Redução menor

[Mandruva]

Existe algum kit de redução menor que 15%, para samuari helicoidal?

Tipo a que o X faz so que menor?

Pois meu uso é 75% on road e gostaria de uma forcinha extra no
meu samaurai, pois nao tenho intenção de mudar ele pra trilhas
radicais o maximo que faço são alguns passeios

entao pensei em alguma coisa deste tipo pra uso com pneu 215/75/15

Mandruva

[Alexandre X]

A que eu faco e 25% em High e Low, tem uma empresa da espanha que faz uma de 15%

[MaGao]

Qual pneu se usa?

eu utilizava dia a dia o samuca inclusive viagens.. com os 25% reduzido.
pneus 215/75/15

quando ando em um samurai que não tem.. acho fraco fraco fraco hehe

eu aprovo usar esse pneu com kit do X .. o samurai fica muito esperto
Abraços

[Ricardo Passoni]

A Calmini tbem não faz uma ???
abraços

[MaGao]

calmini so para caixa de engrenagem..

[rogeriomasih]

Existe muita diferença entre usar pneu 205 e 215?

O carro fica mesmo mais lerdo? Dá realmente para sentir a diferença?

A dúvida é pq comprei o meu já com penus 215 e pois isso não conheço a realidade dos 205. Outra coisa, este jogo está no fim de vida, e vou ter que comprar outro, terei que decidir se fico com os 215 mesmo ou compro os 205.

Qual a opinião dos colegas?

[MaGao]

rapaz.. nunca andei em um com 205.. so falei de parametro.. =)

o teu samuca é 97/98 ne?

Abraços,

[Mandruva]

Qual pneu se usa?

eu utilizava dia a dia o samuca inclusive viagens.. com os 25% reduzido.
pneus 215/75/15

quando ando em um samurai que não tem.. acho fraco fraco fraco hehe

eu aprovo usar esse pneu com kit do X .. o samurai fica muito esperto
Abraços

Hoje uso o 205, mas tive um outro samurai que tinha o 215 e sentia ele
meio fraco.

O que quero é trocar os meus pneus 205 pelos 215 mud e como sei que
vai ficar mais fraco pensei em colocar uma redução de +/- uns 15%, pois
ai ele ja daria um Up, na força do samurai tambem deixando uma forcinha
extra

Mandruva

[Mandruva]

Quanto custaria uma caixa boa com kit 4.16 revisadinha

Talvez não seria essa a minha melhor opção?

Se trocar as engrenagens originais por uma 2,65 ou mesmo
uma destas de 15%, eu teria que trocar a corrente pra casar
bem os dentes

Porque meu samurai marca +/- 130.000 km, o antigo dono
dele que era unico dono me disse que nunca tinha trocado
a corrente não

Abraço

Madruva

[Alexandre X]

Eu consigo caixas com kit 4.16 revisadas com garantia por R$3850.

[AlemãoRS]

E por curiosidade, tem ideia de quanto vale uma t-case de vitara com o kit 3.2?

[Mandruva]

Eu consigo caixas com kit 4.16 revisadas com garantia por R$3850.

X so me tire uma duvida, essa t-case de engrenagens
roncam como as antigas willys, por serem de engrenagens
ou nao tem nada a ver o que eu estou dizendo

Abraço

Mandruva

[Alexandre X]

Em condicoes normais a caixa do samurai nao ronca. Se o pino central ou de saida tiverem com desgaste dai a coisa muda de figura.

[Alexandre X]

R$3400 montada
E por curiosidade, tem ideia de quanto vale uma t-case de vitara com o kit 3.2?

[AlemãoRS]

R$3400 montada

Obrigado!
Só pra ter ideia de quanto gastaria na troca se um dia minha relação 5,83 der problema! (já que todo mundo diz que um dia ela vai pro saco)
O ruim é que mesmo utilizando a relação 4,625 do 1.6 8v automático ficaria muito reduzido para deslocamentos. Mas isso é para o futuro.

[VICTORP]

X to no aguardo do meu kit do jimny.. nao esquece de mim!!!hahaha

[Felipe Nogueira Torrano]

Reavivando...

Um Samurai com o Kit 2.65 e pneus 235 ficaria quanto mais reduzido que sem o kit e pneus originais 205?

Mudaria muito as RPMs a 100km/h?

[]'s

[Alexandre X]

considerando que o 205/75/15 tem 27" e um 235/75/15 tem 29" a 100km/h em 5a marcha ficaria a 3447 RPM original e 3980 RPM com o Kit 2.65 e pneus 235.

Apenas com um pneu 33" voltaria para o RPM original.

