Curiosidade: 6X6 T-Rex Ram Truck

[amsecrets]

Alguém já viu ouviu falar dessa criança ???

Original

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set1/07.jpg

Construção

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set2/middle_forelink_hanger.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set2/dodge6.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set2/middle_rear.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set2/middle_axle.jpg

Pronta

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set6/finished1.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set6/finished6.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set6/finished3.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set6/finished4.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set5/Pic0007.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set5/Pic0008.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set5/Pic0001.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set2/dodge15.jpg

http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set4/reardodge-r.jpg


mais:

6X6 T-Rex Ram Truck (http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/index.html)

Urban Survivors (http://www.urbansurvivors.com/trex/gallery.asp)



:wink:

[Klendatu]

Esse cara ae plagiou um protótipo da Dodge A Ram T-Rex 6x6
apresentado no salão de Detroit de 97,
so que a original era muito mais jeitosa e tinha um
suspenção mais soisticada.
Ele provavelmante usou a mecanica de algum veiculo militar

http://www1.uol.com.br/bestcars/carros/conceitos/trex-1.jpg

http://www1.uol.com.br/bestcars/carros/conceitos/trex-2.jpg

http://www.tc.umn.edu/~deter005/images/DodgeTrex..jpg

O cara gostou mesmo da ideia da Dodge, até o parachoque ele fez parecido.

[Elmer_Jeep]

Interessante, o cara podia ter usado os pneus da primeira foto :twisted:

[Martin Melcop]

é impressão minha ou tem um disco de freio no prolongamento cardã nesta foto?
http://dodgeram.org/rides/12/T-Rex/set4/reardodge-r.jpg

[Elmer_Jeep]

O disco faz parte do sistema de freios como nos big foots, atua direto no diferencial.
Veja nas primeiras fotos que no diferencial dianteiro também tem, e no último diferencial trazeiro tem o local pra fixação de mais um disco ou uma tomada de força.

[Edintruder]

O sistema foi retirado de algum veiculo militar. Os diferenciais são voltados para cima e utilizam um sem-fim na ponta ligado por eixos cardã alinhados até as duas rodas traseiras. Esse sistema foi criado somente para caminhões militares. Os caminhões antigos, como os F600 do exército, tinham 3 cardãs (sendo um que ia da caixa até o último eixo) um cardã para o eixo dianteiro e outro para o eixo central o que deixava pesado e dava muitos problemas, a partir daí foram criados esses que o cara usou na Ram. Atualmente são fabricados diferenciais para o eixo do meio com dois pinhões ligados na mesma coroa voltados um para frente e outro para trás, utilizados em caminhões com dois eixos traçados para tração. Utilizados para andarem em terrenos de baixa aderência, puxar rodo-trens (duas carretas de 40') formando um conjunto de + ou - 36 metros de comprimento ou para puxar carretas com grande peso.
Pelas fotos da Dodge Ram T-Rex original ela deve utilizar o diferencial do eixo do meio similar a esses de caminhões.

[Beto Lacerda]

Esse cara correu o TTC ano passado , o cara faz trial com isso ai , tenho a ficha tecnica completa desse carro em alguma four wheeler , vou procuarr e posto aqui
[]'s