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Ver Versão Completa : Tucson Nacional



suv
14/06/2010, 16:23
olá pessoal
o tucson nacional tem só o 2.0? ou também tem v6? houve mudança ou tudo igual?
obrigado

christian govastki
14/06/2010, 16:50
Prezado SUV

A princípio, e a muito tempo a CAOA-Hyundai diz que só vai ser 2,0l pois é onde está o maior volume de vendas, meu pai queria ter comprado a V6 mas eles não tinham para entregar na época (out/2009).

Se teve mudança quando nacionalizaram com certeza é depenação, embora a Tucson já seja meio "pelada", na minha opinião, pois pelo preço que pedem nela, era obrigatório mais air-bags, ABS de linha em todas as versões, computador de bordo e outros mimos.

NheGui
19/06/2010, 17:21
olá pessoal
o tucson nacional tem só o 2.0? ou também tem v6? houve mudança ou tudo igual?
obrigado

Também estou interessado no Tucson V6, pelo menos no site diz que tem. Fui na CAOA hoje, mas para ver o ix35, e a idéia do Tucson V6 só me ocorreu depois.

christian govastki
20/06/2010, 19:48
NheGui

No site da CAOA-Hyundai diz um monte de coisas que não correspondem exatamente a verdade, em geral textos dúbios ou informações pouco claras.

Lembra quando do lançamento do i30, que prometeram 8 air-bags (que até hoje não conseguiram provar que realmente são oito), AT, Teto e mais um monte de coisas por 56k e até a 4Rodas disse que neste preço o i30 era imbatível e depois tiveram que voltar a trás que não era bem assim, que por 56k era o básico?

Outra coisa que acho imbecil é esta política da CAOA-Hyundai de só trazer carros preto e prata. Pode até ser que sejam as cores mais comuns no mundo, que os extremamente preocupados com a revenda, e blah, blah, blah, dizem. Mas porque não dar a opção do consumidor escolher o que quer?

Pois é, esta versão V6 é raríssima de achar, pode ser que você de sorte e encontre uma.

sgrul1
21/06/2010, 15:24
NheGui

No site da CAOA-Hyundai diz um monte de coisas que não correspondem exatamente a verdade, em geral textos dúbios ou informações pouco claras.

Lembra quando do lançamento do i30, que prometeram 8 air-bags (que até hoje não conseguiram provar que realmente são oito), AT, Teto e mais um monte de coisas por 56k e até a 4Rodas disse que neste preço o i30 era imbatível e depois tiveram que voltar a trás que não era bem assim, que por 56k era o básico?

Outra coisa que acho imbecil é esta política da CAOA-Hyundai de só trazer carros preto e prata. Pode até ser que sejam as cores mais comuns no mundo, que os extremamente preocupados com a revenda, e blah, blah, blah, dizem. Mas porque não dar a opção do consumidor escolher o que quer?

Pois é, esta versão V6 é raríssima de achar, pode ser que você de sorte e encontre uma.
Pois é...tive mes passado olhando a santa fe, e pediram 119k na versao de 5 lugares. So tem 2 airbags, n vem comp, a tal ignição p botao, bancos em couro...etc.
Aí entra no site e diz q tem 250 airbags, motor banhado a ouro etc...
Olhando anuncios em sp se acha a sf por 107k modelo 2011. Pedi p vendedor me passar as especificações do modelo e a resposta foi q ela vem c ar, direção, vidro eletrico completa. Como se estivesse vendendo um uno "completo".
Ja disse isso em outro lugar, que nao sei se eles fazem de proposito p confundir mesmo ou se é tao confuso q nem os vendedores sabem.
O tucson v6 é a mesma coisa aparece 2 modelos e se nao me engano as especificações sao as mesmas.
Vai entender.

sgrul1
21/06/2010, 15:26
Ah esqueci da cor. Realmente ja passou da hora de ter outras cores na hyundai. Até a kia tem outras cores.

christian govastki
21/06/2010, 16:17
Sgrul

Carro de mais de 50k que não tiver isto, para mim é um lixo.

Eu já estou na fase do teto solar, computador, mais air-bags e etc.

Enquanto o brasileiro se contentar como o básico de um carro com sendo completo, estamos fadados a ser tratados como compradores de 5º mundo, mesmo sendo um dos maiores mercados mundiais.

Por exemplo, quase todos os carros médios (Focus, Golf/Jetta, C4, p.ex.) na Europa tem hatch de 3 e 5 portas, sedã, perua, conversível, esportivo, minivan e crossover, umas 10 versões de acabamento, pelo menos 5 de motor e umas 15 opções de cores, bancos de couro ou tecido. Aqui tem o quê??? Quando tem opção de cor já ficamos felizes.

NheGui
21/06/2010, 16:59
Ah esqueci da cor. Realmente ja passou da hora de ter outras cores na hyundai. Até a kia tem outras cores.

Ja mudaram. Este sábado na CAOA, tinha até um i30 azul e uma Tucson cinza chumbo.

Alefull
21/06/2010, 20:09
Ja mudaram. Este sábado na CAOA, tinha até um i30 azul e uma Tucson cinza chumbo.

Creio que com a nova fabrica no Brasil, o Tucson ja deve estar sendo fabricado com uma gama maior de cores. :palmas::palmas:

christian govastki
22/06/2010, 16:24
I want to believe...

No site internacional da Hyundai, tem 11 cores para o Tucson, que aqui eles chamam de ix35.

Por sinal, lá não tem mais Tucson como a "nacional". Estamos voltando a década de 50 onde recebiamos aquilo que saia de linha nos outros países, um país entre os maiores mercados produtores e consumidores merecia coisa melhor. Porque não montar aqui o ix35 ao invés do refugo coreano?

Corsa Classic = Chevrolet Sail (na China)

Todos os Mitsubishi made in Catalão

Fiat Doblò

Além de outras aberrações, como o 206 e 1/4, que eles insistem em chamar de 207.

bgtn
22/06/2010, 18:14
Estamos voltando a década de 50 onde recebiamos aquilo que saia de linha nos outros países, um país entre os maiores mercados produtores e consumidores merecia coisa melhor. Porque não montar aqui o ix35 ao invés do refugo coreano?


X2!!! Pior que agora é que eu parei para pensar: Pelo menos na década de 50 recebiamos lixo do que era quase top no mercado de automóveis... Agora rebemos lixo da Coréia???? ou China???? (vejam bem, ref. mercado automóveis...)

Mauro.SB
25/06/2010, 22:45
Todos os Mitsubishi made in Catalão


Pajero Dakar é importado da Tailândia, Pajero Full e Outlander vêm do Japão... Montados aqui, Triton, TR4, L200.

christian govastki
28/06/2010, 09:01
Pajero Dakar é importado da Tailândia, Pajero Full e Outlander vêm do Japão... Montados aqui, Triton, TR4, L200.

Mauro, acho que não ficou claro, não disse que são todos os Mit.

Só os que são feitos no Brasil.

A Triton não é importada?

Mauro.SB
28/06/2010, 12:56
Olá Christian,

A Triton é fabricada no Brasil desde o 2º Semestre de 2007... http://www2.uol.com.br/interpressmotor/lancamento/item20376.shl

Entendo a sua "bronca" em relação à fábrica de Catalão, muita gente já postou aqui falando de problemas com carros que foram montados por lá (Lembrando obviamente que isso não é regra), mas a realidade dos modelos que são importados é bem diferente, o nível de satisfação é outro.

Abraço,

caj
28/06/2010, 13:29
Caros Srs
a tucson nacional de 4 cil 2.0 está saindo com 2 escapamentos ou apenas um?
abraços

christian govastki
29/06/2010, 10:49
Prezado Mauro, minha birra não é contra a Mit mas todas os fabricantes que tratam o consumidor nacional como ser de 5ª categoria que só merece o refugo depenado dos mercados "principais".

Tomo como exemplo a excrecência da linha Palio da Fiat. Essencialmente é o mesmo carro que foi lançado em 1994, tudo bem que o motor evoluiu, mas a suspensão/freio/conforto/Ruido/aspereza/espaço continua tão ruim quanto se não piorou, a ergonomia a cada modificação piora, o AC hj é quase um "gela-s..." como era no Galaxie, aqueles milhares de pedaços de plásticos pendurados para todos os lados servem para quê? Quero só ver quando os "aventureiros urbanos" com seus Doblòs e PW descobrirem que cada pneu daquele custa o mesmo que um 33x12,5 Mud.

Meu pai teve uma Pajero Sport importada, ele adorava o carro até começarem a surgir problemas insolúveis no câmbio, resumindo, vendeu a Pajero e pegou uma Tucson zero, que na minha opinião não é lá estas coisas, mas para o uso dele atende.

Eu até cogitei comprar um TR4, mas quando comecei a comparar o espaço interno cheguei a conclusão que neste quesito, o Ecosport era bem melhor... eu desisti, a segunda opção seria um Vitara (antigo)/Tracker, mas parecem parados no tempo.

Pagar caro para ter um carro novo com cara de antigo é melhor pagar pouco e ter um realmente antigo.

Abrxs

sgrul1
29/06/2010, 13:53
I want to believe...

No site internacional da Hyundai, tem 11 cores para o Tucson, que aqui eles chamam de ix35.

