To pra comprar um Niva!!!

[Lourivaldo da Silva Santo]

galera to pra comprar um Niva mas não ocnheço nada do Niva... nem se quer andei em um... mas to muito intressado em comprar um... adoro carro 4x4 e agora apareceu a oportunidade de comprar um. mas ainda fico com receio quanto a gastos no veículo... muito sme dizem que é um carro de peças, outros ja dizem que é facil encontrar peça para o mesmo... e aí pessoal o que podem me dizer? To com medo de pegar o Russo e acabar me arrependendo... não sei se gosto... mas estou interessado... valeu galera.. Abraço!!!
meu E-mail... lourivaldo22@hotmail.com

[Pinaudmaster]

Prezado,

Sugiro fortemente que você experimente um Niva o mais rápido possível, pra ver se sua vontade passa. Niva é um veículo por demais espartano e isso costuma assustar muita gente. Niva em mau estado assusta ainda mais !

Se ainda assim a vontade não passar, pode ter certeza que um Niva usado, mas bem mantido, pode lhe trazer muitas alegrias 4x4, principalmente se este for do ano 95, com motor 1.9 VW Turbodiesel.

Espero ter ajudado ®

[Gustavo Niva]

muito sme dizem que é um carro de peças, outros ja dizem que é facil encontrar peça para o mesmo...Quem diz que é ruim de peças e quem diz que é fácil?? Geralmente quem fala que é ruim não tem experiência com o carro/assunto... até porque a impressão que tenho é que qualquer zé mané que sabe andar de bicicleta se considera consultor automobilístico :mrgreen:


To com medo de pegar o Russo e acabar me arrependendo...Eu tive o mesmo receio na época... aí resolvi arriscar, e não desse certo, vendia e partia adiante... passei os 3 ou 4 primeiros meses na dúvida ainda... mas depois que "estabilizou" comecei a entender porque tem tanto niveiro por aí... agora eu tenho receio de vender e não encontrar outro carro tão bom :concordo:

[]s,
Gustavo.


.

[junior 4x4]

No meu caso a primeira vez que dirigi um, eu adorei, achei super robusto, estiloso, com uma altura bem bacana em comparação a carros de passeios, realmente o melhor jeito é esperimentando, se pensar em comprar um ande em varios a diferença de um para o outro é gritante, não tenha pressa, em questão de peças se encontra-se tudo aki em são paulo temos muitas distribuidoras de peças e eu não acho o preço tão alto, logico que é um pouco mais caro que peças de GOLZINHO BOLA... se quizer andar em um niva como poucos marcamos algo para vc sentir o verdadeiro sangue russo...

abraço boa sorte

[thgteixeira]

1 - Esqueça o mito sobre as peças. São sim fáceis de serem encontradas, e existem muitos fornecedores em SP, RJ, e até fora do "eixo".

2 - Avalie bem o Niva que você pretende comprar, avalie MINUCIOSAMENTE. Fuja de "adaptraições" esdrúxulas e considere a originalidade.

3 - Verifique a lataria, o Niva é um veículo monobloco, ou seja, NÃO TEM CHASSIS! Lataria em estado duvidoso pode comprometer a estrutura do carro e exigir um investimento altamente oneroso.

4 - TENHA PACIÊNCIA! Com a fama de "carro indestrutível", muitos donos usam o carro "até acabar" e deixam de lado as manutenções obrigatórias para QUALQUER VEÍCULO - Seja criterioso com isso! e Tenha paciência com eventuais quebras, que são naturais devido aos desgastes e a negligência de antigos proprietários. Não condene o carro na primeira quebra!

5 - Não espere uma SUV moderna! O Niva em um acabamento espartano, simples, cheio de peças em plástico (sensíveis e que se quebram com facilidade) e não possui muito conforto. É algo que você pode melhorar aos poucos, mas que exige investimento.

6 - Se você pensa em fazer trilhas pesadas, o Niva não é o carro mais indicado. É valente na terra, desafia e topa qualquer parada, mas vai quebrar mais, e não é preparado para esse tipo de coisa. Terra ele aguenta e muito bem, e deixa sim outros veículos mais modernos para trás, mas uma trilha exige uma preparação (e consequentemente muito $$$) específica, e o resultado em um Niva pode não ser dos melhores.

