Bloqueios ENSIMEC - Full Lock Fase IV - o melhor preço

[leovalle]

Pessoal,

http://www.ensimec.com/imagens/ensibloco.jpg

Liberou Geral. Agora a compra pode ser individual
Condições:

Todos são com numero de série e garantia normal oferecida pela fábrica.

Garantia de fábrica de 1 ano

DANA 44, 30E, Relação Curta Cód. 30.010 (Willys, Rural, F75)
DANA 44, 19E, Relação Curta Cód. 30.020 (Willys, Rural, F75)
DANA 44, 30E, Relação Longa Cód. 30.021 (Willys, Rural, F75)
DANA 44, 30E, Relação Longa Cód. 30.022 (Troller 92>)

Valor: R$ 1.250,00 em 3 vezes + frete


Rover, 24E (Defender 90) Cód. 30.050

Valor: R$ 1.440,00 em 3 vezes + frete


Salisbbury 24E (Defender 110 e 130) Cód. 30.150

Valor: R$ 1.510,00 em 3 vezes + frete


Toyota, 30E (Bandeirante com eixo flutuante) Cód. 30.030

Valor: R$ 1.320,00 em 3 vezes + frete


Condições:

1 cheque a vista
1 cheque 30 dias
1 cheque 60 dias

NÃO É CONSÓRCIO

Os interessado deverão me mandar uma MP. Qualquer dúvida fique a vontade pra perguntar.

Algumas informações úteis:

ESTRIAS:

Na maioria dos casos é prudente verificar visualmente o nº de estrias, mas para facilitar abaixo algumas informações do Willys, Rural e F-75:

10 estrias - de 1942 a 1951 (todos chaveta)
19 estrias - de 1951 a 1966 (todos chaveta) - obs: alguns 10 estrias tb
19 estrias - de 1967 a 1975 (forjado)
19 e 30 estrias - de 1975 a 1978 (forjado)
30 estrias - 1978 a 1983 (forjado)

Relação curta: (caixa baixa)

Toda relação acima de 3,92 : 1, inclusive

9/53 = 5,88:1
9/44 = 4,89:1
8/43 = 5,375 :1
11/47 = 4,27 : 1
12/47 = 3,92 : 1

Relação longa: (Caixa alta)

Toda relação abaixo de 3,73 : 1, inclusive

11/41 = 3,73 : 1
13/43 = 3,31 : 1
13/46 = 3,54 : 1
15/45 = 3,00 : 1
14/43 = 3,07 : 1


Leo Valle
Representante ENSIMEC

[Rogério Tortato]

bassa o brecinho brimo!

[Eduardo Chaves]

Quero saber os valores e condições tb...

[]'s...

[leovalle]

esqueci de colocar que pra saber o preço tem que dizer qual o eixo/carro/quantas estrias, pois alguns modelos são mais caros.

Para não congestionar aqui, a questão de preço é só me passar as informações acima e me mandar uma MP. O preço não posso divulgar pq como no 1º grupo é em condições especialíssimas, que só se vai encontrar aqui.

[]'s

[V8]

Mandei uma MP...

Um abraço,
Flavio

[V8]

Mandei outra MP...

[V8]

ve se recebeu ai Leovalle!!!

Um abraço,
Flavio

[leovalle]

Edit

Valores Divulgados na 1ª msg.

[hederi]

cd as news.... :-)

[V8]

Fala Hederi...

Pelo jeito, so amanha teremos as novidades... o Leovalle ta negociando os discontos com a fabrica...

Vamos aguardar...

[leovalle]

Gente após muita negociação e tendo em vista a ENSIMEC foi muito camarada com o grupo. Os preços e detalhes estão lá na 1ª mensagem.

A título de comparação:


Preço Normal ENSIMEC / Preço para este grupo:

R$ 1449,42 / 1157,00

R$ 1811,78 / 1446,00

R$ 1739,30 / 1388,00

R$ 1594,36 / 1273,00

Aguardo as adesões.

[]'s

[hederi]

Ola Pessoal,
Vou comprar um bloqueio nao sei se e neste grupo ou no proximo, mais a duvida e a seguinte.

depis que se bloqueia um carro quais cuidados a se tomar para nao moer o diferencia + bloqueio + etc..

com carro bloqueado posso viajad 500 km por exemplo ?
quais os cuidados a se tomar, quais as vantagens e desvantagens.

obrigado,,

Leigo, Heder.

[Beto Lacerda]

Leo conforme combinado por MP vc vendeu mais um bloqueio , resta saber se 19 ou 30 estrias ... , tb com esse preço quero ver atender todos pedidos , Franco se prepare para trabalhar :lol: :lol:
[]'s

[leovalle]

Leo conforme combinado por MP vc vendeu mais um bloqueio , resta saber se 19 ou 30 estrias ... , tb com esse preço quero ver atender todos pedidos , Franco se prepare para trabalhar :lol: :lol:
[]'s

Esquenta não. Quando o 1º grupo se formou foram 15 e todos hoje são mais felizes :lol:

[]'s

[leovalle]

Ola Pessoal,
Vou comprar um bloqueio nao sei se e neste grupo ou no proximo, mais a duvida e a seguinte.

Fica esperto, pois o aço subiu mais de 170% nos ultimos 12 meses. Com certeza iso será repassado e preço igual a esses nem nas casas bahia meu amigo.

depis que se bloqueia um carro quais cuidados a se tomar para nao moer o diferencia + bloqueio + etc..

como o carro tem mais tração, vc não vai ter que forçar tanto pra passar nos obstáculos. Basicamente o pé vai ter que ficar mais manso.

