Nova Ford Ranger Sport 2010 [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

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carioca10

27/02/2010, 23:05

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI124145-15846,00-RANGER+SPORT+FICA+MAIS+BARATA.html

avaliação | 27/02/2010

Ranger Sport 2010 fica mais barata

Versão cabine simples acompanha o visual do restante da linha

Por Glauco Lucena // Fotos de Marcos Camargo

http://img651.imageshack.us/img651/6383/03685445000.th.jpg (http://img651.imageshack.us/i/03685445000.jpg/)

Marcos Camargo
Nova Ranger Sport parte de R$ 53.855

A versão mais barata da Ford Ranger chega à linha 2010 acompanhando as mudanças visuais que o restante da família teve em agosto. A boa novidade é que o preço foi levemente reduzido, apesar de todas as mudanças visuais e do acréscimo de equipamentos, como as rodas de liga leve aro 16. O preço de lançamento é R$ 53.855, quase R$ 500 a menos que o da linha 2009.

Como já dissemos na ocasião do lançamento da “nova” Ranger, a mudança atual foi apenas um paliativo até a chegada de uma geração totalmente nova em 2012. Uma forma de estancar a perda de participação da picape argentina, que já dura anos. Por isso a Ford foi bem econômica nas mudanças.

http://img651.imageshack.us/img651/3156/03685446500.th.jpg (http://img651.imageshack.us/i/03685446500.jpg/)
Marcos Camargo

Os novos faróis deixaram o capô mais curto, o para-choque dianteiro aumentou o ângulo de ataque de 29 para 34 graus, as laterais ganharam vincos e maçanetas do EcoSport, e a traseira recebeu lanternas com fundo branco e contornos internos cromados. As molduras das portas, da caçamba e das caixas de roda agora são pintadas de preto.
Marcos Camargo

http://img651.imageshack.us/img651/4065/03685447400.th.jpg (http://img651.imageshack.us/i/03685447400.jpg/)
Painel tem agora acabamento central pintado na cor cinza
Marcos Camargo

http://img651.imageshack.us/img651/5003/03685450100.th.jpg (http://img651.imageshack.us/i/03685450100.jpg/)
Novas rodas e borrachão na Ranger Sport

Por dentro, as modificações foram mínimas. O interior continua bem espartano, com uma flagrante falta de nichos para deixar pequenos objetos. O espaço central para um terceiro passageiro também é limitadíssimo, até para crianças. Entre as novidades de equipamentos destaca-se o pacote de conveniência, que traz vidros elétricos (um toque e com anti-esmagamento), travamento automático das portas a 20 km/h e abertura/fechamento de portas e vidros por controle remoto.

Rodando na cidade, a Ranger se comporta muito bem nessa versão cabine simples. O motor 2.3 a gasolina de 149,6 cv tem bom torque (22,1 kgfm a 3.750 rpm) para movimenar com agilidade os 1.503 kg da Ranger. O desempenho é levemente superior ao da rival S10 2.4 flex, mas a vantagem de abastecer com álcool ou gasolina é um diferencial importante para o modelo da GM, líder de mercado. Essa opção só deverá surgir na Ranger em 2012, com a nova geração. As vantagens da Ranger Sport são o visual mais esportivo, a garantia de 3 anos e o nível de equipamentos pelo preço cobrado. A Ford que trate de aproveitar o momento, pois no ano que vem a GM lança uma picape média totalmente nova.

PauloLimited

27/02/2010, 23:28

Caçamba da antiga e os plásticos da Fiat Strada.

Alagoano

27/02/2010, 23:36

E vai continuar encalhada como sempre foi....pelo menos ficou mais bonita que a CD...

Jera

28/02/2010, 01:59

achei bonita!

André F

28/02/2010, 12:42

Sinceramente, acho a antiga muito mais bonita.

Vocês já viram a Raptor? Nos Eua custa o mesmo que essa Sport custa aqui - com motor 5.4 V8 e pneus 35". . .

mauro cesar trannin

28/02/2010, 19:36

ainda fico com minha power stroke 2.8 2003 é tudo de boa

Rogerrm

28/02/2010, 20:09

achei bonita!

Eu tbm achei bonita...

RcSala

28/02/2010, 20:37

AKPG

28/02/2010, 20:43

Este modelo novo é muito feio...

duducd

28/02/2010, 21:15

Este modelo novo é muito feio...

2X........vai intender....

Tchê 4x4

28/02/2010, 23:03

x3... A modelo anterior red é muuuito mais show.

Alagoano

28/02/2010, 23:30

Ainda prefiro a antiga.

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,36854450,00.jpg

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/ford/2008/ranger-sport-3g.jpg

Ainda bem que peguei a última leva da antiga.

Realmente, a gente só vê o quão é feia esse novo modelo 2010 quando comparado com o modelo antigo....essa vermelhinha é SHOW!!