7 - Não espere um carro econômico! O Niva BEBE, e como um bom Russo, BEBE MUITO! Se tiver um carro em boas condições, terá na estrada na melhor das hipóteses um rendimento de 10km/l.

8 - Não espere um carro RÁPIDO! Niva não é feito pra correr. Pra chegar a 110km/h você vai penar e o carro vai "gritar" se estiver com o motor original.

9 - O Niva não é um jipe, não é uma SUV, não é um hatch e não é um utilitário. O Niva não tem semelhantes. O Niva é um Niva! Ponto final.

10 - Se resolver comprar, seja bem vindo a essa que é uma verdadeira confraria de amigos: A dos proprietários de Niva. Prepare-se para cumprimentar outros proprietários na rua, e para o espírito solidário e apaixonado por essa que consideramos uma verdadeira jóia Russa. A Maioria aqui não tem Niva por esta ser a única opção, temos Niva porque gostamos de Niva!

Espero que seja feliz com o carrinho! Eu sou, e muito! :-D

[ROAD TECH]

galera to pra comprar um Niva mas não ocnheço nada do Niva... nem se quer andei em um... mas to muito intressado em comprar um... adoro carro 4x4 e agora apareceu a oportunidade de comprar um. mas ainda fico com receio quanto a gastos no veículo... muito sme dizem que é um carro de peças, outros ja dizem que é facil encontrar peça para o mesmo... e aí pessoal o que podem me dizer? To com medo de pegar o Russo e acabar me arrependendo... não sei se gosto... mas estou interessado... valeu galera.. Abraço!!!
meu E-mail... lourivaldo22@hotmail.com

Olá Lourivaldo,

Se vc não tiver o hábito de colocar a mão na graxa, sugiro que vc que não compre um Niva. Desculpe a ducha de água fria amigo.

Só recomendo a compra do Niva para quem entende um pouco de mecânica, de funcionamento de 4x4 e que não se importe em passar horas mexendo no carro para fazê-lo funcionar.

Peças vc acha, algumas são muito fáceis, outras nem tanto, mas no final acaba arrumando. Se vc quer um carro para viajar com a família ou com a namorada sem se aborrecer, pense em outra opção.

Me desculpem os Niveiros. Já estive prestes a comprar um (tenho oficina e todos os manuais de serviço do carro), mas resolvi não "abraçar o Russo".

Tente ver outras opções, sempre tendo em mente que comprar coisa que logo de cara precise de conserto ($$$$$) é fria total.

Desejo sorte.

Sds,

Octávio

[junior 4x4]

Esqueci e agora complemento, NÃO escute opiniões de pessoas que queriam ou pensarão em comprar essas só falarão o que achão ou que ouvirão dizer, pergunte para quem tem UM ou quem ja teve um por um bom tempo... e outra QUALQUER CARRO 90,91,93 vai dar problema pode ser o GOLZINHO, vai dar pau em viajem ou em qualquer outro lugar.. sempre respeitando opinião dos demais...
sorte...

[Girti]

(...)Me desculpem os Niveiros. Já estive prestes a comprar um (tenho oficina e todos os manuais de serviço do carro), mas resolvi não "abraçar o Russo".(...)


Sds,

Octávio

Octavio, não me leve a mal, mas opinar com tanta convicção e certeza sobre um carro ser ter sido proprietário, por um tempo razoável, de ao menos um exemplar... :discordo: É como uma padre falando dos problemas do casamento, só vai ficar na teoria... :mrgreen:

[Girti]

1 - Esqueça o mito sobre as peças. São sim fáceis de serem encontradas, e existem muitos fornecedores em SP, RJ, e até fora do "eixo".

2 - Avalie bem o Niva que você pretende comprar, avalie MINUCIOSAMENTE. Fuja de "adaptraições" esdrúxulas e considere a originalidade.

3 - Verifique a lataria, o Niva é um veículo monobloco, ou seja, NÃO TEM CHASSIS! Lataria em estado duvidoso pode comprometer a estrutura do carro e exigir um investimento altamente oneroso.

