Ver Versão Completa : Gaiola a partir de um fusca
Andei pesquisando aqui no Fórum, mais não encontrei nada meio recente.
Seguinte..
To comprando um fusca, motor 1.500 a ar
Pensei em montar uma gaiola com ele...
A idéia não é fazer trilha, mais sim somente andar no cascalho e um pouco de lama, nada pesado.
Posso deixar a mecânica, suspenção,, tudo original..?
Retirando somente a lataria e fazendo de tubos..?
Grato pela atenção.
Essas são as fotos do fusca que to comprando,
Tá faltando o gerador (alternador)
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0048A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0049A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0050A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0047A.jpg
Gabriel Cuiaba
02/03/2010, 16:49
so joga a carcaça fora e começar a montar os tubos..
estou junto com ele nesse projeto
esperamos que alguem posso ajudar!
thiago pupo fonseca
02/03/2010, 17:18
fala pessoal ,eu faria um baja conversivel, com toda a gaiola interna , e no caso da suspensao e tal , o fusca foi feito pra guerra meu chapa , ja ta pronto pra brincadeira, o legal e so por um pneu trazeiro ou mesmo um par de corrente , e mandar bala , abraços
RodrigoFagundes
02/03/2010, 17:22
Um baja convercivel seria fera também. Pelo menos aqui não é nem um pouco comum...
mais vai de gosto...
eu ainda prefiro gaiola só de tubo...
leobnaval
02/03/2010, 17:35
Ta faltando algumas peças do motor, coisa fácil de arrumar mas já é um ponto negativo, vai que depois de montado o motor esteja ruim e precisando de retifica...
Quanto a montar é só tirar a lata, encurtar o chassi e fazer a gaiola com os tubos, parece simples né, pois é bem mais complexo que isso quem já fez uma "boa" gaiola sabe o que estou dizendo.
Tudo depende do preço deste fusca, se quiser pode fazer uma baja que não precisa cortar toda carroceria e nem encurtar o chassi.
Abraços, Leo
Jorge_PG
02/03/2010, 19:12
Heai galera...todos sabem que eu fiz a minha gaiola...por isso vou dar minha opinião.
1º= se vai usar o chassi do fusca o mais facil é não encurtar...pois pra encurtar da bastante trabalho e tem de saber o que esta fazendo para não ficar fragil nas solda da emenda.
2º= se quer encurtar o melhor e mais pratico é fazer de tubo e jogar fora o chassi do fusca. é muito mais facil de fazer a gaiola.
3º= entenda não é pra desanimar o tqf2 mas como o leobnaval falou vai q na hora de funga o fusca ta ruim motor caixa e outras coisas mais...ve se não compenssa comprar as peças no ferro velho com nota pra não da rolo pra frente, vai precisar da suspesão dianteira, caixa de troca, motor, eos chifres com o tubo da barra de toção trazeira.
ai já pode por a mão na massa e começar sua gaiola do jeito q voce quizer, ai é só alegria.
Então moçada
No fusca a gente pagou R$350,00
Levamos um mecânico lá, ele nos garantiu o motor, câmbio, suspenção e tudo mais do fusca.. nos disse que tá muito bom mesmo.
Pra colocar essas peças que estão faltando e deixar esse fusca funcionando perfeitinho,, vai mais 200 pilas.
Ou seja.. temos um fusca mecanicamente falando por 550,00 reais.
Os tubos pra fazer a gaiola já temos, caso precise comprar algo, acho que mais R$100,00 dá
Tenho torno, solda, lixadeira, furadeira, prensa.. tudo ao meu dispor... hehe..
A única coisa que me preocupa é a suspenção do fusca...
Tipo... queremos andar no cascalho, dar uns cavalos de pau e tal..
nada de trilha com ele..
Deixo a suspenção original mesmo...?
Por enquanto vai ser essa...rss por questões financeiras.....:cry:
Tqf2 se sua intenção é andar no cascalho e dar cavalos de pau, sem andar em trilhas, minha sugestão é usar o chassi inteiro sem mecher em nada, se encurtar aumenta o risco de capotamento. Quanto a suspensão pensaria apenas colocar umas molas em espiral, nada mais. Mas lembre-se cascalho sem trilha...
boa sorte !!
Então moçada
No fusca a gente pagou R$350,00
Levamos um mecânico lá, ele nos garantiu o motor, câmbio, suspenção e tudo mais do fusca.. nos disse que tá muito bom mesmo.
Pra colocar essas peças que estão faltando e deixar esse fusca funcionando perfeitinho,, vai mais 200 pilas.
Ou seja.. temos um fusca mecanicamente falando por 550,00 reais.
Os tubos pra fazer a gaiola já temos, caso precise comprar algo, acho que mais R$100,00 dá
Tenho torno, solda, lixadeira, furadeira, prensa.. tudo ao meu dispor... hehe..
A única coisa que me preocupa é a suspenção do fusca...
Tipo... queremos andar no cascalho, dar uns cavalos de pau e tal..
nada de trilha com ele..
Deixo a suspenção original mesmo...?
Por enquanto vai ser essa...rss por questões financeiras.....:cry:
R$ 550,00 pela mecanica do fusca funcionando é um bom preço, a suspenção, para dar cavalo de pau no cascalho, usa original mesmo e mete um feio seletivo nas rodas traseiras.