[Felipe Nogueira Torrano]

33''?? Vixe!

Achei que com um 31'' já ficava como o original... mas fica até mais ágil??

Interessantíssimo..!

E a 4.16... se "anula" em High com qual pneu?

[]'s

[Alexandre X]

Com um pneu 31" fica muito bom, pq com 10% ainda de reducao o carro fica nervosinho respondendo rapido.

Com a 4.16 (12% em High) para o samurai feixe o pneu que zera a relacao seria os 30" mas a grande maioria usa 31" mesmo.

Como a galera anda me "perturbando" de mais, ate o fim do ano deve sair a nova X Crawler 5 com 16% de reducao High ideal para um 31" pelo mesmo preco da 4.16 :concordo:

[Felipe Nogueira Torrano]

Valeu pelas respostas X!

Logo mais estou com algum Suzuki... não importando qual, terá uma X Crawler!:concordo:

[]`s

[Elver]

X, aproveitando o gancho, não tem nenhuma redução para a relação normal do Tracker/GV? O carro ficou muito pesadão depois dos pneus 32", principalmente em segunda marcha... tem alguma solução para esse problema que não seja trocar o motor por um MWM?

4x4H e 4x2 fica meio "fraco" e a segunda marcha não responde, fica praticamente inutilizável. A reduzida ficou show com o Kit e com esses pneus casou direitnho.

[Alexandre X]

Vai ter mas tenha muuuuuita paciencia.

A proposito que reducao vc acha ideal em High? 15% 20% 25%?

[AlemãoRS]

Acho que 15% atenderia uma parcela maior já que serve para quem usa pneus 225 (ficando um pouco curto) até 32". Se fizer com 20% só vai servir pra quem utiliza pneus 31" pra cima mesmo.

[Elver]

Alexandre, acho que 15% ou 20% seria o número ideal. Porque mais que isso você "mataria" o carro para rodar normalmente (estrada principalmente, na cidade é tranquilo) e, se precisar de mais redução, liga a 4x4L que resolve.

Com 15% de redução a velocidade final em 5 marcha no 4x2 deve ficar em torno de 130/140 KM/h com o giro lá em cima, perto dos 5000? (fiz uma conta de padeiro)

O que eu gostaria mesmo é de poder remapear a ECU do Tracker e melhorar a curva de torque, trazer ela para uma faixa de giro mais confortável... mas não rola :(


Vai ter mas tenha muuuuuita paciencia.

A proposito que reducao vc acha ideal em High? 15% 20% 25%?

[Alexandre X]

Bom, diferente da X Crawler 3.2 que é um produto popular por natureza, e pode ser instalado em qualquer vitara com modificacoes minimas. A reducao em High vai na direcao oposta, pq exige modificacoes mais profundas na viatura.

Entao creio que os usuarios de pneus 225 nao serao o publico alvo desta solucao, 15% acho que esta praticamente descartado.

Outra coisa que devera ser levada em consideracao e a diversidade de relacoes de diferencial 4.65, 4.88 e 5.125 existente na familia vitara/gv/tracker, e preciso chegar a um numero que atenda de forma ampla.



Acho que 15% atenderia uma parcela maior já que serve para quem usa pneus 225 (ficando um pouco curto) até 32". Se fizer com 20% só vai servir pra quem utiliza pneus 31" pra cima mesmo.

[AlemãoRS]

Bom, diferente da X Crawler 3.2 que é um produto popular por natureza, e pode ser instalado em qualquer vitara com modificacoes minimas. A reducao em High vai na direcao oposta, pq exige modificacoes mais profundas na viatura.

Entao creio que os usuarios de pneus 225 nao serao o publico alvo desta solucao, 15% acho que esta praticamente descartado.

Outra coisa que devera ser levada em consideracao e a diversidade de relacoes de diferencial 4.65, 4.88 e 5.125 existente na familia vitara/gv/tracker, e preciso chegar a um numero que atenda de forma ampla.

Se a intenção é essa, parte para 25%. Melhor 5% mais reduzido do que 5% mais longo.

[Elver]

Eu voto por 20%. Se já tivesse uma de 20% para 4x4H e 4x2 eu teria comprado ontem!

[Alexandre X]

20% e um numero que me agrada bastante mas nesse fim de semana tenho que planilhar todas a variacoes do mundo suzuki (cambio e diferencial)

[Alexandre X]

20% e um numero que me agrada bastante mas nesse fim de semana tenho que planilhar todas a variacoes do mundo suzuki (cambio e diferencial)

Montei uma planilha com as especificações dos principais representantes da familia:

Vitara 1.6 Mecânico
Vitara 1.6 Automático
Grand Vitara 2.0 Automático
Tracker 2.0 Mecânico

A conclusão é que uma redução de 19% em High atende bem a todos e permite um uso de pneus de 30" as 32" sem a irritante perda de rendimento.