4 - TENHA PACIÊNCIA! Com a fama de "carro indestrutível", muitos donos usam o carro "até acabar" e deixam de lado as manutenções obrigatórias para QUALQUER VEÍCULO - Seja criterioso com isso! e Tenha paciência com eventuais quebras, que são naturais devido aos desgastes e a negligência de antigos proprietários. Não condene o carro na primeira quebra!

5 - Não espere uma SUV moderna! O Niva em um acabamento espartano, simples, cheio de peças em plástico (sensíveis e que se quebram com facilidade) e não possui muito conforto. É algo que você pode melhorar aos poucos, mas que exige investimento.

6 - Se você pensa em fazer trilhas pesadas, o Niva não é o carro mais indicado. É valente na terra, desafia e topa qualquer parada, mas vai quebrar mais, e não é preparado para esse tipo de coisa. Terra ele aguenta e muito bem, e deixa sim outros veículos mais modernos para trás, mas uma trilha exige uma preparação (e consequentemente muito $$$) específica, e o resultado em um Niva pode não ser dos melhores.

7 - Não espere um carro econômico! O Niva BEBE, e como um bom Russo, BEBE MUITO! Se tiver um carro em boas condições, terá na estrada na melhor das hipóteses um rendimento de 10km/l.

8 - Não espere um carro RÁPIDO! Niva não é feito pra correr. Pra chegar a 110km/h você vai penar e o carro vai "gritar" se estiver com o motor original.

9 - O Niva não é um jipe, não é uma SUV, não é um hatch e não é um utilitário. O Niva não tem semelhantes. O Niva é um Niva! Ponto final.

10 - Se resolver comprar, seja bem vindo a essa que é uma verdadeira confraria de amigos: A dos proprietários de Niva. Prepare-se para cumprimentar outros proprietários na rua, e para o espírito solidário e apaixonado por essa que consideramos uma verdadeira jóia Russa. A Maioria aqui não tem Niva por esta ser a única opção, temos Niva porque gostamos de Niva!

Espero que seja feliz com o carrinho! Eu sou, e muito! :-D

x 2! :concordo: :palmas:

[CALCASIANO]

Boa tarde... Eu nunca havia pensado em comprar um niva ate precisar de um 4x4, que atendesse as necessidades e que ficasse a um preço rasoavel... Então encontrei dentre essas opções o niva... Para quem pensava em gastar 40 milhas em uma viatura... Acabei pagando 12 no niva 92... Originalissimo e com 40 mil km rodados de um colecionador no rio de janeiro... Leveio a viatura para goiania... E hoje não o vendo por preço nenhum... é o xodó da familia... Tenho um cj 5 59 super inteiro... Que esta abandonado agora pq so querem o niva... So que tem um sabe quanto é prazeiroso... Vc não pode morrer sem ter uma experiência com um niva... Pode comprar... So tenha critérios na escolha... Nada de reformar... Compre um pronto e rodando... Um grande abraço...

[mauricio_silva]

galera to pra comprar um Niva mas não ocnheço nada do Niva... nem se quer andei em um... mas to muito intressado em comprar um... adoro carro 4x4 e agora apareceu a oportunidade de comprar um. mas ainda fico com receio quanto a gastos no veículo... muito sme dizem que é um carro de peças, outros ja dizem que é facil encontrar peça para o mesmo... e aí pessoal o que podem me dizer? To com medo de pegar o Russo e acabar me arrependendo... não sei se gosto... mas estou interessado... valeu galera.. Abraço!!!
meu E-mail... lourivaldo22@hotmail.com

Lorivaldo...

Acredito que, nas outras mensagens do post, foi dito praticamente tudo.
Eu reforço a importância de você "sentir" o carro. É bom que você tenha alguma experiência ao volante de um Niva antes de se decidir por comprar um. Como foi dito antes, Niva é Niva, não tem comparação. Por isso o russinho desperta sentimentos contraditórios: há quem ame, há quem odeie. É difícil ficar indiferente.
Vale lembrar também que a maioria dos Nivas disponíveis tem perto de 20 anos de uso (e abuso). Assim sendo, por melhor que o carro esteja, sempre haverá "alguma coisinha" a ser feita. Hoje em dia, foi perdida a referência de como um Niva "original" deve se comportar (pois poucos tiveram a oportunidade de dirigir um Niva zero; quem o fez possivelmente já se esqueceu de como o carro deve se comportar). Desta forma, a impressão pessoal se torna mais importante na avaliação do carro.
Este link pode ajudá-lo:

http://web.archive.org/web/20030215053505/http://nivasite.com.br/


[]s.

