Cambio Pajero GLS entrando em Modo de Segurança

[Edmundo Trilhaxpert]

Temos uma Pajero GLS 2.8 Automática 99, que apresentou o seguinte problema: Quando liga anda 800 mts ( exatos ) e acende a luz A/T entrando em modo de segurança. A partir daí só engrenando a primeira marcha para sair porquê ela fica em terceira. Mandamos para uma oficina especializada em câmbio em SP que "fez" toda a caixa ( tinha água segundo eles ) e na hora de testar, nada. Continu do mesmo jeito e ninguem tem solução. Já trocamos sensor de velocidade, testamos módulo, trocamos óleo pelo famoso Castrol da MMC.... Alguem nos ajuda ????:(

[freitasjr]

Temos uma Pajero GLS 2.8 Automática 99, que apresentou o seguinte problema: Quando liga anda 800 mts ( exatos ) e acende a luz A/T entrando em modo de segurança. A partir daí só engrenando a primeira marcha para sair porquê ela fica em terceira. Mandamos para uma oficina especializada em câmbio em SP que "fez" toda a caixa ( tinha água segundo eles ) e na hora de testar, nada. Continu do mesmo jeito e ninguem tem solução. Já trocamos sensor de velocidade, testamos módulo, trocamos óleo pelo famoso Castrol da MMC.... Alguem nos ajuda ????:(


Vc disse que testou o módulo, por acaso esse módulo que vc se refere é a central eletrônica do carro ? Se não for, é bom mandar testa-la ou colocar a central de outra Pajero no seu carro p/ vê se funciona Ok.

Uma vez um eletricista queimou a central eletrônica de uma Pajero Sport que eu tinha e o câmbio entrou no modo de segurança. Consertada, voltou ao normal.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[Edmundo Trilhaxpert]

Refiro-me ao módulo do câmbio. Será que o central poderia influenciar ?

[freitasjr]

Refiro-me ao módulo do câmbio. Será que o central poderia influenciar ?


Claro que sim, mas isso se ela(central) estiver com problema(algo queimado, quebrado, mal contato, etc). No caso da minha era alguma peça/transistore que o eletricista queimou. Mandei arrumar/ajeitar e ocâmbio saiu do modo de segurança(no meu caso só passava até a 2ª marcha) e voltou a funcionar normal.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[Edmundo Trilhaxpert]

Esse modelo ainda é "convencional" ou seja, não tem modulo central. Pra complicar, o módulo do câmbio ( MR290624 ) foi extraviado por uma oficina "especializada" em automaticos de Itajai, Santa Catarina, que ficou de consertá-lo e nunca mais devolveu. Fica o alerta. Quem tiver um desses, me avise.