Por sinal, lá não tem mais Tucson como a "nacional". Estamos voltando a década de 50 onde recebiamos aquilo que saia de linha nos outros países, um país entre os maiores mercados produtores e consumidores merecia coisa melhor. Porque não montar aqui o ix35 ao invés do refugo coreano?

Corsa Classic = Chevrolet Sail (na China)

Todos os Mitsubishi made in Catalão

Fiat Doblò

Além de outras aberrações, como o 206 e 1/4, que eles insistem em chamar de 207.

Pior. Esse tal de ix substituiu o tucson no mundo td. Aki mantem o antigo e o novo é "reposicionado". E bem "reposicionado" pq vem pelo dobro do preço. Assim como aconteceu com corsa/classic, uno/mile, etc.
Será q o ix vem "completo" tb, com ar, direção, vidro eletrico...hehe:parede:

christian govastki
29/06/2010, 17:31
Sgrul1

Me desculpe quem está cogitando comprar um ix35, mas é pedir para ser feito de otário. O preço dele deveria ser no máximo igual ao do Tucson.

Infelizmente é a média do mercado nacional, pagar (muito) caro por um produto (bem) inferior.

Hoje eu não compraria um Hyundai, tentei demover meu pai da idéia mas ele insistiu, fazer o quê? Santo de casa não faz milagre.

Eu estou imensamente feliz como o meu Focus Ghia, mais equipado e muito mais carro que a Tucson dele que é usada unica e exclusivamente dentro da cidade...Pena que não dá para carregar a bike no Focus.

N4vs
10/07/2010, 07:27
Pessoal, estou para comprar uma V6 aqui em SP, 2010/2010 na Caoa. Achei o preço bacana para a versão top (teto solar, 8 air bags, etc...), mais barato que Captiva ou CRV 4x2. Concordo que o carro já está fora de linha no resto do mundo, mas acredito que para a realidade do mercado brasileiro é uma boa opção custo x beneficio (aprox. 80k). O que me preocupa é a possibilidade da V6 não existir nem mesmo aqui no Brasil (nova fábrica da Hyundai). Fora deste fórun as informações são que a Hyundai irá produzir as duas versões no Brasil (2.0 e 2.7). Alguém tem informação mais confiável? O que vocês acham?

christian govastki
12/07/2010, 16:17
N4vs

Não é por nada não, mas informações confiáveis da CAOA-Hyundai é quase uma missão impossível.

Se você realmente quer o Tucson V6 pesquise direito se realmente os 8 air-bags são oito, ou é aquela conversa mole de que o de cortina protege os passageiros da frente e os de trás.

Vou colocar o meu depoimento, neste fim de semana saimos de Brasília para Ribeirão Preto/SP, viagem de pouco mais de 700 km, estrada de razoável para boa (muito melhor este ano que no ano passado). Já fizemos estre trecho com os mais variados carros (de Opala, Escort antigo e Zetec, Tempra Turbo, Civic, Focus Antigo, Audi A3T180, Camper, Pajero Sport, entre outros.) e desta vez fomos de Tucson 2,0 AT (4 passageiros e uma criança).

Seguramente não foi a viagem mais confortável de todas que fizemos, em tópicos então:
1 - Aquele encosto por alavanca que nunca fica 100%, é sempre "tá quase bom mas não é bem isto que eu gosto". E depois de 1400 km rodados no total, todos chegaram com dores nas costas, os bancos são bem ruinzinhos.

2 - Retrovisor, que coisa medonha, grande e não mostra nada.

3 - O controle de velocidade (popular piloto automático) desligou do nada (aquela luz permanentemente acesa não é a melhor solução), não sei o motivo, mas não pisei no freio (Afinal era subida...)

4 - Retoma a velocidade, o carrinho que grita, parece que o motor quer sair do cofre.

6 - O controle manual do câmbio AT não parece intuitivo, afinal reduz para frente e sobe para trás..., não me parece normal isto, tudo bem que estou acostumado com o Novo Focus, onde o esquema é inverso e muito mais natural (com as BMW's). No Focão, vou até o limite da curva, jogo para o lado, puxo para trás, mais uma curva feita "nos trilhos", no começo da saída, lá vai a quarta...Se eu tentar fazer isto na Tucson não vai adiantar nada...e ainda corro o risco de capotar.

7 - Balança, balança, balança... credo.

8 - Cadê o computador de bordo? Quanto será que faz por km? Quanto ainda dá para rodar com este tanque? Muito ruim, ainda mais se considerarmos que o Palio que custa pouco mais da metade tem.

9 - Cadê o controle de som no volante? Caracas, o rádio parece que está lá no meio do capô... tão práticos os botões ao lado do volante e a qualidade também não é lá estas coisas.

