Duvida motor q20b com traçao 4x4

[Willys62]

ESTOU COLOCANDO Q20B NO JEEP QUAL CAMBIO E TRAÇAO QUE COLOCO COM CUSTO BENEFICIO BAIXO E EFICIENTE NA TRILHA ...ESTE MOTOR E BOM NA TRILHA PQ QUASE NAO VEJO JEEP COM ESTE MOTOR ???:putz:

[edubasile]

O motor é bom o problema é que é pesado pra caramba (motor de trator) por isso quase não se ve em jeeps, hj temos opções mais modernas e leves que o Q20B, MWM sprint 2.8, Maxion 2.5 a 3.0, Toyota, L-200, etc....
Se a opção realmente for o Q20B o cambio da Toyota Bandeirantes fica bom assim como ja vi o Clarck 4 marchas com t-case do willys.

[Willys62]

ok valew pela dica ..aguardo novas opçoes

[maico lapschies]

boa tarde!
custo baixo, cambio c10 3 marchas(cambio robusto) + reduzida original.(reduzida fraca pra esse motor) voçê tera que manerar no pé, para não quebrar a reduzida. :parede:

abraços

[Mauricio Rotta]

Velho eu escrevi um monte aqui, mas pensei melhor e apaguei tudo pois o jeep é seu e você faz dele o que bem entender e eu não tenho nada com isso, respondendo somente a sua pergunta sobre o câmbio acho que você tem q colocar todo o conjunto de transmissão da Toyota Bandeirante, outras modificações também serão necessarias como reforço no chassis, readequação das molas, freios, direção e etc.

Segunda pergunta: o motor é bom? É bom pra trator, e pra D10, pra Jeep é ruim. Respondido, mas se resolver continuar com a gambi coloque fotos pra gente ver.

ps: cambio c10 3marchas é friagem pra esse motor...

[André Luiz Rossetim]

Acho q num motor a diesel, onde as rotações são menores, deve-se usar um cambio de carro a diesel, por isso apesar não não conhcer esse motor, acho q um cambio de C10 vai ficar muito longo, melhor optar por um de carro a Diesel, (Bandeirantes é provavelmente a melhor opção).
Originalmente o escalonamento das marchas é feito para um determinado motor, de modo que as trocas ocorram em situações favoraveis (menor consumo, ou melhor desempenho), se usar uma caixa longa terá de reduzir a relação dos diferenciais, Ø dos pneus, etc.

[agripecas]

Olá, tenho um Jipe 59, com chassis alongado, e carroceria.
Tenho nele um motor Q20b, da D20, (segundo modelo), Caixa da F4000, Eixo dianteiro com roda livRe AVM, Caixa de tração, Sofunge. Suspensão da F1000, e freio a disco dianteiro, pra segurar o trem.

Estou reformando ele mas vou manter essa configuração. Sou novo por aki, e no jipe tbém, mas essa caixa, nele é muito boa, e macia. faço uma média muito boa com esse motor, e se tratando de força não tem pra ninguém.
Espero ter ajudado em alguma coisa. Valeu até mais.

[agripecas]

Segue ai a foto do bichinho!!!
Em anexo eu acho,
Xii ainda não sei mexer nisso.

[David Dener]

:concordo:Cara muito loco seu jeep!!!! A maioria dos jipeiros têm preconsseito a motor a diesel em trilha! realmente fica muito pessado mas o custo beneficio é dmais, Fiz um trilha com uma Toyota Banderante e deu muito trabalho pois era lomga ,mas foi a unica que ñ quebrou nada apenas amaçados na lataria e sem falar que ficou o dia todo ligada e gastei R$ 36,00 de diesel.
Ñ quero que levem a mal mas eu curto tudo e qualquer tipo de veiculo 4x4 ainda quero chegar numa toyotinha para fazer trilha e acampamentos,pois o defeito do leep é que tem pouco espasso e esquenta muito a gabine. ai vai uma foto da toyota no apuro, deu trabalho ma este é o espirito da caoisa, foi muito loco.......nunca trabalhemos tanto em uma trilha.:putz:

