Reformando meu JPX (ex- PM)

[Policarpo]

Pessoal,

Estou reformando meu J (ex PM) desde Março (2010).

Tenho que admitir, jipe é bom de qq jeito, seja na trilha ou mesmo na oficina...o processo de reforma é muito divertido.

Meu plano é ter um bom J para trilhar aqui na região de Ouro Preto (MG).

Segue atual ficha do bate-pedra:

* Ano/modelo: 1995/1996;
* Motor: AP 2.0, 0km;
* Caixa marchas: Clark160F (4 marchas);
* T-case: original JPX;
* Eixos: original JPX (Carraro);
* Rodas/pneus: mangels de aço/31x10,5x15 (Ost-Oligator);
* Cor: Drab Olive (Glassurit);
* Bancos dianteiros: San Marino Concha fixo...sendo trocados por concha reclinável.

Próximos passos...

* Parte elétrica;
* Acabamento interno (forração);
* Instalação guincho;
* Instalação PY;
* Instalação da capota pissoletro militar;
* Instalação reboque G "militar" na parte de trás;
* Instalação freios à disco traseiro;

Mais adiante:

* bloqueio Nekart para o carraro traseiro.

Vamos caminhando passo à passo...

Em anexo algumas fotos.

[netto mietto]

policarpo.................parabens pelo seu jpx ficou muito bonito .

[Barão Vermelho]

Esta ficando muito legal o seu JPX, pode ter cereteza que o mais divertido vai ser quando colocar ele na trilha , Jpx bem preparado da show.

[Léo_Babiski]

Seu J está show! Esse santo antonio é diferente, proteje mais os ocupantes. Abs.

[Martin Melcop]

Show, pergunta que bloqueio é esse ai?

[Policarpo]

Valeu pessoal!!!

Os comentários revigoram minha vontade de deixar o J tinindo...

Reparando minha nota inicial...a caixa é Clark 240F...acho que é isso...em suma é a da C-10 4 marchas.

Martin, me refiro ao bloqueio Kaiser 100% para Carraro...é feito sob encomenda. Esse será o último up-grade.

Esse Sto Antônio foi feito aqui mesmo na oficina do meu amigo "Guigui"...ficou show de bola!!!

Barão...antes de partir para a reforma rodei com ele uns 4 meses em nossas trilhas aqui do entorno de Ouro Preto....eu já tive 3CJ's-5 e Troller...não tem pra eles...pelo menos em nosso tipo predominante de trilha...cavas, erosões, pedras, degraus...a suspenção do JPX é simplesmente fenomenal.

Estou ancioso para colocar o bate-pedra reformado na trilha...a gente arruma faz trilha, fica satisfeito e volta a arrumar e volta a ficar satisfeito...maravilha.

[gvogetta]

Salve Policarpo,

Está ficando jóia a viatura!
Gostei muito do tom de verde...
Posta mais fotos com os detalhes e passos da reforma.

Abraço,