Ver Versão Completa : Também preciso de ajuda pra escolher uma SUV
Olá senhores,
eu também preciso de uma ajuda pra escolher uma SUV. Mas ao contrário do meu colega de fórum André, meu foco quanto a escolha é um pouco diferente. Eu quero comprar uma SUV tendo como como parâmetro o seguinte:
- Preço até 170.000
- Uso em asfalto
- Gosto de tecnologia em painel
Abraço
Mauro.SB
14/04/2010, 21:29
Olá senhores,
Eu quero comprar uma SUV tendo como como parâmetro o seguinte:
- Preço até 170.000
- Uso em asfalto
- Gosto de tecnologia em painel
Abraço
Olá
Comece olhando os Crossovers... Eles tem mais o comportamento de um carro, os mais completos vão atingir essa faixa de preço.
O mercado está cheio de boas opções, mas você vai reparar que existem detalhes que fazem com que os carros tenham apelos diferentes: Exemplo: Outlander, XC 60, Tiguan tem características mais de carro de passeio, Freelander 2 mais para "Fora de estrada" mas também é um ótimo carro.
Destes que eu mencionei, se o painel te importa... Olhe o XC 60 e o Freelander 2, também o RAV4 e o Sorento... Mas cuidado, estes dois já mudaram lá fora mas ainda não chegaram por aqui, esse é um detalhe importante a considerar.
Leia tudo sobre os carros que te interessam, aqui no forum 4x4 é um ótimo lugar pra isso, pesquise opiniões dos donos, selecione seus candidatos a test-drive e faça !
Boa escolha:concordo:
daniloatui
14/04/2010, 21:57
Meu irmão comprou há 1 semana uma Vera Cruz e ele tem este perfil, o carro é demais.
Motor esxcelente, conforto e painel cheio de botões, frecurada para todo lado.
O preco não chega a 170.000,00 na nova e 5 anos de garantia.
Acho que foi um bom negócio, visto que comprou uma usada com 12.000km 09/09 por R$ 95.000,00
A desvalorizacao maior quem perdeu foi o primeiro dono.
O carro esta zero e tem 5 anos de garantia total.
Chuck - EQUIPE JEEPBOM
14/04/2010, 22:45
Muita atenção com esta garantia de 5 anos.
A garantia de 5 anos é somente para motor e caixa.
Agora te pergunto. Quantos amigos teus que compraram carro 0 Km e os usaram em condições normais, tiveram o motor do seu carro ou a caixa detonados em 5 anos?
Garantia de 5 anos para motor e caixa é uma tranquilidade, mas as chances de tu usar essa "vantagem" são quase nulas.
A grande vantagem pode ser na hora da revenda, pois o carro ainda terá garantia de motor e caixa.
Fica ai a dica.
[ ]'s
viniciusl
15/04/2010, 01:14
Caso você deseje um carro a diesel, eu olharia o Kia Mohave (também tem a gasolina) ou esticaria um pouquinho a faixa de preço para 180k e compraria uma Discovery 4.
O colega que me antecede sugeriu olhar a Mohave e a Disco. Pefeita indicação.
Teu limite é R$ 170.000
Eu optei e faz um mês que estou com uma Mohave 2010/2011 feliz da vida, tecnologia total, superior a da Disco S ( modelo de entrada) e paguei R$ 159.000,00
Meu voto vai para Volvo XC60, foi eleito a melhor compra na categoria SUV de Luxo.
tulhoxtt3
07/09/2010, 20:09
Eu sugeriria tentar a BMW X1 Top, que deve estar em torno de 170k, ou a Tribeca, que é Subaru e superequipada e cabe até 7 pessoas.
Camarão®
07/09/2010, 21:51
Eu iria dar uma olhada na Subaru Outback
Guasca de Fora/RS
07/09/2010, 22:21
Eu iria dar uma olhada na Subaru Outback
Sabe quanto estão pedindo em uma Outback aí em SP? Aqui em Porto Alegre o vendedor, por telefone, me disse que seria algo em torno de 150 mil "negociáveis". Baixando desse valor fica bem atraente mesmo, considerando o carro que é. Até porque por 160 já entra na faixa da Tribeca. Por mim, fico na dúvida entre a Forester turbo e a Outback.
Bem, talves nao seja o teu perfil, mas sou louco por esses 2 carros, mais "encorpados": a LC Prado da Toy e o Pajero Full da Mit, conforto, tecnologia e robustês...
Como sugerir nao ofende...
Nao tenho nehum nem outro por causa do $$$
Camarão®
08/09/2010, 01:47
Sabe quanto estão pedindo em uma Outback aí em SP? Aqui em Porto Alegre o vendedor, por telefone, me disse que seria algo em torno de 150 mil "negociáveis". Baixando desse valor fica bem atraente mesmo, considerando o carro que é. Até porque por 160 já entra na faixa da Tribeca. Por mim, fico na dúvida entre a Forester turbo e a Outback.
SP sai nessa faixa de 150k também, mas não dá para comparar OUtback com Forester. Outra faixa de preço, acabamento, motor etc.
Outback é meu sonho do consumo, vão livre de SUV, dirigibilidade de carro esportivo e conforto de luxo. Perfeita
Emotsuka
08/09/2010, 19:20
Outback???
A Mit tem a Outlander - crossover
L200 Outdoor - pick up.
