Oleo lubrificante na Ranger 2.5l gasol/GNV 98

[MarcoWind]

PessoAll,

Há um mês comprei uma Ranger 2.5 98 gasol/GNV. Agora, estou dando uma geral nela e isso inclui a troca de oleo lubrificante. Como não sei qual óleo o antigo dono usava nela, não sei qual é o melhor óleo.

Fui numa mecânica e me disseram que o indicado é o 5W30. Mas o litro desse óleo custa 20 reais!! Há necessidade de ser esse óleo mesmo? Qual outro eu posso usar?

Abraços,

[Edintruder]

Depende se pretendes usar óleo mineral ou sintético. O óleo é o mesmo dos demais carros a gasolina.

[Klendatu]

Eh isso!
eu tenho uma Ranger com esse mesmo motor, não nenhuma nescessidade especial, vc pode usar oléo com um mesmo, mas ja que eh GNV troque o oléo com metade da quilometragem recomendada.

[_portela]

Marco,

Siga as dicas do Edintruder e do Klendatu.
Óleo 5W, só se onde você mora estiver nevando...Ou se você usa o carro só para ir à padaria e voltar para casa. É um gasto desnecessário. É um óleo caro, pois é pouco produzido em climas quentes.
Se ligue mais na especificação API que deve ser SL (a última). A especificação SAE a frio não tem a menor necessidade de ser abaixo de 10W, isto com folga, pode ser 15W e mesmo 20W. E se o óleo é mineral, semi-sintético ou sintético. Particularmente, acho que um semi-sintético tem um bom custoXbenefício e, não sei nada de Ranger, mas até acredito que a especificação da Ford seja um óleo semi-sintético mesmo.

[]s e boa troca.

[Edintruder]

O único óleo 3W que eu encontrei por aqui era importado da Alemanha no BIG, não sei o que dá neles para importar esse tipo de óleo a preço de R$45,00 o litro! Mandava usar em motores Diesel. Eu é que não sou louco para colocar um óleo desses no motor da minha Ranger! È como o Portela escreveu, usa o Semi-sintético que dá uma km e proteção maior que o mineral sem o preço do sintético.

[Bianor]

PessoAll,

Há um mês comprei uma Ranger 2.5 98 gasol/GNV. Agora, estou dando uma geral nela e isso inclui a troca de oleo lubrificante. Como não sei qual óleo o antigo dono usava nela, não sei qual é o melhor óleo.

Fui numa mecânica e me disseram que o indicado é o 5W30. Mas o litro desse óleo custa 20 reais!! Há necessidade de ser esse óleo mesmo? Qual outro eu posso usar?

Abraços,

Prezado eu utilizo o óleo Petrobras Lubrax Top Turbo SAE 15W40 que segundo especialistas é um dos melhores no mercado e pode ser utilizado por motores a diesel ou a gasolina pois atende a ambas as especificações.
Sds

[_portela]

O único óleo 3W que eu encontrei por aqui era importado da Alemanha no BIG, não sei o que dá neles para importar esse tipo de óleo a preço de R$45,00 o litro!



Aqui no Rio é relativamente comum também encontrar o Castrol SL Racing (acho que é isto), no Carrefour...Ele é 0W...E o custo semelhante...Vai entender para quê isto no Brasil...

Eu utilizo sempre óleo LUBRAX, são mais baratos e atendem todas as melhores especificações internacionais e são nacionais. Até agora, sem problemas...Exceto a Colobosaura que tá no estaleiro :roll: Mas cho que não é problema do óleo...

[]s

[MarcoWind]

Falou Pessoal!!

Valeu pelas dicas!
Portela, acho que vou usar mesmo o semi-sintético.

Muito obrigado!

Abraços

[Paulo Henrique]

AMigos, esse lubrax seria indicado para minha Explorer 4X4 94 tb? :?:

Grato

PauloH :dance:

[Paulo Henrique]

Bom acabei usando o Castrol Magnatec e coloquei filtro Fram PH8A, na proxima, vou utilizar o bardahl Flush e dependendo de como meu carro se comportar o mesmo oleo ou o Lubrax Top Turbo.
Fiz no posto do Alemão por indicação de colegas daqui e gostei, recomendo, pena n ser muito perto da minha casa e ficar numa area de acesso, hoje, meio preocupante.
Grato p todos

[_portela]

Paulo,

Eu gosto do posto do Alemão. Também não fica perto da minha casa.

Geral, só faço lá. Óleos eu mesmo troco em casa.

Abraço e boa escolha pela Castrol.

P.S.: Só não entendi o que tem a ver Top Turbo com Magnatec. O primeiro é para motores a Diesel e o segundo para ciclos Otto. Para a sua Explorer, continue no Magnatec...Se mudar para a BR, vá de Lubrax Tecno :wink:

[Paulo Henrique]

Portela,

Eu estava para colocar o Lubrax, segundo informações aqui do site, tem um forum lubrax top turbo, um eng da petrobras disse q esse oleo poderia ser usado por motores a gasolina e alguns colegas usaram e gostaram, mas tinha um certo impasse sobre residuos então optei pelo Castrol. Se o carro trabalhar bem, na proxima troca mantenho o castrol, caso n, ai penso em trocar por outro. Moro em apertamento, senão faria a troca, apanharia mas faria :parede: :pensativo: :D

[_portela]

Paulo,

É verdade. Alguns óleos servem apra os dois motores, mas se existem óleos específicos para cada ciclo eu fico com eles. Da Lubrax, como falei, compatível ao Castrol Magnatec existe o Tecno.

P.S.: Também moro em apartamento e consigo sujar menos coisas que trocando óleo num posto de gasolina, além de ter a vantagem de deixar o óleo escorrer bem a cada troca, sem pressa.

É bem verdade que trocar óelo do Defender é a coisa mais fácil do mundo, pois tudo é muito acessível. Já na Explorer, não sei.

Grande abraço,

[Walter L. L. Casitta]

Também moro em apartamento e consigo sujar menos coisas que trocando óleo num posto de gasolina, além de ter a vantagem de deixar o óleo escorrer bem a cada troca, sem pressa.


Qual é o destino que você dá ao óleo usado?

[_portela]

Não se preocupe que não jogo por aí :discordo:

Vou armazenando numa bombona de 20l e quando ela está cheia levo num postoi de gasolina que considero confiável no manejo de seus resíduos :wink:

Idem para o filtro. Que retiro envolto em saco plástico e assim não cai uma gota no chão :mrgreen:


Abraço

[Engels Kbça]

:idea: Na nossa Ranger V6 só usamos LUBRAS TOP TURBO da Petrobras, exelente óleo.

Um abraço :idea: