Cheiro de embreagem...

[Marcelo Pantaneiro]

Fala galera...

Hoje eu puxei uma Blazer atolada dentro d água, e depois disso ficou um cheiro de embreagem queimada muito forte e está cheirando até agora.

Já usei bastante a tração da l200 e nunca ficou esse cheiro de embreagem.

Deveria ter colocado na reduzida?

Será q deu algum pipoco?

Valeu.
Abs.

[SAPO-BOMBA]

Se o cheiro persistir de hoje pra amanhã, quando vc vai parar o carro por um bom tempo até amanhecer, é melhor analisar o que ocorreu.

Eu no seu lugar certamente teria usado a reduzida pra rebocar o outro carro, forçaria menos o conjunto e precisaria girar menos o motor tb.

[SAPO-BOMBA]

Em todo caso, só por curiosidade: Qual a KM da tua viatura?

Em todo caso tb, se a embreagem tiver indo pro saco, ao menos o kit original da Valeo custa barato, menos de R$ 400 se procurar bem... eu paguei 379 latinhas há quase 2 anos.

[Marcelo-HPE]

Com certeza devia ter usado a reduzida , forçaria bem menos o conjunto . a reduzida é para força .

[Marcelo Pantaneiro]

Em todo caso, só por curiosidade: Qual a KM da tua viatura?

Em todo caso tb, se a embreagem tiver indo pro saco, ao menos o kit original da Valeo custa barato, menos de R$ 400 se procurar bem... eu paguei 379 latinhas há quase 2 anos.

116.000 km

Marquei de não colocar na reduzida...:parede:

Amanha se continuar o cheiro vou mandar da uma olhada, e 400 conto no kit ta filé o preço. Qual é o melhor kit? Valeo ou Luk?

Valeu Sapo mais uma vez pela dica.:concordo:

Grande abraço.

[Troller-a-vista]

reforco as dicas acima..

uma coisa legal de se fazer é "limpar" a embreagem .

saia com ela lentamente, queimando embreagem mesmo, nao precisa andar muito, isso é bem comum de se fazer antes de sair numa arrancada ou em alguma situacao de muita exigencia.

a embreagem suja com seu proprio funcionamento, com esse ato de "limpar" vc deixa os discos sem a sujeira e sem detritos que muitas vezes ajudam a por fim na embreagem.

mas tenha cuidado, nao é pra andar 50 100 150 metros queimando embreagem nao ehehhee é pouca coisa uns 5 a 15 metros ja resolvem, sai na manha, peh leve, tipo qdo ta saindo da casa do sograo depois das 4 da manha saca? hehehe

[Troller-a-vista]

ambas sao marcas conhecidas no mercado

a LUK tem enfrentado problemas serios de embreagem nos carros da GM (especialmente a linha astra/vectra) .

entao iria de valeo ou sacchs

[Marcelo Pantaneiro]

Com certeza devia ter usado a reduzida , forçaria bem menos o conjunto . a reduzida é para força .

Será q pode ter fudido com o conjuto? Ou Algum dano na tração?

Será q vale a pena mandar da uma olhada ?

Valeu abração :concordo:

[SAPO-BOMBA]

Hmmm, tem quase 120.000 rodados... dependendo do uso, pode ser que a embreagem esteja pedindo troca, não acha?

Em todo o caso, como falei antes, o custo da embreagem completa pra esse carro é barato. Eu mesmo quando fui trocar a minha pela primeira vez aos 149.000km ( era a original Hyundai ainda ), me surpreendi com o preço, pensei que fosse custar o olho da cara.

OBS: Se tu não encontrar um kit nesse preço, me avisa que eu coto o preço aqui na minha cidade, e se tu quiser despacho pelos Correios. Tamo às ordens!

[Marcelo Pantaneiro]

reforco as dicas acima..

uma coisa legal de se fazer é "limpar" a embreagem .

saia com ela lentamente, queimando embreagem mesmo, nao precisa andar muito, isso é bem comum de se fazer antes de sair numa arrancada ou em alguma situacao de muita exigencia.

a embreagem suja com seu proprio funcionamento, com esse ato de "limpar" vc deixa os discos sem a sujeira e sem detritos que muitas vezes ajudam a por fim na embreagem.

mas tenha cuidado, nao é pra andar 50 100 150 metros queimando embreagem nao ehehhee é pouca coisa uns 5 a 15 metros ja resolvem, sai na manha, peh leve, tipo qdo ta saindo da casa do sograo depois das 4 da manha saca? hehehe

hahahaha

Saquei, essa de limpar eu nao conhecia.