Maurício (Tche).

[Chico Almeida]

galera to pra comprar um Niva mas não ocnheço nada do Niva... nem se quer andei em um... mas to muito intressado em comprar um... adoro carro 4x4 e agora apareceu a oportunidade de comprar um. mas ainda fico com receio quanto a gastos no veículo... muito sme dizem que é um carro de peças, outros ja dizem que é facil encontrar peça para o mesmo... e aí pessoal o que podem me dizer? To com medo de pegar o Russo e acabar me arrependendo... não sei se gosto... mas estou interessado... valeu galera.. Abraço!!!
meu E-mail... lourivaldo22@hotmail.com
Boa tarde, amigo.

Queria depor em favor do Nivão:
Aconteceu a mesma coisa comigo. Nunca tinha andado em um mas, desde o lançamento dele por aqui fiquei curioso mas a grana era apertada e ficou só na vontade. Em 2006 vi um 95 anunciado, o antigo dono trouxe o carro pra eu ver e andar e gostei muito, troquei pelo meu antigo carro na hora!!!
Agora, infelizmente, estou vendendo por falta de espaço pra guardar mas, se não fosse isso, não venderia.
O Niva dá trabalho mas, muito prazer tambem!!!!

Um abraço,

[Daniel Cecílio]

Estou reativando este tópico pois preciso do auxílio de vocês, se possível.
A minha situação é exatamente está, estou para comprar um Niva, meu primeiro 4x4!!!
Fui olhar o "carro" hoje cedo em outra cidade, próxima de Campinas, onde moro. Achei ele bem cuidado, com algumas coisas por fazer, é claro: lanterna traseira com um pedaçinho quebrado (tá com um buraco pequano), maçaneta do passageiro solta (sai na mão), plástico preto direito lateral ao banco traseiro com um buraco, falta emblema do Niva na lateral direita, rasgo/descosturado na parte superior do banco traseiro, porta-luvas em situação lastimável, necessidade de polimento da pintura etc. Porém, o que mais me preocupou foi um vazamento de óleo entra a caixa de reduzida/câmbio e o motor e uma folga nos terminais da direção. O vazamento é leve e não está pingando intensamente, mas as gotas de óleo são bem visíveis. Qual pode ser a origem desse vazamento? Qual a seriedade disso?
No mais, dei uma volta nele e foi o melhor Niva que testei até hoje. Está firme, sem vibrações excessivas, todas as marchas entrando numa boa e nenhuma pulando. A reduzida está funcionando bem e o bloqueio aparentemente também. O motor está com ótima potência (considerando ser um Niva, ok?) e o carro está bem estável. Freios revisados, porém bem ineficientes comparados com um carro normal. Só vi um amassado em uma das longarinas, o restante está bem legal. O dono me mostrou algumas chapas que ele colocou no assoalho, no pé do passageiro, pois estava corroído.
Enfim, o que eu lembro é isso.
Qual o risco/origem daquele vazamento de óleo?
É possível arrumar os problemas detectados (maioria referente a peças)?
Grato pessoal e desculpem-me o tamanho da msg, mas achei que com mais detalhes ficará mais fácil o auxílio de vocês.
Abraço
Daniel
p.s. - valor do Niva: R$ 12.000,00. Dono parece ser gente boa...
p.s.2 - como não conheço a cidade, não tenho nenhum mecânico de confiança para levar o Niva...

[pereira]

Boa tarde Daniel, sou de Campinas também...me passa seu contato para falarmos!

[coyote_arn]

Camarada... infelizmente estou tendo q anunciar meu guerreirao! Comprei ele em maio deste ano com intencao de personaliza-lo, mas fiquei desempregado e nao to tendo condicoes para isso. Ele e 93/94 motor 1.6 original (esta com ignicao eletronica, nao e mais platinado). A tracao e a caixa ta perfeita... toda mecanica 100%!!! E o mais importante: nunca fez trilha!!! Ou seja, garantia de um carro alinhado. E braco... com forracao do teto nova e bancos procar em bom estado. Precisa de reparos de funilaria e so!!!
Quero 9 mil nele, mas aceito oferta ou carro como parte do pagamento ou troca. Caso haja interesse responderei qualquer duvida atraves do email: coyote_arn@hotmail.com
Se quiserem mandarei fotos por email aos interessados e poderemos combinar um dia para ve-lo. O carro esta no Rio de Janeiro, zona norte.
Vistoriado 2011 e recibo aberto em meu nome. Nunca foi instalado GNV.
Abracos, Andre.

