Ver Versão Completa : Acidente entre Ranger e Uno
Djenco Brito
19/01/2010, 16:44
:neutral:Bom dia Amigos do forum, no dia 28/12/2009 eu descia com minha Ranger na rua da minha casa pela manhã na preferencial e um uno atravessou a placa de PARE ocasionando um grave acidente com vítima Fatal.
Devido aos fatos e por causa do passageiro do uno ter morrido na hora eu decidi arrumar minha ranger por conta própria.
O concerto ficou 5.000 mil porém eu possuo algumas perguntas.
Ao funcionar minha ranger na oficina ela saiu uma fumaça absurda super branca, o que me preocupou pois minha ranger estava com o motor novo.
Ao chamar o mecanico ele me disse que era por causa que ela tombou e o oleo espalhou pelo motor.
o que eu faço agora??
Outra coisa é a tezoura da suspenssão que qndo o guincho puxou ela entortou.
tem como voltar ela no torno??
obrigado a todos.
veja no link a matéria e a foto do acidente.
http://www.midiamax.com/view.php?mat_id=675579
MARCELO VITARA SUBMARINO
19/01/2010, 17:17
Carai!!! a Ranger num deu PT não??? tá parecendo que deu uma entortadinha boa nela!!
Bom só meu palpite, deixe que os entendedores do forum das pickups falem.
abs e sorte aí nos problemas que virão!! Pois acidente com morte é foda.
:neutral:Bom dia Amigos do forum, no dia 28/12/2009 eu descia com minha Ranger na rua da minha casa pela manhã na preferencial e um uno atravessou a placa de PARE ocasionando um grave acidente com vítima Fatal.
Devido aos fatos e por causa do passageiro do uno ter morrido na hora eu decidi arrumar minha ranger por conta própria.
O concerto ficou 5.000 mil porém eu possuo algumas perguntas.
Ao funcionar minha ranger na oficina ela saiu uma fumaça absurda super branca, o que me preocupou pois minha ranger estava com o motor novo.
Ao chamar o mecanico ele me disse que era por causa que ela tombou e o oleo espalhou pelo motor.
o que eu faço agora??
Outra coisa é a tezoura da suspenssão que qndo o guincho puxou ela entortou.
tem como voltar ela no torno??
obrigado a todos.
veja no link a matéria e a foto do acidente.
http://www.midiamax.com/view.php?mat_id=675579
essa ranger e americana com parachoque das mais novas?? acho melhor vc procurar num ferro velho doque voltar no torno...
Djenco Brito
20/01/2010, 09:16
Bom dia...
Ela não deu perda total, por incrivel que pareça nem o painel frontal foi afetado na batida, somente o de fibra...
Sobre o parachoque, ele é da nova ranger sim, eu estava customizando ela com as peças da nova, agora terei que começar tudo de novo.
Qnto as minhas perguntas, fico na duvida ainda. Obrigado
Anthoniusnikos
20/01/2010, 17:48
:neutral:Bom dia Amigos do forum, no dia 28/12/2009 eu descia com minha Ranger na rua da minha casa pela manhã na preferencial e um uno atravessou a placa de PARE ocasionando um grave acidente com vítima Fatal.
Devido aos fatos e por causa do passageiro do uno ter morrido na hora eu decidi arrumar minha ranger por conta própria.
O concerto ficou 5.000 mil porém eu possuo algumas perguntas.
Ao funcionar minha ranger na oficina ela saiu uma fumaça absurda super branca, o que me preocupou pois minha ranger estava com o motor novo.
Ao chamar o mecanico ele me disse que era por causa que ela tombou e o oleo espalhou pelo motor.
o que eu faço agora??
Outra coisa é a tezoura da suspenssão que qndo o guincho puxou ela entortou.
tem como voltar ela no torno??
obrigado a todos.
veja no link a matéria e a foto do acidente.
http://www.midiamax.com/view.php?mat_id=675579
Brito, se te cobraram 5 mil pilas para arrumar, era para terem arrumado. Volte à oficina e peça para eles resolverem o problema ou devolverem o dinheiro.
Se não retiraram o motor e câmbio, deveriam ter retirado para uma olhada geral, e desentortar ou substituir o que entortou, após os testes, e antes de te entregarem a viatura.
Outra coisa, são esses porcalhões que operam os guinchos. Você tem que ficar em cima dessas mulas o tempo todo; ensinando eles fazerem o serviço que deveriam saber fazer.
Pela foto, tenho a impressão que precisou substituir o radiador e intercooler. Certo ?
Afetou alguma polia ou componente frontal do motor ?
Abs
Anthon
A historia do oleo ter espalhado pelo motor faz sentido, desde que seja somente 1 vez.
Confere o nivel e se nao tornar a acontecer acho q ta ok
Agora esse jornalzinho de M publicando a plc dos carros é meio foda
BoaTrilha
20/01/2010, 18:57
ola amigo,
lamento pela fatalidade.
Quanto ao reparo de sua pick-up acho que os membros aqui serão unânimes em dizer que uma vez orçado e cobrado o serviço, deve-se exigir a boa e completa recuperação do veiculo.
O que ficou torto, mal recuperado ou feito nas "coxas", nada melhor que voltar a oficina e pedir para que novamente deêm atenção ao problema.
Edintruder
20/01/2010, 23:06
Nessas horas, se tens seguro é direto pra concessionária. Se foi do próprio bolso, bem, começa pesquisando no mercado livre. Essa tesoura pode ser desempenada sim, porém é importante fazer um teste em busca de micro rachaduras pra ter certeza que está segura e sem riscos de quebras.
Na questão da fatalidade, todas testemunhas serão de grande valia, pois quando existe o óbito, normalmente o ministério público aciona os responsáveis, ou melhor, os condutores. Junta o troco do pão, faz um bom pé de meia pra advogado... Pode ser necessário.
Djenco Brito
21/01/2010, 08:42
Amigos... a batida não afetou nem o radiador, não chegou em nenhuma parte após o painel frontal.
Qnto ao conserto, o valor cobrado foi somente para fazer a funilaria, a parte mecanica eu terei que arrumar depois dela pronta.
Por isso a minha pergunta.
Voltando ao assunto, queria saber por que ela fumou branco ao ligar após a tombagem, outra coisa, está aparecendo no painel dela uma mensagem FUEL RESET, o que é isto??
qnto a tesoura que entortou axo que ja estou esclarecido.
Obrigado
eduardo1968
21/01/2010, 12:08
Para quem não quer gastar com seguro total, q realmente é abusivo, tem o seguro contra terceiros q custa uns R$ 400,00 e vale a pena nesse tipo de imprevisto, pois o prêmio dá pra pagar o advogado...:pensativo:
Edintruder
21/01/2010, 12:41
Bem, quando o veículo tomba, normalmente o óleo sobe para a câmara de combustão. Se continuar com a fumaça, é possível que tenho algo na injeção eletrônica. Nas 3.0, atrás ou embaixo do porta-luvas, tem um interruptor que faz o reset após um acidente. Acredito que a tua também tenha esse interruptor.
Djenco Brito
22/01/2010, 11:38
Amigos... Qnto a tesoura, Possui possibilidade dela voltar qndo entorta??
Esse FUEL RESET aparecendo no painel representa o que na ranger??
abraços
Edintruder
22/01/2010, 14:40
Sim, tem como alinhar a tesoura com uma prensa hidráulica.
O fuel reset representa modo de segurança do sistema de injeção. Encontrasses algum interruptor?
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