estalo em x-terra 2004

[rikybike]

Amigos embora veja o site faz tempo nunca enviei menssagens nem fiz perguntas, agora que me registrei gostaria de fazer ma pergunta: Tenho faz uns 10 meses uma x-terra 2004 com motor mwm diesel realmetne estou gostado do carro, ja fiz alguns consertos considerados normais para o ano e uso do carro como bomba hidraulica, esticador da correia, alternador, compresor, porem estou tendo bastante problema para resolver um estalo cada vez maior, na hora de passar as marchas rapidamente.- diagnosticado pela propia nissan, foi trocado a embreagem, nada resolvido, sugiriram trocar os coxins, foram trocado na propia concesionaria, nada resolvido, apos falaram poderia ser cardan, foi desmontado e o mecanico diz estar duto en ordem.- consultei um concesionario mwm e foi que me disse muitas veces esse carro da problema de volante bio masa??????????????????????????????? Se for isso eu sei e caro mas quero arrumar.- favor amigos algum saberia me dizer se neste carro existe esse problema e quem arruma isso.- dado nao quero cair na nissan que no fim das contas nao resolveu nada pra mim.-
obrigado
alem disso continuo gostando da minha x-terra principalemente no meu sitio con chuva barro e estradas esburacadas................

[ZYKAO]

Ricky,

esse estalo só acontece quando troca as marchas?, mas em que hora, quando acaba de soltar o pedal da embreagem? ou quando a embreagem esta acionada e troca a marcha no cambio?

E quando o veículo esta parado e engata a 1ª para sair ele estala tambem?

Talvez tenha quebrado alguma daquelas molas do volante bimassa.

Se for isso, você pode trocar o volante por outro bimassa ou pelo volante fixo que tambem existe para esse motor, porem nesse caso precisará trocar o disco de embreagem fixo por aquele tradicional com molas.

Com quantos KM está seu carro?

[Fernando Assis]

E no caso de problema com o volante bimassa qual a melhor opção: trocar por outro bimassa ou pegar logo o fixo? Qual o recomendável? Trocando pelo fixo há algum problema? Fica mais confiável? Grato


Ricky,

esse estalo só acontece quando troca as marchas?, mas em que hora, quando acaba de soltar o pedal da embreagem? ou quando a embreagem esta acionada e troca a marcha no cambio?

E quando o veículo esta parado e engata a 1ª para sair ele estala tambem?

Talvez tenha quebrado alguma daquelas molas do volante bimassa.

Se for isso, você pode trocar o volante por outro bimassa ou pelo volante fixo que tambem existe para esse motor, porem nesse caso precisará trocar o disco de embreagem fixo por aquele tradicional com molas.

Com quantos KM está seu carro?

[schypula]

trocar o bi pelo mono a maior diferenca que pode passar um poucom mais da vibracao do motor para a cabine.

mas que fez diz que nao é muita diferenca.

agora no caso que ja foi trocado tudo, ta dificil encontrar....nunca li relato parecido

voce ta levando sempre no mesmo mecanico?

[alfreis]

All,

Eu acabei de fazer a troca da embreagem da minha XTerra, mas ao invés de trocar o volante fiz o travamento do mesmo. Isso em conjunto com um kit de embreagem da Sachs que eu comprei por R$ 999,00

Até agora, 600Km, só alegria!!!

Fiz isso com um mecânico bastante experiente em 4x4 e que cuida dos meus carros faz bastante tempo sem nenhum problema.

Se alguém tiver interesse, ligue diretamente para o Gilberto da Mecânica Baruel (Casa Verde/SP) no telefone 11-3965-1011 e veja com ele o que fazer.

Abs.