Normalmente se danifica o bloqueio quando quebra alguma coisa dentro da bola do diferencial (pinhão, coroa, ponta de eixo) e aquilo fica ali dentro rodando e moendo, ou seja, da mesma maneira se fossse uma caixa satélite normal.
Aí vai tu pro saco. Nesse caso quando der o 1º estalo o ideal é drenar o óleo, filtrando-o, e retirar o que quebrou, isso se for impossível acionar um reboque que é o certo e sempre sai mais barato.

com carro bloqueado posso viajad 500 km por exemplo ?
quais os cuidados a se tomar, quais as vantagens e desvantagens.

O Monster viajou por todo a região sul no mês de janeirto, bloqueado 100% na traseira e dianteira com os ENSIMEC FULL LOCK FASE IV, lembrando que o sistema de tração dele não possui roda livre. Isso deve ter dado no mínimo uns 4000 km. Precisa dizer algo mais?

O uso na traseira é sentido em curvas mais fechadas ou em alta velocidade, então como seu carro é um Willys original, dificilmente passará dos 80 Km/h. O desgaste de pneus e componentes será acelerado, já que o efeito "diferencial" estará anulado, mas para num deslocamneto tão curto deve ser mínimo.

obrigado,,

Leigo, Heder.

[hederi]

Agora sim minhas duvidas sanadas,,,
Muito obrigado pela explicacao!!!
80% Convencido a comprar.. rs ..

[Beto Lacerda]

cara não consegui achar mas em algum lugar aqui do forum tem uma tabela que me convenceu a comprar o bloqueio , nela são comparadas as capacidades de tração de veiculos 4x2 , 4x4 , 4x2 bloqueado e 4x4 bloqueado e pasmem um 4x2 bloqueado , segundo a tabela e os testes feitos , tem mais tração que um 4x4 sem bloqueio !!! :shock: :shock:
[]'s

[hederi]

viu essa tabela aqui no forum?, vou dar uma procurada..

[equipeminas4x4]

O Hederi,

Vc tá vendendo o carro pra pagar os estudo. Vai comprar bloqueio pra enfeitar o quarto :?: :?: :?:

[]´s... questionativos.

[hederi]

Desisti de vender o jeep.

vou comecar a mexer nele novamente,
proximos passos a serem feitos bloqueio e SPOA,
so falta resolver qual sera feito primeiro.

:-) - :o

[hederi]

Vai comprar bloqueio pra enfeitar o quarto


Ate que ficaria legal um bloqueio de enfeite no quarto posso ae mandar croma-lo e fazer uma base pra ele,..

:-)

[Dennis Figueiredo]

To dentro..... mas posso pagar somente em abril vale?


Editado..... arrumei a grana..... e to mandando os cheques hoje.

[]´s com ambos eixos bloqueados 100%

[Jorge Grego]

Caro Leo.
Quando teria que pagar a 1° parcela.
Abraços
Jorge

[leovalle]

Caro Leo.
Quando teria que pagar a 1° parcela.
Abraços
Jorge

Respondi em MP

[]'s

[leovalle]

VAI TER PACOTÃO: BLOQUEIO + EIXO FLUTUANTE

[leovalle]

Saiu o grupo pros flutuantes, no link http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=8438

Aqui nos bloqueios já temos 6 confirmados.

[]'s

[Dennis Figueiredo]

O Kriptonita ja está encima de cavaletes com o diferencial dianteiro aberto só esperando chegar o fase IV 8)

[leovalle]

O Kriptonita ja está encima de cavaletes com o diferencial dianteiro aberto só esperando chegar o fase IV 8)



É mesmo? e pra onde que eles foram? :D

[Dennis Figueiredo]

:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

[ramiro_eli]

Dennis,

Será que vai funcionar??? :roll: :mrgreen: :mrgreen:

Léo,
Qual o preço do kit flutuante? Vem c/ todas as peças ou tem que comprar mais alguma coisa por fora?

[leovalle]

Dennis,

O bloqueio foi hoje. Como nessa roça aí só em lombo de burro, deve chegar esse ano ainda. A dívida anotei na caderneta do Armazén daí :twisted:



Qual o preço do kit flutuante? Vem c/ todas as peças ou tem que comprar mais alguma coisa por fora?

Ramiro, tem um grupo com todas essas informações:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=8438

[]'s

[lostensos]

como sei se meu eixo é 19 ou 30 estrias?
sei que é dana 44... o traseiro é do tipo com chaveta!

as estrias estão perto nas engrenagens da caixa satélite do
lado oposto da xaveta?

algum desenho??

Gratp

[Igor Augusto]

Leo
Me passa aquela explicação dos eixos da Land, q o velho tah olhando se vai querer.


[]'s

[leovalle]

como sei se meu eixo é 19 ou 30 estrias?
sei que é dana 44... o traseiro é do tipo com chaveta!
as estrias estão perto nas engrenagens da caixa satélite do
lado oposto da xaveta?
algum desenho??
Gratp

Desculpe a demora pra responder. comi mosca aqui.

