Tracker a alcool .

[sergiocalheiros]

Tracker a alcool ? Alguem já experimentou fazer a conversão ? Será que vale a pena?

[GMC]

Tracker a alcool ? Alguem já experimentou fazer a conversão ? Será que vale a pena?
Fiz a conversão de uma saveiro 98 , há alguns anos, não ficou bom . E segundo alguns mecanicos amigos é mais prejudicial, pois o motor e as demais peças não são apropriadas para trabalhar com alcool e por isso tendem a se desgastar rapidamente. E a econonia que faria na hora de abastecer acaba indo embora e ainda gerando mais preju....
[]'s
Gustavo

[sergiocalheiros]

Parece que as peças que mais dão problema são a bomba eletrica e a boia de combustivel. Já tive uma courier e uma Parati convertidas a alcool e ficaram muito boas, só na courier tive problemas com a bomba eletrica e com a boia, mas hoje já é possivel adquirir essas peças para trabalhar com alcool.

[Elver]

Se for para converter para alcool, vende a Tracker e pega uma TR4 flex. Conversão, ao meu ver, nunca fica 100%. Se não der merda agora, vai dar mais pra frente.
Sem contar que, com a alta absurda do preço do alcool, tem lugares que vale mais a pena abastecer com gasolina do que com alcool os carros flex... foi-se o tempo que o alcool era absurdamente vantajoso a ponto de valer o risco de uma conversão.

[Marco-Maga]

Se for para converter para alcool, vende a Tracker e pega uma TR4 flex. Conversão, ao meu ver, nunca fica 100%. Se não der merda agora, vai dar mais pra frente.
Sem contar que, com a alta absurda do preço do alcool, tem lugares que vale mais a pena abastecer com gasolina do que com alcool os carros flex... foi-se o tempo que o alcool era absurdamente vantajoso a ponto de valer o risco de uma conversão
.

É isso aeeee

X 10

Abs.

[Ricardo Passoni]

Marcão , Elver e demais eu não vejo tanto problema assim , digo isso pq conheço uma TR4 que era gasolina e foi convertida para alcool e tudo na boa ate agora e olha que o dono roda bem !, e tbem a nossa " gasolina " ja vem tecnicamente adicionada de 25% de alcool , isso qdo não vem com mais !, mas cada um sabe onde vai pesar no bolso , mas se for para economizar R$0,002 cents não vale a pena !
abraços e se esta bom não muda!

[artur r. fleck]

Fiz num Vectra. Cabeçote(mais taxa), junta de metal, troca de bicos(astra flex) + arrombamentop por eletroerosão, troca de bomba(Astra Flex), velas, chip, escapamento. A bóia é a próxima troca, e os filtros de combustível precisam ser trocados a cada 10 mil Km no máximo. Isso para evitar os problemas previstos. Os imprevistos, como diria aquele senador, "VAREIAM".