E a gente de s-10 ... GMC Sierra 2011 v8diesel turbo. Só 397 cavalinhos

[Troller-a-vista]

http://www.noticiasautomotivas.com.br/gmc-sierra-hd-2011-ganha-versao-denali-e-novo-motor-6-6-v8-diesel/

[sergiopincelli]

Enquanto o resto do mundo vem projetando os chamados motores "verde" de baixa cilindrada e bastante potente, que emitem o mínimo de poluentes, os americanos continuam na contra mão com motores monstruosos, beberrões e desnecessários para movimentar uma PKP de 3 toneladas. Não deixa de ser maravilhoso, mas o mundo mudou e precisamos também mudar para SALVÁ-LO.

[Matheus Gandini]

meu pai ama silverado... e uma dessas dependendo du preço vai tah na garagem de kasa daki uns dia se nao for mt cara

[Martin Melcop]

Não sei se falta perspectiva, mas ela parece bem menor que a RAM 2500

[csirani]

Enquanto o resto do mundo vem projetando os chamados motores "verde" de baixa cilindrada e bastante potente, que emitem o mínimo de poluentes, os americanos continuam na contra mão com motores monstruosos, beberrões e desnecessários para movimentar uma PKP de 3 toneladas. Não deixa de ser maravilhoso, mas o mundo mudou e precisamos também mudar para SALVÁ-LO.

"A versão 2011 com motor diesel consegue puxar mais peso, em um máximo de 9.000 quilos, além de carregar 2.800 quilos em cima de sua caçamba."

Um técnico agrícola que havia trabalhado dois anos em uma fazenda nos Estados Unidos me disse que a maioria do pessoal de lá utiliza camionetes com reboques ao invés de caminhões, por isso a necessidade de motores desse calibre.

No mais com a qualidade do nosso combustível é capaz desse 6.6 ser menos poluente que um 1.0 aqui.

[lcdalzoc]

Muitos falam mal dos americanos pelo seu estilo de vida consumista e esbanjador... na verdade são mais inteligentes que os brasileiros, de um modo geral.
Como nosso colega acima falou, lá usam muito picape com 5ª roda na caçamba p/ puxar reboques enormes e até carretas, ao invés de caminhões, daí a necessidade de motores potentes. Desengata o reboque, usa como carro de passeio. Digamos, 2 veículos em 1.

[Alagoano]

Enquanto o resto do mundo vem projetando os chamados motores "verde" de baixa cilindrada e bastante potente, que emitem o mínimo de poluentes, os americanos continuam na contra mão com motores monstruosos, beberrões e desnecessários para movimentar uma PKP de 3 toneladas. Não deixa de ser maravilhoso, mas o mundo mudou e precisamos também mudar para SALVÁ-LO.

Dê uma pesquisada...vc verá que existe um exagero no que se refere ao aquecimento global, e que os peidos das vacas poluem mais que nossas viaturas!!

Especialistas dizem que os motores à combustão ainda têm vida LONGA, pois atualmente são muito eficientes e que os carros elétricos ainda são economicamente inviáveis!

POIS EU BEM QUE QUERIA UM CAMINHÃO DESSE NA MINHA GARAGEM! Melhor que comprar gato por lebre, como é o caso dessas porcarias 1.0 que se vende no Brasil....e ainda acham que é um bom negócio...

V8 Diesel...putz...sem comentários!!

[Nando Pires]

V8 a diesel???

Quero um desses na minha Jardineira!!!

:mrgreen:

[Craisiler]

V8 a Diesel? No Brasil? Só quando começarem a vender Diesel importado de lá junto com as camionetas.

[Daniel.Shimomoto]

O V8 diesel americano polui infinitamente menos que qualquer 2.5 diesel nacional. Eles estão 5 anos a nossa frente em relação a emissão de poluentes.

E em se falando de gases tóxicos....O mais absurdo é que estatisticamente, uma motocicleta 125cm3 emite CO e NOx equivalentes a 7 carros modernos. E o mais incrivel: Descobriram isso ano passado (que começou o PROMOT - o PROCONVE das motos0

Abs!!!!

