temperatura do motor

[murilopellizzer]

fala galera beleza tenho meu troller 2002 a um certo tempo nunca fui de fazer trilhas pesadas apenas espedições, meu jeep ta com 100 mil km sabado fui numa fazenda ajudar um amigo q tava com o jeep quebrado e prescisei passar em uma poça de barro depois disso cheguei em casa e joguei agua no radiaror pra limpar bem joguei mtaaa agua , mais ele ta enquentando qndo pego estrada a tem do motor vai até o meio mto rapido alguem tem alguma ideia do q seja???


obrigado Murilo

[guga100]

ela vai até o meio mtu rapido, ta ok, mas dps disso ela continua subindo rapidamente?
se s isto parece valvula termostatica travada, e travada fechada =\
vc ja checou o nivel de água do radiador?
eu no seu caso retiraria a valvula termostatica para ver se aquece rapidamente tbm
mas mesmo sendo a valvula termostatica e vc retirar e melhorar, demorar a aquecer, ja providencie uma nova rapidamente, o motor foi feito para trabalhar numa temp ideal, e a valvula regula esta temp.

[murilopellizzer]

amigo obrigado pela resposta mais a temeperatura na cidade fica baixa ai pego estrada a temp sobe até o meio rapido a ali fica ai se eu ligo o ar condicionado ele nao gela, mais nao passa do meio só q antes desse fds tanto na estrada qnto na cidade nao subia a temperatura do motor ficava em 70 80.


ela vai até o meio mtu rapido, ta ok, mas dps disso ela continua subindo rapidamente?
se s isto parece valvula termostatica travada, e travada fechada =\
vc ja checou o nivel de água do radiador?
eu no seu caso retiraria a valvula termostatica para ver se aquece rapidamente tbm
mas mesmo sendo a valvula termostatica e vc retirar e melhorar, demorar a aquecer, ja providencie uma nova rapidamente, o motor foi feito para trabalhar numa temp ideal, e a valvula regula esta temp.

[Martin Melcop]

O MWM 2.8 trabalha na temperatura entre 82o e 85o.
A ventorinha arma em 92o
Estas informações são do manual do 2.8

O interessante é dar uma limpada no sistema.

[\gustavo/]

desmonta o radiador e manda lavar!!!! é esse o problema!!!

[dcifu]

Se o ar não gela é isso mesmo que o Gustavo disse. Provavelmente ainda tem muito barro nas alhetas ou se voce lavou com WAP a pressão deve ter fechado / entortado as alhetas do radiador com barro. Isso já aconteceu comigo. O deal e sempre lavar antes com uma boa mangueira para tirar todo o barro e passar a WAp com muito cuidado para não entortar. Esse negocio de meter a WAp direto entorta tudo.
Da uma olhada tambem se a ventoinha não está desarmando. No meu caso também peguei barro entre a ventoinha e a viscosa e isso fazia ela armar e desarmar. para ver isso liga o carro e o ar. Veja se o compressor fica armando e desarmando ( ele desarma quando a ventinha desarma). tamvbem cheque as pás para vers e todas estão no lugar. Como não sobe a temperatura acho que sim. porem cuidado pois o marcador do Troller marca errado. ja vi o carro sem pá andar e o ponteiro não sair do meio e depois parar e não tinha nada de agua no reservatorio.
Espero ter ajudado.


desmonta o radiador e manda lavar!!!! é esse o problema!!!

[murilopellizzer]

galera éra isso mesmo desmontei o radiador e limpei ja era ta tudu ok...
mais q merda em toda vez q entrar no barro ter q desmontar o radiador pra lavar.. isso é bem desanimador em...


abraço agradeço mto..

murilo


Se o ar não gela é isso mesmo que o Gustavo disse. Provavelmente ainda tem muito barro nas alhetas ou se voce lavou com WAP a pressão deve ter fechado / entortado as alhetas do radiador com barro. Isso já aconteceu comigo. O deal e sempre lavar antes com uma boa mangueira para tirar todo o barro e passar a WAp com muito cuidado para não entortar. Esse negocio de meter a WAp direto entorta tudo.
Da uma olhada tambem se a ventoinha não está desarmando. No meu caso também peguei barro entre a ventoinha e a viscosa e isso fazia ela armar e desarmar. para ver isso liga o carro e o ar. Veja se o compressor fica armando e desarmando ( ele desarma quando a ventinha desarma). tamvbem cheque as pás para vers e todas estão no lugar. Como não sobe a temperatura acho que sim. porem cuidado pois o marcador do Troller marca errado. ja vi o carro sem pá andar e o ponteiro não sair do meio e depois parar e não tinha nada de agua no reservatorio.
Espero ter ajudado.

[rogeriomasih]

oi, tinha barro tampando as aletas do radiador? era esse o problema?

[\gustavo/]

tem um acessório (uma telinha) pra vender nas autorizadas vc coloca na frente da grade e resolve 90% o problema. Ou fabrica uma com tela plástica, pinta, e cola com dupla face. Eufiz no meu e não me incomodei mais...

[murilopellizzer]

sim era isso o problema.



oi, tinha barro tampando as aletas do radiador? era esse o problema?