Agora, não se esqueça de colocar bancos concha de preferencia e cinto de segurança de 4 pontos, além, de garantir que a estrutura da gaiola, principalmente do santo antonio vai resistir a capotamentos.
Ahh, depois que ficar pronta, duvido que vc não vai querer colocar a gaiolinha na trilha, daí vai ter que pensar em pneus, levantar a suspenção, guincho.....
Boa sorte na empreita:concordo:
RodrigoFagundes
03/03/2010, 11:52
Putz, pago mtooo barato no fusca...
Ainda concordo com o hergert, duvido que não vai querer por na trilha...
anda em estrada de terra, da uns cavalo de pau, olha pro barranco, lascou-se tudo...
mais boa sorte no trabalho.
É assim....rss
Por enquanto cascalho..
Sei que se eu ver um barreiro, vou querer entrar com ele lá...
Mais daí é um outro passo.
Primeiro to pensando em montar a estrutura tubular nele e começar a andar/brincar na terra batida, e cascalho..
A estrutura pensei em algo mais ou menos assim.
Com menos detalhes de enfeites.....rs
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/fusca1.jpg
Jorge_PG
03/03/2010, 22:41
Num vai pra trilha até passar na primeira poça daguá hahahahahaha...
Num vai pra trilha até passar na primeira poça daguá hahahahahaha...
Aí que tá.......rss
Por enquanto só vamos brincar com ele..
Depois preciso ver pra encurtar ele e mudr a suspençao pra independente, aí sim.... trilhas...:twisted:
leobnaval
04/03/2010, 16:24
A suspensão de todo fusca, brasilia, kombi, variant, já é independente...
A suspensão de todo fusca, brasilia, kombi, variant, já é independente...
Achei que a dianteira não fosse...:-?
Mas de toda form, a idéia é altrerar pra um sistemaque tenha um curso maior, com molas e tal.
Final de semana agora começam as alterações do fusketa..rss
leobnaval
06/03/2010, 18:25
Qualquer alteração feita na suspensão é muito mais fácil você piorar o conjunto que melhorar, de qualquer forma aguardo fotos e especificações das futuras alterações.
Abraços, Leo
nilaraujo
06/03/2010, 19:23
Só lembrando que voce não poderá licencia-la, ou seja, nada de andar na rua.
leobnaval
06/03/2010, 19:25
Nil a o que você se refere, que não poderá licenciar?
nilaraujo
06/03/2010, 19:32
Se ele encurtar o chassi terá que descaracterizar o chassi vw, dando baixa ou retirando o numero do chassi, pois nao é permitido cortar o chassi.
Se ele fizer um baja conversivel poderia licenciar como conversivel, entretanto a burocracia é tanta e demora tanto que a maioria desiste.
nil a o que você se refere, que não poderá licenciar?
Qualquer alteração feita na suspensão é muito mais fácil você piorar o conjunto que melhorar, de qualquer forma aguardo fotos e especificações das futuras alterações.
Abraços, Leo
Será......??
Eu ví várias fotos e vídeos de uma turma.. no12.com
Lá tem uma gaiola verdinha com uma suspensão aparentemente maravilhosa... e ao qu me parece é simples.
Nos vídeos é notável o quanto as gaiolas com suspensão original sofre perto dessa verdinha.
Franco Fileppo
07/03/2010, 15:01
Será......??
Eu ví várias fotos e vídeos de uma turma.. no12.com
Lá tem uma gaiola verdinha com uma suspensão aparentemente maravilhosa... e ao qu me parece é simples.
Nos vídeos é notável o quanto as gaiolas com suspensão original sofre perto dessa verdinha.
Mas essa suspensao da gaiola verdinha nao é modificada e sim feita no conceito duplo A e utilizando as pontas de eixo da brasilia! e tem um erro claro nela: a bandeija superior (A superior no caso)tem o mesmo comprimento da bandeija inferior,em todos os sites de gaiola americanos a bandeija de cima é menor porem seu suporte (ligaçao movel com o chassi)é um pouco mais avançada para fora pra compenssar a diferença de comprimento
Agora o porque disso é so com eles mas que tem um principio tem!
Vamos copiar deles em dimensao,angulos e tudo mais!afinal ja testaram mais projetos que nos!
leobnaval
07/03/2010, 23:46
Será......??
Eu ví várias fotos e vídeos de uma turma.. no12.com
Lá tem uma gaiola verdinha com uma suspensão aparentemente maravilhosa... e ao qu me parece é simples.
Nos vídeos é notável o quanto as gaiolas com suspensão original sofre perto dessa verdinha.
Sei qual gaiola você se refere, realmente o sistema de suspensão duplo "A" na diant. é um dos melhores sistemas de susp. para o off-road, simples, robusto e com amplo curso, porém dimensioná-lo corretamente depende de muito conhecimento e utilização de soft-wear de suspensão.
Se não tenho certeza absoluta que estará errando vários dimensionamentos, até mesmo esta que você diz ser maravilhosa deve possuir erros de dimensionamento, medidas e ângulos.
Fazer é possivel, copiar tambem, dimensionar corretamente poucos conseguem :mrgreen:.
Mas se quiser tentar, boa sorte.
Abraços, Leo
leonardoro
08/03/2010, 00:12
Cara, olhei teu tópico e me assustei! Será que fui só eu que olhei a foto do fusca e tive a impressão que alguém saltou de um prédio e caiu direto em cima do fusca? Parece uma grande mancha de sangue em cima do carro... :confused:
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0048A.jpg
Sei qual gaiola você se refere, realmente o sistema de suspensão duplo "A" na diant.
até mesmo esta que você diz ser maravilhosa deve possuir erros de dimensionamento, medidas e ângulos.
É... por isso que eu disse que aparentemente é maravilhosa...
Pelos vídeos e fotos parace ser boa... mais na realizade eu não sei,,, nunca andei nela...
Cara, olhei teu tópico e me assustei! Será que fui só eu que olhei a foto do fusca e tive a impressão que alguém saltou de um prédio e caiu direto em cima do fusca? Parece uma grande mancha de sangue em cima do carro... :confused:
hahaha :lol:
Não é sangue não....
É ferrugem mesmo..
O teto está amassado por causa dos carinhas pulando em cima do fusca...
PS. Teto já não tem mais...
Logo posto as fotos da gente iniciando o desmanche......:dance:
Seguem mais fotos
No dia da compra
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0051A.jpg
Levando pra casa
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0052A.jpg
Situação do filtro de ar
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0056A.jpg
Eu e o Glaydson retirando os vidros
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0058A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0057A.jpg
Desmontando tudo
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0060A.jpg
Removendo banco traseiro e forrações
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0059A.jpg
Gabriel removendo os forros
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0064A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0063A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0062A.jpg
Quase tudo removido
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0061A.jpg
Preparando pra levar pra oficina
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0066A.jpg
Testando a corda... hehe
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0065A.jpg
Esperando a lixadeira
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0068A.jpg
Iniciando os cortes
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0067A.jpg
Deixei pro Glaydson cortar (ele sabe mais)
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0070A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0071A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0072A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0073A.jpg
Pronto... teto arrancado
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0075A.jpg
Regulando motor, carburador, etc
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0076A.jpg
Agora vem a parte mais difícil....
Cortar o chassi e encurtar ele...
Acho que domingo agora.
boa sorte na construção do brinquedo....
tente sempre se preocupar com a segurança....
sou fabricante de gaiola no sul de minas gerais se precisa de algo é só falar, se eu puder te ajudar será um prazer...
ai vai um dos nossos modelos sendo fabricados, nesta foto esta faltando a caixa de direção, os amortecedores e os bancos.....
Só pra constar um modelo deste sai na faixa de R$ 5000,00
estamos a 200 km de São Paulo capital...
Abraços ate mais...
[QUOTE=Alerson;1115626]boa sorte na construção do brinquedo....
tente sempre se preocupar com a segurança....
sou fabricante de gaiola no sul de minas gerais se precisa de algo é só falar, se eu puder te ajudar será um prazer...
QUOTE]
hehe
pra falar a verdade... o que mais preciso é de umas fotos ou medidas da gaiola.
O bacana era um passo a passo,, já pesquisei na net mais não achei.
Opa....
Ontem já adiantamos o projeto da Gaiola..
Retiramos toda lata do fusca,
motor,
cortamos e ncurtamos o chassi em 42cm..
Logo posto fotos
Umas fotinhas de domingo agora..
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0079A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0081A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0088A.jpg
Como que insere fotos..???
Só sei inserir usando um servidor de imagens...
Mas parece que o pessoal aqui usa o próprio fórum.......:?:
Chegando com ele na Oficina
http://img413.imageshack.us/img413/9638/dsc07721todosfusca.jpg
Preparando as ferramentas
http://img146.imageshack.us/img146/8797/dsc07729cilindromacaric.jpg
Tirando a lataria
http://img233.imageshack.us/img233/5353/dsc07727bundafusca.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/665/dsc07735cortandopartetr.jpg
http://img217.imageshack.us/img217/4876/dsc07763tirandopartedet.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/6521/dsc07764jogandopartetra.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/6474/dsc07816jogandofrente.jpg
Motor pra fora
http://img517.imageshack.us/img517/7531/dsc07785gabrielmotor.jpg
Ia me esquecendo... do Churrasco
http://img705.imageshack.us/img705/9030/dsc07778carnechurrasco.jpg
http://img32.imageshack.us/img32/1849/dsc07839isopor2.jpg
E dalhe corte no chassi
http://img196.imageshack.us/img196/1465/dsc07821cortandofusca.jpg
A segurança é fundamental (capacete)
http://img36.imageshack.us/img36/615/dsc07843cortandochassil.jpg
Poxa.. de LS2 não né... vamos de San Marino...rss
http://img197.imageshack.us/img197/7936/dsc07846cortandochassi2.jpg
Corte pronto
http://img693.imageshack.us/img693/1139/dsc07852chassicortado.jpg
Agora é o difícil.... Alinha e soldar...
Depois de 50 minutos só tirando medidas pra alinhar... vamos a solda pronta
http://img707.imageshack.us/img707/1949/dsc07861soldadoochassi3.jpg
Levando pro Lava Jato... Chassi com 01 cavalo de potência
http://img710.imageshack.us/img710/7703/dsc07889jeffpuxandomoto.jpg
leobnaval
25/03/2010, 00:23
A segurança é fundamental (capacete)
http://img36.imageshack.us/img36/615/dsc07843cortandochassil.jpg
E luvas, não precisa não?
Nesta última foto alguem sentou em cima do suporte do freio de mão hehehehehe.
http://img710.imageshack.us/img710/7703/dsc07889jeffpuxandomoto.jpg
Para anexar fotos e arquivos utilize o campo responder (que fica no canto esquerdo abaixo desta resposta), alí vai abrir uma tela para você escrever e nas ferramentas acima terá a figura de um clips nos ícones ali você anexa as foto, buscando nos arquivos de seu PC e enviando para o forum a hora que responder aparece as fotos.
Abraços
fabiothoaldo
25/03/2010, 04:09
como foi feita a inmenda dos canos do acelerador embreagem?
E luvas, não precisa não?
Nesta última foto alguem sentou em cima do suporte do freio de mão hehehehehe.
Abraços
Luvas pra usar lixadeira.....? Não precisa muito não...
O rapaz aí, no caso o Deusdete é acostumado..
Pois é... ele tava sentado em cima do freio de mão....kkkk :putz:
como foi feita a inmenda dos canos do acelerador embreagem?
Você fala dos cabos de acelerador e embreagem.?
Ainda não foi feito nada...
Só dá pra instalar eles depois do motor no lugar... Pois será necessário encurtar, ou fazer algo pra ajustar.. pois o chassi ficou mais curto.
leobnaval
25/03/2010, 16:07
Luvas precisa sim...
Ele perguntou a respeito dos tubos que passam por dentro do chassi, como você imendou os tubinhos.
Hoje e amanhã mais uma parte do projeto será realizada..
A estrutura de tubos...
Quero ver se a gente consegue terminar isso até amanhã..
pena é trabalhar só hoje depois das 17hs e amanhã dó depois das 12:00hs...
Fotos........ segunda feira
leobnaval
27/03/2010, 17:10
Não imendei........
E como você vai passar os cabos pelos tubos?
E como você vai passar os cabos pelos tubos?
Vou refazer..
No chassi tem uma abertura na frente e outra na traseira.
Os tubos serão substituídos por mangueira flexível,,, igual freio à disco de moto...
Os cabos de acelerador e embreagem, estes serão recolocados pela abertura citada, e acertados os tamanhos necessários.
fotos tiradas na quarta feira, dia 31..
Depois posto fotos de ontem.
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/fusca3.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/fusca4.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/fusca5.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/fusca6.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/fusca7.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/fusca8.jpg
Lucas.zibetti
06/04/2010, 07:57
pessoal, tambem comprei um fusca para fazer uma gaiola, só a minha duvida é a seguinte, tenho em casa 6 carcaças boas de pneus 225/75 16, qual roda (de que carro ou camionete) posso usar pra gaiola?
aii galera tava combinando com meu pai da gente faze uma gaiola ele flo que me ajuda :-D isso é otimo pq ele quase nunk participa da minha vida ...
intaum incontrei uns amigos ele tambem vão montar gaiolas vamu faze uma equipe HAHA'...mais ai prescizo sabe se teim algo sobre os tubos espeçura e tal...e +/- diminui o chassi eim quanto ? e o motor qual devo colocar ? e quanto +/- fika (o motor)
Vlw :D até mais
leobnaval
07/04/2010, 16:59
pessoal, tambem comprei um fusca para fazer uma gaiola, só a minha duvida é a seguinte, tenho em casa 6 carcaças boas de pneus 225/75 16, qual roda (de que carro ou camionete) posso usar pra gaiola?
Roda aro 16", aí você escolhe uma adequada ao seu gosto, bolso e largura do pneu.
Lembre-se que a furação da maioria dos tipos de rodas não bate com a furação do fusca, por ntanto terá que mudar a furação.
Ta de brincadeira né rsr , por enquanto parece um carro alegórico a gaiola , aqueles tubos mais grossos são permanentes ?
Abraço !
Ta de brincadeira né rsr , por enquanto parece um carro alegórico a gaiola , aqueles tubos mais grossos são permanentes ?
Abraço !
Gostei da piada :odedo:
Não é piada não amigo , onde vc vai com um negócio desses sem estrutura nenhuma com um monte de canos soldados a esmo ?
Sem querer ser chato mas se for pra construir um negócio desses eu nem ficaria postando esse monte de fotos aí
Procura aprender um pouco antes de sair metendo a cara e soldando ferro pra lá e pra cá pois pode ser muito perigoso pra vc , fora que é horrível sem estética nenhuma
Se for pra chamar de gaiola qualquer coisa cheio de tubo larga mão disso rsrs
Não é ofensa nenhuma encare como uma crítica construtiva e procure se informar sobre geometria e reforço angular que vc vai entender oq estou dizendo , valeu !
Caro amigo Diegojk
Não sei se percebeu, mais não está pronta...
Quando estiver pronta eu lhe envio um convite pra vim vê-la pessoalmente..
Quanto a soldar tubos aleatoriamente, não é bem assim...
Foi baseada em diversas (cerca de 80) fotos de outras gaiolas...
Sei que não sou engenheiro... mas te garanto que poderá capotar com ela e não sofrerá nada, depois de pronta é claro..
Gabriel Cuiaba
14/04/2010, 09:52
Não é piada não amigo , onde vc vai com um negócio desses sem estrutura nenhuma com um monte de canos soldados a esmo ?
Sem querer ser chato mas se for pra construir um negócio desses eu nem ficaria postando esse monte de fotos aí
Procura aprender um pouco antes de sair metendo a cara e soldando ferro pra lá e pra cá pois pode ser muito perigoso pra vc , fora que é horrível sem estética nenhuma
Se for pra chamar de gaiola qualquer coisa cheio de tubo larga mão disso rsrs
Não é ofensa nenhuma encare como uma crítica construtiva e procure se informar sobre geometria e reforço angular que vc vai entender oq estou dizendo , valeu !
pois é Diegojk, sobre a seguraça ela pode capota o quanto quizer que nao vai acontecer nada...
e os canos foram colocados com base em outras gaiolas.
e gaiola e sim um monte de canos soldados... vc ja viu alguma gaiola que nao tenha ferro soldados pra todo lado?
e sobre a estetica, niguem vai desfilar com ela nao... isso ai e coisa de sao paulino hehehe
agente que fazer uma coisa resistente e que de pra colocar na lama e nao pra ficar de passeio pra mostrar pras mininas
agente ate aceita a sua critica mais que seja uma coisa realista... vc nem viu a gaiola pronta e ja ta falando isso
hehehe
abraço
Logo fica pronta...
Daí colocarei apenas uma foto...
Eu sei que não ta pronta ainda (nota-se) , sei também que gaiolas são feitas de tubo , costurado ou sem costura (à gosto do freguês) , só achei monstruosa demais e te ofereço um projeto de presente caso você interesse , além da estética ser legal de se ter na gaiola , os tubos são soldados de maneira a reforçar e estrutura , se fizer de qualquer maneira você acaba comprometendo a rigidez da estrutura , espero que vocês entendam o que eu quis dizer rapaziada , vejam meu tópico gaiola com motor a ar invertido quem sabe não possam tirar algumas idéias né , qualquer coisa tamo aí
Se mandar o projeto, lógico que ficarei grato...
Eu não sei nada de gaiolas....
Tirei por base em fotos da net...
Agora essa é a minha 1ª gaiola... já achei aqui na cidade mais 3 gaiolas prontas...
e todas elas seguem um estilo muito parecido com todas que eu já ví.. (na net).. inclusive a minha..
Baseia numa gaiola laranjada do site no12.com
Passa seu e-mail pra mim que te envio
se puder me enviar tambem eu agradeço meu email e bira_miranda@hotmail.com obrigado
Passa seu e-mail pra mim que te envio
Mandei por MP ;)
Junqueira73
15/04/2010, 14:04
Passa seu e-mail pra mim que te envio
Se puder me mandar tbm ficarei grato. tids_mineiro@hotmail.com
caio fonseca
15/04/2010, 16:20
tbm ficaria muito feliz se vc me mandace o prejeto...:concordo:
resinas_fonseca@hotmail.com
leobnaval
15/04/2010, 16:50
Detectado infestação de Chupim neste tópico haahahahahahahahaha
Putz quer movimentar um tópico fala que você tem um projeto (de grátis) é neguinho mandandando, MP, e-mail, telefone, endereço, o que precisar e não precisar os caras passam kkkkkkkkkkkkk
Abraços
salvatti
15/04/2010, 17:33
Logo fica pronta...
Daí colocarei apenas uma foto...
que nda...vai postando as foto da empreitada ai...
é massa de ver a evolução
Pois é Léo isso é realidade rsrs , só que é o seguinte , como eu vi a loucura e força de vontade o tqf2 resolvi dar um apoio porque ele mesmo disse que não entende muito da coisa , o resto do povo que pediu o projeto sinto muito , posso vender por 20 reais para cada um e boa sorte , abraço !
leobnaval
15/04/2010, 22:27
É isso aí Diego, mas bela atitude a sua de disponibilizar um projeto ao amigo (pelas fotos ele esta precisando, hehehe)
Abraço
RodrigoFagundes
16/04/2010, 00:15
Detectado infestação de Chupim neste tópico haahahahahahahahaha
Putz quer movimentar um tópico fala que você tem um projeto (de grátis) é neguinho mandandando, MP, e-mail, telefone, endereço, o que precisar e não precisar os caras passam kkkkkkkkkkkkk
Abraços
x2
falo tudo
ahahaha
se encomodou tanto vcs foi mal
obrigado pela ajuda
que nda...vai postando as foto da empreitada ai...
é massa de ver a evolução
Não dá...
Infelizmente o pessoal acha que uma gaiola deve ser igual a de todo mundo...
E o processo de fabricação dessa minha... tá diferente do pessoal desse fórum, diferente do projeto que recebí,,, o qual agradeço bastante, ainda não lí todo, mais vou ler ....
Porém não seguirei à risca o projeto, pois eu não gostei do modelo (layout) da gaiola do projeto.
Gosto é igual "nariz"....rs
Quando a Gaiola estiver prontinha... pintada... e eu com uma máquina fotográfica de verdade... eu tiro fotos.... heheh
Podem deixar que eu postarei aqui.... nem que seja pra gente rir juntos... :lol:
leobnaval
16/04/2010, 18:18
tqf2, não liga não, sempre terá gente falando que esta bom ou ruim isto é opnião pessoal, ninguém faz uma gaiola maravilhosa e perfeita de 1ª, fora que a questão do valor investido, materiais utilizados, processo seguido varia de acordo com a região e dinheiro disponível para o projeto.
Realmente a questão de disposição dos tubos, material dos tubos e distâncias e ângulos influênciam diretamente na segurança dos tripulantes, por isso o Diego até disponibilizou um projeto para você.
Acontece que pode-se fazer uma gaiola segura e uma sem segurança alguma, gastando-se a mesma quantidade de material ou até menos, porém aí entra o conhecimento de quem está a construindo.
Gaiola não tem padrão para se ser seguido e sim um projeto, um estudo, cálculos e testes que comprovem que este modelo é aceitável. Não tem que ser tudo igual mas sim ser todas bem construidas (isso é o mais dificil, por isso tem-se até um preconceito contra gaiolas devido sua fama de mal construidas e cheias de gambiarras, pois dá pra contar no dedo os bons projetos)
Abraços, Leo
Não dá...
Infelizmente o pessoal acha que uma gaiola deve ser igual a de todo mundo...
E o processo de fabricação dessa minha... tá diferente do pessoal desse fórum, diferente do projeto que recebí,,, o qual agradeço bastante, ainda não lí todo, mais vou ler ....
Porém não seguirei à risca o projeto, pois eu não gostei do modelo (layout) da gaiola do projeto.
Gosto é igual "nariz"....rs
Quando a Gaiola estiver prontinha... pintada... e eu com uma máquina fotográfica de verdade... eu tiro fotos.... heheh
Podem deixar que eu postarei aqui.... nem que seja pra gente rir juntos... :lol:
não da bola para torcida não
vai ficar legal
parecida com a da foto que vc postou
Olá...
Essa é a gaiola que serve de inspiração pra gente...
Com base nela, estamos tentando fazer uma...
A Idéia é ficar parecida 8)
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/fotogaiola.jpg
Só pra constar
Poxa tqf2 , te dei o abacate e você mastigou o caroço rsrsrs , mas tudo certo a preferência é sua , e baita gaiolinha feia essa hein , feita na base da marreta ahhahah brincadeira , abraço !
Poxa tqf2 , te dei o abacate e você mastigou o caroço rsrsrs , mas tudo certo a preferência é sua , e baita gaiolinha feia essa hein , feita na base da marreta ahhahah brincadeira , abraço !
hehehe
Sério mesmo que vc's acham feia essa gaiola...?
Cara.. acho TOP...
curtinha.... simples e eficiente...
leobnaval
17/04/2010, 19:24
Eu não acho ela feia, mas ela tem uma construção muito simples e peca por isso e pela sua estrutura não ser tão bem disposta, com referencia a localização dos tubos.
Esta gaiola não tem uma curva nos elementos principais da estrutura e a triangulação tras. não da pra saber se está bem ancorada ou não no chassi, com isso não dá pra saber se ela é resistente o suficiente pois os principais pontos de solicitação serão nos pontos de solda (que poderiam ser evitados utilizando curvas) e dividir sua forças com um dimensionamento e angulação correta dos tubos.
Daqui a pouco aparece gente dizendo que tem uma assim ou que fabricou a dele igual a do desenho e que capotou 3 vezes e não vez nada na gaiola... eu simplesmente lhe desejo sorte pois da próxima vez poderá ser diferente...
Quer fazer algo seguro e não tem conhecimento, se baseie em BONS projetos e em regulamentos de competições que utilizem gaiola interna, ou o veiculo seja tubolar como os auto-cross. Você vai perceber que esta estrutura não atende os requisitos de segurança.
Abraços, Leo
Danielgvs
17/04/2010, 22:06
Não precisa ir muito longe pra ver ela capotada:
http://www.youtube.com/watch?v=Kp-fSBltVao&feature=player_embedded
Essa gaiola é do pessoal do www.no12.com.br (http://www.no12.com.br)
Tem duas iguais (uma laranja e outra verde) e aquela verde com suspensão duplo A.
Ahh, e as fotos da construção da gaiola estão aqui:
http://www.no12.com.br/fotos/fabricacao/index.htm
Att,
salvatti
19/04/2010, 08:57
sei la não entendo nda de engenharia...mais não precisa saber muito pra ter certeza que ninguem vai anda à 120km/h com uma gaiola no meio da trilha...
acredito que esta da foto, bem como, esta do video, aguentam um tombo tranquilo...
claro que a segurança vem em primeiro lugar...mais as vezes o pessoal aqui exagera um pouco...nem todo mundo tem 7/8/10 mil pra investi numa gaiola...e outra, quem muito fala não sai do "papel" pelo menos nosso amigo ali, ta construindo a gaiola dele e daki uns dia vai ta acelerando ela...
Essa gaiola aqui é de um amigo meu..
E é nesse tipo de terreno que vamos andar...
Vejam como é íngrime.... kkkkkkkk
http://www.youtube.com/watch?v=TZUykN0Y-Sg
http://www.youtube.com/watch?v=ZAab5M6TXsQ
Isso é aqui perto de casa...
caio fonseca
19/04/2010, 11:31
essa azul é bem legal e parece ser alta é susp de fusca mesmo??
esse estilo eu acho ate mais legal q essa laranja,mais a laranja não é feia não...
leobnaval
19/04/2010, 17:41
Pois é salvatti você tem toda razão, assim como eu, alguns se preocupam demais com a segurança e a prática é diferente da teoria...
O negócio é cada um fazer sua gaiola, do jeito que bem entender
Afinal eu já ouvi até falarem que não colocaram cinto porque é caro (e não adiantava o cara instalar porque ele não iria usar mesmo), banco pode ser desses de bar é só tirar os pés, tubos podem ser de ferro-velho, medidas, ângulos, espessura dos tubos, material isso tudo não faz a menor diferença, tanque de comb. pode ser uma garrafa pet e por aí vai o importante é andar de gaiola...
Se você não anda a 120km/h de gaiola não pode generalizar, porque pode ter certeza que muitos já alcaçaram esta velocidade com uma gaiola.
salvatti
19/04/2010, 18:06
bom...sobre seu comentário irônico...não vou falar nada, pra evita uma discussão maior
sobre a questão de segurança...acho interessante sua opinião, até peguei umas idéias suas para fazer meu fusca.
quem sabe eu generalizei mesmo...ao falar "ninguem", mais continuo dizendo que a maioria não vai chegar a 120km/h, e se o objetivo é este, com ctza deve fazer uma gaiola bem segura...
outra coisa...muita gente tem capacidade de fazer uma gaiola sem ter um projeto...aqui no fórum tenho certeza que varios ja fizeram e ficaram muito melhor do que as que foram construídas cheio de frescura...
claro que não apóio ninguem a construir uma cadeira elétrica mais tbem não precisa ser um expert pra saber o que é seguro e não é...
mais vou parar de estragar o tópico do nosso amigo ai
abço
Léo eu já penso em capotar a uns 100 km/h só pra ver o estrago e se a gaiola que eu fiz aguenta rsrsr , agora salvatti realidade mesmo , tem de ter uma estrutura bem soldada e tal , cinto etc tudo que possa cuidar da nossa saúde , porque sem ela num tem passeio de gaiola no fim de semana né hehe ,sou a favor do uso de cinto 4 pontas , bancos corretos e até um capacete é muito importante porque a pancada no ferro é braba , isso aí gente o que manda é segurança antes de mais nada , falou
Hehehe
To adorando as discuções aqui....rss (Isso nos leva ao aprendizado)
Seguinte... eu concordo com todos em alguns pontos e discordo de alguns em outros pontos...
Penso que uma pessoa realmente não deve deixar de usar o cinto,,, de preferência 4 pontas... usar um capacete..., pois mesmo devagar pode ser que a gaiola vire e tenha uma pedra no caminho de sua cabeça..
Lógico que uma estrutura bem soldada é a base de tudo...
Sei que minha gaiolinha não agrada ninguém aqui... mais eu garanto que está bem soldada e bem travada em cima do chassí do fuscão...
Usando pontos de apoio ...
Me questionaram a espessura do tubo principal, por ser de 2 polegadas...
é que onde eu trabalho, sobrou alguns tubos e ganhei estes...
Optei por colocar os mais fortes na estrutura principal.. (chamados aqui de gigantes)
As fotos tiradas também nao ajudam em nada...rss (péssima qualidade) e não mostra o real estado da gaiola...
estou sem tempo... mais a partir de 2ª feira, terei mais tempo e espero acabar a construção dessa 1ª gaiolinha... aí vou arrumar uma máquina decente...rs
salvatti
20/04/2010, 10:58
Léo eu já penso em capotar a uns 100 km/h só pra ver o estrago e se a gaiola que eu fiz aguenta rsrsr , agora salvatti realidade mesmo , tem de ter uma estrutura bem soldada e tal , cinto etc tudo que possa cuidar da nossa saúde , porque sem ela num tem passeio de gaiola no fim de semana né hehe ,sou a favor do uso de cinto 4 pontas , bancos corretos e até um capacete é muito importante porque a pancada no ferro é braba , isso aí gente o que manda é segurança antes de mais nada , falou
torço para que sua gaiola aguente o tombo a 100km/h...
sobre a estrutura, com certeza uma boa solda e uma estrutura bem feita aguenta o tranco sim...o que quero dizer, é que não precisa ser engenheiro pra fazer isso, nem ter um projeto...
eu mesmo ja fiz um santo antonio em um chevette que eu tinha...fico uma porcaria, td torto e solda mal feita...mais aguentou um tombo...acho que foi sorte, mais aguentou...
no meu fusca, ainda não coloquei santo antonio, banco concha e cinto de segurança...por isso tenho noção de onde posso andar e a velocidade que posso andar...qndo eu puder $$$ quero fazer um bem feito...
nessa gaiola da foto, de fato, as curvas em cima do banco foram feitas em 90º o que diminui a resistência, mais se acrescentar um X ali atras do banco, ja vai melhorar bastante...
abço
Pessoal, fiz minha gaiola como o tqf2 durante uns 6 meses fui coletando dados na net, inclusive estudando solda, melhores eletrodos, fui um agente passivo só absorvendo informações dos fóruns com algumas fotos, e a aquisição de uma sucata de fusca dei inicio a construção. Durante a construção percebi que tinha estudado pouco ai voltei aos fóruns pra ver mais. não fiz a excelência em gaiola pq meu intuito era gastar pouco para aprender o máximo. Usei conceitos de segurança sim e a prova foi uma cabotagem neste fim de semana sem nem um arranhão sem mesmo descolar a bunda do banco. Araria só o para-lama.
as curvas em cima do banco foram feitas em 90º o que diminui a resistência, mais se acrescentar um X ali atras do banco, ja vai melhorar bastante...
abço
Pois é...rss
Eu não tenho calandra de tubos... daí comprei curvas 90º e soldei...
Com certeza um X ajuda muito,,,
ainda terá esse X... :concordo:
Abs.