Na planilha procurei fazer comparações entre o veículo original, com a X Crawler BOX (19% High/Low) e com o uso combinado com a X Crawler 3.2(77% Low), o interessante e alterar o diametro do pneu para o veiculo e observar o comportamento na variação RPM x KM/h comparado ao veículo original.

Comentários são muito bem vindos.

A previsão de lançamento da X Crawler BOX é em dezembro. Quem tiver interesse por favor envie um email contato@suzukioffroad.com.br ou uma MP

[trilha doida]

Oi...X !
Vai servir em side 5 portas também né? ...aliais os sides 5 portas mecânicos 1993 tem q relação de diferencial ?

Pois com pneus 31 q uso, a caixa ficou longa...e o carro xoxo ! hehehe!
Como vai funcionar ? comparando com o X-Crawler q só reduz em low ... ele é instalado na caixa e q peças ele substitui ?

HAAAA !!! ................E quanto deve custar ?

------------------------------
cumprimentos e buracos
-------------------------------
TRILHADOIDA.
side5p/AP1.8álcool/gnv/2+2=31enconstrução...
O LESMA

[Elver]

X, excelente trabalho !!!:palmas:

Cara, bota meu nome na lista, vou querer o BOX sim!:twisted:

Fiz as simulações com os pneus 32" e ficou muito interessante, 100-110km/h na faixa de 3.000rpm em 4x2 está excelente, sem contar o ganho na reduzida, muito bom mesmo!



Montei uma planilha com as especificações dos principais representantes da familia:

Vitara 1.6 Mecânico
Vitara 1.6 Automático
Grand Vitara 2.0 Automático
Tracker 2.0 Mecânico

A conclusão é que uma redução de 19% em High atende bem a todos e permite um uso de pneus de 30" as 32" sem a irritante perda de rendimento.

Na planilha procurei fazer comparações entre o veículo original, com a X Crawler BOX (19% High/Low) e com o uso combinado com a X Crawler 3.2(77% Low), o interessante e alterar o diametro do pneu para o veiculo e observar o comportamento na variação RPM x KM/h comparado ao veículo original.

Comentários são muito bem vindos.

A previsão de lançamento da X Crawler BOX é em dezembro. Quem tiver interesse por favor envie um email contato@suzukioffroad.com.br ou uma MP

[Alexandre X]

Blz, anotado!

[Alexandre X]

Oi...X !
Vai servir em side 5 portas também né? ...aliais os sides 5 portas mecânicos 1993 tem q relação de diferencial ?

Pois com pneus 31 q uso, a caixa ficou longa...e o carro xoxo ! hehehe!
Como vai funcionar ? comparando com o X-Crawler q só reduz em low ... ele é instalado na caixa e q peças ele substitui ?

HAAAA !!! ................E quanto deve custar ?

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cumprimentos e buracos
-------------------------------
TRILHADOIDA.
side5p/AP1.8álcool/gnv/2+2=31enconstrução...
O LESMA
Desculpe, server no Side sim e atualizei a planilha com as versões mecanica/automática.
Estou considerando para ambos diferencial 5.125 porém eu acho que o automático 4.625 mas não tenho maiores referencias (quem quiser ajudar)
Deve custar aproximadamente o preço de uma tcase hoje.

Segue a versão 2.0 da planilha (ops ta dando pau na pagina de anexar arquivos)

[Joao Baeta]

:arrow:Pois é X....
O Azul usa o 4.16 e 265.70.15r... Que atende perfeitamente..... Mas viajar é pouco complicado... Esse é lado ruim (Viajando subindo pior!)... O bom que é economico.... Faz 10 a 11 km-l na estrada andando 80... 90 km-h numa boa (Usa motor original 1.3)
:concordo:
Diferença do hondometro é 15% (205.70.15r p/ 265.70.15r)

Abs

[Alexandre X]

Nao entendi estamos falando sobre Vitaras. Vc precisa mais reducao em High? X Crawler 5 vem ai.

[Elver]

O loco, mais redução!!!
Bom, para o Tracker o BOX + XC 3.2 deve ficar o capeta... para mim está de bom tamanho :)

[AlemãoRS]

Muito legal, com certeza será uma ótima opção.

Vitara automático 3 portas 1.6 8v é 4,625 e o 5 portas 1.6 16v é 5,125, a mesma do manual.