Vcs repararam no aplique de plástico na caixa de roda traseira....que coisa estranha, na roda da frente o alargador acompamnha faz parte da lataria.....na roda de trás essa coisa medonha ah lá FRANKSTAIN!!!

A Ford nada contra a maré....parece q quer continuar com a participação minúscula que sempre teve no mercado....

Jera

01/03/2010, 02:15

A Ford nada contra a maré....parece q quer continuar com a participação minúscula que sempre teve no mercado....

pior q eu nao entendo oq acontece.......

mes passado a ranger vendeu mais q as triton e outdoor. 1352 vs 1309

a ranger xlt e limites são bonitas, mas as xl e xls são feias pra caramba!

só pra constar a diferença de s10 e hilux pras outras.

s10: 3340
hilux: 2299
frontier: 578

f250: 169
ram: 51

uma coisa q eu acho interessante é a kombi vender média de 2mil unidades por mes!! mes passado vendeu 1886.

carioca10

01/03/2010, 07:44

A Ranger vende porque o preço é muito menor em relação às concorrentes bem mais caras, oferecendo descontos superiores ao mercado.

Quem comprou a Ranger "antiga" ainda não entendeu, que se o preço da "nova" é menor, a sua "antiga" perdeu muito mais valor, e, vai perder muito mais quando vier a nova (sem aspas, sem aspas): a "antiga" mais do que a "nova", porque os descontos na aquisição forma menores, sem redução de IPI, sem programa de fidelidade Ranger (desconto de 75% no seguro para proprietários de Ranger).

A Ford conseguiu isto, e, tornou público isto no lançamento, afirmando ter renegociado para baixo os custos com os seus fornecedores, sem perder muito da qualidade. A espuma dos bancos melhorou, nas Rangers à gasolina colocou velas Iridium, etc.

Para quem quer comprar uma picape nova para trabalho (se lixando para a "cara") por um preço com melhor custo/benefício (devido ao baixo preço de venda), a Ranger é uma boa opção: estava melhor quando havia desconto de IPI.

RcSala

01/03/2010, 12:31

Olhem essa agora...

http://2.bp.blogspot.com/_ujipR-D4AHY/S4hMh6nk2II/AAAAAAAACcI/JO_CmLT7hVY/s640/Ranger+2012.jpg

http://irmaododecio.blogspot.com/2010/02/ranger-2012.html

Tchê 4x4

01/03/2010, 12:44

Já tinha visto essa projeção, esse cara é phoda!!!...

Simplesmente PERFECT.

Moisés S.M

01/03/2010, 13:28

Os caras se perderam...chutaram o balde!!!coisa bem feia,mas feia do q essa so a CS de entrada sem alargador de paralama na traseira...

Rmarino

01/03/2010, 13:32

achei ela bonita, mais a antiga ainda eh mais bonita

CAFRUNI

01/03/2010, 14:10

Os caras se perderam...chutaram o balde!!!coisa bem feia,mas feia do q essa so a CS de entrada sem alargador de paralama na traseira...

Vige... que coisa mais tosca ...esdrúxula mesmo esta mistura ...
Como podem colocar uma aberração desta numa linha de produção ???

Alagoano

01/03/2010, 14:24

Olhem essa agora...

http://2.bp.blogspot.com/_ujipR-D4AHY/S4hMh6nk2II/AAAAAAAACcI/JO_CmLT7hVY/s640/Ranger+2012.jpg

http://irmaododecio.blogspot.com/2010/02/ranger-2012.html

Hilux com frente de Edge....ficou muito bonito, se a nova Ranger ficasse assim seria show...

GRACIELA SOUSA FERNANDES

01/03/2010, 20:41

Que pecado a Ranger Sport ficar feia desse jeito com esse aplique lateral.

Acho que em parte eles tentam disfarçar a diferença que fica devido as linhas da caçamba não combinar com o resto:pensativo:...que na cabine simples fica evidente.:mrgreen:

Abraços

André F

01/03/2010, 22:15

Eu sinceramente não consigo entender porque estragaram a ranger - se não era para mexer de verdade (http://www.fallingpixel.com/products/14293/mains/ford%20ranger%202010%201.jpg), fazer isso aí ficou pior. Quem sabe alguém com muita disposição consiga "consertar" a ranger com alguns ajustes...

Vejam isso:
http://www.fordvehicles.com/trucks/ranger/
Não é para ter saudade da antiga?

Agora para chutar o balde de vez:
(Raptor: US$38k)
http://news.pickuptrucks.com/2008/11/the-raptor-has.html

http://blogs.cars.com/photos/uncategorized/2008/11/03/raptoroffroad3560.jpg

Tchê 4x4

02/03/2010, 00:22

Tbm já tinha postado e realmente André, a Raptor lá sai por Us$ 38k, aqui se paga R$100, R$120k por pickups brazucas que nem se compara a essa...

