Fábio Alexandre
07/03/2005, 14:08
Amigos adquiri o meu tão sonhado Jeep a dois meses e tenho algumas duvidas e gostaria de algumas opiniões.
A principio meu Jeep está assim:
Motor 6cc original;
Cambio 3 marchas original;
Bancos dianteiros originais;
Freio a disco na dianteira;
Coluna de direção do opala;
Radiador de Rural;
Bem sem querer parecer chorão :cry: , mas sou apenas um assalariado em fase de casamento, sendo assim não tenho muito para investir no momento e também por enquanto não sou adebito de muitas modificaçãoes pode ser que futuramente até concorde.
Tenho algumas coisas que sei que precisarei fazer a principio para que eu possa participar de trilhas e quero ter um bom desempenho nas mesmas, então pergunto?
Terei que trocar os feixes de mola pois a viatura está torta demais para o lado direito, vale a pena arquear? no caso de colocar novos vale a pena adaptar de algum outro veiculo? ou os feixes do cj-5 mesmo são bons?
O radiador já mandei soldar 2 vezes e continua vazando vale a pena comprar novo? qual o do CJ-5 mesmo?
Os amortecedores terei que trocar vale a pena restaurar ? Qual o mais indicado para troca o do Cj-5 mesmo? O da kombi e da ranger já houvi falar bastante aqui que são utilizados, precisa de adaptação, fica bom ?
Os pneus quero trocar porém eu gostaria de continuar com as rodas de F-1000 que gosto bastante, qual pneu vcs me recomendam que seja bom na trilha ? eu tbem uso o jeep para ir ao trabalho todos os dias rodo 8 km de ida e volta no asfalto sendo assim terei que colocar um pneu misto. por favor me passem as medidas se possível.
A embreagem já troquei no mês passado comprei a original mesmo da sachs.
OBS: Para realizar meu sonho de ter um Jeep vendi minha moto que era o que eu tinha, por isso uso o mesmo diariamente, mas com certeza dentro em breve estarei usando a viatura para as trilhas, isso se Deus quiser a noiva não embaçar e voceis me ajudarem em minhas diversas duvidas......rsrsrsrsrs
A principio meu Jeep está assim:
Motor 6cc original;
Cambio 3 marchas original;
Bancos dianteiros originais;
Freio a disco na dianteira;
Coluna de direção do opala;
Radiador de Rural;
Bem sem querer parecer chorão :cry: , mas sou apenas um assalariado em fase de casamento, sendo assim não tenho muito para investir no momento e também por enquanto não sou adebito de muitas modificaçãoes pode ser que futuramente até concorde.
Tenho algumas coisas que sei que precisarei fazer a principio para que eu possa participar de trilhas e quero ter um bom desempenho nas mesmas, então pergunto?
Terei que trocar os feixes de mola pois a viatura está torta demais para o lado direito, vale a pena arquear? no caso de colocar novos vale a pena adaptar de algum outro veiculo? ou os feixes do cj-5 mesmo são bons?
O radiador já mandei soldar 2 vezes e continua vazando vale a pena comprar novo? qual o do CJ-5 mesmo?
Os amortecedores terei que trocar vale a pena restaurar ? Qual o mais indicado para troca o do Cj-5 mesmo? O da kombi e da ranger já houvi falar bastante aqui que são utilizados, precisa de adaptação, fica bom ?
Os pneus quero trocar porém eu gostaria de continuar com as rodas de F-1000 que gosto bastante, qual pneu vcs me recomendam que seja bom na trilha ? eu tbem uso o jeep para ir ao trabalho todos os dias rodo 8 km de ida e volta no asfalto sendo assim terei que colocar um pneu misto. por favor me passem as medidas se possível.
A embreagem já troquei no mês passado comprei a original mesmo da sachs.
OBS: Para realizar meu sonho de ter um Jeep vendi minha moto que era o que eu tinha, por isso uso o mesmo diariamente, mas com certeza dentro em breve estarei usando a viatura para as trilhas, isso se Deus quiser a noiva não embaçar e voceis me ajudarem em minhas diversas duvidas......rsrsrsrsrs