o fluido do CA que é mais complicado, pois tem que abrir para trocar tb o filtro) e o do diferencial que tb necessita ser aberto (aproveita para checar o estado da criança), mas esse é um serviço mais simples.
Dá uma checada geral em velas, cabos, bateria, e só troque o que for necessário ou estiver na época pela programação dos manuais.
No mais é só alegria.

PS.: É comum esses carros virem sem os manuais, mas não se desespere pois você encontra facilmente neste mesmo forum, suas versôes escaneadas - manual do proprietário, serviço, catálogo de peças. Se vc não tiver saco para procurar me mande uma MP que eu te envio por e-mail.

Abraços e sucesso com a vtr.

[Pato_Rouco]

Só de silicone importado já vai um dinheirão !!!!!!!

[Glaicon]

14 litros de óleo para a caixa automática??
Vão guardar uns 3 ou 4 litros no porta-luvas.:mrgreen:
Esse óleo você encontra de 20 a 30 reais o litro.

[hugocsl]

Galera valeu mesmo pela força! Aqui no fórum só tem fera. Eu leio muito e posto pouco pq não tenho muita experiência, mas agradeço aos companheiros que compartilham suas experiências.
Com relação ao orçamento a Detroit não é mais autorizada. Ela já foi autorizada na época que a Chrysler tinha concessionária em BH... De qualquer forma eu tinha achado caríssimo e pelo que li eles realmente meteram a faca :evil:


Mais uma vez muito obrigado pelas dicas pessoal. :concordo:

[JOFRAN]

Bom Dia Amigo,Saude e Paz.
Primeiro é preciso reavaliar o que realmente é necessario fazer.Muita coisa é empurrada com finalidade escusa.Tudo está absolutamente caro.Procure um mecanico honesto e caprichoso,faça por etapas e terá um bom resultado.Uma boa loja de troca de óleo é importante tb.Eu já tive uma XJ 98.Veja os meus posts sobre o carro.
Abs e boa sorte.

[tusa]

O Oleo do diferencial é caro mesmo... R$150,00 o litro saw-75-140. e gasta-se 1 litro na troca..por diferencial ,por menos que isso é trambique......
Não é necessario tirar a tampa do diferencial , pode-se trocar em casas especializadas em troca de oleo onde o oleo velho é aspirado por vacuo ....
abçs

[raven]

Tusa, nem se o Maluf fosse vendedor de óleo te cobraria 150 o litro........

[zé dedão]

R$150,00 o litro de 75W140? Corre que é ladrão?:twisted:

Maioria dos usuários do forum aconselha abrir o diferencial para a troca do óleo, pois assim pode ser feita uma inspeção de seus componentes internos, assim como uma melhor limpeza das partes, uma vez que esse óleo depois de muito tempo fica muito espesso. É uma operação simples e rápida e que te assegura ter um equipamento em boas condições de uso. Nâo precisa comprar a junta do diferencial, é só vedar com silicone de alta temperatura.
Pega 1,8litros no diferencial traseiro e 1,2 litros no dianteiro.
Foi isso que fiz e fiquei muito satisfeito. Custo total da minha troca de óleo de ambos diferenciais há 3 semanas:
Óleo: R$25,00 litro (Motorcraft) - 4 litros (comprei para sobrar)
Silicone: R$25,00 cada (comprei Loctite, mas tem mais baratos) - 2 tubos.
MO: R$50,00.
Total: R$200,00 :dance:(bem menos que 2 litros de óleo do Maluf)
Abraços.