Problemas de Travamento

[druidelias]

Olá Pessoal!
Estou com um Troller 2002...
e cheguei a andar com ele...

mais um dia em casa acabei virando o volante com ele desligado
sem querer... e quando enfio a chave para ligar o carro..
a chave entra ... porem nem gira... ela fica dura...
não sei se é algum sistema dele de travamento...
porque... a única coisa foi que girei um pouco o volante..

obs: o volante esta meio que virado para direita...
porém as rodas.. estão retas.. aparentando algum travamento dele mesmo...

se alguém souber destravar ou explicar o que seria isso..

Obrigado desde já!.. :cry:

[Luciano Poa]

É o travamento mecânico (segurança anti furto) que a maioria dos veículos possuem).
Tu deves colocar a chave, e então com uma das mãos tu gira a chave e a outra gira o volante (direção)...logo ele fica destravado.

Salvo,se o travamento estiver quebrado.

[JEFFCATUNDA]

É o travamento mecânico (segurança anti furto) que a maioria dos veículos possuem).
Tu deves colocar a chave, e então com uma das mãos tu gira a chave e a outra gira o volante (direção)...logo ele fica destravado.

Salvo,se o travamento estiver quebrado.
É por conta disso que recentemente retiraram esse tipo de travamento dos volantes, podem fazer isso e complicar a vida do dono do carro....