Sidekick - Tentando comprar um [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

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MoKaCWB

12/02/2005, 22:39

Olá galera.
Sou novo por aqui e já consegui tirar um monte de dúvidas
sobre o Suzuki Vitara/Sidekick só de ler os demais tópicos.
Realmente este é o melhor fórum brasileiro sobre offroad.
Muita coisa interessante e a turma se ajuda legal.

Então...estou tentando comprar um Sidekick 94/94 Metal-Top
1.6 16V 5P, mecânico. O estado geral está muito bom,
condizente com o ano do carro.
Não tem sinais aparentes de ter sido usado em trilhas pesadas,
pelo menos não está surrado. A parte de baixo tá bem conservada.
O motor tá parecendo novo em folha, mas tem um problema:
como foi adaptado para usar GNV, provavelmente ocorreu o
tal backfire e deu PT no sensor MAF. Inclusive a peça foi até
retirada do local e o motor tá funcionando com o valor padrão.
Mesmo falhando um pouco, dá impressão de q. está inteiraço.

Nos outros tópicos a galera diz q. o MAF, além de difícil de
encontrar vai custar uma fortuna.
O dono atual diz q. é possível adaptar o sensor MAF do
Escort 1.8 16V, do Corsa 1.6 16V e ainda da S-10.
Acho q. não é tão simples assim, pois como saber se os
conectores encaixam e enviam/recebem os valores corretos
para a centralina se são de sistemas diferentes?
Gostaria de saber a opinião dos experts se é possível a
adaptação de MAFs de outros carros, ou se é tudo papo
de vendedor.

Dependendo da situação, vou pedir um bom desconto, pois
gostei do carro (está por 18.000,00).

Um grande abraço.

Fabil

14/02/2005, 20:16

é o seguinte.. MAF e sempre MAF e praticamente todos ( dentro de motores de mesma cilindrada, obvio que um MAF de motor 1.0 nao é compativel com um de motor 2.0) trabalham com o mesmo range ( 0 -5V) , o que muda é o soquete de ligacao.... isso TEORICAMENTE, porem, conheco caras daqui do forum que passaram pelo mesmo problema com seus suzukis e NAO conseguiram adaptar outro MAF...
em resumo, se o cara lhe puder lhe entregar o carro funcionando redondo com o MAF já adaptado, ótimo ( aproveite e nos diga de qual carro foi) se nao, esquece.. vai entrar numa fria...

T+

MoKaCWB

14/02/2005, 21:57

Valew galera.
Também acho q. o carro tá um pouco fora do preço, isso levando
em conta a avaliação do Molicar, mas como todo mundo ficou louco
no mercado de usados...se bobear tem carro semi-novo mais caro
q. o seu equivalente zero km!!! :evil:

Estou negociando um desconto e também pesquisando
bastante sobre o assunto na net e com alguns colegas q. gostam
de explodir laboratórios. :D :D

Em princípio também considerei o lance de q. as diferenças estariam
apenas no conector. Mas depois q. falaram q. existe um chip dedicado...
ae a coisa muda um pouco de figura. Dá medão até de ferrar com a
centralina. Sai fora, hein???? :shock:

Se descobrir alguma coisa interessante eu posto aqui.
Valew amizade. :wink:

Mauricio Rossetto

28/10/2009, 21:30

Camaradas, aproveitando o tópico existente, apareceu aqui na minha região um Sidekick 92 5 portas com 120 mil rodados. Têm bancos de couro e tudo o mais. A aparência do carro é muito boa, pneus bons e o dono têm o carro desde o final do ano passado. Infelizmente ele não têm dados sobre o carro do dono anterior, e como não fêz nada além de trocar óleo, fica um passado em branco. Como tenho 2 Nivas 91 e o Sidekick 92 apesar de ser velhinho também mas estar em bom estado parece já ser uma boa opção de upgrade, tendo em vista o preço que o caboclo pede: 14 merréis. Quê cês acham? . Continuarei me preparando para um 99 a 2000 mas agora apareceu esse, e posso adiantar o upgrade. Como penso em ter um jipe para viagens longas (Que são sempre para lugares que precisam de ser 4x4 hehe) e esse é bem silencioso e agradável (uma delícia de andar comparado ao espartano do Niva) e depois troco por outro mais novo. Gostaria de saber dados mais técnicos deste ano como relação de marchas e diferencial, potência motor, qual a vel. cruzeiro dele na estrada.
Arigatô Galera

trilha doida

29/10/2009, 01:47

MoKaCWB ... acabei de vender um motor destes com a maf boa, para a alternativa 4x4...acho que lá a maf é mais barata que estes preços comentados ai...

Mauricio... tenho um side 5 portas 93... Acho um ótimo carro para o seguinte perfil...trilhas leves, passeios off road com a família no carro, e em cidades que alagam com chuva (hehehe!)
Este ano não paga mais ipva e possivelmente não desvaloriza mais...
Se conseguir um com motor ap melhor ainda, na minha opinião...:mrgreen:
14 merreis ta bom o preço !
-------------------------+
Cordialmente Trilha doida

leo cabral

29/10/2009, 11:13

Mauricio Rossetto ,

Lembre que você vai estar comprando um automóvel com MUITA tecnologia embarcada e com mais de 17 anos de uso , ou seja , um prato cheio para defeitos em sensores e peças caras e difíceis de achar.