Só dando com a cabeça na parede mesmo... Rsrsrs...

eduardo1968

02/03/2010, 11:49

Daniel.Shimomoto

02/03/2010, 12:17

2X........vai intender....

A Rangerhindra não é fotogenica. Eu prefiro a frente antiga, mas essa nova Ranger em fotos é horrivel. Ao vivo ela é até bem simpatica.

Abs!!!

Tchê 4x4

02/03/2010, 12:20

:( Báh, essa S10 é de matar... Que coisinha horrorosa. Rsrsrs

Daniel.Shimomoto

02/03/2010, 12:25

E o que estão bolando tb:
214168

Eduardo;

A picape GM nova segundo informações que tive (de um cara que foi numa clinica da GM 3 anos atrás - e que ate agora todas as que me passaram se concretizaram como o Chevrolet Agille, GM Captiva, Meriva 1.4 - na epoca, uma ideia, todos com os respectivos motores) deve vir com um motor diesel 2.8 de 178cv, provavelmente fabricado pela MWM International (uma vez que eles assinaram um contrato grande e a GM nao produz caminhoes). O 2.4 flex fica na versão 4x2

Abs!!!

netão

02/03/2010, 14:44

A Rangerhindra não é fotogenica. Eu prefiro a frente antiga, mas essa nova Ranger em fotos é horrivel. Ao vivo ela é até bem simpatica.

Abs!!!
Uma Rangerhindra prata eu compraria,já estou me acostumando com ela!!!!
Mas outras cores não,ainda não desce na garganta!!!

eduardo1968

02/03/2010, 14:49

Uma Rangerhindra prata eu compraria,já estou me acostumando com ela!!!!
Mas outras cores não,ainda não desce na garganta!!!

Uma Limited, cor preta eu compraria se tivesse o dinheiro.

Alagoano

02/03/2010, 14:51

Eduardo;

A picape GM nova segundo informações que tive deve vir com um motor diesel 2.8 de 178cv, provavelmente fabricado pela MWM International (uma vez que eles assinaram um contrato grande e a GM nao produz caminhoes). O 2.4 flex fica na versão 4x2

Abs!!!

Tô vendo que será o mesmo 2.8 de hj....só q modificado....se for isso mesmo, não acho bom.....que o diga as modificações no 2.5 da L200 e no 2.5 da Nova Frontier (que é uma concepção nova, porém bem beberrão!)...

Abs!

eduardo1968

02/03/2010, 14:55

Tchê 4x4

02/03/2010, 15:00

Daniel

Com essa previsão, teremos:
Amarok= cópia da hillux
Nova ranger = cópia da frente do uno mille, com as maçanetas da ecoesport
Nova ranger II = cópia da amarok
s10 g3= cópia das 4

Falta é criatividade nesses engenheiros.

Eduardo

x2. Só temos que ter cuidado com as especulações e projeções precipitadas, pois nem sempre estes protótipos entram na linha de produção sem sofrer alterações.

Aliás, acho até que é pra isso mesmo que as fabricas divulgam os mesmos, pra sentir a reação do consumidor...

bgtn

02/03/2010, 16:03

Pois é, vendo estas fotos, podemos concluir que os dias na Ford continuam "estranhos"!!!!!

KKKK!!! lembrando o lançamento desta "nova ranger", pensei que cag.... da Ford! Quando pensei que a coisa estava esquisita, aí eu vi a “peça publicitária”, a propaganda na tv....
Quando estava me conformando, aparece esta.....
Se bem que, como já falaram, está melhor do que a CS XL e XLS... Sei lá o que é pior, a khda da caçamba antiga ou o remendo com plástico por cima.....

Pelo menos o preço está competitivo. Lembrei que recebi uns e-mails com promoções e a ranger, ano passado estava com preços ótimos.... 43k a CS-XLS e 68k a CD XL 4X4 3.0!!! podiam ter mantido estes preços.....

Ainda prefiro a antiga.

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,36854450,00.jpg

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/ford/2008/ranger-sport-3g.jpg

Ainda bem que peguei a última leva da antiga.

Rommel

04/03/2010, 22:16

bgtn

05/03/2010, 08:39

Essa foi boa, a reportagem da webmotors mostra o lançamento da Ranger Sport 2010 com a foto da antiga...

http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=43877

na certa os redatores acharam tão feia q nao tiveram coragem de colocá-la, hehehehe!!!
Hehehe!

Deve ser por que esta é baseada na versão "GLX" (?????)

(Mas, por via das dúvidas, fui ao site da ford, que, sei lá por cargas d'água, eles demooooram a atualizar.... E... lá não aparece nem a versão XL.... pode????)