[Acreano]

Parece um pouco com a frente da nova ranger.

[eduardo1968]

Dê uma pesquisada...vc verá que existe um exagero no que se refere ao aquecimento global, e que os peidos das vacas poluem mais que nossas viaturas!!

Especialistas dizem que os motores à combustão ainda têm vida LONGA, pois atualmente são muito eficientes e que os carros elétricos ainda são economicamente inviáveis!

POIS EU BEM QUE QUERIA UM CAMINHÃO DESSE NA MINHA GARAGEM! Melhor que comprar gato por lebre, como é o caso dessas porcarias 1.0 que se vende no Brasil....e ainda acham que é um bom negócio...

V8 Diesel...putz...sem comentários!!

Por falar em 1.0, comprei um corsa classic e estou arrependido, pois é um funilzinho e não anda porr.. nenhuma. Caí no conto do vizinho, do colega que tem um e diz que faz 17 Km/l. Na realidade faz 12 na estrada com ar ligado, sem apertar muito. Bem menos que meu antigo clio sedan 1.6 que fazia fácil 14 na gasolina e andava pracarai...

Sorte q é fácil de vender. Pois em breve vou passar pra frente.

[Alagoano]

Por falar em 1.0, comprei um corsa classic e estou arrependido, pois é um funilzinho e não anda porr.. nenhuma. Caí no conto do vizinho, do colega que tem um e diz que faz 17 Km/l. Na realidade faz 12 na estrada com ar ligado, sem apertar muito. Bem menos que meu antigo clio sedan 1.6 que fazia fácil 14 na gasolina e andava pracarai...

Sorte q é fácil de vender. Pois em breve vou passar pra frente.

Eduardo, q isso sirva de lição pra vc ver que carro 1.0 é PURA ILUSÃO....o Fiesta 1.6 Flex por exemplo, tem EXATAMENTE o mesmo consumo do mesmo modelo só que 1.0 Flex....e o 1.6 é um foguetinho!!!

Abs!

[Troller-a-vista]

eduardo, tenho um classic, e ja tive outros 6 corsas...

posso te afirmar o seguinte, corsa vc tem q amaciar na estrada, sem doh.. mas sem doh mesmo, poe as 3 amigas gordas da tua sogra e vai fazer uma viagem, corsinha volta andanda MUITO.

vai por mim, se vc soh andar na cidade, ele amarra, fica xoxo. palavra de qm teve todos os motores, toods os cambios de corsa possiveis.

meu corsa classic atual 06/07, faz na gasola dfentro da cidade 12 a 13km/l . Na estrada nao medi.

No alcool as marcas variam de 6 a 8km/l na cidade , depende do humor, e na estrada na base de 12km/l .

Dentros todos os 1.0, o corsa eh o melhor deles sem sombra de duvidas, e olha q eu ja testei muito carro por ai.

Espero ter ajudado.

[Alagoano]

eduardo, tenho um classic, e ja tive outros 6 corsas...

posso te afirmar o seguinte, corsa vc tem q amaciar na estrada, sem doh.. mas sem doh mesmo, poe as 3 amigas gordas da tua sogra e vai fazer uma viagem, corsinha volta andanda MUITO.

vai por mim, se vc soh andar na cidade, ele amarra, fica xoxo. palavra de qm teve todos os motores, toods os cambios de corsa possiveis.

meu corsa classic atual 06/07, faz na gasola dfentro da cidade 12 a 13km/l . Na estrada nao medi.

No alcool as marcas variam de 6 a 8km/l na cidade , depende do humor, e na estrada na base de 12km/l .

Dentros todos os 1.0, o corsa eh o melhor deles sem sombra de duvidas, e olha q eu ja testei muito carro por ai.

Espero ter ajudado.


Acho q não dá pra fazer milagres com motor 1.0, por mais q vc amacie...ele pode até melhorar, mas continuará péssimo de estrada, ladeiras, ultrapassagens e beberrão....E um Classic Flex fazer 12km/l na gasolina....vc tem certeza? Vc mora no DF né? Só pode....

Pega um Corsa 1.4 Econo.Flex....depois me diz se vc quer voltar pro seu Classic 1.0...