Alexandre

[rikybike]

amigos obrigado pelos comentarios, o carrro esta com 142.000 km realmente nao tem mecanico fixo trantando dele pois comprei em agosto do 2009 e o que tinha a fazer fiz em oficinas especializadas, (ar cond. bomba hidraulica, alternador, esticador da correia e troca da mesma) porem o meu mecani que nao e especialista em 4x4 realmente ficou desconcertado com esse barulho, deu dicas cardao, cruzetas, a nissan deu a dica que seria coxins....etc etc, hoje consultei uma oficina de Osasco SP que espeicaliza em embreagem e ele realmente confirmo meu dignostico, so que falou que poderia andar assim que nao vai qubrar (por enquanto) que ele ja viu piores, inclusive outros carros tambem tem o mesmo problema, porem pra trocar sai muito caro e ele nao aconselha o volante mono masa.- Realmente pasem pra mim mecanicos que resolvam esse problema, e muito chato, e da sensacao de inseguranca.- Existe algum que tenha esses volantes recondicionados???? quero oficinas que executem o servico com suceso pra experimentar adaptacoes prefico continuar assim.-
obrigado

[ZYKAO]

Rikybike,

Voce leu todo o post que criou?

Está perguntando se tem algum mecanico que resolva seu problema, no topico acima ao seu o Alferis passou inclusive o telefone do mecânico que consertou a dele.

abs

João

[salvaro]

Dê uma olhada na cruzeta do cardã traseiro.

[Lima5.3]

amigos obrigado pelos comentarios, o carrro esta com 142.000 km realmente nao tem mecanico fixo trantando dele pois comprei em agosto do 2009 e o que tinha a fazer fiz em oficinas especializadas, (ar cond. bomba hidraulica, alternador, esticador da correia e troca da mesma) porem o meu mecani que nao e especialista em 4x4 realmente ficou desconcertado com esse barulho, deu dicas cardao, cruzetas, a nissan deu a dica que seria coxins....etc etc, hoje consultei uma oficina de Osasco SP que espeicaliza em embreagem e ele realmente confirmo meu dignostico, so que falou que poderia andar assim que nao vai qubrar (por enquanto) que ele ja viu piores, inclusive outros carros tambem tem o mesmo problema, porem pra trocar sai muito caro e ele nao aconselha o volante mono masa.- Realmente pasem pra mim mecanicos que resolvam esse problema, e muito chato, e da sensacao de inseguranca.- Existe algum que tenha esses volantes recondicionados???? quero oficinas que executem o servico com suceso pra experimentar adaptacoes prefico continuar assim.-
obrigado

Bom dia rikybike!
Te pergunto, como vc faz as trocas de marchas? rárpido ou no tempo.
Eu costumo sempre fazer a troca de marchas no tempo até porque ajuda muito, e evita desgaste nas engrenagens. quando fazemos muito rápido sentimos um tranco quando soltamos a embreagem e isto ajuda no desgaste antecipado, pensa nisso.
Abç. Lima

[rikybike]

obrigad amigos, em primeiro lugar as marchas eu passo na hora certa, no caso da x terra mais devagar, ate as veces sem embreagem, (e sem estalo) porem um carro acho deve funcionar correctamente dando o tempo ou nao, o seja tem um defeito aque precisa ser resolvido, por enquanto vou seguindo assim com cuidado mas se for uma situacao de panico nao sei o que pode acontecer, tenho medo de quebrar.-
em relacao ao numero do mecanico ja copiei e estarei ligando assim que puder.-
obrigado a todos

[exiliado]

Rikibike olha aquí a opção do volante rígido , pelo que tenho entendido as últimas Xterras já vinham com ele de fábrica.

http://www.clubnissanarg.com.ar/Foro/viewtopic.php?p=96596&highlight=#96596

[marcio_bispo]

Se ajudar, encontrei este anúncio no mercado livre, ele está oferecendo o volante monomassa dos MWM por R$ 890,00. É o da S10, mas o cara diz que tem tb o do Xterra/Frontier.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-142371132-volante-rigido-fixo-mwm-28-s-10troller-novo-original-_JM