Valeuu

[Marcelo Pantaneiro]

ambas sao marcas conhecidas no mercado

a LUK tem enfrentado problemas serios de embreagem nos carros da GM (especialmente a linha astra/vectra) .

entao iria de valeo ou sacchs

Vou dar uma pesquisada no preço das duas.

Mais falam q sacchs é muito dura, e original é o canal.

valeu

[Marcelo Pantaneiro]

Hmmm, tem quase 120.000 rodados... dependendo do uso, pode ser que a embreagem esteja pedindo troca, não acha?

Em todo o caso, como falei antes, o custo da embreagem completa pra esse carro é barato. Eu mesmo quando fui trocar a minha pela primeira vez aos 149.000km ( era a original Hyundai ainda ), me surpreendi com o preço, pensei que fosse custar o olho da cara.

OBS: Se tu não encontrar um kit nesse preço, me avisa que eu coto o preço aqui na minha cidade, e se tu quiser despacho pelos Correios. Tamo às ordens!

Valeuu Sapo

Amanhã vou dar uma olhada nos preços daqui e te falo.

[rogeriomasih]

hahahaha
Saquei, essa de limpar eu nao conhecia.
Valeuu

Pq deveria limpar???

Ele está com esse cheiro pq patinou e queimou.

Pode ter danificado ou não, mas com certeza o odor é função da carga aplicada no conjunto.

Se vc não está sentindo que a embreagem ficou patinando (deslizando), então está ok.

Para verificar o estado do disco, tem que desmontar. Se desmontar, troca logo tudo.

[SAPO-BOMBA]

Para verificar o estado do disco, tem que desmontar. Se desmontar, troca logo tudo.

X2, principalmente pela kilometragem já rodada que ele disse ( quase 120.000km )

[Troller-a-vista]

rogerio, talvez nao me expressei bem, digo que é importante dar uma "limpada" na embreagem antes de fazer um grande esforco, como num arrancadao, puxar algo forte, desatolar, ou algo intenso por ai vai ...

[Marcelo Pantaneiro]

Valeuu Sapo

Amanhã vou dar uma olhada nos preços daqui e te falo.


Fala Sapo

O kit de embreagem original na Mitsubishi ta R$ 1.080,00 uma facada.
Eu perguntei de qual marca era, e o cara falou original Mitsubishi e falou q não era da valeo.

Hoje não estava mais cheirando embreagem queimada e não notei nada de estranho, então acho q está normal. Não vou vacilar na próxima.

Espero nao ter q trocar o kit, porque esse preço ta foda !

Valeu abraço.

[SAPO-BOMBA]

Hahahahahaha! Bando de FDP esses caras da concessionária! O Kit que eles vendem É DA VALEO sim, pras L200 até 2003 e pras L200 igual a sua, eles vendem LUK, pq tem umas mudanças no câmbio, volante e arranque ( são diferentes nas L200 Sport ).

Em tempo, caso te interesse saber, perguntei hoje o preço de ambos os kits lá na autopeças do meu amigo:

Kit Valeo L200 1998/2003 ( Disco/Platô/Rolamento ) = R$ 381,00
Kit LUK L200 Sport/HPE/Outdoor/Savana ( idem ao de cima ) = R$ 440,00

Qualquer coisa, é só buzinar!

[Marcelo Pantaneiro]

Hahahahahaha! Bando de FDP esses caras da concessionária! O Kit que eles vendem É DA VALEO sim, pras L200 até 2003 e pras L200 igual a sua, eles vendem LUK, pq tem umas mudanças no câmbio, volante e arranque ( são diferentes nas L200 Sport ).

Em tempo, caso te interesse saber, perguntei hoje o preço de ambos os kits lá na autopeças do meu amigo:

Kit Valeo L200 1998/2003 ( Disco/Platô/Rolamento ) = R$ 381,00
Kit LUK L200 Sport/HPE/Outdoor/Savana ( idem ao de cima ) = R$ 440,00

Qualquer coisa, é só buzinar!

Esses caras de concessionária são tudo fdp.

O preço do kit luk ta muito bom ai na autopeça do seu amigo. Amanhã vou da uma conferida no preço do kit luk aqui nas autopeças.
Mas espero não precisar no momento.
Qualquer coisa eu te dou um toque.

Valeuu