Grand Vitara v6 3.2

[caj]

Caros srs
alguem aqui tem o grand vitara v6 3.2? como é o consumo na cidade? bom de retomadas? o câmbio automatico é bom?
abraços

[trilha doida]

amigo... q ano é o carro ?

geralmente ñ se usa estes v6 por aqui devido aos preços das peças dele...
ñ é uma boa compra a ñ ser q vc goste deste carro...isto se estiver impecável e em bom preço...
use a busca para mais informações...
========================
TRILHADOIDA.
side5portas...AP1.8,2+2=31emconstrução...
(°l$l°)

[lcdalzoc]

O V6 3.2 é o do GVIII.
Também gostaria de ouvir relatos de quem já possui, mas aqui no fórum acho que ainda não tem ninguém com essa versão.
A diferença de preço entre o 2.0 e o 3.2 fica em torno de R$ 30 mil, mas o 3.2 tem cambio auto de 5 marchas, ESP, ...

[Marco-Maga]

Amigo,

Ve se encontra alguma coisa neste tópico!!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=50890

Boa sorte.


Abs.

[guilhermejcp]

Na cidade o V6 ta fazendo 5 e na estrada 8,5 a 9. O câmbio não é dos melhores mas você até esquece disso por causa do motor. A suzuki é a 4ª maior montadora do japão com excelentes níveis de qualidade. Ela tem que garantir peças pro carro por 10 anos no mercado. Pode demorar a chegar, mas chega. Se tiver costas largas cuidado. O banco é estreito e não cabe direito. Experiencia prórpia.

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Tenho um Grand Vitara v6 3.2 2009 modelo 2010 e o meu está fazendo estrada/cidade 8,5.
O carro é ótimo e não tive nenhum problema com ele. Câmbio é bom, tem 5 marchas mas deveria permitir trocas manuais. Uso quase sempre no modo esportivo. Motor é o da Captiva e portanto peças não faltarão

[cealrodrigues]

Alô pessoal, comprei um GVIII 3.2 2010, ontem fiz um off road leve e hoje percebi gotas de óleo no chao de um vazamento no diferencial trazeiro pelo lado esquerdo bem na saída do semi-eixo, o que me deixou muito, mas muito preocupado mesmo. Alguém já passou por isso? Já ouviu falar nesse sintoma em algum GVIII? O diferencial trazeiro do V6 é o mesmo do 2.0?

Consumo excelente para o tamanho e força do carro 9.0 a 120, 7,5 na cidade sem pressa e 5,3 com pressa. a 5 marcha é longa demais, por certo economiza um pouco, mas sempre reduz para ultrapassar ou em qualquer subida. Achei o tanque de gasolina muito pequeno, olhando por baixo vê-se que poderia ser uns 10l maior.

[MVSEIXAS]

Rodrigues, bom dia.

Parabéns pela aquisição, pois vc adquiriu um ótimo veículo.
Sobre o vazamento, não se preocupe, pois deve ser coisa simples (leve à css), pois o GV é bastante resistente.
Acho que o diferencial do 2.0 é igual ao do V6.
Abs.

Seixas
Em Tenente Ananias e curtindo férias no sertão!!!


Alô pessoal, comprei um GVIII 3.2 2010, ontem fiz um off road leve e hoje percebi gotas de óleo no chao de um vazamento no diferencial trazeiro pelo lado esquerdo bem na saída do semi-eixo, o que me deixou muito, mas muito preocupado mesmo. Alguém já passou por isso? Já ouviu falar nesse sintoma em algum GVIII? O diferencial trazeiro do V6 é o mesmo do 2.0?

Consumo excelente para o tamanho e força do carro 9.0 a 120, 7,5 na cidade sem pressa e 5,3 com pressa. a 5 marcha é longa demais, por certo economiza um pouco, mas sempre reduz para ultrapassar ou em qualquer subida. Achei o tanque de gasolina muito pequeno, olhando por baixo vê-se que poderia ser uns 10l maior.

[guilhermejcp]

Alô pessoal, comprei um GVIII 3.2 2010, ontem fiz um off road leve e hoje percebi gotas de óleo no chao de um vazamento no diferencial trazeiro pelo lado esquerdo bem na saída do semi-eixo, o que me deixou muito, mas muito preocupado mesmo. Alguém já passou por isso? Já ouviu falar nesse sintoma em algum GVIII? O diferencial trazeiro do V6 é o mesmo do 2.0?

Consumo excelente para o tamanho e força do carro 9.0 a 120, 7,5 na cidade sem pressa e 5,3 com pressa. a 5 marcha é longa demais, por certo economiza um pouco, mas sempre reduz para ultrapassar ou em qualquer subida. Achei o tanque de gasolina muito pequeno, olhando por baixo vê-se que poderia ser uns 10l maior.

Esse pra mim é um dos poucos pecados do carro. Já rodei 460km com um tanque e acho que dava pra chegar aos 500km, mas suei frio com medo de ficar na estrada. Com 380km entrou na reserva. Uns 80l seria o ideal para o carro.

[guilhermejcp]

Pessoal,

acho que tem um erro no meu manual. Estava conferindo qual óleo devo usar e nas especificações diz a cilindrada do motor V6 é de 3995cm3.

Ou seja, nosso motor seria um 4.0 e não 3.2. Acho que é erro do manual. Alguém já viu isso?

[IAMDIX]

3195cm3 na verdade

[cealrodrigues]

Seixas muito obrigado pela dica, fui lá na css, fiz a revisão periódica e já estou aguardando o laudo da garantia.


Rodrigues, bom dia.

Parabéns pela aquisição, pois vc adquiriu um ótimo veículo.
Sobre o vazamento, não se preocupe, pois deve ser coisa simples (leve à css), pois o GV é bastante resistente.
Acho que o diferencial do 2.0 é igual ao do V6.
Abs.

Seixas
Em Tenente Ananias e curtindo férias no sertão!!!

[guilhermejcp]

Seixas,

você sentiu diferença no nosso carro com o filtro novo da K&N? Eu tenho sentido o carro preso, parecendo com falta de ar. Vou até limpar o filtro amanhã.

Parece que no 2.0 a diferença é bem percebida.

[MVSEIXAS]

Guilherme, meu caro!

Só vi sua msn hoje...
Há diferença sim, o motor trabalha melhor a rotação.
Vale a pena.
Abs.
Seixas


Seixas,

você sentiu diferença no nosso carro com o filtro novo da K&N? Eu tenho sentido o carro preso, parecendo com falta de ar. Vou até limpar o filtro amanhã.

Parece que no 2.0 a diferença é bem percebida.

[MVSEIXAS]

Trafegando na Rodovia Anhanguera (vide consumo):

452358

[jeb]

Trafegando na Rodovia Anhanguera (vide consumo):



Colega. Está com a V6? Faz manutenção na css ou por fora? E as peças, parte eletrônica? Uma colega me perguntou, e repasso a pergunta. Nos sites consta que tem ESP, ok! E controle de tração? Na dirigibilidade, no off-road percebe diferenças?
Grato
J.

[Joao Baeta]

:arrow:Estou querendo entrar na turma do V6...!!!
Mas e dificil de achar um bom inteiro aqui no RJ... :pensativo: