Ver Versão Completa : Samurai IGNO
Pessoal,
Vou escrever aqui rapidinho pois to meio enrolado no trabalho....
O IGNO é um samurai 93/94 que estamos fazendo algumas pequenas modificações...... na verdade o Bill é que tá fazendo e eu fico lá apertando uns parafusos e dando um monte de palpite :lol:
:arrow: Eixos dianteiros de rural na dianteira e na traseira
O eixo traseiro ainda vai ficar fixo até eu conseguir dinheiro pra colocar uma direção nele
:arrow: Extensão do chassis
:arrow: Molas de toyota moderna (dianteiras de >95) para os 2 eixos
:arrow: Frente tubular
:arrow: Pneus 35x15.5x15
:arrow: Guincho hidráulico mexido para ser mais rápido.
:arrow: Direção Full Hydro
:arrow: Caixa de reduzida modelo GRS I
Por enquanto é só isso.
Algumas fotos do final de semana ficam por aqui.
vista geral
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/88f02c21a456e5fdcb912c2c1f3b56c2.jpg
suspensão dianteira
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/8054743745883066b0673ad5c5aa4716.jpg
supensão traseira
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/e35b96882f852eb1cd00d82f44babc97.jpg
fixação do jumelo dianteiro
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/098e63c72231f34a6b85cd7b8c80ee56.jpg
geral da dianteira
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/8f6ff3c20cf913a080f84e970cb697b5.jpg
frente tubular
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/d7eabd7d28a54bb40147630d1a0cde1d.jpg
dianteira esquerda
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/ab196aab36b36758e09f8cfd3bbe7c8e.jpg
detalhe da fixação do jumelo dianteiro
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/4b96056c821d704c0c0a28170824ebc5.jpg
mais detalhe
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/2ba9bc7978a81739cf49f257573ce2b4.jpg
detalhe do outro lado
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/dc36e6c025fee4fe38fb51946314bd5c.jpg
detalhe traseira
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/e318638d967db5ea498bf86968dd58ac.jpg
traseira do outro lado
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/10d96495abe9fa6bce1d9a2be0e7b07c.jpg
interior e posição da bateria
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/c13a382784ee77eb82d43b1be4e43220.jpg
frente em construção
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/59e5f6af5ece5d0ace4a067df2b0f612.jpg
Agora soldando a frente para valer
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/9e8e2d73946de7565ba3244a18468857.jpg
mais uma
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/75dda4523b5f2865d94dc68849bf4885.jpg
detalhes de alguns pontos prontos
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/54e8644067f3e709f3bfe11f70d44ddb.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/511f56fe7ab95526f7d3d00b727f30d2.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/a79831b53ebafeeb5428e512f9407952.jpg
Agora atenção para cenas chocantes.....
Abaixo a confecção dos ESAB Lockers!!!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/299eb38c89652ab591cc170b1a802110.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/b1803b6cc6e5bad0a3afb98f679afd42.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/b2614f769a3d8f2572013fdf624ea4fe.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/e271ef191c9544286b939fabc0e8dc39.jpg
qualquer coisa estamos aí!
Proxima fase é montar os eixos (só no outro fim de semana senão eu perco a esposa heheehhe)
abraços
Helio Oliveira
14/02/2005, 18:51
Parabens!!! Régis tá ficando animal :!:
Se sobrar mais coisas vc me avisa.
Só vai dar SAMUCA no TRIAL :twisted:
Abraços
Muito Bom Régis e pelas fotos muito bem feito o trabalho do Bill é sem duvida uns dos melhores do Brasil.
Mais um Samuka no Trial :D
O meu já está saindo do forno o projeto é semelhante ao seu.
Abraços
Parabens!
Se eu fosse voce so trocaria o mecanico, que esse loirinho todo sujo parece ser muito ruim, olha so as chapas todas enferrujadas que ele botou no teu carrinho!
Sorte de voces terem o $$, proximidade e amizade com o Bill para terem maquinas excelentes na 1a vez que sao feitas :-)
Marcos Ojeda
14/02/2005, 23:01
Regis olá, paresse que o Igno vai sair do estaleiro :lol: :lol:
esta Full hidro vc já tem?
O que resolveu com os eixos vai montar com cruzetas mesmo?
Rafael_Reis
14/02/2005, 23:42
Muito Bom Régis e pelas fotos muito bem feito o trabalho do Bill é sem duvida uns dos melhores do Brasil.
Fala sério!!! Olhas as chapinhas de lata de nescau q o gringo ta usando!!!
Verba curta? hahaha
POAMNPAP!!!
Abração,
Sandro Tannuri
15/02/2005, 00:37
Regis,
Parabens pela viatura, esta prometendo!!
Eu vi voce falando sobre CTMs em outro topico, como você vai coloca-las? O pessoal esta correndo atras de soluções para reforçar os eixos dianteiros e talvez voce tenha uma boa solução para dividir com a galera.
Abraços,
Parabens!!! Régis tá ficando animal :!:
Se sobrar mais coisas vc me avisa.
Só vai dar SAMUCA no TRIAL :twisted:
Abraços
Obrigado Helio,
Assim que eu ver o que tá sobrando eu vou atualizando aquele meu tópico de venda.... ontem eu coloquei os jumelos grandes e o parachoque.
Abraços
Muito Bom Régis e pelas fotos muito bem feito o trabalho do Bill é sem duvida uns dos melhores do Brasil.
Mais um Samuka no Trial :D
O meu já está saindo do forno o projeto é semelhante ao seu.
Abraços
Legal Palito, valeu!
abre um tópico pro seu também, daí a gente vai trocando figurinhas.... acho que todos nós do trial estamos indo para um mesmo caminho, então é mais fácil de dividir experiências.
Valeu!
Parabens!
Se eu fosse voce so trocaria o mecanico, que esse loirinho todo sujo parece ser muito ruim, olha so as chapas todas enferrujadas que ele botou no teu carrinho!
Sorte de voces terem o $$, proximidade e amizade com o Bill para terem maquinas excelentes na 1a vez que sao feitas :-)
Obrigado Osvaldo
O Mecânico é meia boca... mas foi o mais barato que eu consegui :mrgreen:
Meu carro não é a primeira vez que é feito não.... tudo isso vem sendo estudado a pelo menos uns 4 anos... ele ja passou por várias fases, essa é mais uma delas. $$ acabou... não tem mais pra eu terminar o carro, proximidade e amizade com o Bill... é só pagar umas cervas sem alcool pra ele que ele fica teu amigo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Abraços
Regis olá, paresse que o Igno vai sair do estaleiro :lol: :lol:
esta Full hidro vc já tem?
O que resolveu com os eixos vai montar com cruzetas mesmo?
Fala Marquinhos....
A Full hydro eu ainda não tenho (Sem verba)... mas devo colocar a mesma coisa que o Edvaldo está colocando no carro dele.... ele está viabilizando um kit com cilindro e válvula por uns 2.000 ..... só que por enquanto a minha verba está me proibindo de fazer isso....
Se vc quiser me dar um kit desses eu coloco um adesivo "Coyote é meu amigo" no capô do carro :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Os eixos vão com as cruzetas mesmo por enquanto (mesmo problema de verba) depois eu estou pensando em algo como aquilo que vc estava me dizendo em homocinética de Trafic com semi eixos usinados, mas ainda nem pensei em como fazer isso funcionar.
Abraços
Muito Bom Régis e pelas fotos muito bem feito o trabalho do Bill é sem duvida uns dos melhores do Brasil.
Fala sério!!! Olhas as chapinhas de lata de nescau q o gringo ta usando!!!
Verba curta? hahaha
POAMNPAP!!!
Abração,
Rafael, lata de nescal é muito grossa......... pegamos caixinhas de todinho e pintamos para desfarçar.... ficou bom né? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
[]s
Regis,
Parabens pela viatura, esta prometendo!!
Eu vi voce falando sobre CTMs em outro topico, como você vai coloca-las? O pessoal esta correndo atras de soluções para reforçar os eixos dianteiros e talvez voce tenha uma boa solução para dividir com a galera.
Abraços,
Fala Sandro, obrigado... estou só tentando fazer algo para chegar perto de vc... mas o braço ainda não permite heheeh
Eu procurei por CTMs, estava disposto a traze-las, mas o preço mesmo lá fora ficou fora do que eu consigo pagar, portanto vai assim mesmo por enquanto. Sei que é o principal ponto de quebra, e por isso ja estou com reservas dos semi eixos.
Depois que o IGNO estiver rodando eu vou começar a pesquisar mais para preparar um semi eixo mais resistente.
Abraços
Marcos Ojeda
15/02/2005, 09:04
Regis olá, paresse que o Igno vai sair do estaleiro :lol: :lol:
esta Full hidro vc já tem?
O que resolveu com os eixos vai montar com cruzetas mesmo?
Fala Marquinhos....
A Full hydro eu ainda não tenho (Sem verba)... mas devo colocar a mesma coisa que o Edvaldo está colocando no carro dele.... ele está viabilizando um kit com cilindro e válvula por uns 2.000 ..... só que por enquanto a minha verba está me proibindo de fazer isso....
Se vc quiser me dar um kit desses eu coloco um adesivo "Coyote é meu amigo" no capô do carro :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Os eixos vão com as cruzetas mesmo por enquanto (mesmo problema de verba) depois eu estou pensando em algo como aquilo que vc estava me dizendo em homocinética de Trafic com semi eixos usinados, mas ainda nem pensei em como fazer isso funcionar.
Abraços
Comprei as homocineticas e irei fazer o desenho do semi-eixo depois de montado irei marcar com o Bill para testar la na Pedreira :twisted: :twisted:
Mas elas cabem no espaço dentro do munhão?
Marcos Ojeda
15/02/2005, 09:25
Cabem, irei usinar os semi-eixos e tambem as pontas das Homocineticasss para encaixar nas rodas livre. Irei medir tudinho hoje e amanha te falo exatamente o que farei. Estoui pensando em criar um tópico com interessados nesta empreitada tipo x-crawling eu faria um para testes estremos se se mostrar robusto faria varios semi-eixos, o que acha.
Gostei da idéia.
Para mim hoje é impossível por causa dos custos, mas gostei da idéia, inclusive de criar um tópico para ver os interessados.
Abraços
xande4wd
15/02/2005, 09:51
Parabens pela empreitada Regis, ta ficando showwww teu Samukao!!!!!
Mais um Samuka nervoso no trail, vai ficar bunito ver grandes contrucoes competido lado-a-lado.....
Tudo de bom e boa sorte pra vc e pro IGNO!!!!!!!!!
abrako!!!!! 8)
samukanvas
15/02/2005, 11:34
Muito legal essa estrutura dianteira... não parece ser nova, o caput da impressão que a dianteira continua original. Parece que vc meteu a serra só nos para lamas.
Estoui pensando em criar um tópico com interessados nesta empreitada tipo x-crawling eu faria um para testes estremos se se mostrar robusto faria varios semi-eixos, o que acha.
Boa ideia Marcos. isso interessa pra muita gente.
Ta sensacional a viatura Regis, coisa bacana de se ver.
ta aproveitando que o dolar ta em baixa pra pagar o gringo, ne?
cabra esperto. e ainda paga cerveja sem alcool, vai ser muquirana assim la longe. apresenta a boa cachaça mineira pra ele.eheheeh
[]´s e parabens
Sa_Mourao
15/02/2005, 13:41
Bah vou roubar umas idéias pro meu !!! :shock:
Gostei do suporte do jumelo dianteiro !!!
Idéias para o próximo upgrade do monstro ! :twisted:
Tah ficando anemal, parabéns !
Bah, pelo amor de Deus compra um cinto + bonitiho pro Bill :mrgreen:
[ ]s
Gostei do suporte do jumelo dianteiro !!!
[ ]s
isso que ia perguntar:
o jumelo no samurai fica na frente?ou vc que adaptou ele ali?
eles sao revolver ou sao jumelos da TT4?
[]´s
O jumelo do Samurai fica na frente mesmo.
São verdadeiros Revolvers da Terraflex..........
Sandro Tannuri
15/02/2005, 18:50
Regis,
Eu perguntei pelas CTMs porque um amigo comprou a OX para o Jeep dele e só depois que chegaram e que ele me contou. Se ele tivesse me falado antes teria economizado uma grana ja que nem a OX nem a CTM cabem nos semi eixos do D44 nacionais. As cruzetas nacionais são menores que as 5297x dos D44 e D30 importados. Esse meu amigo vai fazer o esquema de usar uma flange de cardan no semi eixo para tentar usar a OX no D44 nacional. Acho que ja postei as fotos desse esquema por aqui em algum lugar.
Abraços,
leovalle
15/02/2005, 19:14
O jumelo do Samurai fica na frente mesmo.
São verdadeiros Revolvers da Terraflex..........
Vcs pretendem invertê-los?
E pq vão ou não vão?
Tô perguntando pro Bill pq pelo visto o Régis num faz po##a nenhuma :lol:
Régis, pq quando veio embora dos USA não trouxe um TERA desse pra mim? :lol:
[]'s
Vão ficar na frente mesmo, não tem porque invertê-los..........
Abraços,
Marcos Ojeda
15/02/2005, 20:35
Eu inverti o meu jumelos tambem em meu CJ5, só para nunca mais escapar o cardan :lol:
Regis,
Eu perguntei pelas CTMs porque um amigo comprou a OX para o Jeep dele e só depois que chegaram e que ele me contou. Se ele tivesse me falado antes teria economizado uma grana ja que nem a OX nem a CTM cabem nos semi eixos do D44 nacionais. As cruzetas nacionais são menores que as 5297x dos D44 e D30 importados. Esse meu amigo vai fazer o esquema de usar uma flange de cardan no semi eixo para tentar usar a OX no D44 nacional. Acho que ja postei as fotos desse esquema por aqui em algum lugar.
Abraços,E no dana 44 dos Trollers antigos serve?
Eles não são nacionais né... :D
Regis,
Eu perguntei pelas CTMs porque um amigo comprou a OX para o Jeep dele e só depois que chegaram e que ele me contou. Se ele tivesse me falado antes teria economizado uma grana ja que nem a OX nem a CTM cabem nos semi eixos do D44 nacionais. As cruzetas nacionais são menores que as 5297x dos D44 e D30 importados. Esse meu amigo vai fazer o esquema de usar uma flange de cardan no semi eixo para tentar usar a OX no D44 nacional. Acho que ja postei as fotos desse esquema por aqui em algum lugar.
Abraços,
:shock: :shock: :shock: Achei que fosse igual :shock: :shock: :shock: ....
Ainda bem que vc me avisou antes.... Realmente vou para o lado da fabricação nacional mesmo.....
Os semi eixos Superior com juntas CTM passam de US$1.000 lá fora.
Abraços
O jumelo do Samurai fica na frente mesmo.
São verdadeiros Revolvers da Terraflex..........
Vcs pretendem invertê-los?
E pq vão ou não vão?
Tô perguntando pro Bill pq pelo visto o Régis num faz po##a nenhuma :lol:
Régis, pq quando veio embora dos USA não trouxe um TERA desse pra mim? :lol:
[]'s
Léo... sou gordo mas não sou papai noel..... :shock:
Não vamos inverter os jumelos por alguns motivos.
1- o ponto de fixação interno do jumelo do samurai (embaixo da porta) está em uma altura mais baixa que o dianteiro, e isso possivelmente traria problemas de me enroscar na parte de baixo do carro
2- geralmente esse tipo de modificação causa shimmy e outros probleminhas que eu não quero lidar no momento.
3- Se invertesse o jumelo, teria que achar outra solução no cardan, como por exemplo um entalhado muuuuuuito maior para ele não escapar
Portanto optei por deixar o jumelo na frente mesmo.
Abraços
Sandro Tannuri
16/02/2005, 21:00
Wallace,
No do Troller antigo cabe, alias boa compra a sua. Instala um kit Warn de roda livre, semi eixos 4340 e CTMs e terá eixos muito fortes por um preço justo.
Abraços,
Foi uma compra de faca de dois legumes, paguei até barato no eixo, mas certamente a manutenção dele é maior que um dana 44 de rural.
Só não sei se pretendo modificar o eixo, será que ele já não é forte o suficiente para a XJ com pneus 35 x 12,5 ou 13,5, o mais agresivo que colocaria seria uns Baja Claw, mas é bem provevel que coloque uns Ats mesmo.
Já que diferente de vocês a XJ é meu carro do dia a dia e não um veiculo de competição.
Eventualmente tem algumas vantagens como estas melhorias.
Não gosto muito de roda livre, acho que é algo a mais para quebrar.
Estou planejando colocar os Electrak ele é compativel com esse kit?
Mas no momento o planejamento para os eixos é encostar mesmo, coisa de falta de verba para tal...;-)
Sandro Tannuri
17/02/2005, 21:00
Wallace,
Este eixo é mais forte que o da Rural em tudo e deve aguentar um 35" sem maiores trancos. Com semi eixos 4340 e CTMs devem aguentar ate 39,5".
O Electrac cabe nele como em qualquer outro D44 30 estrias, o problema deste eixo e quando o "unit bearing" começar a roncar. Prepare-se para importar eles porque aqui no Brasil custam uma fortuna. Por isso eu colocaria um kit de rodas livres.
Abraços,
Luiz Andre S Rodrigues
24/02/2005, 23:17
Fala Regis,
Parabens pela viatura :!: :!: :!:
Uma pergunta, qual o diametro do tubo que vocês estão usando para fazer a armação que o capo fica apoiado :?: :?: :?:
abraços,
Essa vai pro Bill, porque a gente usou um tubo que ele ja tinha....
Dennis Figueiredo
01/03/2005, 14:47
Ó supremo senhor rosca....... tu vai ultilizar bloqueio no eixo dianteiro? Qual?
Sim,
ESAB Locker......
As fotos da fabricação dele estão na página anterior :shock: :wink:
Dennis Figueiredo
02/03/2005, 08:35
Solda na dianteira? Ta bão..... cada um cada um... :roll:
Por isso que eu tenho rodas livres...... pelo menos enquanto não consigo comprar o ARB :?
Dennis Figueiredo
02/03/2005, 09:32
Por isso que eu tenho rodas livres...... pelo menos enquanto não consigo comprar o ARB :?
Porque não faz como o pessoal de BH? Coloca um automático na frente.
1- Automático (LSD) e nada é a mesma coisa
2- Full Lock custa 1000 reais que eu não tenho
Dennis Figueiredo
02/03/2005, 11:01
1- Automático (LSD) e nada é a mesma coisa
2- Full Lock custa 1000 reais que eu não tenho
Falei de bloqueio, não de LS....... agora quanto a grana.....
Estou aceitando patrocínios..... posso colocar um adesivo FICRESA no capô do IGNO em troca de uma mísera Full Hydro :lol: :lol: :lol:
xande4wd
02/03/2005, 11:58
Regis,
o Full lock eh a melhor opcao para seu conjunto?????
Adesivo para o IGNO depois que ele ficar pronto
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/8945a9765ab6ba2fdfe9b924cda7b1c7.jpg
Sa_Mourao
01/04/2005, 10:36
Tah... vamu lá !!!
Tah na hora d meter a mão na massa d novo !!!
Pede patrocínio pra Fininvest !!! :lol:
Quero ver esse jipe pronto poxa !!! :mrgreen:
Põe as peças na conta do Willian !! :wink:
[ ]s querendo ver + uma carniça d Samurai pronto
ahahahhahha
To tentando viabilizar um patrocínio que, se sair, eu consigo terminar o carro... vamos ver.
De qualquer maneira, a montagem dele será retomada após a prova de Trial aqui em SP!
Abraços
Dennis Figueiredo
01/04/2005, 14:22
De qualquer maneira, a montagem dele será retomada após a prova de Trial aqui em SP!
Abraços
Eu ja sabia, o Bill ja sabia, o fórum inteiro ja sabia.....
Régis,
Vc alongou a frente do Samuca em quantos centímetros?
Quantos e quais molas da Toyota vc esta usando (1ª, 2ª,...)?
A posição da torre (não a do jumelo, a outra) que prende as molas ficou no lugar original ou fou mexida???
Já andou com o Samuca?
Sandro
Sandro,
A parte da frente do chassis foi aumentada em 18 cm
Estou usando as molas dianteiras da Toyota Moderna (96 em diante)
O feixe original tem 3 lâminas (mestra, contra-mestra e 3ª) eu não uso a contra mestra, mas uso uma outra que eles chamam de "mola de reforço"
Eu ainda nao testei o conjunto, pois ainda estou montando. beeeeeeem devagar
O suporte da mola (não o do jumelo... vamos dizer que sejam os suportes "internos" do carro) é a mesma, eu náo mudei.
O que eu mudei foram os suportes externos (os dos jumelos) que foram o mais para fora possível, inclusive na extensao do chassis.
Eu ainda nao andei com o carro... estou montando a passos de tartaruga. (cada hora é uma novidade.. a última foi coroa e pinháo ruins que eu devo trocar nesse fim de semana)
Abraços
Põe devagar nisso :D :D .... falando em coroa e pinhão... recebeu do Edvaldo a minha??
Recebi .. .agora o problema tá sendo de instalar ela com o carro do GDI em "obras"
Régis,
Tenho mais "algumas" :P dúvidas!!!
Vc poderia passar o seu telfone, ou me ligar?
Sandro
Brasília DF
Sandro,
Ja te passei meus tels por MP.
De qualquer maneira eu estou te passando outra agora
equipeminas4x4
20/05/2005, 11:55
Sandro,
Estou usando as molas dianteiras da Toyota Moderna (96 em diante)
O feixe original tem 3 lâminas (mestra, contra-mestra e 3ª) eu não uso a contra mestra, mas uso uma outra que eles chamam de "mola de reforço"
Eu ainda nao testei o conjunto, pois ainda estou montando. beeeeeeem devagar
Abraços
Conhecendo as molas de Toy e tendo uma Toy com 4 feixes, já to imaginando como essa bagaça vai pular... pula que pareo.... tá ferrado. :lol: :lol: e já pode encomendar aquela cinta pra coluna, que pessoal de moto usa.... :lol: :lol:
[]´s
Eu tinha deixado só as 2 na suspensão traseira..... pois achei que 3 laminas de toya seria muito... mas coloquei o feixe no carro e apoiei os cavaletes no eixo.... o feixe virou ao contrario.....
Daí tive que colocar a mola de reforço na traseira também.
Recaptulando.
Todos os meus feixes estão com as seguintes molas:
:arrow: Mestra
:arrow: 3ª
:arrow: Reforço
Não tem contra-mestra
Abraços
Beto Lacerda
20/05/2005, 12:24
será marcel ??? o carro do X parece um landau ...
[]'s
equipeminas4x4
20/05/2005, 13:01
Que isso, tem nego usando 2 em willys e a porcaria pula pra K7. Mas só andando pra saber.
[]´s
ramiro_eli
20/05/2005, 13:13
2 laminas em Willys?!?!?!
No meu estou usando 4 em cada... Já tentei com 3, mas dava final de curso toda hora...e olha que o meu CJ é só 100 kilinhos mais pesado que o Kalango :lol: :lol: :lol:
Depende de quais duas Marcel :wink:
E se eu nao me engano eles usam a traseira no CJ certo?
O meu Samurai está com 6 laminas traseiras de Willys na dianteira é está muito macio usando duas molas mestras e uma contra mestra, na traseira está com 3 dianteiras da toy velha mas tá pulando
Régis,
Vc comentou comigo que já colocou o guincho....
Vc poderia colocar fotos novas??
Sandro,
Eu ainda nao coloquei o guincho... só fiz a base pra ele... ele vai exatamente na extensão da longarina....
Assim que tiver fotos novas eu posto.
Abraços
Régis,
Mais de 1 mês e nada :!: :!: :!: :!:
Posta as novisades.
Nada.... montamos o diferencial dianteiro nesse fim de semana apenas....
O traseiro eu tenho o 3º jogo de coroa x pinhão com problemas....
Ele ainda está do jeito que as fotos estão mostrando.
[]s
Régis
Sa_Mourao
21/06/2005, 09:50
Mais uma lenda no forum........... :lol:
Podíamos fazer uma novela né !
A lenda dos grandes Samurais ! :P
[ ]s
Vamu dar uma reanimada nisso aqui :mrgreen:
Regis, na quinta a breja é por sua conta 8)
O Beto e eu montamos as Rodas Beadlocks (put.a trampo) hahahahahahhhaha precisava ver a cara do Beto quando o Bill passou as espatulas pra ele :putz:
Quando der coloca umas fotos delas aqui :wink:
[]
Valeus Porva!!! Valeus Beto!!! vcs são meus Heróis!!!!
Conta mais a história das espátulas!!!!.....
Domingão eu vou lá para montar o eixo traseiro e terminar a montagem do dianteiro.....
Se tudo der certo, domingo o carro vai ter eixos e rodas montadas!!!
Vou tirar umas fotos e postar aqui!
Valeu!
Tomara, pois os pedreiros terão que quebrar o piso da garagem para consertar aquela merda de vazamento. O Igno tá na mira da picareta.............. :shock:
Abraços,
Amarra ele no teto porque eu tenho certeza que quase não tem gesso lá :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Conta mais a história das espátulas!!!!.....
então vamos lá:
Beto Lacerda - Bill o que tem pra gente fazer ?
Bill - Ah, (nesse momento o Bill pega as espátulas na bancada e...) monta o pneus pro Regis :mrgreen: (a carinha verde é o momento exato do Bill entregando as espátulas pro Beto)
.
.
.
.
.
O Beto Lacerda- :putz:
.
.
.
- Beto Lacerda - Pôu Bill... :cry:
.
.
- Porva - :parede:
.
O Bill - :mrgreen:
.
.
.
Legal foi o Beto reclamando que não aguentava mais apertar parafusos e isso era só a primeira roda :shock:
[]
E pior de tudo é que se bobear tem espatula minha lá... :D
Beto Lacerda
28/07/2005, 12:27
E pior de tudo é que se bobear tem espatula minha lá... :D
torce p/ não ser a que amassou :twisted:
[]'s
Algumas fotos do fim de semana
Aquelas que tiramos com relação à montagem do carro do Bill vão para o tópico dele (spider)
Dennis Figueiredo
03/08/2005, 10:38
HEHEHE...... o 35 parece de brinquedo
Beto Lacerda
03/08/2005, 17:21
HEHEHE...... o 35 parece de brinquedo
nem tanto dennis , o pneu é bacana , bem largão , e os gomos são maiores tb ...
mas o bacana foi a homo do bill ... só uma trinquinha :lol:
Régis meia boca ta loco ??? a coroa e pinhão que estão com desgaste errado , basta ver pela pintura atraz (em ré )
mas a melhor foto sem duvidas é essa
http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=19778
quase pronto :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
[]'s
equipeminas4x4
03/08/2005, 17:27
Praticamente pronto.....
Olha só a ferrugem tomando conta de tudo, nossa. :putz: :putz:
[]´s
Ferrugem é característica dele... não posso tirar senão perde a personalidade :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
quando terminar ele vai direto pro funileiro
equipeminas4x4
03/08/2005, 18:23
To até vendo o gambiarreiro, digo, funileiro, mandando tinta por cima da ferrugem. :parede: :parede:
[]´s
Beto Lacerda
03/08/2005, 18:26
Régis o ok do troquimetro eu dou risada até agora ...
essa é p/ o leopoldo :twisted: :twisted:
[]'s
leovalle
03/08/2005, 18:37
Caro Sr. Régis,
Não seria prudente V.Sra. utilizar do produto abaixo por segurança?
http://www.sespa.pa.gov.br/Atualiza%C3%A7%C3%A3o/Agravos/agravos_tetano_acidental.htm
Que a força da juventude lhe acompanhe pela eternidade.
Abraços calorosos,
Praticamente pronto.....
Olha só a ferrugem tomando conta de tudo, nossa. :putz: :putz:
[]´s
Tá bem pior que mostram as fotos............... :putz:
Estou jogando sal em cima da carniça todo dia na esperança que vai sumir........
:mrgreen:
:mrgreen:
Abraços,
Sergio Rocha
03/08/2005, 20:36
vcs tem certeza que vão saber montar, essa merd@ toda, direito ?
Qualquer coisa chama o leovalle
[]'preocupados
Dennis Figueiredo
03/08/2005, 22:17
HEHEHE...... o 35 parece de brinquedo
nem tanto dennis , o pneu é bacana , bem largão , e os gomos são maiores tb ...
Parece de brinquedo em compraração ao 38......... parece sim :evil:
vcs tem certeza que vão saber montar, essa merd@ toda, direito ?
Qualquer coisa chama o leovalle
[]'preocupados
Lógico que não.... senão não teria graça :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Bill, acho que é mais fácil fazer uma fogueira mesmo.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
[]s
Dennis Figueiredo
04/08/2005, 10:28
Podia vender à quilo :mrgreen:
Podia vender à quilo
É vender por quilo :mrgreen:
[]
Rodrigo Portugal
26/05/2007, 00:36
Pessoal,
Para quem não sabe estamos (Edvaldo - Suzucar e Eu Rodrigo Portugal - RC4x4) revitalizando o Igno.
Segue abaixo algumas fotos atuais do jipinho!!!
Abraços,
Sou fã das reformas em Samurai....
abraço
Agora o Regis tem outro filho...
KAKAKAKAKKKAKAKAKKAKAKAKA
mak (SP/ZN)
26/05/2007, 19:24
Pessoal,
Para quem não sabe estamos (Edvaldo - Suzucar e Eu Rodrigo Portugal - RC4x4) revitalizando o Igno.
Segue abaixo algumas fotos atuais do jipinho!!!
Abraços,
SHOW!!! Os eixos eu vi que são de trolha.... Que powertrain vão adotar???
Beto Lacerda
27/05/2007, 01:25
eixos de trolha com munhãqo fechado mak ??
eu acho que são de rural mesmo
[]'s
Felipe Marx
28/05/2007, 10:40
SoB !!!!
_________________________
[]'
Felipe Marx
Samurai cvs "Chupisco-sam"
PX (16), PY (145 630), TA, GPSMap60 CS, Lock Right, Xcrawler, 3K, Snorkel OGZ, Lift, Acessorios RC 4x4, HDS Nitro, HDW 9000, e mais umas coisinhas ...
Suzuki-Net/SP - Jipenet-OFF / VAM !!!
Chupisco-sam@suzukioffroad.com.br
Rodrigo Portugal
28/05/2007, 20:16
SHOW!!! Os eixos eu vi que são de trolha.... Que powertrain vão adotar???
Poxa Mak,
Deu para ver que você não entende nada de eixos rssssssssssssss...
Os eixos são de Cj e o motor e cambio são os originais mesmo...
Pneus TSL-SX 35" x 15,5" ( acho que sabe de onde vieram?!)
SOA básico com jumelos revólver, traction bars, direção hidrostática, etc...
Abraços,
Portugal
mak (SP/ZN)
28/05/2007, 21:25
Poxa Mak,
Deu para ver que você não entende nada de eixos rssssssssssssss...
Os eixos são de Cj e o motor e cambio são os originais mesmo...
Pneus TSL-SX 35" x 15,5" ( acho que sabe de onde vieram?!)
SOA básico com jumelos revólver, traction bars, direção hidrostática, etc...
Abraços,
Portugal
pois é... essa eu dancei... :-( melhor acharem que vc é um burro mas vc ficar calado e ter o beneficio da duvida do que abrir a boca e deixar isso bem claro á todos! :-(
Boa sorte no projeto...
Rodrigo Portugal
28/05/2007, 21:30
pois é... essa eu dancei... :-( melhor acharem que vc é um burro mas vc ficar calado e ter o beneficio da duvida do que abrir a boca e deixar isso bem claro á todos! :-(
Boa sorte no projeto...
Valeu Mak, mas não é projeto. Neste final de semana o Capitão (Suzucar) montou a carroceria que chegou da pintura e o gordo começou hoje montar os eixos que também foram pintados e estão recebendo bloqueios Kaiser.
Só falta o FDP que está fazendo os cilindros da direção entregar e poderemos marcar uma trilha...
Abraços,
Luiz_akium
28/05/2007, 22:53
Rodrigo .
O Igno tá ficando muito bacana e acho q desta vez ele vai andar mesmo !!!!!!
[ ]s
Luiz.
Show de bola!
Parabéns Rodrigo e Edvaldo.... cada vez mais tenho a garantia que o Igno foi para boas mãos!
Hoje eu passei lá pra ficar babando um pouquinho.....
[]s
Wallace Soriano
16/09/2007, 02:39
Olá Regis!
Voce por acaso não vai usar mais as portas... tenho interesse no vidro da porta do lado do passageiro. Voce me vende!!! Quanto!!!
Abç
Show de bola!
Parabéns Rodrigo e Edvaldo.... cada vez mais tenho a garantia que o Igno foi para boas mãos!
Hoje eu passei lá pra ficar babando um pouquinho.....
[]s
Regis, no domingo fizemos uma trilha com o IGNO para inauguração. O igno ficou muito bom, ficou valente. O Rodrigo deve subir umas fotos mais tarde. Em vez de ficar babando, vamos marcar uma outra trilha pra vc matar a saudade do bichinho.
abs
Fala Tio,
d'a um puta orgulho ver este sonho realizado.
quanto a trilha, eh so chamar que eu vou!!!
pessoal, seguem umas foto da estreia do IGNO que o Edvaldo me enviou!
Edvaldo e Rodrigo, parabens novamente pelo new IGNO!
ultimas fotos ... amanha eu posto o video do momento da estreia!
Rodrigo Portugal
16/04/2008, 07:15
Oi Régis,
Se prepara então que no início de maio vamos fazer o Camel !!!
Garanto que você vai gostar muito do desempenho do jipinho.
Abraços,
Beleza Rodrigo!
Tá marcado. Só me avisa um pouquinho antes a data (durante a semana) pra eu pegar o alvará com a dona da pensão :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Vou ter que colocar o vídeo só a noite (lá de casa) ... aqui to conectado pelo celular e tá dando pau na colocação do arquivo.
Abraço
Eduardo Chaves
18/04/2008, 09:26
É muito bom ver mais uma lenda encarando trilhas...
Parabéns ao Edvaldo e Rodrigo e ao Régis por ter iniciado este projeto...
[]sss
Eu não fiz praticamente nada. Apenas vendi um monte de peças desmontadas pra eles. O mérito da montagem é todo deles!
To apanhando pra subir o vídeo.... vou tentar subir pra um site tipo youtube e depois posto o link aqui.
[]s
Ramiro - Bin Lôco
22/04/2008, 13:53
Ficou muito show o Igno... Parabéns!!!:palmas::palmas:
Bem que o Regis me falou que vendo o Preto Véio parecia que estava vendo o Igno... de fato, foram separados na maternidade!:lol::lol:
[]'s já imaginando ele no Camel!!!:concordo:
Rodrigo Portugal
23/04/2008, 00:29
Oi Ramiro,
Estamos pensando em fazer novamente o verde ou o pinheirinho no feriado dia primeiro, porque não vem com agente?
Regis,
Fica ligado e vem também...
Abraços,
Ramiro - Bin Lôco
23/04/2008, 18:14
Rodrigo,
A principio não tenho nada pro dia 1º de maio, se continuar assim tô dentro!!!:dance:
Valeu!:concordo:
[]'s
Rodrigo Portugal
23/04/2008, 18:46
Oi Ramiro,
Como perdi o contato com quase todo mundo, veja se tem mais interessados.
lembrando que não é muito bom levar muitos jipes e os mesmos devem estar bem preparados.
Abraços,
Rodrigo
Herbert Lima
24/04/2008, 12:25
Saudações Regis !!
Tenho acompanhado TODAS as mensagens deste tópico e confesso que gostei do que vi e li com respeito a transformação que o seu samurai IGNO sofreu.
Mas tenho algumas dúvidas:
1-->Não lembro de ter lido a respeito dos seus amortecedores, quais estais usando??
2-->E quanto aos feixes, estais usando os das Toy modernas (acima de 96) com mola mestra, contra mestra e a terceira. É esta a configuração atual para a dianteira e traseira??
3-->Vc já esta usando a full hydro??
E pra finalizar, vc tem alguma previsão de up grade??
Grande abraço e parabéns pela viatura, esta show..
Ramiro - Bin Lôco
24/04/2008, 13:57
Oi Ramiro,
Como perdi o contato com quase todo mundo, veja se tem mais interessados.
lembrando que não é muito bom levar muitos jipes e os mesmos devem estar bem preparados.
Abraços,
Rodrigo
Rodrigo,
Eu também fiquei fora do circuito de trilhas por algum tempo, mas vamos agitar uns 4 ou 5 jipes preparados.
Alguns amigos que costumo fazer trilhas estão com os jipes nos cavaletes, ex. Luiz Akium.
O Ramiro Eli está agitando Torres de Paranapiacaba, ele queria ir neste sábado mas o Devasso ainda não está 100% (faltou umas pecinhas nos coilovers).
Tem também o Ralado que comprou e já pegou o ex-Spider e quer estreia-lo.
De repente seria uma boa Torres dia 1º de maio, trilha de boas erosões ideal pra jipes como os nossos.
[]'s
ramiro_eli
24/04/2008, 15:45
Rodrigo,
Eu também fiquei fora do circuito de trilhas por algum tempo, mas vamos agitar uns 4 ou 5 jipes preparados.
Alguns amigos que costumo fazer trilhas estão com os jipes nos cavaletes, ex. Luiz Akium.
O Ramiro Eli está agitando Torres de Paranapiacaba, ele queria ir neste sábado mas o Devasso ainda não está 100% (faltou umas pecinhas nos coilovers).
Tem também o Ralado que comprou e já pegou o ex-Spider e quer estreia-lo.
De repente seria uma boa Torres dia 1º de maio, trilha de boas erosões ideal pra jipes como os nossos.
[]'s
Se o Devasso estiver pronto até lá, eu topo Torres!!!:concordo:
Rodrigo Portugal
24/04/2008, 20:48
Oi Herbert,
respondendo:
1 - Doetschtech com 12 polegadas de curso. Sem frescura e baratos
2 - Acho que sim, pois tem apenas 3 laminas. O Régis pode confirmar.
3 - Direção hidrostática sim. Para feixes, fica mais fácil, senão eu teria que colocar uma barra panhard.
Próximo Upgrade. somente um bloqueio elétrico ou a ar na dianteira.
abraços
Saudações Regis !!
Tenho acompanhado TODAS as mensagens deste tópico e confesso que gostei do que vi e li com respeito a transformação que o seu samurai IGNO sofreu.
Mas tenho algumas dúvidas:
1-->Não lembro de ter lido a respeito dos seus amortecedores, quais estais usando??
2-->E quanto aos feixes, estais usando os das Toy modernas (acima de 96) com mola mestra, contra mestra e a terceira. É esta a configuração atual para a dianteira e traseira??
3-->Vc já esta usando a full hydro??
E pra finalizar, vc tem alguma previsão de up grade??
Grande abraço e parabéns pela viatura, esta show..
Oi Herbert,
respondendo:
1 - Doetschtech com 12 polegadas de curso. Sem frescura e baratos
2 - Acho que sim, pois tem apenas 3 laminas. O Régis pode confirmar.
3 - Direção hidrostática sim. Para feixes, fica mais fácil, senão eu teria que colocar uma barra panhard.
Próximo Upgrade. somente um bloqueio elétrico ou a ar na dianteira.
Abraços
Rodrigo Portugal
24/04/2008, 20:49
Ramiros,
Onde fica a trilha das Torres ?
Abraços,
Ramiro - Bin Lôco
25/04/2008, 10:06
Ramiros,
Onde fica a trilha das Torres ?
Abraços,
Rodrigo,
Torres fica em Paranapiacaba, relativamente próxima da Spider4X4 (Rib.Pires)!
Trilha não muito longa, 90% erosão com boas subidas em facão, poucos atoleiros, sem abortos. Exige jipes bem preparados.
Uma das minhas prediletas e do Eli também.
Se não der pau em nenhum jipe, entrando cedo, ainda saímos de dia... mas se o bicho pegar...
Tudo indica que já estamos em 4 jipes.
[]'s:concordo:
Ramiro - Bin Lôco
25/04/2008, 11:49
Rodrigo,
Te mandei uma MP sôbre outro assunto!
abs,
Rodrigo Portugal
26/04/2008, 13:02
Rodrigo,
Torres fica em Paranapiacaba, relativamente próxima da Spider4X4 (Rib.Pires)!
Trilha não muito longa, 90% erosão com boas subidas em facão, poucos atoleiros, sem abortos. Exige jipes bem preparados.
Uma das minhas prediletas e do Eli também.
Se não der pau em nenhum jipe, entrando cedo, ainda saímos de dia... mas se o bicho pegar...
Tudo indica que já estamos em 4 jipes.
[]'s:concordo:
Legal Ramiro,
Uma boa então!
Eu o Edvaldo e a Cássia (minha patroa) estaremos lá, só dizer o horário e local de encontro.
Estou confirmando se o meu amigo Eric vai realmente.
Existe local seguro para deixarmos a carreta + o carro ali perto?
[ ]s
Ramiro - Bin Lôco
28/04/2008, 12:24
Legal Ramiro,
Uma boa então!
Eu o Edvaldo e a Cássia (minha patroa) estaremos lá, só dizer o horário e local de encontro.
Estou confirmando se o meu amigo Eric vai realmente.
Existe local seguro para deixarmos a carreta + o carro ali perto?
[ ]s
Rodrigo,
Até amanhã a gente marca local e horário certinho.
Eu moro proximo ao começo na via Anchieta, o caminho melhor pra mim seria pela rod. Índio Tibiriça mas como vou rodando com o PV, vou ter que cortar por dentro de São Bernardo até Rib. Pires pra fugir da polícia rodoviária.
Quanto ao local seguro pra deixar carro + carreta eu não conheço, sempre fui lá com o jipe rodando. Pode ser em algum posto de comb. em Rio Grande da Serra.
O Ponto de encontro poderia ser na Spider 4X4 mesmo, não é muito perto da trilha, mas lá é seguro de deixar o seu carro e carreta.
Vou confirmar com o Ramiro Eli!
[]'s
Rodrigo Portugal
28/04/2008, 22:28
Oi Ramiro,
Estou com problemas esta semana.
Infelizmente não poderei ir na quinta feira, mas no sábado com certeza poderei..
Peço desculpas por ter agitado, mas se eu for na quinta feira terei problemas.
Me avisa se der para vocês mudarem a data.
Abraços,
Ramiro - Bin Lôco
29/04/2008, 11:58
Putz! Que pena...
Sábado eu é que terei compromisso e o Ramiro Eli vai viajar.
Se as coisas mudarem pra voce e voce puder ir na quinta, é só avisar... será um prazer!
Meu cel. (11) 8292-5464
[]'s
Rodrigo Portugal
29/04/2008, 12:33
OK,
Ta anotado!
Abraços,
Regis, veja a 4x4 deste mês, veja quem saiu na capa.
abs
PARABÉNS TIO!
Vc e o Rodrigo merecem cada segundo da fama que tão tendo! O projeto tá SHOW de bola!
PARABÉNS TIO!
Vc e o Rodrigo merecem cada segundo da fama que tão tendo! O projeto tá SHOW de bola!
nun fala assim que eu choro, hehehe.
O Igno estava infartando, ai fizemos um transplante de Coração nele, agora ele é 2.0 V6!
Herbert Lima
25/10/2010, 12:04
Parabéns pelo Samurai!!
Esta o bicho!! uma verdadeira IGNOrância de bruto!!
Abraços..
Show de bola Edvaldo!
cada vez fazendo ele melhorar!
parabéns!
Show de bola Edvaldo!
cada vez fazendo ele melhorar!
parabéns!
Realmente deu uma melhorada com esse motor, Semana passada fizemos a trilha do Verde para testa-lo, foi muito bom, no feriado vamos vazer o Camel para ver se realmente melhorou, hehehe.
Realmente deu uma melhorada com esse motor, Semana passada fizemos a trilha do Verde para testa-lo, foi muito bom, no feriado vamos vazer o Camel para ver se realmente melhorou, hehehe.
Regis, fizemos o Camel com novos Pneus.
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