Ver Versão Completa : Tcase JPX - Reduzida Escapando
Fala GAlera,
No meu engesa tenho tcase de JPX.
Estou com 02 problemas.
01. de X em quando.. a alavanca do 4x4 pula para 4x2.. quando eu enfio o pé por exemplo para subir uma ladeira ingrime.. o que eu imagino é a possibilidade do motor torcer muito e a alavanca bater na carroceria empurrando para frente ela.. (supeitoo)
02. Alavanca da reduzida quando o carro ta usando freio motor ela escapa para neutro.. (não imagino o que seja)
Alguem tem alguma dica ?
Abraços,
netto mietto
16/06/2010, 17:55
deve estar com as buchas das alvancas gastas
deve estar com as buchas das alvancas gastas
Hmm.. Vlw Netto..
essa é a segunda Tcase de JPX que faz o mesmo problema.. e não troquei as alavancas.. hmmmmm
Vo mandar embuchar=)
Ihhh.. acho que não é não alavancas.. foi retirada e não estão gastas...
Alguma outra dica?
netto mietto
22/06/2010, 09:10
Ihhh.. acho que não é não alavancas.. foi retirada e não estão gastas...
Alguma outra dica?
só pode ser dentro dela entao . só abrindo para saber.
então o lance é esse.. eu nunca vi aberta então não sei o que poderia ver... e também se o meca vai ser sincero =) por isso postei hehe
Vlw
Amigos,
estou mandando abrir a tcase.. visto que ela está escapando agora em até 4x2.. e também esta com um barulho forte.. com folga na reduzida e na saida para o eixo cardan traseiro..
tenho outra tcase de jpx em casa.. faltando apenas a engrenagem do meio.. vo juntar as duas para ver se sai 01 intera kkkk
me desegem sorteee!! kkkk
Abraços,
Boa sorte, fera....
Abraços..
Paulo Cesar
26/07/2010, 18:06
MaGão
boa sorte, se possível aproveita e tira umas fotos dela aberta e do encaixe para podermos
ver como está e como ficou.
abs.
netto mietto
26/07/2010, 18:26
boa sorte nao esqueça das fotos:concordo:.
Updating =)
2 dias o carro no mec.. e não tocou nele... zzzzzzzzzzzzzz
Atualizando..
ta desmontado desde quarta.. até hoje não tocou pra montar..
o problema foi 01 rolamento.. to aguardando a montagem.. o resto ta de boa!
RogérioNunes
02/08/2010, 17:56
Veja se consegue tirar fotos das engrenagens, principalmente as do eixo de saída. O rolamento desmanchou ou estava muito folgado?
To achando um pouco difícil ser somente o rolamento.
Atualizando..
ta desmontado desde quarta.. até hoje não tocou pra montar..
o problema foi 01 rolamento.. to aguardando a montagem.. o resto ta de boa!
Veja se consegue tirar fotos das engrenagens, principalmente as do eixo de saída. O rolamento desmanchou ou estava muito folgado?
To achando um pouco difícil ser somente o rolamento.
cara o rolamento tinha tanta folga que tava passando pelo anel dele mesmo.. ai a engrenagem batia na carcaça chegando a marcar ela..
0
agora a engrenagem que liga na caixa de marcha. tem 02 dentes defeituosos.. com um suco no meio .. feio inclusive.. vi isso agora e tava sem a camera para tirar a foto..
Acabei de sair do mecanico.. montou a reduzida.. acho que amanhã vai pro lugar! FINALMENTE AFF!
Abraços,
Guilherme Kyrillos
06/08/2010, 00:19
MaGao, quem é o seu mecânico?
[]ss
geandre2004
06/08/2010, 07:38
Orelha, o filho do Boi (douglas), lá próximo a secretaria de saude de maceió.
franzlana
06/08/2010, 22:03
Estou buscando uma reduzida de JPX para colocar no meu Engesa. Sabe quem tem uma boa, para vender?
franzlana
06/08/2010, 22:04
Esquecí. Você tem fotos dela montada no seu engesa para a gente ver o lay out?
Vou tirar as fotos.. foda sem máquina digital fode.. hehe so providenciar!
Quanto a compra de caixa JPX.. melhor tu gastar pouco mais e comprar logo de toyota.. JPX é excelente caixa porém.. quando quebra pra achar alguma peça dela é novela..
Abraços,
franzlana
07/09/2010, 21:47
O problema é que não quero tirar o cambio 240. E já me disseram que para usar a da toyota vou ter que cortar o chassis, e isto não faço mesmo.