Abs!

[NGDaniel]

eduardo, tenho um classic, e ja tive outros 6 corsas...

posso te afirmar o seguinte, corsa vc tem q amaciar na estrada, sem doh.. mas sem doh mesmo, poe as 3 amigas gordas da tua sogra e vai fazer uma viagem, corsinha volta andanda MUITO.

vai por mim, se vc soh andar na cidade, ele amarra, fica xoxo. palavra de qm teve todos os motores, toods os cambios de corsa possiveis.

meu corsa classic atual 06/07, faz na gasola dfentro da cidade 12 a 13km/l . Na estrada nao medi.

No alcool as marcas variam de 6 a 8km/l na cidade , depende do humor, e na estrada na base de 12km/l .

Dentros todos os 1.0, o corsa eh o melhor deles sem sombra de duvidas, e olha q eu ja testei muito carro por ai.

Espero ter ajudado.



Já tive um desse tambem... realmente faz isso mesmo... diria so que na estrada faz um pouco menos, uns 10-11 com o pe em 120-140... no alcool..


A relação de marchas é curta o que dá até impressão de que o motor é um foguetinho...

Tenho saudades, é um bom carrinho, mas hoje concordo que esse negocio de 1.0 é ilusão... é muito pouco a diferença de consumo para compensar a 'frouxesa' do motor..

abs,

[Matheus Gandini]

galera...voocs querem um carro com 136 cv's, que anda mt e bebe pouco pro motor
compra um corolla
tenho um corolla XEi 1.8 automatic 2009 2010...
fomos pra praia...ele nao te 7 mil km aiinda
andamos na média de 140 150 na free way...ele fez 15 por litro

[Troller-a-vista]

como eu disse, ja tive 6 corsas... moro em ribeirao preto , ja morei em votuporanga e em sao paulo.

1.0 precisa ter manha pra dirigir, nao eh q nem dirigir um 2.0 da vida q vc pisa e esquece..

tem q saber dar folego pro motor, entender de rpm e tal. pegando a manha ele vai bem.

o meu esta fazendo 12 a 13km/l dentro da cidade com gasolina. Estou medindo ML po ML desde que o alcool subiu muito o preco.

Ribeirao eh uma cidade cheia de relevos , pares, buracos, valetas e motoristas ruins...

[eduardo1968]

eduardo, tenho um classic, e ja tive outros 6 corsas...

posso te afirmar o seguinte, corsa vc tem q amaciar na estrada, sem doh.. mas sem doh mesmo, poe as 3 amigas gordas da tua sogra e vai fazer uma viagem, corsinha volta andanda MUITO.

vai por mim, se vc soh andar na cidade, ele amarra, fica xoxo. palavra de qm teve todos os motores, toods os cambios de corsa possiveis.

meu corsa classic atual 06/07, faz na gasola dfentro da cidade 12 a 13km/l . Na estrada nao medi.

No alcool as marcas variam de 6 a 8km/l na cidade , depende do humor, e na estrada na base de 12km/l .

Dentros todos os 1.0, o corsa eh o melhor deles sem sombra de duvidas, e olha q eu ja testei muito carro por ai.

Espero ter ajudado.


Troller

Até q meu corsinha anda na estrada, já botei 165km/h. Mas o q me irrita é que não tem retomada. Já tive gol 1.0 8v, parati 1.0 16v, uno 1.0 EP, todos foram bem melhores de viajar que este classic, além de bem mais econômicos. A parati fez numa viagem de 300 Km, com a/c ligado e encostada numa 1.8 (150/160 direto) 15,5 Km/l. O gol e o uno faziam 14/15 km/l na estrada fácil.

Não adianta, o corsa completo não faz média, só se andar a 80-90 na estrada e isso é tortura e risco de vida num 1.0, pois para ultrapassar leva muito tempo na retomada e se torna perigoso.

O pior é q comprei pra minha mulher ir trabalhar, pois ela vai e volta 60Km/dia. E um dia desses deixei ela ir de ranger, pronto: me tomou a ranger,:odedo: nem ela quer saber mais de viajar no classic, prefere a ranger...tô bem arrumado...:-?