Guinchos manuais Famit.

[zoega]

Pessoal, estava dando uma olhada na net, e a Famit está com alguns guinchos manuais com redução para até 2.000kgf de arrasto...

http://www.famit.com.br/lista.php?id_cat=4

Alguém conhece de perto?
Acho que um desse de 2.000kgf dá pra tirar a gaiola de uns bons sufocos hein...

Abs.

[Belchior Belmonte]

Será que isso dá certo? Será que mesmo com a redução não vai pesar? será que O sujeito conssegue força suficiente para puxar o carro sem se estoporar todo? Nunca tinha visto falar nesses guinchos. Se fosse um tália (ginchos feitos para elevar carga onde se puxa uma corrente e ele recolhe a corrente com o gancho) eu até acreditava, se bem que nunca desmachei uma para ver como era a redução dela. quanto tempo empregado nesse guincho para retirar o carro? se demorar como uma tália o resto do pessoal da trilha vai encomodar.

[leobnaval]

Se vai pesar ou não depende da situação em que a gaiola estiver e a redução do guincho.
Possível é e tem praticamente o mesmo funcionamento de uma talha, mas como o Belchior disse deve demorar muito tempo para rebocar a gaiola e dalhe braço.

[Thomas]

Bem, com o comprimento de manivela dos guinchos do site.. haja feijão!
O problema maior desse tipo de guincho é justamente a redução, e, consequentemente, a força para operá-lo.
Fico em dúvida... se bem que também não vi ainda nenhum "ao vivo e em cores"!

[leobnaval]

Como não existem milagres existem 2 opções para estes guinchos, (lembrando que isto depende do que vai rebocar, como vai rebocar e do modelo do guincho que vai usar):

Ou são pesados para operá-los
Ou são leves de operá-los movimentar a manivela (ou alavanca) mais acha movimento para deslocar o cabo.

Traduzindo ele podem ser pesados e puxar uma grande distância de cabo, ou podem ser bem leves e necessitarem de vários movimentos para se ter um deslocamento significativo do cabo.

A como um gincho elétrico faz diferença hehehehe

[maxdelta]

Estes guinchos só tem real utilidade se vc estiver em local plano pra operar, feito normalmente pra operar com cargas, se for usar em trilha, onde não se pode se firmar, se equilibrar pra fazer força, já vi um guincho numa plataforma, com uma alavanca extra, pra subir mercadoria, e mesmo com alavanca era o bicho, os empregados preferiam carregar os trecos aos poucos do que usar o guincho.

O que vem no gurgel é enfeite, nunca vi ninguém usar.

Já que a gaiola é leve pq não usar um guincho atv, pra puxar, uma gaiola só serve pra tirar outra gaiola, já vi um samurai com o guincho deste, tentando tirar jipe.

Ou então usar o guincho daquele tópico aqui na seção mesmo, guincho a partir do motor de arranque.

Apesar que é melhor comprar pronto mesmo! É mais seguro!

[]s

[leobnaval]

X2, Max...

[Cezar candelaria]

Pelo que vi esse site vende coisas para reboques de barcos, ou seja,´esses guinchos servem para puxar barcos para cima de reboque, e acho que não serve pra puxar gaiola, é muito fraco ( não tem redução suficiente )

[salvatti]

fui pro paraguai no feriado de 21/04, encontrei guincho elétrico para 2500lb por U$120,00 ou seja R$225,00, não era uma marca conhecida...mais pelo preço, achei muito barato...vi varios modelos até 8000lb
mes que vem vou buscar um pra min...

[Denilson Maçaneiro]

fui pro paraguai no feriado de 21/04, encontrei guincho elétrico para 2500lb por U$120,00 ou seja R$225,00, não era uma marca conhecida...mais pelo preço, achei muito barato...vi varios modelos até 8000lb
mes que vem vou buscar um pra min...

Bem lembrado....tb já vi um desses (lá no paragua) mas fiquei com medo de comprar....alguém tem conhecimento desses guichos do Paragua???

[salvatti]

sei la...pelo preço, acho que vale a pena, o que pode dar problema é o motor...mais o motor, caso queime, é so manda arruma num lugar de confiança, ou até colocar um maior...vou comprar mais pelo sistema de redução mesmo...pelo que vi é bem feito e resistente

[maxdelta]

Um dia eu vou ao paraguai, mas acho que vou comprar tanta coisa pro jipe que vou precisar ir várias vezes!

Apesar que moro na terra onde fabrica o hipull, porém sai mais em conta comprar na paulista4x4 com o frete do que por aqui. To negociando com um dos lojistas da cidade, pra juntar uma quantidade e dividir em 10x no cartão. Tem um slim 9000 nesta loja que namoro a 1 ano!

Não sai muito diferente das lojas! Direto com a hipull, é uma pena, tô vendo um contato entre os jipeiros mais antigos!

Achei este site, tem boas condições divide em até 12x
http://www.autoz.com.br/default.asp?HS=N

Boa sorte pra nós!

[leobnaval]

Eu prefiro comprar um guincho bom no paraguay (afinal lá achá-se de vários tamanhos, marcas e preço) do que por uma catraca dessas ou tentar fabricar um com motor de partida.

[thiago pupo fonseca]

fala pessoal , no meu buggy , tenho um igual o do gurgel e nao serve so de enfeite nao , ja me salvou muitas vezes , mesmo pq na grande maioria das vezes , basta um pequeno deslocamento pra te salvar de um atoleiro , e galera , vamos fazer uma musculaçao ai , vcs tao muito fraquinhos , rsrsrsrsr

[Thomas]

Estes guinchos só tem real utilidade se vc estiver em local plano pra operar, feito normalmente pra operar com cargas, se for usar em trilha, onde não se pode se firmar, se equilibrar pra fazer força, já vi um guincho numa plataforma, com uma alavanca extra, pra subir mercadoria, e mesmo com alavanca era o bicho, os empregados preferiam carregar os trecos aos poucos do que usar o guincho.

O que vem no gurgel é enfeite, nunca vi ninguém usar.

Já que a gaiola é leve pq não usar um guincho atv, pra puxar, uma gaiola só serve pra tirar outra gaiola, já vi um samurai com o guincho deste, tentando tirar jipe.

Ou então usar o guincho daquele tópico aqui na seção mesmo, guincho a partir do motor de arranque.

Apesar que é melhor comprar pronto mesmo! É mais seguro!

[]s

Maxdelta,
eu tenho Gurgel, e posso te afirmar: o guincho dele não é enfeite não!
Funciona e bem! Até no Carajás, que é bem maior e mais pesado!
Verdade que é preciso usar a alavanca original, para usar bem o feijão, mas funciona!
Sem queixas!
Abraços!
Thomas