RogérioNunes
07/09/2010, 22:19
franzlana, já instalei tcase band no engesa no cambio original 240V e não é preciso cortar chassis. Concordo com o MaGao, parte logo pra uma t case Band que terá peça de reposição no buteco mais próximo e ao meu ver, a da band tem mais uma vantagem sobre a JPX por ter a carcaça em Ferro fundido ao contrário da outra que é de alumínio.
O problema é que não quero tirar o cambio 240. E já me disseram que para usar a da toyota vou ter que cortar o chassis, e isto não faço mesmo.
JPX é boa.. agora quando da pau.. para arrumar peças é complicado..
Band vc arruma em qualquer lugar! e pelo que saiba não precisa cortar chassi não..
franzlana
12/09/2010, 20:03
Que tem ela com MWM 2.8 e cambio original adaptada sem cortar o chassis? Gostaria de ver umas fotos. Digo porque tem a quest~ao do comprimento, e inclinacao do motor. E onde compro o flange para adaptar a T Case ao cambio 240?
ela quem? JPX?? TOYOTA ?
se for toyota .. na rota4x4 tem o kit..
se for jpx so pegar uma luva com o estriado do 240v e mandar torneiro soldar na ponta da luva da de JPX..
Abraços,
RogérioNunes
13/09/2010, 17:09
Se for a da Band, o engesão do doctor Guilherme abreu tem essa configuração:MWM 2.8+240V+ Tcase Band que por acaso foi eu quem instalou em 2007.O kit que a Rota vende vem completo, PORÉM,o que eu instalei veio com vários defeitos de usinagem o que me obrigou a fazer várias modificações para ficar 100%. Fica ótima a adaptação, vale cada centavo investido!
Já adaptei Tcase do JPX no cambio 240F(4 marchas) mas optei por desmontar todo cambio e refazer o entalhado de acordo com a estria da caixa do J.A flange de conexão entre os dois foi feita aqui na oficina mesmo.
Nas fotos aparecem a tcase da band acoplada no 240V e na segunda foto o conjunto já instalado.
Que tem ela com MWM 2.8 e cambio original adaptada sem cortar o chassis? Gostaria de ver umas fotos. Digo porque tem a quest~ao do comprimento, e inclinacao do motor. E onde compro o flange para adaptar a T Case ao cambio 240?
RogérioNunes
13/09/2010, 17:24
Fotos da montagem da tcase do J no cambio 240F e motor MWM2.8.
Não foi necessário modificar o comprimento dos cardãs nem a fixação da original da Tcase somente um pequeno corte no painel junto ao piso para acomodar a alavanca.
Amigos, sei que a tcase do J é dificil de achar pecas, mas é forte?tipo para um mwm sprint?
Aguenta motor torcudo?
Tenho essa dúvida pois sai com um motor tão fraquinho...o que não qeur dizer nada, mas... que o motor original é fraquinho, isso é!
Abraços
Zepi, estou usando a do jpx, antes estava quebrando por problema nela.. Agora Nao esta quebrando mais...
Obrigado Magao!Lembro de ter lido que ela era usada em algum caminhão pequeno..procede a informação?
Alguém sabe mais sobre a resistÊncia dessas caixas?
Abraços
netto mietto
20/04/2011, 10:32
zepi.........a tcase do jota é muito parruda tem inumeros jotas com varias configuracoes mwm 2.8 maxion 2.5 ap 1.9 diesel ap 2.0 gasolina toyota 3.0 vai sem medo pergunta no topico do jpx se da problema nas reduzida.
o problema dessa caixa.. é achar peças para ela.. eut enho 03 caixas dessas.. 02 com 02 engrenagens quebradas.. hehe ai deixo aqui pq se quebrar algo da outra eu troco..
camihões usavam essa caixa.. porem não pode esquecer que os caminhões são mais reduzidos nos diferenciais.. ou seja.. menos esforço na tcase
Abraços,
Casa da transmissão4x4
04/02/2012, 21:19
Pessoal, atualizando o topico, vocês acreditam que essa semana eu recebi um conjunto t-case do jpx e câmbio peugeot, porem a minha curiosidade e que o câmbio e original e nunca deu problema, já a t-case está toda destruida, agora fiquei na duvida : como alguem consegue quebrar uma t-case do jpx sem quebrar um câmbio peugeot ?????????????????????????
Walter da Camper
06/02/2012, 07:28
A única explicação plausível é que esse "original" significa MODELO original e não MONTAGEM original com essa caixa.
Vai ver que já trocaram vários cambios com a mesma t-case.
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