[Daniel Cecílio]

Boa tarde Daniel, sou de Campinas também...me passa seu contato para falarmos!

Olá Pereira.
dsscecilio@gmail.com
93419209
Abs

[rafaellouro]

Olá Lourivaldo,

Se vc não tiver o hábito de colocar a mão na graxa, sugiro que vc que não compre um Niva. Desculpe a ducha de água fria amigo.

Só recomendo a compra do Niva para quem entende um pouco de mecânica, de funcionamento de 4x4 e que não se importe em passar horas mexendo no carro para fazê-lo funcionar.

Peças vc acha, algumas são muito fáceis, outras nem tanto, mas no final acaba arrumando. Se vc quer um carro para viajar com a família ou com a namorada sem se aborrecer, pense em outra opção.

Me desculpem os Niveiros. Já estive prestes a comprar um (tenho oficina e todos os manuais de serviço do carro), mas resolvi não "abraçar o Russo".

Tente ver outras opções, sempre tendo em mente que comprar coisa que logo de cara precise de conserto ($$$$$) é fria total.

Desejo sorte.

Sds,

Octávio
boa noite a todos.falou tudo camarada ja tive quatro nivas o primeiro ja faz muitos anos nao tenho noticias do russo.o segundo esta com meu cunhado e esta parado a mais de anos na oficina do ariel com motor e caixa aberto.o terceiro a moça no qual eu vendi quer ver o diabo e nao quer ver seu niva.o quarto niva comprei com motor a diesel ruim recoloquei o gasolina fiz muita coisa um ano reformando! acabei vendendo alguns meses atras por falta de tempo e dinheiro!resumindo quer ter niva voce tera que ter conhecimento de mecanica,saber que mecanicos nao gostam de mexer em nivas,ter paciencia com peças ,saber que um carro de uso limitado,saber que nao e um jeep para trilhas pesadas,meter a mao na graxa pois chegara uma hora que voce tera que regular a corrente de comando,sangrar a embreagem,regular a correia do alternador,etc... e um carro que necessita de total atençao.Sou apaixonado por niva foi um dos veiculos se nao o unico que foi caso de amor por isso tive 4 mas atualmente nao compraria por falta de tempo e dinheiro!Mas se voce tem dinheiro ,tempo,vontade de comprar!!!siga em frente e boa sorte

[Daniel Cecílio]

Amigos, algum auxílio em relação ao que eu perguntei?
Vamos lá, estou querendo mudar meu avatar para um Niva. Já tem até nome o russo.
Valeu

[Daniel Cecílio]

Alguém conhece um mecânico que entenda de Niva em Piracicaba?. Quero levar o Niva que estou olhando lá para ele dar uma olhada.
Grato

[jrgalina]

Alguém conhece um mecânico que entenda de Niva em Piracicaba?. Quero levar o Niva que estou olhando lá para ele dar uma olhada.
Grato


Caro Daniel

A pouco tempo comprei meu niva mais como você tinha várias duvidas e na minha região no sul de Minas esquece mecânico de Niva, como dica procure com calma existe vários a venda por N motivos o importante é comprar de um dono que cuida do carro mais como saber isso? veja o estado de conservação se tiver detonado lataria, partes internas etc e melhor procurar outro se o externo esta feio imagine o interno.

Quanto a mecânica é simples qualquer um que trabalhou com Fusca, Gol, Chevette etc. da conta existe catálogos de peças na net é só baixar, na minhas pesquisas conclui que sul tem muito amante de Niva o pessoal é gente boa dá dicas de peças e macetes para resolver os problemas que aparecer pesquise no yahoogrupos.

Boa Sorte

José Roberto

[Daniel Cecílio]

Grato pelas dicas José.
Abraço
Daniel