Caixa até 96 e depois de 96. Como reconhecer externamente?

[FrontierStrike]

Fala Pessoal,

Eu de novo com uma pergunta importante (importante porque muita gente pode ser enganada). Parece unanimidade que a caixa de redução por engrenagens (até 96) seja melhor e mais resistente que a por corrente (depois 96). Então eu pergunto: Qual a maneira mais fácil de se reconhecer e identificar a diferença entre as duas, tanto fora do carro quanto instaladas? Digo porque estou comprando um samurai 98 e já estou pedindo a mudança de caixa que achei (na cagada) de um 95.

Existe uma numeração aparente? O cabo do sensor 4x4 que acende no painel muda de lugar? se algum eixo precisa ser alongado? (no caso seria instalação de uma caixa 95 num carro 98.). :?

Abraços

[Walter L. L. Casitta]

Você vai ter que encurtar o cardã que fica entre as duas caixas e fazer novos furos no suporte da CT de modo que ela fique 15mm mas próxima do eixo traseiro.

[Fabil]

sim.. visualemente tem sim....

primeiro o tamanho.. a T-case de corrente é menor..

o cabo da cebolinha de 4x4 na Tcase de corrente é na frente ( a de engrenagen é de lado)

na base da alanca de posicoes tb é diferente...

T+

[Ney]

alguem tem fotos, descofio que a minha é com corrente, mas o meu samurai é 93

[edvaldo]

primeiro, a cx do 96 tb é de corrente, engrenagens só até 95. p/ reconhecer a cx do 96 é só olhart a alavanca de engate, no 96 em diante ela fica do lado de fora e é conectada ao eixo que faz os engates, as antigas a alavanca entra na parte superior e é protegida por uma coifa.


edvaldo