Buscando informações sobre o Niva.

[Otaciliosf]

Olá companheiros.Sou novo no forum e estou buscando o máximo de informações possíveis sobre o jeep Niva, pelo qual eu simpatizo e penso em adquirir um.
Sou do interior do Estado do Rio (São Fidélis) e na minha cidade esse veículo não é muito valorizado por ser de origem Russa.Isso me deixa um pouco indeciso. Portanto estou procurando informações sobre manuteção mecânica,possíveis adaptações, peças nacionais compatíveis,informações sobre o sistema de tração e redução do mesmo, e pontos importantes a serem observados na aquisição do NIVA.
Desde já sou grato a todos. Até breve.

[Crasher]

Olá companheiros.Sou novo no forum e estou buscando o máximo de informações possíveis sobre o jeep Niva, pelo qual eu simpatizo e penso em adquirir um.
Sou do interior do Estado do Rio (São Fidélis) e na minha cidade esse veículo não é muito valorizado por ser de origem Russa.Isso me deixa um pouco indeciso. Portanto estou procurando informações sobre manuteção mecânica,possíveis adaptações, peças nacionais compatíveis,informações sobre o sistema de tração e redução do mesmo, e pontos importantes a serem observados na aquisição do NIVA.
Desde já sou grato a todos. Até breve.

Amigo, seja bem vindo ao "Clube de vantagens NIVA".
o melhor é voce dar uma olhada nos topicos e dar uma filtrada, nada melhor que o que ja tem aqui para voce ficar muito bem informado.

[]":concordo:

[Flugêncio]

Amigo, seja bem vindo ao "Clube de vantagens NIVA".
o melhor é voce dar uma olhada nos topicos e dar uma filtrada, nada melhor que o que ja tem aqui para voce ficar muito bem informado.

[]":concordo:

Aqui é o lugar certo.

[Pinaudmaster]

Prezado, bem vindo !

Sugestão: faça como eu, pegue um típico-fim-de-semana-chuvoso-da-vida e leia todos os tópicos da secão *Niva* do Fórum.

Abraços !

[Adonay]

Companheiro, como voce disse você é novo aqui no forum e como esta buscando informações aqui tem de sobra é só pesquisar que os cara já discutiram de tudo.
Só de você estar aqui já vai começar bem melhor que eu. Quando comprei o meu, eu não sabia nada sobre o niva apenas resolvi comprar um 4x4 vi um anuncio marquei com o propretário gostei do carro (mesmo fumando igual motor a diese) e já voltei pra casa nele. Depois madei fazer uma revisão geral trocando todos os filtros e oleos possiveis e mandei ver. No meu caso tive sorte pois a fumaça era apenas por causa da junta das valvulas já rodei mais de um ano e o motor continua tinindo.
O niva é meu jipe ou seja só uso para passeios e trilhas e não me interessa se é leve pesada ou média pois acho isto subjetivo e só da pra avaliar o grau de dificuldade depois que você conclui o trajeto ele é limitado na suspensão mas até hoje passei em todos os lugares que os outros jipes, algumas vezes na cinta mas isso acontece com todos os jipes, Qual jipeiro nunca atolou??

[Adonay]

Companheiro, como voce disse você é novo aqui no forum e como esta buscando informações aqui tem de sobra é só pesquisar que os cara já discutiram de tudo.
Só de você estar aqui já vai começar bem melhor que eu. Quando comprei o meu, eu não sabia nada sobre o niva apenas resolvi comprar um 4x4 vi um anuncio marquei com o propretário gostei do carro (mesmo fumando igual motor a diese) e já voltei pra casa nele. Depois madei fazer uma revisão geral trocando todos os filtros e oleos possiveis e mandei ver. No meu caso tive sorte pois a fumaça era apenas por causa da junta das valvulas já rodei mais de um ano e o motor continua tinindo.
O niva é meu jipe ou seja só uso para passeios e trilhas e não me interessa se é leve pesada ou média pois acho isto subjetivo e só da pra avaliar o grau de dificuldade depois que você conclui o trajeto ele é limitado na suspensão mas até hoje passei em todos os lugares que os outros jipes, algumas vezes na cinta mas isso acontece com todos os jipes, Qual jipeiro nunca atolou??

[Fccard]

É isso ai Otacilio...