Tanto faz. Ambos os lados são estriados;

[]'s

[leovalle]

Leo
Me passa aquela explicação dos eixos da Land, q o velho tah olhando se vai querer.
[]'s

Como a Land tem bloqueio central, se por acaso agarrar feio não é bom forçar, pois a que estiver travada vai receber muita carga e os semi eixos originais não foram projetados para isso. Levando-se em consideração de que não é vc que dirige a Land e sim sua mãe, dificilmente ela fará isso. :lol: Nesse caso é meter o guincho e preservar as pontas de eixo.

Agora se quebrar por um motivo o outro, a ENSIMEC tem para reposição, pela metade do preço do original, mas já projetado para a situação crítica citada acima.

[]'s

[leovalle]

Informação:

10 estrias - de 1942 a 1951 (todos chaveta)
19 estrias - de 1951 a 1966 (todos chaveta) - obs: alguns 10 estrias tb
19 estrias - de 1967 a 1975 (forjado)
19 e 30 estrias - de 1975 a 1978 (forjado)
30 estrias - 1978 a 1983 (forjado)

[]'s

[leovalle]

Preços válidos até 14/03/2005

Os preços ainda não tem o repasse do aumento de fevereiro. A exemplo, o preço na ensimec para o bloqueio para Dana 44 19E está agora por R$ 1.500,00 e aqui vc compra até segunda por R$ 1.156,00 em 3 vezes.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Preços válidos até 14/03/2005

Os preços ainda não tem o repasse do aumento de fevereiro. A exemplo, o preço na ensimec para o bloqueio para Dana 44 19E está agora por R$ 1.500,00 e aqui vc compra até segunda por R$ 1.156,00 em 3 vezes.

[]'s

Ae Leo, depois do dia 14 qual vai ser o preço? :?:
Tenho mais um amigo interessado mas ele só vai ter a grana no fim do mes, vou pagar à vista igual o outro.

1[]

[Dennis Figueiredo]

Beleza, ja recebi, ta instalado... porém o teste do Kriptonita 200% bloqueado só vai acontecer semana que vem devido a problemas pessoais.

[leovalle]

Tenho mais um amigo interessado mas ele só vai ter a grana no fim do mes, vou pagar à vista igual o outro.
1[]

Respondido por MP. Me passa o nome pra acrescentar a lista de fechados.

[]'s

[leovalle]

Beleza, ja recebi, ta instalado... porém o teste do Kriptonita 200% bloqueado só vai acontecer semana que vem devido a problemas pessoais.

Leo de Ogum Valle, faz a previsão..... mais um apaixonado pelo Fase 4.

[]'s videntes

[Dennis Figueiredo]

Beleza, ja recebi, ta instalado... porém o teste do Kriptonita 200% bloqueado só vai acontecer semana que vem devido a problemas pessoais.

Leo de Ogum Valle, faz a previsão..... mais um apaixonado pelo Fase 4.

[]'s videntes

Ja sou apaixonado.... botei um atras a mais de um ano e nunca mais tirei :shock:

Agora falta testar bloqueio no dianteiro também.

[leovalle]

Beleza, ja recebi, ta instalado... porém o teste do Kriptonita 200% bloqueado só vai acontecer semana que vem devido a problemas pessoais.

Leo de Ogum Valle, faz a previsão..... mais um apaixonado pelo Fase 4.

[]'s videntes

Ja sou apaixonado.... botei um atras a mais de um ano e nunca mais tirei :shock:

Agora falta testar bloqueio no dianteiro também.

dennis,

Posta aqui as suas impressões sobre o Bl.

[]'s

[Elmer_Jeep]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=2992&postdays=0&postorder=asc&highlight=bloqueio&start=20

Nesse tópico ae tem algumas impressões sobre o bloqueio Ensimec.

Falta o Dennis comentar sobre o uso do bixo no eixo dianteiro :shock: :!:

[]'s

[Dennis Figueiredo]

Dennis,

Posta aqui as suas impressões sobre o Bl.

[]'s


Vou repetir oque ja falei a alguns....

Eu ja tinha bloqueio nos eixo traseiro e agora coloquei no dianteiro também, é absurda a diferença, a capacidade de superar obstáculos aumentou muito, mas muito mesmo. Com ambos eixo bloqueados o jipe ficar sempre tracionando oque faz com que ele só pare se tiver um inclinação absurda eu fique calçado com força pela parte de baixo.


Esse CJ3 com pneus frontiera 33" e bloquei na traseira não subiu aqui, o meu com dois bloqueios subiu muito facil, nem sentiu a erosão.



http://www.mkoch.trix.net/Trilhas%20de%20Jeep/S%e3o%20Bonif%e1cio%2025-03-2005/IMAG0019.JPG



Nessa subida até eu fiquei bobo com a facilidade que o Kriptonita subiu, depois sobrou pra mim puxar o resto de pessoal..

http://www.mkoch.trix.net/Trilhas%20de%20Jeep/S%e3o%20Bonif%e1cio%2025-03-2005/IMAG0049.JPG


Eu ja nem tirava mais a cinta de tras do Kriptonita....tinha toda vida que puxar esses não bloqueados 8) (agora fiquei nojento).


http://www.mkoch.trix.net/Trilhas%20de%20Jeep/S%e3o%20Bonif%e1cio%2025-03-2005/IMAG0107.JPG



Aqui da pra ter uma idéia do lugar da foto anterior, percebam o tamanho da erosão comparada com lateral do viatara... mesmo assim passei como se fosse brincadeira de criança....

http://www.mkoch.trix.net/Trilhas%20de%20Jeep/S%e3o%20Bonif%e1cio%2025-03-2005/IMAG0108.JPG



Enfim o jipe se transforma fica sem dúvida nenhuma um verdadeiro papa trilha.