Pessoal, boa noite. Na realidade sou jipeiro, mas tenho um gaiola com motor de moto, um Cartkross, como chamam por aqui. Como tenho dois filhos e somos os três aficcionados por fora de estrada, estamos montando uma gaiola com chassi de Brasília. Alguém sabe de um site ou possui um projetto para servir de base? Sei que poderia fazer um gaiola em casa, mas com um desenho bem feito ou até um projeto, o custo de construção seria menor, bem como a questão da segurança. Se alguém tiver, agradeço. Talvani;
Eu tenho o projeto completo da gaiola entra em contato por PM , abraço !
leobnaval
21/04/2010, 01:24
Bom coencidentemente ou não ontem estava conversando com um amigo, e ele me contou que queria fazer uma gaiola e tal...
Mas que queria fazer algo bem feito porque um amigo dele fez um kartcross para seu filho e num acidente a estrura deformou e seu filho bateu o pescoço e quase ficou paraplegico, ele não chegou a perder os movimentos, mas tem dificuldade para andar e faz alguns com dificuldade.
Não sou eu que vou dizer o que e como, fazer e não fazer, mas fica aí mais uma lição.
Abraços, Leo
Dá pra ter uma boa noção do perigo mesmo Léo , to pensando em fazer uma no inox mas não sei se curva na minha curvadora que eu fiz aqui , quanto ao perigo temos de correr dele sempre usando equipamentos e contar com a sorte , abraço !
leobnaval
21/04/2010, 15:51
Pois é Diego.
Uma gaiola de inox é legal, mas lembre-se que para inox dependendo do tipo de inox que você vai usar, geralmente o inox possui menor resistência que o aço (de modo geral) portanto neccessita ter uma parede mais grossa, além de precisar de equipamentos especificos para curvá-lo e para soldá-lo tambem...
Abraços, Leo
Imagina o preço que ficará uma gaiola de Inox....
Caro hein...
Mais fica show......
projeto mega atrasado...
eita falta de tempo...
Sei que 90% do fórum acha minha gaiola feia...rss
Mais segue algumas fotos tiradas com um celular mesmo..
agora falta só as travas em X..
a chapa lateral...
e a Instalação do banco e colocar o motor no lugar..
Pneus, bancos e o resto tá tudo guardado já...rs
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0130A.jpg
http://i484.photobucket.com/albums/rr202/tqf2/IMG0131A.jpg
oliveiraideal
28/05/2010, 16:12
eu não acho o/
meu projeto ia ser parecidíssimo com o seu.. só não foi porque o chassi não prestou, não dava nem pra "re-condicionar".. e tbm pq eu estou fazendo uma meio que hummer style.. e ia mudar a frente..
abração!
quero terminar logo essa gaiola...
Cruzes... que coisa demorada....... hehe
oliveiraideal
31/05/2010, 13:31
isso demora que é uma beleza.. eu que faço sozinho 100% das peças estou demorando em torno de um ano, pois também é chassi tubular, super reforçada, com suspa irs, cx marcha kombi, etc etc
pense como demora..
abração!!
boa sorte!
Ontem fiz os primeiros testes...
Terminei a elétrica... mecânica
e Dei a 1ª partida depois de montada........ hehe
Ontem fiz os primeiros testes...
Terminei a elétrica... mecânica
e Dei a 1ª partida depois de montada........ hehe
manda foto pra nóis ae!!!
A título de informação....
NUNCA faça nada de sociedade....
Depois da gaiolinha andando e tal... (Sei que ela não era linda, mas dava pra brincar)
Um sócio deixou ela guardada num outro carinha lá,,,
Resultado.. só sobrou a sucata.
Agora não quero mais saber de sociedade...
Nem que eu demore 03 anos, mas farei apenas com meu dinheiro.
igorestevam
07/12/2010, 18:14
affffff cara explica isso direito ai
sobrou so a sucata????
mata esse cara,,,rsrsrsrsr
brincadera, nao leve em consideração
sociedade, é igual DOR DE CABEÇA
li seu topico inteiro e quanto a discussao da segurança te digo uma coisa,, nao dizendo que sua gaiola nao aguenta, mais ela tava meio fora dos parametros de segurança pelo o que eu vi,,,apenas fotos,,,nao posso afirmar nada
falou amigao abrasso
O bom é que vc ja sabe por onde começar e o que fazer tqf2 , não desanima não cara .
Se comprar um chassi com susp dianteira e os tubos já da pra começar bonito , vai na fé !!!
Abrass
oliveiraideal
08/12/2010, 10:37
Receita de bolo, procura um motor 1500 ou 1600 a ar que esteja funcionando, que esteja bom e sem folga naquela polia principal, que liga o virabrequim do motor..
ao comprar o motor, vai numa sucata e procura o chassi, com o chapeu de napoleão bom, e de boa qualidade, que esteja de preferencia fora do fusca, se puder comprar o da variant ou sei lá, é melhor.
faz as medidas de quanto você vai querer, compra os bancos primeiro, poe num lugar, e faz as medidas de altura, espessura, canos etc.
quando fizer as medidas, leva em alguém pra dobrar os canos, ao terem os canos dobrados, você pega e manda soldar ou mesmo solde (tem que ser um bom trabalho)
poe o assoalho, os dois bancos, a fiação é besteira..
feito isso é só rodar..
a minha demorou pakas, mas já andou ontem, o freio estava meio ruim e o pedal da embreagem deu uma emperrada, mas já resolvi..
hoje vou dar uma filmada andando nela pela primeira vez e posto aqui qualquer coisa.. ok?
abração!!
Olha professor oliveira apareceu de novo aíii , e a gaiolinha cofre põe um vídeo pra gente ver como ela tá
Abasss
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