10 - O carro faz muito barulho (o carro é 2009/10), falta material fono-absorvente

11 - O consumo é elevado (andando entre 90 e 120 km/h) fez pouco mais de 9km/l. O Focus faz mais de 10km/l na cidade...

12 - O câmbio é indeciso, na hora das subidas não sabe se vai de 3ª ou de 4ª ou até mesmo de 2ª...

Meu depoimento. Sinceramente, não compraria um Tucson e se soubesse que a estrada estava boa eu teria ido de Focus, ou então que eu tivesse fechado a compra da Explorer que eu quero.

Alberto Henrique Da Costa
14/07/2010, 18:11
Eu tenho um Tucson V6. No meu o câmbio reduz para trás e aumenta para frente!! Está com 15.000 Km e até agora não tenho uma só reclamação. Eu, particularmente jamais teria um SUV com motor 2.0 (CRV, Tucson, X-trail), pois é claro que falta motor para esses carros, principalmente quando levando uma família e mais bagagem, e aí, como o motor tem que girar alto tambem não fica economico. O meu faz uma média de 9 Km/l na estrada, andando numa média de 120 Km por hora.

Quanto ao motor 2.7, o que posso dizer é que ele estará equipando uma das versões do Kia cadenza, que será lançado, se não estou enganado, até outubro, portanto longe de ser descuntinuado.

Segundo a QR, a Hyundai abrirá, até o fim deste ano, um escritório diretamente ligado a matriz para cuidar do pós-venda. O efeito imediato será uma grande oferta de peças de reposição com o barateamento das mesmas. Estaria assim solucionado o único problema que a Hyundai tem, que é a falta de peças de reposição.

Renatopami
14/07/2010, 23:03
3 - O controle de velocidade (popular piloto automático) desligou do nada (aquela luz permanentemente acesa não é a melhor solução), não sei o motivo, mas não pisei no freio (Afinal era subida...)
Christian.....:concordo:
No meu sentra o piloto automático desliga sozinho também.....percebi que após rodar em rodovia por mais ou menos uma hora(direto) ele destrava.....será que é algum dispositivo de segurança......sei lá......pra não dormir no volante......:pensativo:
Mas dá um susto danado,dependendo do lugar que ele desliga!
ABRAÇOS!!!!!

Alefull
14/07/2010, 23:35
Ja aconteceu comigo tbm, com um Tucson 2.0 depois de passar por uma ondulacao na pista. Nao teria acontecido isso tbm com vcs?

Renatopami
15/07/2010, 00:06
Ja aconteceu comigo tbm, com um Tucson 2.0 depois de passar por uma ondulacao na pista. Nao teria acontecido isso tbm com vcs?
Alefull.....:concordo:
No meu caso é sempre em rodovia bem pavimentada(Dutra e Régis Bittencourt).....e no plano......:pensativo:
ABRAÇOS!!!!

CINGLEZ
15/07/2010, 14:58
Concordo com quem não gosta da Tucson. Vendemos a da minha esposa, com 16.500 Km rodados e parecia uma carroça velha de tanto barulho. A qualidade é sofrível, o motor ridículo, o consumo alto, enfim, uma verdadeira bomba.

Mas no Brasil faz sucesso. Aqui, o que vale é a aparência do carro. Outro dia um amigo meu disse que não compraria um Tiguan porque parece "uma spacefox com rodão". Tentei citar as óbvias diferenças na qualidade dos veículos, mas a resposta que ouvi foi "e daí, quem vê não sabe disso, pensa que é spacefox". Isso é o mercado brasileiro. Por isso somos tratados como lixo.

Quanto aos sites da CAOA (Hyundai, Subaru), concordo que é dureza tirar alguma informação. Estou pesquisando uma Forester XT e na foto do interior, o câmbio que aparece é manual, sendo que esta opção, pelo que sei, só existe na Austrália! Como diria o Neto: É BRINCADEIRA!!

Tem mesmo é que ir na concessionária e conferir pessoalmente, senão corre o risco de comprar gato por lebre.

Abs

Alefull
15/07/2010, 15:19
Vendi o Tucson GLS da minha esposa tbm, com 10.000km. Nunca deu problema, mas o que mais incomodava era que o banco do motorista nao tem o comando de elevaçao como nas 2008. "tiraram por economia". Tbm ele nao é nada economico! E tbm berra demais!

christian govastki
16/07/2010, 14:52
Alefull

Tiraram o ajuste de altura por economia porca.
Nem sabia deste detalhe do Filho do Tuc. Mais um demérito na lista.

cav
21/07/2010, 11:16
Pessoal,

Estou pesquisando a compra de uma Tucson V6 + aut + teto.

Alguém saberia informar o valor do seguro e ipva?

Grato

Carlos