[Elmer_Jeep]

Dennis, me desculpe se eu tiver enganado, mas nas fotos parece tudo terra firme, vc já testou os bloqueios em terrenos arenosos(praia) e pantanosos(atoleiros) :?:

[]'s curiosos :shock:

[Dennis Figueiredo]

Dennis, me desculpe se eu tiver enganado, mas nas fotos parece tudo terra firme, vc já testou os bloqueios em terrenos arenosos(praia) e pantanosos(atoleiros) :?:

[]'s curiosos :shock:

Ali é um carro molhado e bem pegajoso.... tenho fotos que mostram melhor mas to com preguiça de procurar. 8)

Única coisa que incomoda é que ele faz curva um pouco mais aberta.... mas tudo compensa quanto se trato do amento do desempenho OFF.

[Jorge Grego]

Caro leo.
Gostaria de saber se ainda da para fazer aquele preço.
O R$ só entrou agora.
Abraços
Jorge

[Elmer_Jeep]

Leo, confirmou o depósito referente ao 3º :?:

[Jorge Grego]

Caro Leo
Já mandei o depósito dia 01/01/05, os cheques estão indo hoje por sedex,.
O carro está desmontado e quero fazer uma trilha neste fds, por favor o bloqueio tem que estar aqui até quinta feira, sera que dá?
Confirmando o diferencial é Dana 44, 30 estrias, relação curta.
Abraços
Jorge

[leovalle]

Respostas em MP

[Jorge Grego]

Caro Leo.
Só queria informar que o bloqueio já chegou.
Muito Obrigado pela força.
Abraços
Jorge

[leovalle]

Caro Leo.
Só queria informar que o bloqueio já chegou.
Muito Obrigado pela força.
Abraços
Jorge

Jorge,

é sempre bom saber que os prazos estão sendo cumpridos.
[]'s

[leovalle]

Galera,

o novo site da ENSIMEC tá no ar

www.ensimec.com

[]'s

[Jorge Grego]

Caro Leu.
Ontem andei com o carro pela 1o. vez , com o bloqueio instalado .
Por favor, me tire esta dúvida:
Em curvas fechadas, o bloqueio faz um pequeno barulho ( clack ), certo?
Pelo que já escutei, quando o carro está bloqueado não se deve entrar em uma curva acelerando, mas como ainda estou aprendendo a dirigir com este acessório, eu acelerei um pouco em uma curva e o barulho foi bem alto, isto é normal, pode ter estragado alguma coisa?
Abraços
Jorge

[leovalle]

Caro Leu.
Ontem andei com o carro pela 1o. vez , com o bloqueio instalado .
Por favor, me tire esta dúvida:
Em curvas fechadas, o bloqueio faz um pequeno barulho ( clack ), certo?
Pelo que já escutei, quando o carro está bloqueado não se deve entrar em uma curva acelerando, mas como ainda estou aprendendo a dirigir com este acessório, eu acelerei um pouco em uma curva e o barulho foi bem alto, isto é normal, pode ter estragado alguma coisa?
Abraços
Jorge

Jorge,

Os estalos são normais. O que se aconselha é não abusar do bloqueio em terrenos muito abrasivos como asfalto e pedra. Lembre-se que a tocada agora é diferente e o estalo com o tempo de isso diminui quando a s peças assentarem. Não esqueça de adicionar o molicote que vai junto, ao óleo 90. Se vc acelera com um bloqueio automático, o que acontece é que ele arma e a traseira tende ir reto.

O Gilvan, do Monster faz Raids com o carro 100% bloqueado e ultimamente tem dado show de zerinhos no asfalto abrasivo do Mega Space sem qualquer tipo de problemas, mas não é aconselhável.

[]'s

[Dennis Figueiredo]

Caro Leu.
Ontem andei com o carro pela 1o. vez , com o bloqueio instalado .
Por favor, me tire esta dúvida:
Em curvas fechadas, o bloqueio faz um pequeno barulho ( clack ), certo?
Pelo que já escutei, quando o carro está bloqueado não se deve entrar em uma curva acelerando, mas como ainda estou aprendendo a dirigir com este acessório, eu acelerei um pouco em uma curva e o barulho foi bem alto, isto é normal, pode ter estragado alguma coisa?
Abraços
Jorge

Tente sempre fazer curva fechadas numa velocidade constante ou acelerando bem pouco.... esse estralos fortes, daqueles que o pessoal da calçada vira a cabeça pra ver oque é, são comuns e por alguns algum tempo isso voltará a acontecer mais vezes..... depois ele praticamente some. Mas fique tranquile que isso não vai ocasinar nenhum dano ao teu sistema.

[Jorge Grego]

Obrigado pessoal.
Abraços
Jorge

[Jorge Grego]

Caro Leo.
Já quebrei minha primeira ponta de eixo.
Realmente o carro fica outro, me empolguei e quando dava tudo do motor uma roda traseira travou em uma pedra grande e veio aquele barulho bonito.
Está semana vou arrumar e estou querendo soldar o diferencial dianteiro, o que vc acha.
Hoje comprei 05 pneus modelo Guerra da 3K, acho que com o bloqueio vai ficar o bicho.
Acho que agora aprendi a andar bloqueado, tem que ser na boa senão......
Só uma reclamação, o bloqueio na fenajeep estavá R$ 1.000,00.
Abraços
Jorge

[Dennis Figueiredo]

Só uma reclamação, o bloqueio na fenajeep estavá R$ 1.000,00.
Abraços
Jorge

Jorge,,,,,,,,,,, tem certeza disso? meu primeiro eu comprei a mais de um ano e paguei R$1.100,00 .....

[Giovani]

Está semana vou arrumar e estou querendo soldar o diferencial dianteiro, o que vc acha.

:D Não sou o Leo, mas essa eu respondo...

:o Não faz isso!!! Eu já fiz! :cry:
:o Vc pensa que vai andar com uma RL desligada e tal... Aí na trilha, o zeca vai lá toda hora, engata, desengata, engata, desengata... Depois da 6ª latinha ele nem sabe mais pra que lado gira a borboleta!
Eu tinha as 2 RL engatadas, o terreno era um sabão. Mas na hora que 1 roda firmou, crrrrrráááááákkkkkkk... Até o munhão tive que trocar!
:o Faça o inverso então! Põe o bloqueio na dianteira e solde o traseiro (ooooopsss)! Vai gastar pneu, mas não quebra.

[]'s

[Jorge Grego]

Caro Dennis.
Tenho sim.
Ainda comentei com o pessoal do estande e eles falaram que era preço de feira.
Até reclamei na hora, tentei um desconto para compra de uma ancora. :D :D , mas não deu certo.
Fiquei um pouco chateado, mas fazer o que?
Abraços
Jorge

[Elmer_Jeep]

Só uma reclamação, o bloqueio na fenajeep estavá R$ 1.000,00.
Abraços
Jorge

Jorge,,,,,,,,,,, tem certeza disso? meu primeiro eu comprei a mais de um ano e paguei R$1.100,00 .....

Putz, bem q podiam fazer uma promoção relâmpago pra galera daqui do fórum... :roll:

[]'s reclamativos

[Jorge Grego]

Ok, Obrigado Giovani

[leovalle]

Galera,

Esse preço na Fenajeep foi por jogada de marketing. Questionei o Franco e o mesmo disse que não será mais praticado, inclusive por se tratar de lote promocional, me dando inclusive a notícia de que houve majoração de preços nos bloqueios, sendo algo próximo a + R$ 50,00 nos de dana 44.

O preço que foi praticado lá é menor inclusive que o que é feito pra mim como revendedor.

[leovalle]

Pessoal,

http://www.ensimec.com/imagens/ensibloco.jpg

Liberou Geral. Agora a compra pode ser individual
Condições:

Todos são com numero de série e garantia normal oferecida pela fábrica.

Garantia de fábrica de 1 ano

DANA 44, 30E, Relação Curta Cód. 30.010 (Willys, Rural, F75)
DANA 44, 19E, Relação Curta Cód. 30.020 (Willys, Rural, F75)
DANA 44, 30E, Relação Longa Cód. 30.021 (Willys, Rural, F75)
DANA 44, 30E, Relação Longa Cód. 30.022 (Troller 92>)

Valor: R$ 1.290,00 em 3 vezes + frete


Rover, 24E (Defender 90) Cód. 30.050

Valor: R$ 1.480,00 em 3 vezes + frete


Salisbbury 24E (Defender 110 e 130) Cód. 30.150

Valor: R$ 1.550,00 em 3 vezes + frete


Toyota, 30E (Bandeirante com eixo flutuante) Cód. 30.030

Valor: R$ 1.360,00 em 3 vezes + frete


Condições:

1 cheque a vista
1 cheque 30 dias
1 cheque 60 dias

NÃO É CONSÓRCIO

Os interessado deverão me mandar uma MP. Qualquer dúvida fique a vontade pra perguntar.

Algumas informações úteis:

ESTRIAS:

Na maioria dos casos é prudente verificar visualmente o nº de estrias, mas para facilitar abaixo algumas informações do Willys, Rural e F-75:

10 estrias - de 1942 a 1951 (todos chaveta)
19 estrias - de 1951 a 1966 (todos chaveta) - obs: alguns 10 estrias tb
19 estrias - de 1967 a 1975 (forjado)
19 e 30 estrias - de 1975 a 1978 (forjado)
30 estrias - 1978 a 1983 (forjado)

Relação curta: (caixa baixa)

Toda relação acima de 3,92 : 1, inclusive

9/53 = 5,88:1
9/44 = 4,89:1
8/43 = 5,375 :1
11/47 = 4,27 : 1
12/47 = 3,92 : 1

Relação longa: (Caixa alta)

Toda relação abaixo de 3,73 : 1, inclusive

11/41 = 3,73 : 1
13/43 = 3,31 : 1
13/46 = 3,54 : 1
15/45 = 3,00 : 1
14/43 = 3,07 : 1


Leo Valle
Representante ENSIMEC

[Dalger]

Leo,
Tenho a intenção de instalar em um Troller 2002 com pneus BF Mud 33". Algum problema ???

[Dalger]

Leo
Existe alguma consideração quanto a instalação?
Existe um sistema para evitar trancos como o No-slip do Wallace ???

Obrigado.

[leovalle]

Tenho a intenção de instalar em um Troller 2002 com pneus BF Mud 33". Algum problema ???

Sem problemas. Full Lock não tem restrições para tamanho de pneus.


Leo
Existe alguma consideração quanto a instalação?
Existe um sistema para evitar trancos como o No-slip do Wallace ???

A consideração é ver qual relação está usando para saber se é caixa baixa ou caixa alta.

Não entendí o que vc tá chamando de tranco. Os FL funcionam suavemente e tranco pelo que sei é se vc soltar a embregaem de uma vez. Aí é tranco em qualquer tipo de bloqueio que usar.

[]'s

[equipeminas4x4]

Dalger,

O Full-lock não dá esse tranco no engate ou desengate do bloqueio. Ele nada tem haver com o Quick lock ou Lock right como estão dizendo. Ele é similar ao Detroit Locker, com funcionamento muito suave.
Tb não pode ser comparado à nenhum bloqueio de deslizamento, pois o full-lock é bloqueio 100%. Não existe nada no mercado que tenha custo/benefício comparado ao Full-lock.

[]´s

[Dalger]

Leo
A consideração é ver qual relação está usando para saber se é caixa baixa ou caixa alta.

ESTOU USANDO A RELAÇÃO ORIGINAL DO TROLLER 2002 A DIESEL. REALMENTE NAO SEI ESPECIFICAR, MAS POSSO TENTAR DESCOBRIR.

AGORA, O COM O DOLAR NO PRECO Q ESTA, NAO COMPENSA UTILIZAR UM IMPORTADO DO WALLACE ???

QUAL IMPORTADO O FULL LOCK CORRESPONDE ???

[Dalger]

Dalger,

O Full-lock não dá esse tranco no engate ou desengate do bloqueio. Ele nada tem haver com o Quick lock ou Lock right como estão dizendo. Ele é similar ao Detroit Locker, com funcionamento muito suave.
Tb não pode ser comparado à nenhum bloqueio de deslizamento, pois o full-lock é bloqueio 100%. Não existe nada no mercado que tenha custo/benefício comparado ao Full-lock.

[]´s

LEGAL, E ESTA COMPARAÇAO QUE EU QUEIRA. QUER DIZER Q SEU EU QUIZER COMPRAR ALGUM BLOQUEIO IMPORTADO O SIMILAR AO FULL LOCK SERIA O DETROIT LOCKER ???

[leovalle]

Dalger,


na 1ª mensagem do tópico tem explicação de caixa alta e caixa baixa.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=7919

Para comparar preços, vc deve ver o Detroit Locker, só que hoje o FL estão acima, pq são mais silenciosos na versão atual.

[]'s

[cristiano]

leovalle, Aí diz que o bloqueio é só para a Toyota com flutuante ou semi também? :pensativo: , porque no caso meu eixo traseiro é semi-flutuante. Algum dia penso em colocar na traseira o eixo da cabine dupla (flutuante), mas por enquanto não... Se eu colocasse esse bloqueio hoje no semi-flutuante e depois trocasse o eixo, mudaria alguma coisa no bloqueio ?

Vai ter algum consórcio para esses bloqueios recentemente ? como faço para entrar ?

[leovalle]

Cristiano,

Somente para Toy Band com flutuante.

[]´s

[cristiano]

Cristiano,

Somente para Toy Band com flutuante.

[]´s

Me desculpe a leiguice... :oops: mas poderia me explicar o motivo ? no Willys não precisa ser flutuante, correto?

[Dalger]

Leo,
Meu carro é um Troller 2002 a diesel.
Nao entendi o esquema da carcaça. Acho que nao se aplica ao Troller, pois o eixo e o mesmo em todos os carros a diesel, o DANA 44, mas nao sei qual relação.
Mas e facil de saber qual sera o eixo. O do troller a diesel.
Outra coisa. Vc ja vendeu alguma ponta de eixo reforçada da ENSIMEC ??? Acontece que tem um jeep com eixo de rural que vive quebrando as pontas de eixo e estou procurando uma ponta de eixo q seja realmente reforçada e q tenha sido usada por alguem.
Obrigado.

[leovalle]

Leo,
Meu carro é um Troller 2002 a diesel.
Nao entendi o esquema da carcaça. Acho que nao se aplica ao Troller, pois o eixo e o mesmo em todos os carros a diesel, o DANA 44, mas nao sei qual relação.
Mas e facil de saber qual sera o eixo. O do troller a diesel.
Outra coisa. Vc ja vendeu alguma ponta de eixo reforçada da ENSIMEC ??? Acontece que tem um jeep com eixo de rural que vive quebrando as pontas de eixo e estou procurando uma ponta de eixo q seja realmente reforçada e q tenha sido usada por alguem.
Obrigado.

Vou verificar a relação, mas acredito que seja curta.

Existe muita gente no Brasl que usa hoje e desde que conheço a ENSIMEC não ouvi relatos dos flutuantes quebrarem. Veja os T-rex Bone nesse link:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=10809

[]'s

[Dalger]

Vc teria o valor, a forma de pagamento (se dividido tenho que mandar os cheques) e o prazo de entrega.
Estou començando a ficar ansioso com esta historia de bloqueio.

[cristiano]

leovalle, Como representante da ENSIMEC, eu gostaria que você explicasse para mim e outros aqui sobre a diferença desses bloqueios para eixos semi-flutuantes e flutuantes.

Obrigado.

"A esperança é a última que morre, mas morre."

[leovalle]

Dalger,

O bloqueio é p/ Dana44, mas ainda não confirmei se é relação curta ou longa.

O valor é de R$ 1.290,00 em 3 vezes com frete já incluído.

[]'s

[Dalger]

Ok Leo. Quero comprar, mas como pago em 3X ???

Te mando os cheques ???

Qto tempo para entregar ???