Pense bem antes de comprar.:concordo::concordo:

Mauricio Rossetto

29/10/2009, 19:28

Girti

29/10/2009, 19:42

Camaradas Leo e Trilha Doida, agradeço pela ajuda e valiosas opiniões. Realmente vou "ver mais de perto" esse carro e tentar avaliar melhor a situação. Realmente não é de mecanica simples como um Niva. A intenção de ter um Vitara é realmente essa, passeios off-road com a família, adoramos visitar parques nacionais. Esse ano estou programando ainda Ibitipoca (aqui perto), Caparaó que a Lu ainda não conhece, e quem sabe no final do ano passar em Diamantina.... sonhos de passear com um Vitara, pois com um Niva já fizemos viajem até com 6000Km mas é muito mais cansativo, então até desanima... nois tamo ficando véio......

Maurício, se for para trocar por um carro beeeem mais novo, concordo com você, é interessante fazê-lo, para se ter maior confiabilidade. Por mais bem cuidado que seja, um carro mais antigo sempre estará sujeito a surpresas desagradáveis, devido ao desgaste normal de suas peças. Entretanto, se for para trocar velho por velho, vai de Niva mesmo! O que ele precisa é de melhorias que lhe tragam melhor desempenho e maior conforto, como bancos melhores e uma mexidinha no motor.
Como você sabe, sempre fiz viagens com meus Nivas, muitas delas longas (acabo de voltar de uma viagem de 4.100 Km pelo Sul). Sem dúvida que o seu conforto não se compara com o de um Sidekick, mas, por outro lado, devido à sua simplicidade mecânica, ele dificilmente irá deixá-lo "vendido" em alguma cidadezinha perdida, devido à quebra de alguma peça mais "sofisticada", sempre vai ser possível fazê-lo continuar rodando. Um carburador, embora antiquado, pode ser reparado em uma emergência, já a injeção eletrônica, embora muito confiável (dificilmente quebra), se quebrar... pode chamar o resgate! :putz:

leo cabral

29/10/2009, 21:20

EduPuga

30/10/2009, 08:30

Velocidade de cruzeiro de 80-100 para andar de boa, sem forçar, depois da troca por pneus 233 ta caindo na subida, masa que a 4a. não resolva.

ABraços,

pauli

30/10/2009, 10:49

Como o sidekick é um veículo possivelmente bem rodado, haja visto o ano, os riscos de quebra são reais. Em viagens que faço com o meu ( 92 5pt 16v.), levando esposa e duas crianças, tenho uma certa tranquilidade após contratar seguro contra terceiros e o pacote de assistência 24 hrs sem ter que me preocupar em como seguir/retornar a viagem ou onde buscar socorro.
Quanto ao conforto, é muito bom, principalmente se for câmbio automático.

Girti

30/10/2009, 11:39

Não tenho nada contra o Fiat 147 4x4 , mas se for para comparar o quesito confiabilidade, compre um sidekick sem nem olhar o motor, pois em qualquer estado que ele se encontre, ainda sim é mais confiável que um lata.:concordo::concordo:

Ainda bem que você não tem nada contra o Niva, imagine se tivesse! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Suponho que a sua opinião se baseia em muitos e muitos anos como proprietário de diversos Nivas e de Sidekicks, correto? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

leo cabral

30/10/2009, 11:46

Ainda bem que você não tem nada contra o Niva, imagine se tivesse! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Suponho que a sua opinião se baseia em muitos e muitos anos como proprietário de diversos Nivas e de Sidekicks, correto? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ledo engando seu. Para saber que um Suzuki é excelente e um Lata é péssimo, não se faz necessário ter possuído nenhum dos dois , bastar ter uma pequena noção de mecânica para ver o abismo de qualidade que existe entre um lata e um suzuki.:concordo::concordo:

Ps: Graças a Deus eu nunca possui um Lata.:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Girti

30/10/2009, 11:58

Ledo engando seu. Para saber que um Suzuki é excelente e um Lata é péssimo, não se faz necessário ter possuído nenhum dos dois , bastar ter uma pequena noção de mecânica para ver o abismo de qualidade que existe entre um lata e um suzuki.:concordo::concordo:

Ps: Graças a Deus eu nunca possui um Lata.:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Hehehe.. felizmente, nem todos pensam como você, a maioria prefere opinar sobre aquilo que conhece! Que o digam os proprietários dos milhares de Lada Niva que rodam pelo mundo há 32 anos!

Obviamente, todos têm direito à sua opinião, seja lá qual for, mas sair por aí falando mal sem conhecer, só para polemizar... puro blablabla sem conteúdo...

leo cabral

30/10/2009, 12:05

Seja feliz com o seu Lata! beijos.

Mauricio Rossetto

31/10/2009, 09:17

Galera, agradeço a chuva de respostas e que ajudam muito, principalmente antes da compra!
Gostaria de saber a relação de marchas e diferencial do Side92, que talvez seja a mesma dos anos posteriores.

Girti e Leo, não percam tempo discutindo religião.
Vou continuar com meus 2 latas velhas e o Side será da Lu. Um dos meus Nivas (que está desmontado) será preparado sim, e quem sabe quando pronto fique tão bom que daremos preferência a ele para viagens, bem, isso vai depender de mim com certeza e não do carro. Em relação ao Side92 com certeza faremos trocas até chegar a um bem mais novo. Mas continuaremos com os Nivas que é insubstituível no sitio (já coloquei fotos dele trabalhando no sitio, e não dá pra fazer isso com um Vitara, a não ser que dinheiro não seja problema).

trilha doida

02/11/2009, 03:27

Mauricio... se vc já esta acostumado a modificar 4x4... pode também levar em consideração a probabilidade de comprar um side, vender sua mecânica e colocar uma AP... pois realmente a mecânica suzuki 16v e sua eletronica é bem cara de se manter em um devido azar de quebra...

Já a mecânica AP,,, é fácil em qualquer citação... um side AP 1.8 ou 2.0 fica muito bom, para rodar em lugares remotos...
Outra coisa é o incrível espaço interno que um side 5 portas tem...

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TRILHADOIDA
side5portas-em-construção...ap+2+2=31