Como nossos amigos apaixonados por Niva já falaram, vc está no lugar certo, e onde vai um jeep com certeza vai um niva... (andando, puxado ou empurrado.. mas vai !!! :lol:rsrsrsrss:lol: ) Da uma olhada nos tópicos e tire suas duvidas, Mas a principio olhe como um carro normal, Mecanica, tapeçaria, acabamentos, lataria, veja se não tem muito podre (ferrugem) tipo assoalho perto do tunel do cambio, paralamas, embaixo da bateria, etc..
Ande e sinta o carro, provavelmente nunca um vai ser igual a o outro, mas com cereteza vc vai se apaixonar por um deles e ai não tem Cristo que diga que está ruim, que é dificil de vender, que pula muito......etc
É igual sogra uns amam e outros odeiam.....rsrsrsrs
Seja bem vindo !!!!

abç - Fabio

[heptas]

por que niva?, por que é Bom bonito e muito mais barato do que qualquer outro 4x4, e além de existir uma lista enorme de peças compatíveis, existe também a possibilidade adaptar. Aqui nesse forum você verá que é possível colocar um quadrado em um buraco redondo. de uma boa olhada nos tópicos mais antigos, e também no site do cassiano (www.natal4x4.com.br (http://www.natal4x4.com.br)) ele praticamento desmontou o niva todo e mudou algumas POUCAS coisas.

[Soldier]

Dá uma olhadinha neste link:

Como avaliar um Niva. (http://soldieradventures.blogspot.com/2009/07/como-avaliar-um-niva.html)

Boa sorte!!:concordo:

[Otaciliosf]

ok.Valeu pela atenção.

[Otaciliosf]

Aqui é o lugar certo.
ok.Obrigado

[Otaciliosf]

Prezado, bem vindo !

Sugestão: faça como eu, pegue um típico-fim-de-semana-chuvoso-da-vida e leia todos os tópicos da secão *Niva* do Fórum.

Abraços !
ok.Obrigado.

[Otaciliosf]

Companheiro, como voce disse você é novo aqui no forum e como esta buscando informações aqui tem de sobra é só pesquisar que os cara já discutiram de tudo.
Só de você estar aqui já vai começar bem melhor que eu. Quando comprei o meu, eu não sabia nada sobre o niva apenas resolvi comprar um 4x4 vi um anuncio marquei com o propretário gostei do carro (mesmo fumando igual motor a diese) e já voltei pra casa nele. Depois madei fazer uma revisão geral trocando todos os filtros e oleos possiveis e mandei ver. No meu caso tive sorte pois a fumaça era apenas por causa da junta das valvulas já rodei mais de um ano e o motor continua tinindo.
O niva é meu jipe ou seja só uso para passeios e trilhas e não me interessa se é leve pesada ou média pois acho isto subjetivo e só da pra avaliar o grau de dificuldade depois que você conclui o trajeto ele é limitado na suspensão mas até hoje passei em todos os lugares que os outros jipes, algumas vezes na cinta mas isso acontece com todos os jipes, Qual jipeiro nunca atolou??
ok.Obrigado.

[Otaciliosf]

É isso ai Otacilio...

Como nossos amigos apaixonados por Niva já falaram, vc está no lugar certo, e onde vai um jeep com certeza vai um niva... (andando, puxado ou empurrado.. mas vai !!! :lol:rsrsrsrss:lol: ) Da uma olhada nos tópicos e tire suas duvidas, Mas a principio olhe como um carro normal, Mecanica, tapeçaria, acabamentos, lataria, veja se não tem muito podre (ferrugem) tipo assoalho perto do tunel do cambio, paralamas, embaixo da bateria, etc..
Ande e sinta o carro, provavelmente nunca um vai ser igual a o outro, mas com cereteza vc vai se apaixonar por um deles e ai não tem Cristo que diga que está ruim, que é dificil de vender, que pula muito......etc
É igual sogra uns amam e outros odeiam.....rsrsrsrs
Seja bem vindo !!!!

abç - Fabio
ok.Obrigado

[Otaciliosf]

por que niva?, por que é Bom bonito e muito mais barato do que qualquer outro 4x4, e além de existir uma lista enorme de peças compatíveis, existe também a possibilidade adaptar. Aqui nesse forum você verá que é possível colocar um quadrado em um buraco redondo. de uma boa olhada nos tópicos mais antigos, e também no site do cassiano (www.natal4x4.com.br (http://www.natal4x4.com.br)) ele praticamento desmontou o niva todo e mudou algumas POUCAS coisas.
Bem convincente.VAleu

[Otaciliosf]

Dá uma olhadinha neste link:

Como avaliar um Niva. (http://soldieradventures.blogspot.com/2009/07/como-avaliar-um-niva.html)

Boa sorte!!:concordo:
Muito bom esse link.Valeu