[leovalle]

Ok Leo. Quero comprar, mas como pago em 3X ???

Te mando os cheques ???

Qto tempo para entregar ???

Respondido por MP.

[Elmer_Jeep]

Leo.

Por falar em MP to esperando vc me responder se tem aquele meu FL p/ band à pronta entrega...

[]'s

[leovalle]

Elmer,

O Franco tá viajando, mas tem pelo menos 1 em estoque.

Desculpa, mas é que tô em mudança na empresa, meio garrado.

[]'s

[leovalle]

leovalle, Como representante da ENSIMEC, eu gostaria que você explicasse para mim e outros aqui sobre a diferença desses bloqueios para eixos semi-flutuantes e flutuantes.

Obrigado.

"A esperança é a última que morre, mas morre."
Cristiano,

Pode na Toy Band sem flutuante traseiro sim, desde que seja o semi-eixo 30 estrias, que saiu a partir de 1982. Pra eixo dianteiro serve em todas.


[]'s

[cristiano]

Oi Léo!! Que bom que me respondeu, já estava descrente.... :roll: a minha Band é 1983, então deve servir... Eu estou terminando de pagar uma revisão que fiz nela e logo estarei fazendo o pedido...

Mas minha pergunta é: Estou com a intenção de colocar o flutuante da Toy pickup na traseira da minha (ops), posso aproveitar o mesmo bloqueio ?

[leovalle]

Oi Léo!! Que bom que me respondeu, já estava descrente.... :roll: a minha Band é 1983, então deve servir... Eu estou terminando de pagar uma revisão que fiz nela e logo estarei fazendo o pedido...

Mas minha pergunta é: Estou com a intenção de colocar o flutuante da Toy pickup na traseira da minha (ops), posso aproveitar o mesmo bloqueio ?

Se os semi-eixos forem 30 estrias, sem problemas.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Mas minha pergunta é: Estou com a intenção de colocar o flutuante da Toy pickup na traseira da minha (ops), posso aproveitar o mesmo bloqueio ?

SIM :concordo:

[leovalle]

Elmer,

Aguardo o contato pro FL pra Band.

Galera, tem kit novo com homocinética pra CJ/Rural/F75 http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=10809
[]'s

[Dalger]

Leo
O bloqueio ja chegou.
Li o manual e nao parece haver misterio na instalação. Apenas nao entendi o pq do Moliquote ???
Devo coloca-lo junto com o novo oleo do diferencial ???
Obrigado.

[leovalle]

Dalger,

Exatamente. coloque junto com o óleo de diferencial. Pro destravamento perfeito precisa do Moliquote, além de diminuir os clé cléc.

[]'s

[fernandão]

leo tem um amigo meu ai de bh que quer comprar bloqueio tem como vc
dar um tel de contato pra passar par ele?


[]´s

[leovalle]

Fernandão,

(31) 99821424

[]'s

[Pitão]

Salve Léo,

vou querer um... :dance:

Te mandei uma MP com os dados. Aguardo contato.

[ ]

Henrique

[leovalle]

Salve Léo,

vou querer um... :dance:

Te mandei uma MP com os dados. Aguardo contato.

[ ]

Henrique

Henrique,

Não recebí MP sua. Manda de novo por favor.

[]'s

[Pitão]

Léo,

enviada nova mp e também para seu e-mail.

[ ]

Henrique

[leovalle]

Léo,

enviada nova mp e também para seu e-mail.

[ ]

Henrique

Ok. Recebido. Vou mandar as insruções por MP.

[]'s

[leovalle]

Pra galera que tá esperando a próxima fornada, deve sair um lote da fábrica até o meio da semana :concordo:

[]'s

[Pitão]

Salve Léo,

continuo no aguardo.

[ ]s

Henrique

[Flavio Miranda]

Léo,

Informa pro tio aqui... qual o bloqueio para o eixo traseiro original de um Engesa 86 ?
E o preço e prazo de entrega como está ?!

[ ]

[leovalle]

Flavio,

Os Engesa usam originalmente no eixo traseiro Dana44 30 estrias relação curta, igual a dos CJtas mais novos (78 até 83).

Preço: o que está na primeira página, ou seja:

a vista: R$ 1.250,00 - frete free
a prazo: R$ 1.250,00 em 3 vezes + frete

Na semana que vem posiciono o prazo, pq tem uma lista de espera de 8 bloqueios na fábrica.

Estive outro dia naquelas 2 lojas que fomos e naquela maior acabei fazendo um teste drive :mrgreen:

[]'s

[leovalle]

Galera,

Tem grupo novo de bloqueio, para pagamento em 6 vezes:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?p=185292

[Dalger]

Leo,
O bloqueio q comprei de vc para colocar no Troller serve no eixo de 19 estrias da F-75 ???

[Dalger]

Lembrando, o meu troller é 2002.

Obrigado.

[leovalle]

Leo,
O bloqueio q comprei de vc para colocar no Troller serve no eixo de 19 estrias da F-75 ???

:discordo:

O eixo do Trolha é 30 estrias.

Vai colocar no eixo traseiro da F-75? Se sim, uma saída é colocar um kit flutuante 30 estrias.

Vc já usou o bloqueio? Se não, podeos fazer rolo, pois vou passar o meu dianteiro pra 30 E e podemos trocar já que o meu é 19E.

[]'s

[Dalger]

Leo,
O bloqueio esta montado no Troller, mas nao gostei do funcionamento dele.
Ele da uns trancos e faz com que o carro fique meio sem controle.
Acho que para a dianteira ficaria bom.
Mas no dia a dia, o carro ficou um pouco instavel.
Estou pensando em colocar um eletrico ou coisa parecida, de maneira que possibilite o bloqueio ficar desligado no uso em asfalto.
Mas eu ando mto pouco no carro e ele foi mto pouco utilizado.
Se vc quizer, podemos fazer uma troca, pois tenho um amigo que tem eixos de F-75 e gostou mto do desempenho do bloqueio.
Com relação ao uso "off-road", fiquei satisfeitissimo. E um excelente produto. Nao tenho o que falar. Ate mesmo pela confiança que agente fica ao ver a robustez do produto.

[Dalger]

Como e leo. Tem alguma posição com relação ao bloqueio ???

[leovalle]

Como e leo. Tem alguma posição com relação ao bloqueio ???

Dalger,

Assim que meu kit de homocinéticas estiver pronto, podemos trocar.

ok?

[]'s

[thiagobh]

leoo kd meu lock right q vc devolveu pro importador tem 15 dias?
to com carro parado.. agiliza ai ... ta mto lento o processo..

manda o edvaldo arrumar logo o carro pro cara instalar pq to kerendo outro bloqueio ou dinheiro de volta... pra comprar outro

[]´s

[thiagobh]

ahh eskeci de dizer.. vc falou pra eu pegar o carro la e q tava pronto pra rodar... andre me ligou hj .. pra tirar o carro da world scap.. fui la tirar achando q dava pra rodar mas o Carda traseiro está encima do banco do passageiro...

meu samurai virou um eCowwSport... tracao dianteira somente ! ai ai ai! :twisted:

[leovalle]

leoo kd meu lock right q vc devolveu pro importador tem 15 dias?
to com carro parado.. agiliza ai ... ta mto lento o processo..

Seja mais honesto. O bloqueio foi devolvido a uma semana.


manda o edvaldo arrumar logo o carro pro cara instalar pq to kerendo outro bloqueio ou dinheiro de volta... pra comprar outro

Seja menos muleque e entenda que as coisas não funcionam dessa maneira.

Antes de fazer qualquer insinuação, pq não colocou aqui que autorizou a instalação do bloqueio, mesmo depois de alertado de que as peças no seu carro não eram originais e tinham sido esmerilhadas.

Não devia nem estar tentando resolver seu problema, já que não fui eu o causador do problema e sim vc e seu mecânico que tanto te garantiu que seu carro tinha diferencial zero e que nunca fez trilha. Somente um tonto como vc em acreditar em mecânico e que um samurai 95 de BH nunca tenha feito trilha.


ahh eskeci de dizer.. vc falou pra eu pegar o carro la e q tava pronto pra rodar... andre me ligou hj .. pra tirar o carro da world scap.. fui la tirar achando q dava pra rodar mas o Carda traseiro está encima do banco do passageiro...

Isso é problema seu com ele. Não deveria nem ter pago o serviço pra vc, já que o responsável por toda essa merda é vc e seu mecânico, tão honesto que te garantiu que o diferencial é zero, mas que foi constatado por 2 oficinas diferentes que além de não ser zero, tinha engrenagens adaptadas.

Se continuar com molecagem, vai ter que resolver seu problema na justiça. Espero que tenha ficado claro.

[]'s

[Dalger]

Leo,
Estou com meu bloqueio Full Lock instalado no Troller e verifiquei que existe uma folga consideravel no diferencial q foi instalado o bloqueio.
Isso e normal ????

[leovalle]

Explica isso melhor

[diegopompeu]

Leo,

voce nao teria nenhum grupo de consorcio para bloqueio naum??

[leovalle]

Diego,

Assim que o estoque estiver regularizado, monto 1 grupo.

[]'s

[diegopompeu]

Ok Leo... aguardo...

[leovalle]

Pra quem gosta de malhar os bloqueios 100%

Resultado da última prova de Rock Crawling em Ribeirão Pires Cateoria Super:

Colocação/carro/piloto/spotter traseiro/dianteiro Pneu
1º - Gafanhoto/Marques/Edgar Traseiro/ (dianteiro não sei) Maxxis Creepy Crawler 37"
2º - X-Viper/ADI/Zé Laerte Dianteiro/ (traseiro soldado) Maxxis Creepy Crawler 38"
4º - Velociraptor/Leo Valle/Marcel D/T Maxxis Creepy Crawler 37"
5º - Plitão/Palito/Trappa D/ (traseiro Detroit eletrac) SS Irok 39,5"

Semi eixos e homocinéticas quebrados - vários
Full Lock fase 4 - ZERO

[]'s

[leovalle]

estoques regularizados para bloqueios e flutuantes

entrega dos que já haviam enviado os cheques a partir de segunda feira

lançado o consórcio em 6 meses: http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?p=246092#246092

[]'s

[Hudson Buck]

Boa noite Leo Valle.

Então me passe por mp as coordenadas para finalizarmos o meu pedido: kit flutuante p F-75, 30 estrias, com flange + bloqueio 30 estrias, dana 44 relação 44:9, em 3 vezes sem juros.

Abraços.

Hudson

[leovalle]

Hudson Buck,

MP, ok :concordo:

[leovalle]

All,

Bloqueios e kit de pontas de eixo disponíveis para entrega imediata em 3 pagamentos. :concordo:

Tá rolando também um consórcio: http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=18620&highlight=

[]'s