[agripecas]

Muito legal a toyota cara. A primeira vista pensei até que fosse um Jipe igual o meu. Ficou massa aquela foto atochada na areia.
Estou reformando o meu Jipão agora, To pensando em pintar de Dourado, mais atual, e o teto prata, mas to muito na duvida, se alguém tiver uma opinião sobre cor to na procura, já que nada se cria e tudo se copia, vai ai uma voto de um jipe que achei na Net. e me deu essa idéia.

[Willys62]

blz amigao , vc poderia me informar melhor qual cambio e traçao ,, capa seca de qual carro vc usou a traçao e willys ou engesa

[Willys62]

Agipeças ,, qual foi a capa seca que vc usou e a traçao foi de qual carro ...

[agripecas]

Seguinte, eu estou com esse Jipe, há bem pouco tempo, e já comprei ele com essas adaptações.
To com muita dificuldade de achar alguém para mexer na tração, em toda oficina que eu chego, falando do Jipe, 100% dos mecânicos dizem que não mexem em tração.
Na caixa da tração que já está desmonta aparece o nome SOFUNGE, andei pesquisando, uns dizem que é usada em trator, outros que é de Mercedes, na real eu to penando de um lado pro outro, e não consegui largar o chassis, pra fazer a mecanica em nenhum lugar ainda, mas assim que achar um mecânico que abrace essa encrenca eu te dou todos os detalhes. Por enquanto vou ficar de devendo essa. Valeu!!!

[Willys62]

Valew obrigado. Fico no aguardo

[Campi]

Em primeiro lugar descordo completamente de todos que dizem, que o motor perkins é bom so pra trator. Para os que não sabem existem vários modelos de perkins desde 3 até 6 cilindros.
O motor mod.4203, foi adotado em tratores e sofreu uma pequena modificação para ser usado nas Ford F75 especiais a diesel, isso comprova que até este motor que é um dos mais inferiores da perkins é um ótimo motor e teve uma boa junção no mundo 4x4.
O motor mod. 4236 é mas conhecido por ser usado nas famosas D-10 e também nos antigos modelos da D-20, também é um ótimo motor, é fruto da transformação de seu antecessor, teve sua potencia elevada de 70 cv e 22 kgf de torque para 84 cv e 26.4 kgf de torque.
Agora sim o fantástico PERKINS Q20B4.236, nada mais que a versão envenenada do 4236, uma das principais mudanças foram na bomba injetora e adoção de turbina, muito conhecido pelo seu uso nas D-20 antes da adoção da porcaria do Maxxion, é um motor robusto e mesmo se tratando de um motor que trabalha em baixa rotação, tem respostas rápidas na aceleração e ótimo custo benefício.
Pra mim um 4236 já seria bem vindo e concerteza o colacaria em meu jeep, já o Q20B é um sonho de consumo.
Agora vamos ao que entereça:
O Q20B e o 4236 tem a caixa seca compatível com o Clark 3 e 4 marchas, o 4 pra melhor escalonamento de marchas e o 3 pra força. Em relação a redução eu usaria a willys mesmo, muitos acham que ela não aguenta o motor a diesel, mas eu tenho certeza que dá conta do recado folgada. Pra unir a reduzida ao cambio é só usar uma flange que existe a venda em vária lojas 4x4.
Anexo 1e2 motor 4203/ 3e4 motor 4236/ 5e6 motor Q20B.

[Campi]

Falto o sexto.

[Willys62]

alguem teria fotus desta mecanica com o canbio e reduçao acoplados

[Jonatas Gabriel Ortega]

Amigos estou encostando minha rural pra adaptação do k20B. E estamos com pouca informação de quem fez se alguns pudesse se manifestar os que fizeram com fotos dicas ficaríamos grato.