Qual das duas vc quer saber o preço? A Outlander V6 já cotei a 124k.
neilsonhenriques
08/09/2010, 19:31
Outback é meu sonho do consumo, vão livre de SUV, dirigibilidade de carro esportivo e conforto de luxo. Perfeita
O Forester tem preço competitivo.
Mas esse Outback custa quase o preço de um Discovery 4 e não to vendo carro ali pra isso não. :-|
Guasca de Fora/RS
08/09/2010, 22:25
O Forester tem preço competitivo.
Mas esse Outback custa quase o preço de um Discovery 4 e não to vendo carro ali pra isso não. :-|
Tchê Neilson, não sei quanto está uma discovery 4 a mais básica possível, acho que discovery é foda, carrão e tal, mas a Outback nova é animal. É bem como o Camarão descreveu - tanto assim que ela foi eleita o melhor carro nos EUA (Subaru, aliás, levantando o caneco consecutivamente). Pena que aqui é CAOA, mas acho que vou meter assim mesmo. E, se bobear, Outback mesmo, ainda que a Forester turbo seja mais racional.
Procura na internet uma matéria sobre a Outback baseada nessa eleição "Um pouco de mágica". É de arrepiar. Se eu conseguir negociar o preço bem - que é a melhor coisa a se fazer, porque depois uma revisão é mil pra cima - é bem provável levar a f...dástica Subaru Outback (6 cilindros boxter com sistema de mapeamento regulável).
neilsonhenriques
09/09/2010, 23:00
Guasca de Fora,
Eu não quis depreciar a Outback. A marca fala por si só. Nunca dirigi uma, mas deve ser um capeta pra andar. Só achei meio cara. Vi no jornal um anúncio por R$ 163.000. A D4 custa R$ 173.000 e é outra categoria de carro, além de ser um autêntico off-road com suspensão a ar, 4x4 full-time com bloqueio, redução, e a tradicional sopa de letrinhas eletrônicas.
O preço não está muito longe.
Faço idéia de quanto deve custar um Tribeca. :shock:
Abraço,
Neilson
Guasca de Fora/RS
09/09/2010, 23:27
Ah bão, 163 contos tá demais. Não é pra tanto. Mas pegando por 150 pra baixo, como o vendedor deixou a porta aberta, aí não vejo quem bata a Outback. O problema é a manutenção onde não tem oficina independente que saiba
Na categoria da D4, esperaria entrar na briga a nova Prado. Se bem que a Toyota é capaz de botar a uns 190 paus ou mais, aí fica ruim. Toyota é o contrário da Subaru. Não negocia o preço de venda, mas a manutenção é muito mais tranquila em matéria de preços nas concessionárias.
Camarão®
10/09/2010, 07:38
Discovery 4 é praticamente um caminhão já. A dirigibilidade de um outback não tem igual, não dá para comparar os 2 são categorias diferentes. Quem vai de outback valoriza muito o prazer de condução.
tulhoxtt3
10/09/2010, 11:56
Guasca de Fora,
Faço idéia de quanto deve custar um Tribeca. :shock:
Abraço,
Neilson
Neilson, em Goiânia tem uma zero anunciada no webmotors por 152k.
A Tribeca é nada menos que a SUV montada na plataforma da Outlander!
E me desculpem os fãs da Land, mas com 160k, eu iria mesmo era de Tribecão... :mrgreen:
Abs, T.
neilsonhenriques
10/09/2010, 14:29
Por 160 paus eu não compraria um Tribeca. Botaria mais 13k e iria de Discovery. :pensativo:
Nunca andei em um Subaru, mas eu valorizo muito o conforto e carro macio igual ao Discovery eu nunca vi. Praticamente flutua na estrada, seja ela de chão ou asfalto. Lincoln Navigator e Escalade chegam bem perto, mas suspensão a ar não dá pra competir.
A Ford fez um novo Explorer. É lindo !!! 8-)
http://www.fordvehicles.com/suvs/explorer/2011/
E foi ela quem criou a suspensão a ar do Discovery. Imagino que a Explorer deva ter o mesmo sistema ou até melhor. Dependendo de quanto custar, vai entrar na briga com Disco, Pajero, Prado e Pathfinder com grandes chances de ganhar um bom mercado.
Agora por 150k igual o Guasca falou, aí a diferença já começa a ficar bem maior. :-|
Eu gosto de Land Rover, mas se aparecer carro melhor eu mudo de marca na mesma hora. Na verdade eu sou fã do meu bolso. :mrgreen:
Mas acredito que estaria bem motorizado de Subaru também.
Conheço um amigo que tinha um Forester 98 e trocou por um Tribeca no final do ano passado. O Forester tinha uns 300.000 km rodados sem ter parado uma única vez e só fez manutenções de costume mesmo como freios e troca de óleo.
Abraço,
Neilson
amigao demorei 3 anos para comprar minha 1a. disco veio v6 gas disco 3 s pe de boi comprei no escuro qdo sai da autostar sp senti qe tinha feito uma puta compra
tanto qe vendi a minha 31/08 e espero minha se 3.0 td branca pra 20/09
se conselho vendesse te tomava uma grana mas vai ai compra e me manda um rr
boa sorte braco
o irmao so prop de lr se posso dar parpite ate 170k vai de discovery 3 hse td 2,7 2008/2009 bem nova tem bastante pra vende ai bota um unichip da nascar vai pra 240cv. e nao perde garantia ia fazer isso mas acabei fazendo papagaio maior e comprei td 3.0 2010
bracao e boa sorte
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